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Bilder aus Schierling

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0.28 km
V1 der LSL bei der Überquerung der Laaber, von welcher die Strecke auch ihren Namen hat - Laabertalbahn. (01.06.2008)
V1 der LSL bei der Überquerung der Laaber, von welcher die Strecke auch ihren Namen hat - Laabertalbahn. (01.06.2008)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·

741 1x1 Px, 02.06.2008

0.77 km
V1 von Orenstein & Koppel + Personenwagen VB11 von Auwärter als P3804 Eggmühl - Langquaid, KBS 12930 Laabertalbahn, Lokalbahn Eggmühl - Schierling - Langquaid, fotografiert am 19.09.2010 zwischen Schierling und Niederleierndorf
V1 von Orenstein & Koppel + Personenwagen VB11 von Auwärter als P3804 Eggmühl - Langquaid, KBS 12930 Laabertalbahn, Lokalbahn Eggmühl - Schierling - Langquaid, fotografiert am 19.09.2010 zwischen Schierling und Niederleierndorf
Frank Grohe

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5631 Eggmühl – Langquaid ex KBS 12 930 ·Labertalbahn·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 0 190 BR 190 ·O&K MV 9·

1127  2 1x1 Px, 25.09.2012

1.13 km
V1 der LSL kurz nach Schierling. (01.06.2008) Das rechte Gleis ist der ehemalige Anschluss zu einem Munitionsdepot der Bundeswehr, das ca. 1km parrallel zur Strecke verläuft und dort auch 2mal angeschlossen ist, sodass man dort auch umsetzen kann.
V1 der LSL kurz nach Schierling. (01.06.2008) Das rechte Gleis ist der ehemalige Anschluss zu einem Munitionsdepot der Bundeswehr, das ca. 1km parrallel zur Strecke verläuft und dort auch 2mal angeschlossen ist, sodass man dort auch umsetzen kann.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·

997 1x1 Px, 02.06.2008

1.32 km
V1 der LSL kurz nach Schierling. (01.06.2008) Links ist die Strecke und rechts ist der ehemalige Anschluss zu einem Munitionsdepot der Bundeswehr, das ca. 1km parrallel zur Strecke verläuft und dort auch 2mal angeschlossen ist, sodass man dort auch umsetzen kann, was eine absolute Rarität darstellt.
V1 der LSL kurz nach Schierling. (01.06.2008) Links ist die Strecke und rechts ist der ehemalige Anschluss zu einem Munitionsdepot der Bundeswehr, das ca. 1km parrallel zur Strecke verläuft und dort auch 2mal angeschlossen ist, sodass man dort auch umsetzen kann, was eine absolute Rarität darstellt.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·

740 1x1 Px, 02.06.2008

1.33 km
V1 von Orenstein & Koppel Baujahr 1959 mit Fab-Nr. 25910 + Personenwagen VB11 von Auwärter Baujahr 1963 als P3806 Eggmühl- Langquaid, KBS 12930 Laabertalbahn, Lokalbahn Eggmühl - Schierling - Langquaid, fotografiert am 19.09.2010 bei Schierling
V1 von Orenstein & Koppel Baujahr 1959 mit Fab-Nr. 25910 + Personenwagen VB11 von Auwärter Baujahr 1963 als P3806 Eggmühl- Langquaid, KBS 12930 Laabertalbahn, Lokalbahn Eggmühl - Schierling - Langquaid, fotografiert am 19.09.2010 bei Schierling
Frank Grohe

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5631 Eggmühl – Langquaid ex KBS 12 930 ·Labertalbahn·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 0 190 BR 190 ·O&K MV 9·

1144  4 1x1 Px, 25.09.2012

1.78 km
V1 der LSL auf der einzigen großen Brücke der Laabertalbahn in Schierling. (01.06.2008)
V1 der LSL auf der einzigen "großen" Brücke der Laabertalbahn in Schierling. (01.06.2008)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·

