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Bild-Kommentare von Thomas Wendt, Seite 57



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Handbetrieb(Version 2 mit Anonymisierung): Zur Unterstützung der Fahrer in der Rush Hour werden bei der Londoner Underground Hilfskräfte mit Signalkellen eingesetzt. "Swiss Cottage", 10.7.2015 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 21.7.2015 14:59
Hallo Marc, was die Wirkung des Bildes angeht hast du Recht, ABER das Gesetz will es so - das ist keine Panik, sondern Recht und kann falls es verletzt wird ziemlich teuer werden.
Ich wüsste jedenfals nicht, ob ich begeistert wäre, mich plötzlich ungefragt im Internet zu finden.
Dies ist auch der Grund, weshalb wir bei Bahnbildertreffen immer fragen ob alle einverstanden sind, wenn fotografiert und veröffentlicht werden.
einen lieben Gruss
Stefan

ukamp 21.7.2015 17:48
Hallo Marc, ich bin ganz Deiner Meinung, mir gefällt das Bild so auch nicht mehr! Was DSO betrifft, muss ich Dir aber leider widersprechen: dort wurde ein Bild von mir nicht in die Galerie aufgenommen - mit genau derselben Begründung wie hier. Bei BB dann problemlos online gestellt...

Stefan Wohlfahrt 21.7.2015 17:48
Hallo Marc,
Rechtsstaat ist, dass ALLE die gleichen Rechte haben.
Ob sie ihr Recht durchsetzen oder Gnade vor Recht ergehen lassen ist dann eine Erziehungsfrage.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 21.7.2015 20:09
Also ich denke, bei diesem Bild würde es sich mehr als nur lohnen, die Mitarbeiterin ausfindig zu machen. Das sollte kein Ding der Unmöglichkeit sein. Denn das Bild ist grandios und die Dame ist so gut getroffen, dass sie wohl kaum ablehnen dürfte. Ich würde mir das Original in der Galerie wünschen. Mit dem verwischten Gesicht ist das Bild tatsächlich zerstört.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 21.7.2015 20:24
Da kann ich mir Olli nur anschliessen.
einen lieben Gruss
Stefan

ukamp 21.7.2015 20:48
Was ist denn, wenn ich jetzt einfach behaupten würde, ich hätte ihr Einverständnis - was ich nie tun würde... Dann wär alles ok, oder was? Das ist doch Augenwischerei.

Stefan Wohlfahrt 21.7.2015 21:02
Das kannst du ohne weiteres, doch wenn die Dame klagt, dann wird es teuer, sehr teuer für dich...
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 22.7.2015 19:33
Ich verstehe ehrlich gesagt den Moderator nicht, der ein solches Bild freischaltet. Entweder der Fotograf hat die Erlaubnis, das Bild mit der Person zu veröffentlichen (am besten schriftlich), oder dann bleibt es halt im Privatarchiv.
So wie hier finde ich das Bild leider ziemlich hässlich...
Grüsse
Julian

Thomas Wendt 22.7.2015 19:40
Ich hatte ukamp gebeten,das Bild gegen ein verfälschtes auszutauschen. Sicher ist das Resultat nicht optimal. Aber ich finde, es ist ungehörig, jemanden direkt zu fotografieren und das Bild dann ohnesein Wissen zu veröffentlichen. Ich würde das selbst jedenfalls nicht wollen. Es macht einen entscheidenden Unterschied, ob man - wie hier - Hauptobjekt des Fotos ist oder zufällig nebenbei darauf erscheint. Bei meiner Bitte ging es mir also nicht zentral um die Abmahngefahr, sondern auch um faires Verhalten.

Ich muss insbesondere die Admins bitten, die Abmahngefahren ernstzunehmen - nach wie vor sind Abmahnungen DAS Risiko für den Fortbestand dieser Seite.

Olli 22.7.2015 20:19
Cartier-Bresson würde heute wahrscheinlich entnervt die Leica in die Ecke werfen... Seine "Straßenfotografie" ist heute definitiv tot. Aber in diesem Fall hätte man vorbauen können. Die Dame wäre nicht davongelaufen. Einfach vorsorglich fragen. Die meisten Leute sind ganz lieb und sagen ja, Frauen wollen oft noch wissen ob sie auch vorteilhaft aussehen. Da durchaus schon absehbar war, dass dies ein Hammerfoto wird, hätte ich gleich mit ihr gesprochen. IMHO sollte eine mündliche Erlaubnis in Ordnung sein, da bleibt ein Restrisiko, aber bei einem Gespräch merkt man auch, wenn es jemand nicht ernst meint.

Dass Du dieses Hammerbild noch nachträglich retten solltest, habe ich ja schon oben geschrieben.

