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Bilder aus Beiertheimer Feld

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Beiertheimer Feld


0.31 km
Niederflur-Straßenbahnwagen 301, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, steht am 02.04.2005 an der Haltestelle Europahalle.
Niederflur-Straßenbahnwagen 301, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, steht am 02.04.2005 an der Haltestelle Europahalle.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

1277 800x600 Px, 16.05.2005

0.52 km
Hier sieht man jenen Teil der 500 Meter langen Straßenbahn- und Fußgängerbrücke zwischen dem Karlsruher Stadtteil Hardecksiedlung und der Europahalle, die den Fluß Alb und die Günther-Klotz-Anlage überquert. An dieser Stelle ist die Brücke eine attraktive Stahlbogen-Konstruktion, während sie im Bereich des Gewerbegebietes auf gewöhnlichen Beton-Stelzen steht. Am 29.03.2005 fährt gerade eine Niederflurstraßenbahn auf der Linie 1 in Richtung Innenstadt und weiter nach Durlach. Leider konnten die Gangster mit der Spraydose auch vor diesen Bauwerk nicht halt machen.
Hier sieht man jenen Teil der 500 Meter langen Straßenbahn- und Fußgängerbrücke zwischen dem Karlsruher Stadtteil Hardecksiedlung und der Europahalle, die den Fluß Alb und die Günther-Klotz-Anlage überquert. An dieser Stelle ist die Brücke eine attraktive Stahlbogen-Konstruktion, während sie im Bereich des Gewerbegebietes auf gewöhnlichen Beton-Stelzen steht. Am 29.03.2005 fährt gerade eine Niederflurstraßenbahn auf der Linie 1 in Richtung Innenstadt und weiter nach Durlach. Leider konnten die Gangster mit der Spraydose auch vor diesen Bauwerk nicht halt machen.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

1674 800x600 Px, 02.04.2005

0.54 km
Städtische Situation mit Straßenbahn - Karlsruhe, Gartenstraße bei der Haltestelle Lessingstraße. 16.09.2017 (M)
Städtische Situation mit Straßenbahn - Karlsruhe, Gartenstraße bei der Haltestelle Lessingstraße. 16.09.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

472 1200x805 Px, 23.01.2018

0.56 km
Wegen Bauarbeiten am Europaplatz im Rahmen der Kombilösung gab es von 07.06. - 10.06.2012 umfangreiche Umleitungen und ein stark geändertes Liniennetz in Karlsruhe. Das Bild entstand am 08.06.2012 in der Gartenstraße an der Haltestelle Karlsruhe-Lessingstraße.
Wegen Bauarbeiten am Europaplatz im Rahmen der Kombilösung gab es von 07.06. - 10.06.2012 umfangreiche Umleitungen und ein stark geändertes Liniennetz in Karlsruhe. Das Bild entstand am 08.06.2012 in der Gartenstraße an der Haltestelle Karlsruhe-Lessingstraße.
Gregor Kaercher

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

1029 1024x680 Px, 03.07.2012

0.58 km
Sonne, Sonne, Sonne :-) Dies dachte sich am 14.02.2013 auch Tw 209, welcher sich auf dem 5er kurz hinter dem Weinbrennerplatz in Richtung Rintheim bewegte.
Sonne, Sonne, Sonne :-) Dies dachte sich am 14.02.2013 auch Tw 209, welcher sich auf dem 5er kurz hinter dem Weinbrennerplatz in Richtung Rintheim bewegte.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

612 1024x768 Px, 14.02.2013

0.59 km
Karlsruhe 211, Gartenstraße, 24.07.2012.
Karlsruhe 211, Gartenstraße, 24.07.2012.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

761 1104x726 Px, 29.07.2012

0.61 km
Wer will bei diesen Spritpreisen noch Auto fahren? AVG-Tw 576 passiert am 02.08.2012 die OMV-Tankstelle am Weinbrennerplatz, er ist hier eigentlich sonst nicht anzutreffen, jedoch verhalfen ihm Bauarbeiten hierher.
Wer will bei diesen Spritpreisen noch Auto fahren? AVG-Tw 576 passiert am 02.08.2012 die OMV-Tankstelle am Weinbrennerplatz, er ist hier eigentlich sonst nicht anzutreffen, jedoch verhalfen ihm Bauarbeiten hierher.
Rick Eichner

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

983 1024x768 Px, 06.08.2012

0.62 km
Wegen Bauarbeiten am Europaplatz im Rahmen der Kombilösung gab es von 07.06. - 10.06.2012 umfangreiche Umleitungen und ein stark geändertes Liniennetz in Karlsruhe. Das Bild entstand am 08.06.2012 in der Gartenstraße und zeigt eine umgeleitete S1 kurz vor der Haltestelle Weinbrennerplatz.
Wegen Bauarbeiten am Europaplatz im Rahmen der Kombilösung gab es von 07.06. - 10.06.2012 umfangreiche Umleitungen und ein stark geändertes Liniennetz in Karlsruhe. Das Bild entstand am 08.06.2012 in der Gartenstraße und zeigt eine umgeleitete S1 kurz vor der Haltestelle Weinbrennerplatz.
Gregor Kaercher