1656  4 1x1 Px, 02.06.2008

2.42 km
Trübes Wetter herrschte am 18.03.2017. Ivie und ich waren zum 4. Bahnreaktivierungstreffen des VCD Bayern angereist. Das Bockerl brachte die Teilnehmer nach Schierling zum Mittagessen. O&K V1 ( 9880 0190 014-7 D - RSE) der Lokalbahn Schierling-Lanquaid, Baujahr 1959.
Trübes Wetter herrschte am 18.03.2017. Ivie und ich waren zum 4. Bahnreaktivierungstreffen des VCD Bayern angereist. Das Bockerl brachte die Teilnehmer nach Schierling zum Mittagessen. O&K V1 ( 9880 0190 014-7 D - RSE) der Lokalbahn Schierling-Lanquaid, Baujahr 1959.
Erhard Pitzius

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 0 190 BR 190 ·O&K MV 9·

568 1x1 Px, 22.03.2017

2.45 km
Das Bockerl brachte die Teilnehmer des 4. Bahnreaktivierungstreffens nach Schierling zum Mittagessen. Danach muss O&K V1 umsetzen.( 9880 0190 014-7 D - RSE) Lokalbahn Schierling-Lanquaid, Baujahr 1959. 18.03.2017
Das Bockerl brachte die Teilnehmer des 4. Bahnreaktivierungstreffens nach Schierling zum Mittagessen. Danach muss O&K V1 umsetzen.( 9880 0190 014-7 D - RSE) Lokalbahn Schierling-Lanquaid, Baujahr 1959. 18.03.2017
Erhard Pitzius

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 0 190 BR 190 ·O&K MV 9·

570 1x1 Px, 23.03.2017

2.8 km
V1 von Orenstein & Koppel (Bj. 1959) + Personenwagen VB11 von Auwärter (Bj. 1963) als P3806 Eggmühl- Langquaid, KBS 12930 Laabertalbahn, Lokalbahn Eggmühl - Schierling - Langquaid, fotografiert bei Oberleierndorf 19.09.2010
V1 von Orenstein & Koppel (Bj. 1959) + Personenwagen VB11 von Auwärter (Bj. 1963) als P3806 Eggmühl- Langquaid, KBS 12930 Laabertalbahn, Lokalbahn Eggmühl - Schierling - Langquaid, fotografiert bei Oberleierndorf 19.09.2010
Frank Grohe

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5631 Eggmühl – Langquaid ex KBS 12 930 ·Labertalbahn·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 0 190 BR 190 ·O&K MV 9·

1574 1x1 Px, 29.09.2011

3.48 km
V1 der LSL bei Schierling am 01.06.2008
V1 der LSL bei Schierling am 01.06.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·

614 1x1 Px, 02.06.2008

4.26 km
V1 der LSL bei Wankenstetten (01.06.2008)
V1 der LSL bei Wankenstetten (01.06.2008)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·

611 1x1 Px, 02.06.2008

4.7 km
V1 der LSL an der Trapeztafel von Eggmühl (01.06.2008)
V1 der LSL an der Trapeztafel von Eggmühl (01.06.2008)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·

690 1x1 Px, 02.06.2008

4.99 km
V1 der LSL bei der Ausfahrt aus Eggmühl (01.06.2008)
V1 der LSL bei der Ausfahrt aus Eggmühl (01.06.2008)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·

873 1x1 Px, 02.06.2008

5.3 km
Schlechtes Wetter herrschte am 18.03.2017 im Bahnhof Eggmühl. Ivie und ich waren zum 4. Bahnreaktivierungstreffen des VCD Bayern angereist, nein nicht mit dem Bockerl, das wartete auf die Teilnehmer und fuhr uns dann nach Schierling zum Mittagessen. O&K V1 ( 9880 0190 014-7 D - RSE) der Lokalbahn Schierling-Lanquaid, Baujahr 1959.
Schlechtes Wetter herrschte am 18.03.2017 im Bahnhof Eggmühl. Ivie und ich waren zum 4. Bahnreaktivierungstreffen des VCD Bayern angereist, nein nicht mit dem Bockerl, das wartete auf die Teilnehmer und fuhr uns dann nach Schierling zum Mittagessen. O&K V1 ( 9880 0190 014-7 D - RSE) der Lokalbahn Schierling-Lanquaid, Baujahr 1959.
Erhard Pitzius