@Wolfgang: Wenn beipielsweise eine 185 unter BR 185 einsortiert ist, und der Text von der 185 spricht, dann ist der Tf nicht das Motiv, nicht wichtig für das Motiv, egal ob weggespiegelt oder sichtbar. Im vorliegenden Bild ist erst durch die Dame das Bild entstanden. Das ist ein gewaltiger Unterschied.

Gruß, Olli

ukamp 22.7.2015 20:49
Die Rechtslage (in Deutschland) ist eindeutig, und selbstverständlich respektiere ich die Regeln von BB. Deshalb habe ich das Bild auch anonymisiert. In Zukunft aber werde ich solche Fotos gar nicht mehr online stellen. Schon jetzt habe ich die Schere im Kopf, wenn ich meine jüngsten Fotos aus Paris und London betrachte. Es bleiben Bilder von Zügen - was mich nicht mehr so interessiert - oder von Bahnhofsarchitektur, die viele Betrachter nicht interessiert. Es ist sehr schade. Das Porträt der Lady aus London hängt jetzt als Ausdruck in meiner Wohnung. Zum Glück bin ich ja kein Profi-Fotograf...

Stefan Wohlfahrt 23.7.2015 7:48
Es gibt einen ganz einfachen Trick Bilder dieser Art ohne die Verletzung der Rechtslage zu zeigen: Die zu sehende Person von hinten zu fotogarafieren...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 23.7.2015 18:03
@Stefan: Dann hast Du das Original nicht gesehen, das Bild hätte von hinten genauso wie hier ohne Gesicht einfach nur ein Prozent der Wirkung.

Stefan Wohlfahrt 23.7.2015 18:23
Hallo Olli, ich habe das Original gesehen und deine Idee mit dem nachträglichen Fragen ist ohnehin die beste. Mein Vorschlag war eher allgemeiner Natur um das "Problem" zu umgehen.
Wenn aber jemand solche (wunderschönen) Bilder plant und dann auch macht, wäre es wirklich gut vielleicht schon im Vorfeld oder dann unmittelbar danach um Erlaubnis zu fragen.
einen leiben Gruss
Stefan

Parallelfahrt: ein Zug der Hammersmith&City-Line verlässt die Station "Paddington" - zusammen mit einem Fernzug der Western Line. 10.7.2015 (zum Bild)

Olli 19.7.2015 21:00
Parallelfahrten ab Paddington sind aber für Fahrgäste sehr gefährlich... insbesondere um zehn vor fünf...
Gruß, Olli

Thomas Wendt 20.7.2015 7:37
Heute bedarf es aber nur noch einer Videokamera, um den Mord dann aufzuklären :-) Schön eingefangen, dieParallelfahrt.

Stefan Wohlfahrt 20.7.2015 9:39
Ob eine Videokamera auf gegen Bewegungsunschärfe immun ist?
einen lieben Gruss
Stefan

ukamp 20.7.2015 19:21
Vielen Dank, liebe Agatha Christie-Spezialisten!

Am 30.09.2007 war ein T6-Großzug mit Tw 1028 an der Spitze anlässlich einer Fotoveranstaltung unterwegs. Hier ist er an Endstelle in Leipzig-Lößnig. (zum Bild)

Thomas Wendt 14.7.2015 7:12
Wunderschön! In Berlin neigten die Beiwagen vor ihrer Modernisierung zum starken Ruckeln, wenn die Räder Flachstellen hatten. Bei der Sonderfahrt wär ich ja gern mitgefahren :-)

Im Fachwerk - Ein Class 376-Triebzug der South Eastern auf der Hungerford Bridge beim Bahnhof Charing Cross in London. 23.06.2015 (M) (zum Bild)

Thomas Wendt 10.7.2015 15:35
London (und England insgesamt) ist für den Eisenbahnfan eine unerschöpfliche Welt, immer wieder gibt es Neues zu sehen - die Bilderserie habe ich mit Interesse betrachtet.

13.4.2009 Berlin Baumschulenweg - im Bauzustand (zum Bild)

Thomas Wendt 6.7.2015 8:18
Man fragt sich während des Baus ja immer, wozu funktionierende Bahnhöfe überhaupt umgebaut werden müssen - andereseits ist beispielsweise das neue Adlershof zwar keine Augenweide, aber durchaus praktisch. Besonders gespannt bin ich auf den Umbau von Schöneweide - m.E. der hässlichste Bahnhof Berlins. Schöne Baustellendoku, die man so nie wieder anfertigen kann.