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

892  2 1024x681 Px, 03.07.2012

0.64 km
Tw 212 hatte am 14.02.2013 die Ehre bei winterlichem Sonnenschein einige Runden durch Karlsruhe zu drehen. Am Weinbrennerplatz konnte er so im Schatten der kahlen Laubbäume abgelichtet werden.
Tw 212 hatte am 14.02.2013 die Ehre bei winterlichem Sonnenschein einige Runden durch Karlsruhe zu drehen. Am Weinbrennerplatz konnte er so im Schatten der kahlen Laubbäume abgelichtet werden.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

730 1024x768 Px, 14.02.2013

0.65 km
Wagen 307 der VBK überquert am 30.10.2011 vor schöner Kulisse den Weinbrennerplatz in Karlsruhe, seine Fahrt führt ihn ins südliche Oberreut.
Wagen 307 der VBK überquert am 30.10.2011 vor schöner Kulisse den Weinbrennerplatz in Karlsruhe, seine Fahrt führt ihn ins südliche Oberreut.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

672 1024x768 Px, 31.10.2011

0.65 km
Da sich am 14.02.2013 die Sonne angemeldet hatte, bot es sich an diese auch zu begrüßen. Dies habe ich beherzigt und sie, nach langer Abstinenz, zusammen mit Tw 325 am Weinbrennerplatz begrüßt
Da sich am 14.02.2013 die Sonne angemeldet hatte, bot es sich an diese auch zu begrüßen. Dies habe ich beherzigt und sie, nach langer Abstinenz, zusammen mit Tw 325 am Weinbrennerplatz begrüßt
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

602 1024x768 Px, 14.02.2013

0.67 km
Ein moderner Niederflurwagena auf der sonst mit Altfahrzeugen betriebenen Linie 5 in Karlsruhe?? Am 31.10.2011 war dies Normalzustand denn aufgrund einer Streckensperunng ist die Linie 5 mit der Linie 2E am Weinbrennerplatz verknüpft und bekommt somit Niederflurwagen.
Ein moderner Niederflurwagena auf der sonst mit Altfahrzeugen betriebenen Linie 5 in Karlsruhe?? Am 31.10.2011 war dies Normalzustand denn aufgrund einer Streckensperunng ist die Linie 5 mit der Linie 2E am Weinbrennerplatz verknüpft und bekommt somit Niederflurwagen.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

685 1024x768 Px, 31.10.2011

0.69 km
Karlsruhes Dienstältester Tw 199 hat am 20.05.2014 gerade die enge Kriegsstraße verlassen und wird nun den Weinbrennerplatz passieren. Dies wird der letzte planmäßige Sommer der DWM-Wagen in Karlsruhe sein.
Karlsruhes Dienstältester Tw 199 hat am 20.05.2014 gerade die enge Kriegsstraße verlassen und wird nun den Weinbrennerplatz passieren. Dies wird der letzte planmäßige Sommer der DWM-Wagen in Karlsruhe sein.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

515 1200x789 Px, 20.05.2014

0.76 km
Karlsruhe Tw 206, Mathystraße, 24.07.2012.
Karlsruhe Tw 206, Mathystraße, 24.07.2012.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

671 1024x673 Px, 29.07.2012

0.76 km
Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hält am 09.02.2005 an der Haltestelle Bannwaldallee, die sich auf der Straßenbahn- und Fußgängerbrücke zwischen der Hardecksiedlung und der Europahalle befindet.
Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hält am 09.02.2005 an der Haltestelle Bannwaldallee, die sich auf der Straßenbahn- und Fußgängerbrücke zwischen der Hardecksiedlung und der Europahalle befindet.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

1499 799x599 Px, 02.04.2005

0.76 km
Niederflur-Straßenbahnwagen 310, eingesetzt auf der Linie 1 nach Oberreut, hält am späten Nachmittag des 28.10.2005 an der Haltestelle Bannwaldallee, die sich mitten auf der langen Straßenbahnbrücke über der Günther-Klotz-Anlage und dem Gewerbegebiet an der Bannwaldallee liegt.
Niederflur-Straßenbahnwagen 310, eingesetzt auf der Linie 1 nach Oberreut, hält am späten Nachmittag des 28.10.2005 an der Haltestelle Bannwaldallee, die sich mitten auf der langen Straßenbahnbrücke über der Günther-Klotz-Anlage und dem Gewerbegebiet an der Bannwaldallee liegt.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