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 0 190 BR 190 ·O&K MV 9·

426 1x1 Px, 22.03.2017

6.1 km
6.1 km
Meridian Triebzug 430 514 auf der Fahrt von Regensburg nach Neufahrn am 02.10.2014. Brücke über die Große Laber bei Unterdeggenbach. Hersteller: Stadler, Berlin Fabriknummer: 39519 Baujahr: 2013 Abnahmedatum: 04.04.2014 Erst-Bw: München UIC-Nr.: 94 80 1430 514-8 D-BOBY Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: ET 314.2 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Bayerische Oberlandbahn GmbH, Holzkirchen
Meridian Triebzug 430 514 auf der Fahrt von Regensburg nach Neufahrn am 02.10.2014. Brücke über die Große Laber bei Unterdeggenbach. Hersteller: Stadler, Berlin Fabriknummer: 39519 Baujahr: 2013 Abnahmedatum: 04.04.2014 Erst-Bw: München UIC-Nr.: 94 80 1430 514-8 D-BOBY Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: ET 314.2 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Bayerische Oberlandbahn GmbH, Holzkirchen
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg), Deutschland / Unternehmen | historisch / Bayerische Oberlandbahn - Meridian bis 06.2020, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·

541  2 1x1 Px, 02.10.2014

8.54 km
DB 111 213-5 vor GmP mit Dosto und 4 gedeckten Güterwagen für Fahrräder als Sonderzug zur Rückfahrt von Bayern 3 Radeltour 2012 unterwegs von Gunzenhausen über Nürnberg, Regensburg nach Freising, KBS 930 Regensburg - München, fotografiert bei Ascholtshausen am 11.08.2012
DB 111 213-5 vor GmP mit Dosto und 4 gedeckten Güterwagen für Fahrräder als Sonderzug zur Rückfahrt von Bayern 3 Radeltour 2012 unterwegs von Gunzenhausen über Nürnberg, Regensburg nach Freising, KBS 930 Regensburg - München, fotografiert bei Ascholtshausen am 11.08.2012
Frank Grohe

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

1173  4 1x1 Px, 14.08.2012

9.28 km
9.88 km
9.88 km
233 511-5 führt einen Lokzug aus vier Ludmillas an. Hinter ihr laufen 233 285-6, 233 373-0 und am Schluss 232 280-8. Hagelstadt, 28.09.2014 233 511-5 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0746 Abnahmedatum: 19.05.1977 Erst-Bw: Wittenberge weitere Beheimatungen: Cottbus, Oberhausen-Osterfeld Süd, Halle (Saale) G, Dresden UIC-Nr.: 92 80 1233 511-5 D-DB EBA-Nr.: EBA 02 B30 A 002 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 511-5 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 511-7 Umzeichnungen: 232 511-6 (01.01.1992), 233 511-5 (23.05.2002), 92 80 1233 511-5 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.210 Anfahrzugkraft (kN): 294 Dienstmasse (t): 120 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 20.820 233 285-6 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0499 Abnahmedatum: 06.12.1975 Erst-Bw: Erfurt weitere Beheimatungen: Seddin, Falkenberg (Elster), Güsten, Halberstadt, Nordhausen, Magdeburg, Reichenbach (Vogtland), Rostock-Seehafen, Oberhausen-Osterfeld Süd, Halle (Saale) G UIC-Nr.: 92 80 1233 285-6 D-DB EBA-Nr.: EBA 02B30A 006 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 285-6 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 285-8 Umzeichnungen: 232 285-7 (01.01.1992), 233 285-6 (12.06.2002), 92 80 1233 285-6 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz 233 373-0 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0608 Abnahmedatum: 28.07.1976 Erst-Bw: Schwerin weitere Beheimatungen: Rostock-Seehafen, Halle (Saale) G UIC-Nr.: 92 80 1233 373-0 D-DB EBA-Nr.: EBA 02B30A 031 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 373-0 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 373-2 Umzeichnungen: 232 373-1 (01.01.1992), 233 373-0 (31.12.2002), 92 80 1233 373-0 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz 232 280-8 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0495 Abnahmedatum: 28.11.1975 Erst-Bw: Hoyerswerda weitere Beheimatungen: Nürnberg Rbf, Seddin, Rostock-Seehafen, Oberhausen-Osterfeld Süd UIC-Nr.: 92 80 1232 280-8 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 232 280-8 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 280-9 Umzeichnungen: 232 280-8 (01.01.1992), 92 80 1232 280-8 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz
233 511-5 führt einen Lokzug aus vier Ludmillas an. Hinter ihr laufen 233 285-6, 233 373-0 und am Schluss 232 280-8. Hagelstadt, 28.09.2014 233 511-5 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0746 Abnahmedatum: 19.05.1977 Erst-Bw: Wittenberge weitere Beheimatungen: Cottbus, Oberhausen-Osterfeld Süd, Halle (Saale) G, Dresden UIC-Nr.: 92 80 1233 511-5 D-DB EBA-Nr.: EBA 02 B30 A 002 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 511-5 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 511-7 Umzeichnungen: 232 511-6 (01.01.1992), 233 511-5 (23.05.2002), 92 80 1233 511-5 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.210 Anfahrzugkraft (kN): 294 Dienstmasse (t): 120 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 20.820 233 285-6 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0499 Abnahmedatum: 06.12.1975 Erst-Bw: Erfurt weitere Beheimatungen: Seddin, Falkenberg (Elster), Güsten, Halberstadt, Nordhausen, Magdeburg, Reichenbach (Vogtland), Rostock-Seehafen, Oberhausen-Osterfeld Süd, Halle (Saale) G UIC-Nr.: 92 80 1233 285-6 D-DB EBA-Nr.: EBA 02B30A 006 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 285-6 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 285-8 Umzeichnungen: 232 285-7 (01.01.1992), 233 285-6 (12.06.2002), 92 80 1233 285-6 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz 233 373-0 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0608 Abnahmedatum: 28.07.1976 Erst-Bw: Schwerin weitere Beheimatungen: Rostock-Seehafen, Halle (Saale) G UIC-Nr.: 92 80 1233 373-0 D-DB EBA-Nr.: EBA 02B30A 031 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 373-0 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 373-2 Umzeichnungen: 232 373-1 (01.01.1992), 233 373-0 (31.12.2002), 92 80 1233 373-0 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz 232 280-8 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0495 Abnahmedatum: 28.11.1975 Erst-Bw: Hoyerswerda weitere Beheimatungen: Nürnberg Rbf, Seddin, Rostock-Seehafen, Oberhausen-Osterfeld Süd UIC-Nr.: 92 80 1232 280-8 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 232 280-8 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 280-9 Umzeichnungen: 232 280-8 (01.01.1992), 92 80 1232 280-8 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