992 800x600 Px, 05.11.2005

0.89 km
Straßenbahn im Dschungel? Nein, ehr Straßenbahn mit viel Bezug zur großen Eisenbahn! Auch wenn es nicht ersichtlich ist wo hier der zusammenhang bestehen soll, aber es gibt einen. Denn auf der Trasse der Straßenbahn verliefen, bis zur Verlegung des Karlsruher Hauptbahnhofes im Jahre 1913 (also vor 100 Jahren), hier die Zufahrtsgleise des alten Hauptbahnhofes aus Richtung Pfalz und Mannheim (über Graben-Neudorf). Zwar noch nicht hundert aber schon einige Jahre alt ist Tw 212 der VBK, welcher am 22.06.2013 die Hirschbrücke, welche noch vom ehemaligen Bahnhof zeugt, unterquert.
Straßenbahn im Dschungel? Nein, ehr Straßenbahn mit viel Bezug zur großen Eisenbahn! Auch wenn es nicht ersichtlich ist wo hier der zusammenhang bestehen soll, aber es gibt einen. Denn auf der Trasse der Straßenbahn verliefen, bis zur Verlegung des Karlsruher Hauptbahnhofes im Jahre 1913 (also vor 100 Jahren), hier die Zufahrtsgleise des alten Hauptbahnhofes aus Richtung Pfalz und Mannheim (über Graben-Neudorf). Zwar noch nicht hundert aber schon einige Jahre alt ist Tw 212 der VBK, welcher am 22.06.2013 die Hirschbrücke, welche noch vom ehemaligen Bahnhof zeugt, unterquert.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

793 1024x768 Px, 22.06.2013

0.91 km
Berg- und Talstrecke - ... der Karlsruher Linie 1 nach Oberreut an der Bannwaldbrücke. Im Hintergrund die Haltestelle die Haltestelle Hardecksiedlung. 24.11.2006 (M)
Berg- und Talstrecke - ... der Karlsruher Linie 1 nach Oberreut an der Bannwaldbrücke. Im Hintergrund die Haltestelle die Haltestelle Hardecksiedlung. 24.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1200 1200x846 Px, 27.05.2006

0.91 km
Wagen 209 passierte am 20.05.2014 auf seinem Weg zum Marktplatz kurz vor Mittag die Kreuzung der Liebigstraße in Karlsruhe.
Wagen 209 passierte am 20.05.2014 auf seinem Weg zum Marktplatz kurz vor Mittag die Kreuzung der Liebigstraße in Karlsruhe.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

517 1200x794 Px, 20.05.2014

0.95 km
Mo-Sa wird die historische Linie 5 der VBK noch mit altbewährtem Material besetzt, sodass sich am 22.06.2013 die Gelegenheit bot, diese formhübschen Fahrzeuge, hier vertreten durch Bruder 214, an der Mathystraße auf den Chip zu bannen.
Mo-Sa wird die "historische" Linie 5 der VBK noch mit altbewährtem Material besetzt, sodass sich am 22.06.2013 die Gelegenheit bot, diese formhübschen Fahrzeuge, hier vertreten durch Bruder 214, an der Mathystraße auf den Chip zu bannen.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

766 1024x764 Px, 22.06.2013

1.01 km
Die V 100.01 am 7.9.13 zu Besuch im Karlsruher Hauptbahnhof.
Die V 100.01 am 7.9.13 zu Besuch im Karlsruher Hauptbahnhof.
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·

451 1200x900 Px, 08.09.2013

1.01 km
Die 213 332-0 der Bahnbau Gruppe am 08.10.2013 in Karlsruhe Hbf auf Gleis 489 abgestellt.
Die 213 332-0 der Bahnbau Gruppe am 08.10.2013 in Karlsruhe Hbf auf Gleis 489 abgestellt.
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·

781 1200x900 Px, 10.10.2013

1.03 km
Am angenehm sonnigen 22.06.2013 hatte ich während einer Mittagspause die Gelegenheit auf der gekürzten Linie 5 einige Altfahrzeuge abzulichten. So auch Tw 214 auf seinem Weg zum Rheinhafen an der Mathystraße.
Am angenehm sonnigen 22.06.2013 hatte ich während einer Mittagspause die Gelegenheit auf der gekürzten Linie 5 einige Altfahrzeuge abzulichten. So auch Tw 214 auf seinem Weg zum Rheinhafen an der Mathystraße.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

472 768x1024 Px, 22.06.2013

1.04 km
Momentan noch besonders, ein Niederflurwagen (hier vertreten durch Tw 235) auf der Linie 5. Zusätzlich zum anderen Fahrzeug, ist dieser Kurs auf einem etwas veränderten Linienweg unterwegs. Durch den Fasentumzug in Karlsruhe mussten einige Linien umgeleitet werden, so hatte die VBK kurzerhand die Linie 4 und 5 am Hbf verknüpft.
Momentan noch besonders, ein Niederflurwagen (hier vertreten durch Tw 235) auf der Linie 5. Zusätzlich zum anderen Fahrzeug, ist dieser Kurs auf einem etwas veränderten Linienweg unterwegs. Durch den Fasentumzug in Karlsruhe mussten einige Linien umgeleitet werden, so hatte die VBK kurzerhand die Linie 4 und 5 am Hbf verknüpft.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

770 1024x768 Px, 12.02.2013

1.09 km
Niederflur-Straßenbahnwagen 318, eingesetzt auf der Linie 2 in Richtung Hauptbahnhof, steht am 23.01.2006 an der Haltestelle Mathystraße in der Karlsstraße.
Niederflur-Straßenbahnwagen 318, eingesetzt auf der Linie 2 in Richtung Hauptbahnhof, steht am 23.01.2006 an der Haltestelle Mathystraße in der Karlsstraße.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

1047 800x600 Px, 13.02.2006

1.09 km
Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hat am 29.03.2005 gerade die Haltestelle Hardecksiedlung in Richtung Innenstadt und weiter nach Durlach verlassen. Sie unterquert dabei die Eisenbahnstrecke von Karlsruhe in die Pfalz. Gleich dahinter wird die Straßenbahn eine Rampe mit 6 % Steigung zu einem Brückenbauwerk hochfahren, das zwischen der Hardecksiedlung und der Europahalle über eine Länge von gut 500 Metern ein Gewerbegebiet, eine Stadtschnellstraße (die Südtangente) sowie die Günther-Klotz-Anlage mit dem Flüsschen Alb überquert.
Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hat am 29.03.2005 gerade die Haltestelle Hardecksiedlung in Richtung Innenstadt und weiter nach Durlach verlassen. Sie unterquert dabei die Eisenbahnstrecke von Karlsruhe in die Pfalz. Gleich dahinter wird die Straßenbahn eine Rampe mit 6 % Steigung zu einem Brückenbauwerk hochfahren, das zwischen der Hardecksiedlung und der Europahalle über eine Länge von gut 500 Metern ein Gewerbegebiet, eine Stadtschnellstraße (die Südtangente) sowie die Günther-Klotz-Anlage mit dem Flüsschen Alb überquert.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

1381 800x600 Px, 02.04.2005

1.16 km
Karlsruhes Dienstältester Wagen 199 hat am 30.12.2011 soeben die Haltestelle Karlsruhe Kühler Krug erreicht un wird sogleich in Richtung Rheinhafen weiterfahren. Das Ende seinen Einsatzes, sowie seiner Brüder, ist in Sichtweite, denn sobald die neuen Niederflurfahrzeuge von Kiepke-Vossloh in Betrieb sind werden die Altwagen von diesen ersetzt.
Karlsruhes Dienstältester Wagen 199 hat am 30.12.2011 soeben die Haltestelle Karlsruhe Kühler Krug erreicht un wird sogleich in Richtung Rheinhafen weiterfahren. Das Ende seinen Einsatzes, sowie seiner Brüder, ist in Sichtweite, denn sobald die neuen Niederflurfahrzeuge von Kiepke-Vossloh in Betrieb sind werden die Altwagen von diesen ersetzt.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

847 1024x768 Px, 30.12.2011

1.16 km
Wagen 203 hat am vorletzten Tag des Jahres 2011 Dienst auf der Oldtimerlinie 5 und hat soeben die Haltestelle Kühler Krug erreicht. Er wird sogleich seine Fahrt zum Rheinhafen fortsetzten. Diese Haltestelle besitzt die Besonderheit, dass die Züge nur am hinteren Teil des Bahnsteiges halten, da er im vorderen Bereich bereits auf 34 cm angehoben wurde um bei den bald neu gelieferten Niedflurwagen einen ebenerdigen Einstieg zu bieten.
Wagen 203 hat am vorletzten Tag des Jahres 2011 Dienst auf der "Oldtimerlinie" 5 und hat soeben die Haltestelle Kühler Krug erreicht. Er wird sogleich seine Fahrt zum Rheinhafen fortsetzten. Diese Haltestelle besitzt die Besonderheit, dass die Züge nur am hinteren Teil des Bahnsteiges halten, da er im vorderen Bereich bereits auf 34 cm angehoben wurde um bei den bald neu gelieferten Niedflurwagen einen ebenerdigen Einstieg zu bieten.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

971 1024x768 Px, 30.12.2011

1.19 km
Am 19.01.2013 hat Tw 211 soeben die in Schnee gehüllte Haltestelle Karlsruhe Kühler Krug erreicht und wird kurz darauf seine Fahrt als 5er nach Rintheim fortsetzen.
Am 19.01.2013 hat Tw 211 soeben die in Schnee gehüllte Haltestelle Karlsruhe Kühler Krug erreicht und wird kurz darauf seine Fahrt als "5er" nach Rintheim fortsetzen.
Rick Eichner