771  2 1x1 Px, 28.09.2014

10.8 km
ARRIVA / ALEX 183 003 vor ALX 354 Prag - München, KBS 930 Regensburg - Landshut - München, fotografiert bei Hagelstadt am 29.01.2011
ARRIVA / ALEX 183 003 vor ALX 354 Prag - München, KBS 930 Regensburg - Landshut - München, fotografiert bei Hagelstadt am 29.01.2011
Frank Grohe

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Arriva-Länderbahn-Express (alex) ·DLB· ab 2005, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 183 BR 183 ·ES 64 U4·

833 1x1 Px, 01.12.2011

10.97 km
AGILIS 440 907 als ag 84325 Ingolstadt - Landshut, KBS 930 Regensburg - München, fotografiert im letzten Abendsonnenschein auf der Brücke über die Kleine Laaber in Oberlindhart am 22.03.2011
AGILIS 440 907 als ag 84325 Ingolstadt - Landshut, KBS 930 Regensburg - München, fotografiert im letzten Abendsonnenschein auf der Brücke über die Kleine Laaber in Oberlindhart am 22.03.2011
Frank Grohe

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Agilis Verkehrsgesellschaft mbH und Co. KG, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

672  4 1x1 Px, 19.04.2013

11.38 km
120 114 und noch eine mit eine IC (?) am 04.06.2011 bei Neufahrn in Niederbayern
120 114 und noch eine mit eine IC (?) am 04.06.2011 bei Neufahrn in Niederbayern
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

770 1x1 Px, 31.08.2011

11.38 km
Ein Agilis Triebzug nach Neufahrn / Niederbayern bei Neufahrn / Nby am 04.06.2011
Ein Agilis Triebzug nach Neufahrn / Niederbayern bei Neufahrn / Nby am 04.06.2011
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Agilis Verkehrsgesellschaft mbH und Co. KG

534 1x1 Px, 31.08.2011

11.4 km
183 001 mit ALX352 (Prag - Pilsen - Schwandorf - Regensburg - München) am 19.08.2012 bei Neufahrn in Niederbayern
183 001 mit ALX352 (Prag - Pilsen - Schwandorf - Regensburg - München) am 19.08.2012 bei Neufahrn in Niederbayern
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn ·VBG·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 183 BR 183 ·ES 64 U4·