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

936 1024x768 Px, 19.01.2013

1.2 km
Haltestelle Mühlburger Tor - Diese Haltestelle musste um Platz für die Tunnelrampe zu schaffen nach Osten verschoben werden. Dadurch musste für die Linie 1 in Richtung Heide eine gesondertes Haltestelle direkt nach deren Abzweig gebaut werden. Die Haltestelle Mühlburger Tor hat besonders lange Bahnsteige, so dass auch die Mehrsystem-Stadtbahnzüge auf ganze Länge stufenfrei zugänglich sind. Karlsruhe, 12.01.2022 (M)
Haltestelle Mühlburger Tor - Diese Haltestelle musste um Platz für die Tunnelrampe zu schaffen nach Osten verschoben werden. Dadurch musste für die Linie 1 in Richtung Heide eine gesondertes Haltestelle direkt nach deren Abzweig gebaut werden. Die Haltestelle Mühlburger Tor hat besonders lange Bahnsteige, so dass auch die Mehrsystem-Stadtbahnzüge auf ganze Länge stufenfrei zugänglich sind. Karlsruhe, 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Vossloh | Citylink, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

374 1200x793 Px, 26.01.2022

1.2 km
Die westliche Tunnelrampe - ... in der Kaiserallee beim Mühlenburger Tor. Hier fahren die Linien S1/11, S2, S5/51 sowie die Straßenbahnlinie 1 in den Tunnel ein. Oberirdisch weiter geht es für die Linien 2, 4 und 3. Karlsruhe, 12.01.2022 (M)
Die westliche Tunnelrampe - ... in der Kaiserallee beim Mühlenburger Tor. Hier fahren die Linien S1/11, S2, S5/51 sowie die Straßenbahnlinie 1 in den Tunnel ein. Oberirdisch weiter geht es für die Linien 2, 4 und 3. Karlsruhe, 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

231 1200x856 Px, 12.01.2022

1.2 km
Stadtbahnwagen 573, eingesetzt auf der Linie S1 mit Endziel Neureut, hält am 14.03.2006 an der Haltestelle Schillerstraße in der Karlsruher Weststadt.
Stadtbahnwagen 573, eingesetzt auf der Linie S1 mit Endziel Neureut, hält am 14.03.2006 an der Haltestelle Schillerstraße in der Karlsruher Weststadt.
Thomas Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1632 800x600 Px, 09.04.2006

1.2 km
Umfahrung einer Tunnelrampe - Als letzte Stadt in Deutschland geht Karlsruhe in den Untergrund. Die Ost-West-Achse der Straßenbahn/Stadtbahn wird derzeit in den Untergrund verlegt. Zusätzlich entsteht am Marktplatz ein unterirdische Gleisdreieck von wo der eine Tunnelstrecke in die Ettlinger Straße abzweigt. Insgesamt entstehen sieben unterirdische Stationen. Im Bild zwischen den beiden Stadtbahnzügen erkennbar die westliche Tunneleinfahrt am Mühlburger Tor. Auch nach Fertigstellung des Tunnels wird bis zum Europaplatz auch noch zusätzlich oberirdisch gefahren. Am Europaplatz biegt dann die oberirdische Strecke nach Süden in die Karlstraße ab. 03.09.2017 (M)
Umfahrung einer Tunnelrampe - Als letzte Stadt in Deutschland geht Karlsruhe in den Untergrund. Die Ost-West-Achse der Straßenbahn/Stadtbahn wird derzeit in den Untergrund verlegt. Zusätzlich entsteht am Marktplatz ein unterirdische Gleisdreieck von wo der eine Tunnelstrecke in die Ettlinger Straße abzweigt. Insgesamt entstehen sieben unterirdische Stationen. Im Bild zwischen den beiden Stadtbahnzügen erkennbar die westliche Tunneleinfahrt am Mühlburger Tor. Auch nach Fertigstellung des Tunnels wird bis zum Europaplatz auch noch zusätzlich oberirdisch gefahren. Am Europaplatz biegt dann die oberirdische Strecke nach Süden in die Karlstraße ab. 03.09.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Bahnbaustellen, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

602 1200x794 Px, 04.09.2017

1.23 km
Geschützte Ausfahrt - Ziemlich unvermittelt kommen hier die Straßenbahnen zwischen den beiden Gebäuden hervor. Damit die Fußgänger und Radfahrer sich vorsichtig verhalten, wurden Geländer, Warnbarken und Ampeln installiert. Einmündung der Nordstadtbahn in die Kaiserallee. 12.11.2011 (M)
Geschützte Ausfahrt - Ziemlich unvermittelt kommen hier die Straßenbahnen zwischen den beiden Gebäuden hervor. Damit die Fußgänger und Radfahrer sich vorsichtig verhalten, wurden Geländer, Warnbarken und Ampeln installiert. Einmündung der Nordstadtbahn in die Kaiserallee. 12.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

628 660x912 Px, 08.12.2011

1.24 km
AVG-Tw 847 ist am 12.03.2012 an der Haltestelle Karlsruhe Yorckstraße als S5 auf dem Weg nach Karlsruhe Knielingen. Er ist einer der nurnoch drei weißen Bistro-Brüdern im AVG-Fahrzeugpark, Wagen 846 wurde bereits in den neuen Farben lackiert.
AVG-Tw 847 ist am 12.03.2012 an der Haltestelle Karlsruhe Yorckstraße als S5 auf dem Weg nach Karlsruhe Knielingen. Er ist einer der nurnoch drei weißen Bistro-Brüdern im AVG-Fahrzeugpark, Wagen 846 wurde bereits in den neuen Farben lackiert.
Rick Eichner

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

910 1024x768 Px, 17.03.2012

1.26 km
In der Schräge und in der Waagrechten - Während aus der Rampe am Mühlenburger Tor ein Zug der S11 auftaucht, muss oben eine Bahn der Linie 2 deren Durchfahrt abwarten um in gleicher Richtung zu folgen. Ich selbe sitze in einer Bahn der Linie 4 in Gegenrichtung und hatte das Glück diese Situation fotografieren zu können. Bei dem markanten Gebäude im Hintergrund handelt es sich um das Karlsruher Rathaus West. 12.01.2022 (M)
In der Schräge und in der Waagrechten - Während aus der Rampe am Mühlenburger Tor ein Zug der S11 auftaucht, muss oben eine Bahn der Linie 2 deren Durchfahrt abwarten um in gleicher Richtung zu folgen. Ich selbe sitze in einer Bahn der Linie 4 in Gegenrichtung und hatte das Glück diese Situation fotografieren zu können. Bei dem markanten Gebäude im Hintergrund handelt es sich um das Karlsruher Rathaus West. 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Das besondere Bild, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

310  2 1200x828 Px, 12.01.2022

1.27 km
Zweisystem-Stadtbahn des Karlsruher Verkehrs Verbundes (KVV) am 08.08.2004 an der Haltestelle Yorkstraße in Karlsruhe. Der Zug der Linie S 5 hat den Karlsruher Stadtteil Knielingen zum Ziel. Im Gegensatz zu den meisten anderen Zweisystem-Stadtbahnwagen des KVV gehört der Wagen 816 nicht der Albtal Verkehrs Gesellschaft (AVG), sondern DB Regio, neben der AVG und den Verkehrsbetrieben Karlsruhe (VBK) eines der Verbund-Unternehmen. Die DB hat diese Fahrzeuge als Baureihe 450 eingereiht. Die DB-Betriebsnummer von Wagen 816 lautet 450 005. Ursprünglich hatte die DB vier dieser Fahrzeuge, 817 bis 820, übernommen, allerdings ist 450 002 (Wagen 818) einem Brandanschlag zum Opfer gefallen. 450 005 ist offenbar als Ersatz von der AVG zur DB gewechselt.
Zweisystem-Stadtbahn des Karlsruher Verkehrs Verbundes (KVV) am 08.08.2004 an der Haltestelle Yorkstraße in Karlsruhe. Der Zug der Linie S 5 hat den Karlsruher Stadtteil Knielingen zum Ziel. Im Gegensatz zu den meisten anderen Zweisystem-Stadtbahnwagen des KVV gehört der Wagen 816 nicht der Albtal Verkehrs Gesellschaft (AVG), sondern DB Regio, neben der AVG und den Verkehrsbetrieben Karlsruhe (VBK) eines der Verbund-Unternehmen. Die DB hat diese Fahrzeuge als Baureihe 450 eingereiht. Die DB-Betriebsnummer von Wagen 816 lautet 450 005. Ursprünglich hatte die DB vier dieser Fahrzeuge, 817 bis 820, übernommen, allerdings ist 450 002 (Wagen 818) einem Brandanschlag zum Opfer gefallen. 450 005 ist offenbar als Ersatz von der AVG zur DB gewechselt.
Thomas Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