670 1x1 Px, 07.01.2013

11.4 km
628 593 + 425 als RB59727 am 19.08.2012 bei Neufahrn in Niederbayern
628 593 + 425 als RB59727 am 19.08.2012 bei Neufahrn in Niederbayern
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

534 1x1 Px, 07.01.2013

11.41 km
11.44 km
628 423 + 422 als RB59729 am 19.08.2012 bei Oberlindhardt
628 423 + 422 als RB59729 am 19.08.2012 bei Oberlindhardt
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

553 1x1 Px, 07.01.2013

11.5 km
628 424 als RB59731 am 19.08.2012 bei Oberlindhardt
628 424 als RB59731 am 19.08.2012 bei Oberlindhardt
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

564  2 1x1 Px, 07.01.2013

11.52 km
628 422 + 423 als RB59716 am 19.08.2012 bei Oberlindhart
628 422 + 423 als RB59716 am 19.08.2012 bei Oberlindhart
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

588 1x1 Px, 04.01.2013

11.58 km
183 001 im Dampflok-Outfit mit einem Alex in Richtung Landshut bei Neufahrn am 02.10.2014 Hersteller: Siemens, München Fabriknummer: 21130 Abnahmedatum: 05.10.2007 UIC-Nr.: 91 80 6183 001-7 D-VBG Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 183 001 EBA-Nr.: EBA 07E08G 001 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Hannover Leasing, Pullach Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Vogtlandbahn, Neumark
183 001 im Dampflok-Outfit mit einem Alex in Richtung Landshut bei Neufahrn am 02.10.2014 Hersteller: Siemens, München Fabriknummer: 21130 Abnahmedatum: 05.10.2007 UIC-Nr.: 91 80 6183 001-7 D-VBG Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 183 001 EBA-Nr.: EBA 07E08G 001 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Hannover Leasing, Pullach Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Vogtlandbahn, Neumark
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn ·VBG·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 183 BR 183 ·ES 64 U4·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

633  2 1x1 Px, 11.10.2014

11.58 km
183 003 der Vogtlandbahn mit einem Alex in Richtung Regensburg bei Neufahrn in Niederbayern am 02.10.2014 Hersteller: Siemens, München Fabriknummer: 21134 Abnahmedatum: 05.11.2007 UIC-Nr.: 91 80 6183 003-3 D-VBG Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 183 003 EBA-Nr.: EBA 07E08G 003 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Hannover Leasing, Pullach Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Vogtlandbahn, Neumark
183 003 der Vogtlandbahn mit einem Alex in Richtung Regensburg bei Neufahrn in Niederbayern am 02.10.2014 Hersteller: Siemens, München Fabriknummer: 21134 Abnahmedatum: 05.11.2007 UIC-Nr.: 91 80 6183 003-3 D-VBG Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 183 003 EBA-Nr.: EBA 07E08G 003 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Hannover Leasing, Pullach Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Vogtlandbahn, Neumark
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn ·VBG·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 183 BR 183 ·ES 64 U4·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

547 1x1 Px, 13.10.2014

11.98 km
628 425 am 03.07.2010 in Unterlindhard
628 425 am 03.07.2010 in Unterlindhard
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

693  2 1x1 Px, 05.07.2010

12.13 km
628 424 als RB59718 am 19.08.2012 bei Niederlindhart
628 424 als RB59718 am 19.08.2012 bei Niederlindhart
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