2789 799x599 Px, 08.08.2004

1.27 km
Haltestelle Yorkstraße - Aufgrund des Abzweigs der Linien 2 und S1/11 wurde diese Haltestelle dreigleisig angelegt. Die Linien 2 und S1/11 befahren das linke Gleis und biegen dann nach Norden ab. Das mittlere Gleis wird von den Bahnen der Linie 3, S2 und S5/51 befahren. Für die Mehrsystem-Stadtbahnzüge der S5/51 wurde für einen barrierefreien Einstieg an den ersten beiden Türen ein etwas höherer Bahnsteigteil erstellt. Stadteinwärts befahren alle Linien das rechte Gleis. Karlsruhe, 12.02.2022 (M)
Haltestelle Yorkstraße - Aufgrund des Abzweigs der Linien 2 und S1/11 wurde diese Haltestelle dreigleisig angelegt. Die Linien 2 und S1/11 befahren das linke Gleis und biegen dann nach Norden ab. Das mittlere Gleis wird von den Bahnen der Linie 3, S2 und S5/51 befahren. Für die Mehrsystem-Stadtbahnzüge der S5/51 wurde für einen barrierefreien Einstieg an den ersten beiden Türen ein etwas höherer Bahnsteigteil erstellt. Stadteinwärts befahren alle Linien das rechte Gleis. Karlsruhe, 12.02.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

259 1200x806 Px, 26.01.2022

1.28 km
Straßenbahn unter Dampf - Blick von der Haltestelle Yorkstraße nach Westen in die Kaiseralle mit einem sich nähernden Zug auf der Linie 3. Im Hintergrund der Kamin und die Rauchwolke des Rhein-Kraftwerks. Karlsruhe, 12.01.2022 (M)
Straßenbahn unter Dampf - Blick von der Haltestelle Yorkstraße nach Westen in die Kaiseralle mit einem sich nähernden Zug auf der Linie 3. Im Hintergrund der Kamin und die Rauchwolke des Rhein-Kraftwerks. Karlsruhe, 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

233 1200x891 Px, 26.01.2022

1.29 km
Für die Straßenbahnen der Linie 6 stellt der Kaiserplatz in Karlsruhe mit seiner Wendeschleife eine der Endstation dar. Nach wenigen Minuten Aufenthalt an der dortigen Haltestelle fährt die Bahn wieder zurück zur Wendschleife am Tivoli. Die Aufnahme stammt vom 28.10.2005.
Für die Straßenbahnen der Linie 6 stellt der Kaiserplatz in Karlsruhe mit seiner Wendeschleife eine der Endstation dar. Nach wenigen Minuten Aufenthalt an der dortigen Haltestelle fährt die Bahn wieder zurück zur Wendschleife am Tivoli. Die Aufnahme stammt vom 28.10.2005.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

1362 800x600 Px, 17.12.2005

1.31 km
Karlsruhe Tw 551 in der Kaiserstraße am Mühlburger Tor, 15.03.2012.
Karlsruhe Tw 551 in der Kaiserstraße am Mühlburger Tor, 15.03.2012.
Christian Wenger

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

844 1024x692 Px, 21.03.2012

1.33 km
Das Tor zum Albtal - Albtalbahnhof nahe dem Karlsruher Hauptbahnhof. Interessant sind die Gleise, nach dem zweigleisigen Gleisdreick kommen spaltet sich die Strecke sofort auf, nach links ins Albtal, nach rechts zur Abstellanlage und hinauf auf den DB-Bahndamm, dort Übergang auf die DB-Strecke in Richtung Rastatt und Wörth. Während heute die Haltestelle im Linienbetrieb befahren wird, wurde sie früher im Richtungsbetrieb betrieben. Das heißt auf der linken Hälfte die Züge in Richtung Innenstadt, rechts die Züge ins Albtal. Die Verbindung zur DB gab da noch nicht. 26.06.2012 (J)
Das Tor zum Albtal - Albtalbahnhof nahe dem Karlsruher Hauptbahnhof. Interessant sind die Gleise, nach dem zweigleisigen Gleisdreick kommen spaltet sich die Strecke sofort auf, nach links ins Albtal, nach rechts zur Abstellanlage und hinauf auf den DB-Bahndamm, dort Übergang auf die DB-Strecke in Richtung Rastatt und Wörth. Während heute die Haltestelle im Linienbetrieb befahren wird, wurde sie früher im Richtungsbetrieb betrieben. Das heißt auf der linken Hälfte die Züge in Richtung Innenstadt, rechts die Züge ins Albtal. Die Verbindung zur DB gab da noch nicht. 26.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