622  2 1x1 Px, 04.01.2013

12.36 km
Der bei einem Unfall stark beschädigte 628 426 steht am 03.06.2017 ohne vorderes Drehgestell in Neufahrn (Niederbayern) abgestellt. Am Nachmittag des 01.06. kollidierte der Triebwagen mit einem LKW-Auflieger an einem unbeschranktem Bahnübergang an der Gäubodenbahn zwischen Straubing und Neufahrn. Näheres zu dem zum Glück relativ glimpflich ausgegangenem Unfall unter http://www.wochenblatt.de/nachrichten/straubing/regionales/Schwerer-Unfall-im-Landkreis-Pendler-Zug-mit-Lkw-kollidiert;art1169,447416 Hersteller: Düsseldorfer Waggonfabrik (DUEWAG) Fabriknummer: 90363 Abnahmedatum: 01.10.1993 Erst-Bw: Hof Beheimatung z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 426-8 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 426 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 628 426-9 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: 2'B'+2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 410 Dienstmasse (t): 67 LüP (mm): 45.400
Der bei einem Unfall stark beschädigte 628 426 steht am 03.06.2017 ohne vorderes Drehgestell in Neufahrn (Niederbayern) abgestellt. Am Nachmittag des 01.06. kollidierte der Triebwagen mit einem LKW-Auflieger an einem unbeschranktem Bahnübergang an der Gäubodenbahn zwischen Straubing und Neufahrn. Näheres zu dem zum Glück relativ glimpflich ausgegangenem Unfall unter http://www.wochenblatt.de/nachrichten/straubing/regionales/Schwerer-Unfall-im-Landkreis-Pendler-Zug-mit-Lkw-kollidiert;art1169,447416 Hersteller: Düsseldorfer Waggonfabrik (DUEWAG) Fabriknummer: 90363 Abnahmedatum: 01.10.1993 Erst-Bw: Hof Beheimatung z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 426-8 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 426 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 628 426-9 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: 2'B'+2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 410 Dienstmasse (t): 67 LüP (mm): 45.400
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

591 1x1 Px, 04.06.2017

12.42 km
12.48 km
Am 12.07.2013 um 18:53 Uhr begegnen sich 111 187-1 mit einem Dosto-RE von München nach Regensburg und 628 639 Als RB nach Straubing Boden im Bahnhof Neufahrn in Oberbayern.
Am 12.07.2013 um 18:53 Uhr begegnen sich 111 187-1 mit einem Dosto-RE von München nach Regensburg und 628 639 Als RB nach Straubing Boden im Bahnhof Neufahrn in Oberbayern.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

836 1x1 Px, 17.07.2013

12.48 km
Einen recht bunt zusammengestellten Alex führt 183 005 ohne Halt durch den Bahnhof Neufahrn in Niederbayern. Neben den üblichen Alex-Wagen ist ein älterer DoSto-Wagen der Bauart Görlitz und weiter hinten ein Reisezugwagen im TEE-Farbschema eingereit. Auf dem Bild nicht zu sehen ist, dass auch Wagen in alter IC- (verkehrsrotes Fensterband) und IR-Farbgebung (fernblau) mitlaufen. 12.07.2013
Einen recht bunt zusammengestellten Alex führt 183 005 ohne Halt durch den Bahnhof Neufahrn in Niederbayern. Neben den üblichen Alex-Wagen ist ein älterer DoSto-Wagen der Bauart Görlitz und weiter hinten ein Reisezugwagen im TEE-Farbschema eingereit. Auf dem Bild nicht zu sehen ist, dass auch Wagen in alter IC- (verkehrsrotes Fensterband) und IR-Farbgebung (fernblau) mitlaufen. 12.07.2013
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn ·VBG·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 183 BR 183 ·ES 64 U4·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

1044 1x1 Px, 12.07.2013

12.55 km
agilis 440 402 steht Abfahrtbereit in Neufahrn /Niederbayern/ Richtung Ulm Hbf. Aufname war am 10.07.18.
agilis 440 402 steht Abfahrtbereit in Neufahrn /Niederbayern/ Richtung Ulm Hbf. Aufname war am 10.07.18.
Martin

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Agilis Verkehrsgesellschaft mbH und Co. KG, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht'

225 1x1 Px, 13.07.2018

12.61 km
DB Regio 628 422-1 / 928 425-7 + 928 425-7 / 628 425-0 als RB 59723 Bogen - Neufahrn, Gäubodenbahn KBS 931 Bogen - Neufahrn, fotografiert bei Mallersdorf am 11.08.2012
DB Regio 628 422-1 / 928 425-7 + 928 425-7 / 628 425-0 als RB 59723 Bogen - Neufahrn, Gäubodenbahn KBS 931 Bogen - Neufahrn, fotografiert bei Mallersdorf am 11.08.2012
Frank Grohe

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 932 Neufahrn – Bogen (–Straubing) ·Gäubodenbahn·

1097  2 1x1 Px, 12.08.2012

12.71 km
12.76 km
440 904 fährt als Ag 84317 (Ingolstadt - Landshut) am sonnigen und warmen 06.02.2011 in Köfering an uns vorbei. Das Bild ist an an einer kleinen Kurven mit 300mm aufgenommen worden (siehe Exif-Daten)
440 904 fährt als Ag 84317 (Ingolstadt - Landshut) am sonnigen und warmen 06.02.2011 in Köfering an uns vorbei. Das Bild ist an an einer kleinen Kurven mit 300mm aufgenommen worden (siehe Exif-Daten)
Daniel Rohregger

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht'

625 1x1 Px, 06.02.2011

12.82 km
Regionalbahn mit BR 111 am 29.05.2010 auf der Donaubrücke Poikam
Regionalbahn mit BR 111 am 29.05.2010 auf der Donaubrücke Poikam
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

773  2 1x1 Px, 01.06.2010

12.93 km
ICE-T Umleiter am 29.05.2010 auf der Dnaubrücke Poikam
ICE-T Umleiter am 29.05.2010 auf der Dnaubrücke Poikam
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

796  7 1x1 Px, 01.06.2010

13.03 km
DB 111 021-2 vor RB 32382 Regensburg - Ingolstadt, KBS 993 Regensburg - Ulm, fotografiert auf der Donaubrücke bei Bad Abbach am 04.06.2010
DB 111 021-2 vor RB 32382 Regensburg - Ingolstadt, KBS 993 Regensburg - Ulm, fotografiert auf der Donaubrücke bei Bad Abbach am 04.06.2010
Frank Grohe

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 993 Regensburg – Abensberg – Ingolstadt (–Ulm)

1287  4 1x1 Px, 21.07.2012

13.25 km
13.29 km
DB ICE-T 411 1178 Zug Ostseebad Warnemünde als ICE 90 Wien - Hamburg, Umleiter KBS 993 Regensburg - Ulm, fotografiert auf der Donaubrücke bei Bad Abbach / Poikam am 04.06.2010 (--> Die Umleitung der Züge von der KBS 880 erfolgte wegen Sprengung des Felstortunnels bei Etterzhausen.)
DB ICE-T 411 1178 Zug "Ostseebad Warnemünde" als ICE 90 Wien - Hamburg, Umleiter KBS 993 Regensburg - Ulm, fotografiert auf der Donaubrücke bei Bad Abbach / Poikam am 04.06.2010 (--> Die Umleitung der Züge von der KBS 880 erfolgte wegen Sprengung des Felstortunnels bei Etterzhausen.)
Frank Grohe

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 993 Regensburg – Abensberg – Ingolstadt (–Ulm)

2352 1x1 Px, 04.10.2011

13.31 km
628 424 als RB59737 am 19.08.2012 an der ehemaligen Anschlussstelle bei Mallersdorf
628 424 als RB59737 am 19.08.2012 an der ehemaligen Anschlussstelle bei Mallersdorf
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

564 1x1 Px, 08.01.2013

13.43 km
ALEX 183 004 mit ALX 354 Prag - München, KBS 930 Regensburg - Landshut - München, fotografiert am 14.09.2011 bei der Durchfahrt Bahnhof Köfering, wo noch gute alte AEG-Technik zu finden ist --> siehe links unten im Bild
ALEX 183 004 mit ALX 354 Prag - München, KBS 930 Regensburg - Landshut - München, fotografiert am 14.09.2011 bei der Durchfahrt Bahnhof Köfering, wo noch "gute alte" AEG-Technik zu finden ist --> siehe links unten im Bild
Frank Grohe

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Arriva-Länderbahn-Express (alex) ·DLB· ab 2005, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

998  5 1x1 Px, 26.09.2011

13.55 km
DB Regio 628 + 928 424 als RB 59727 Bogen - Neufahrn, Gäubodenbahn KBS 932 Bogen - Neufahrn, fotografiert vor dem Kloster Mallersdorf am 20.06.2012
DB Regio 628 + 928 424 als RB 59727 Bogen - Neufahrn, Gäubodenbahn KBS 932 Bogen - Neufahrn, fotografiert vor dem Kloster Mallersdorf am 20.06.2012
Frank Grohe

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 932 Neufahrn – Bogen (–Straubing) ·Gäubodenbahn·

825  2 1x1 Px, 21.07.2012

Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Regensburg > Schierling


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