902 1024x670 Px, 02.07.2012

1.34 km
Haltestelle Karlstor - Neben der Tunnelstrecke mit Südabzweig in der Karlsruhe gibt es auch noch den zweiten Teil der sogenannten Kombilösung: Eine neue Straßenbahnstrecke durch die Kriegsstraße zwischen Karlstor und der seit ein paar Jahren bestehenden Haltestelle Ostendstraße in der Ludwig-Erhard-Allee. Dieser Straßenzug ist auch die Bundesstraße 10. Gleichzeitig mit dem Straßenbahnbau wurde auch ein Tunnel für die Autos in diesem Abschnitt gebaut, der allerdings noch nicht ganz fertig wird. Die frühere vom Autoverkehr geprägte Hauptverkehrstraße soll damit zu einem angenehmen Boulevard mit Straßenbahn werden. Im Bild die Haltestelle Karlstor. Im Hintergrund bei der Absperrung ist die Neubaustrecke an die bestehende Straßenbahnstrecke durch die Karlstraße mit einem Gleisdreieck angebunden. Die Haltestellen erlauben auch den Betrieb mit den Mehrsystem-Stadtbahnwagen, erkennbar an dem höheren Bahnsteigteil jeweils in Fahrtrichtung vorne. Vermutlich werden nach dem geplanten Bau einer neuen Verbindungsstrecke von der DB-Stecke westlich vom Bahnhof Durlach zur Schlachthausstraße die Linien S31 und S32 diese Neubaustrecke befahren. Der Blick geht nach hinten hinaus aus einem Wagen der Linie 4. 12.02.2022 (M)
Haltestelle Karlstor - Neben der Tunnelstrecke mit Südabzweig in der Karlsruhe gibt es auch noch den zweiten Teil der sogenannten Kombilösung: Eine neue Straßenbahnstrecke durch die Kriegsstraße zwischen Karlstor und der seit ein paar Jahren bestehenden Haltestelle Ostendstraße in der Ludwig-Erhard-Allee. Dieser Straßenzug ist auch die Bundesstraße 10. Gleichzeitig mit dem Straßenbahnbau wurde auch ein Tunnel für die Autos in diesem Abschnitt gebaut, der allerdings noch nicht ganz fertig wird. Die frühere vom Autoverkehr geprägte Hauptverkehrstraße soll damit zu einem angenehmen Boulevard mit Straßenbahn werden. Im Bild die Haltestelle Karlstor. Im Hintergrund bei der Absperrung ist die Neubaustrecke an die bestehende Straßenbahnstrecke durch die Karlstraße mit einem Gleisdreieck angebunden. Die Haltestellen erlauben auch den Betrieb mit den Mehrsystem-Stadtbahnwagen, erkennbar an dem höheren Bahnsteigteil jeweils in Fahrtrichtung vorne. Vermutlich werden nach dem geplanten Bau einer neuen Verbindungsstrecke von der DB-Stecke westlich vom Bahnhof Durlach zur Schlachthausstraße die Linien S31 und S32 diese Neubaustrecke befahren. Der Blick geht nach hinten hinaus aus einem Wagen der Linie 4. 12.02.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

363 1200x810 Px, 19.01.2022

1.34 km
Eine Niederflur-Straßenbahn, eingesetzt auf der Linie 2, fährt am 28.10.2005 am Kaiserplatz vorbei in Richtung der Innenstadt von Karlsruhe.
Eine Niederflur-Straßenbahn, eingesetzt auf der Linie 2, fährt am 28.10.2005 am Kaiserplatz vorbei in Richtung der Innenstadt von Karlsruhe.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

1021 800x600 Px, 17.12.2005

1.36 km
Zweisystem-Triebwagen 878 fährt als Eilzug auf der Linie S4 nach Achern in den Karlsruher Albtalbahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 23.06.2006.
Zweisystem-Triebwagen 878 fährt als Eilzug auf der Linie S4 nach Achern in den Karlsruher Albtalbahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 23.06.2006.
Thomas Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1300 800x601 Px, 20.07.2006

1.36 km
Albtalbahnhof in Karlsruhe am 27.08.2010
Albtalbahnhof in Karlsruhe am 27.08.2010
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe (sonstige)

1390 1024x768 Px, 01.01.2011

1.36 km
GT6-70D / Siemens 246 der VBK Karlsruhe aufgenommen 12/06/2013 am Kaiserallee
GT6-70D / Siemens 246 der VBK Karlsruhe aufgenommen 12/06/2013 am Kaiserallee
Kris Henderikx

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

737 1024x680 Px, 11.07.2013

1.36 km
GT8-100C-2S / DÜWAG 828 der AVG Karlsruhe aufgenommen 12/06/2013 am Kaiserallee
GT8-100C-2S / DÜWAG 828 der AVG Karlsruhe aufgenommen 12/06/2013 am Kaiserallee
Kris Henderikx

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

942 1024x680 Px, 13.07.2013

1.36 km
GT8-100D-M-2S / Siemens 847 der AVG Karlsruhe aufgenommen 12/06/2013 am Kaiserallee
GT8-100D-M-2S / Siemens 847 der AVG Karlsruhe aufgenommen 12/06/2013 am Kaiserallee
Kris Henderikx

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

675 1024x680 Px, 13.07.2013

1.36 km
GT8-80C / DÜWAG 557 der AVG aufgenommen 12/06/2013 am Kaiserallee
GT8-80C / DÜWAG 557 der AVG aufgenommen 12/06/2013 am Kaiserallee
Kris Henderikx

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

681 1024x680 Px, 12.07.2013

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Karlsruhe > Südweststadt > Beiertheimer Feld


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