Der Jubiläumszug der S-Bahn Berlin „Wir verbinden – Seit 90 Jahren“ am 14.10.2014 als S 1 nach Berlin Wannsee in Oranienburg. Hier im Detail der Wagen 482 601-2 mit Motiven aus Spandau, Hennigsdorf, Reinickendorf und Erkner. (zum Bild)

Siegfried Heße 17.11.2014 16:37
Hallo Heinz, die S-Bahn mal mit schönen Graffitis, das macht richtig Spaß zu schauen .... Gefällt mir. Liebe Grüße aus Radebeul Siegfried

Heinz Lahs 17.11.2014 19:06
Hallo Siegfried,
da hat die S-Bahn Berlin eine gute Idee gehabt, gefällt mir auch sehr gut.
Danke für Deinen netten Kommentar und liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 17.11.2014 21:23
Weder die Mauer, noch schlimmeres hat die BERLINER S-Bahn bisher zum Erliegen gebracht, bis DIE BAHN kam...
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 18.11.2014 19:13
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Nicht immer auf das Schlimme...aber momentan geht es ja wieder aufwärts ... vielleicht haben die Verantwortlichen aus der Misere etwas gelernt.
Liebe Grüße, Heinz

Stefan Wohlfahrt 18.11.2014 20:25
Das hoffe und wünsche ich auch.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 5.7.2015 19:42
Seit jeher ist die S-Bahn für mich genau das - nämlich eine praktische Verbindung zwischen den einzelnen Bezirken und Orten mit ihren jeweiligen Eigenheiten. Seit den 90ern haben die Fahrgastzahlen mächtig zugelegt, so dass nicht jede Fahrt so angenehm ist, wie es früher, als man fast immer sitzen konnte, war. Hoffen wir, dass sie eines Tages ihre alte Stärke zurückbekommt.

Stefan Wohlfahrt 5.7.2015 20:51
Hallo Thomas, die Bahn, egal welche, bekommt ihre "alte Stärke" erst wieder, wenn die (Politischen) Betreiber begreifen, dass die "Bahn" kein Goldessel ist, sondern eine staatliche Notwendigkeit, um die Bedürfnisse der Bewohner auf eine eneriesparsame, ökologische Weise zu befriedigen und dies zu einem angemessen Preis.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 6.7.2015 8:14
Da habe ich relativ wenig Hoffnung, die Politik arbeitet eher am Status Quo im Verkehr. Ambitionierte Vorhaben sehe ich, abgesehen von einem Großflughafen und einer kurzen Stadtautobahn, nicht. Na gut, die U-Bahn unter den Linden ... Aber Ampelschaltungen bleiben weiterhin hochgefährlich (Abbiegeverkehr mitten in Fußgänger und Radfahrer geleitet), unfallträchtige Kreuzungen werden nicht umgebaut, auf das veränderte Verkehrsverhalten der letzten Jahre wird falsch reagiert ... nunja, genug gemeckert, das von mir gezeichnete Bild ist etwas zu negativ für das schöne Foto von Heinz.

Stefan Wohlfahrt 6.7.2015 16:32
Hallo Thomas, ohne Frage das Bild von Heinz ist wunderschön - doch Missstände aufdecken (man kann es aus Meckern nennen) ermöglicht es erst in kreativer Freiheit solche Bilder zu machen und als Betrachter zu geniessen.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 3.8.2015 15:39
Hallo Stefan, hallo Thomas,
es ist schön, das Euch die Aufname der S-Bahn zu einem lebendigen Gedankenaustausch animiert hat.
Viele Dank für Eure interessanten Kommentare.
Viele Grüße Heinz.

Berlin Tw 6052, Typ T24 am Joachimsthaler Platz, Oktober 1954. (zum Bild)

Thomas Wendt 5.7.2015 22:14
Erst jetzt entdeckt - ich bin begeistert.

S 3, vorne Wagen 641, hält am 6.5.1989 um 8.30 Uhr im Bahnhof Berlin Zoologischer Garten. (zum Bild)

Thomas Wendt 5.7.2015 19:45
Schönes Bild aus vergangenen Tagen - an meine erste Fahrt auf dieser Strecke mit so einem Zug, wenige Monate später, erinnere ich mich noch gut. Die "West-S-Bahnen" mit ihren versifften BVG-Sitzen waren durchaus ein kleiner Kulturschock :-)

Gerd Hahn 5.7.2015 21:06
Hallo Thomas,
und für mich begann dann der Kulturschock am Übergang Friedrichstraße, wo man uns auch einmal in "Sippenhaft" nahm und einsperrte, weil ein paar Westberliner über die langsame Abfertigung gemeckert hatten. - Da gingen einfach die Jalousien runter!

Thomas Wendt 5.7.2015 21:30
Macht will demonstriert werden - die Anekdoten rund um die Reisen und Fotos sind eine der großen Faszinationen dieser Seite. Glücklicherweise reist man heute etwas unkomplizierter vom Zoo zur Friedrichstraße :-)

Panoramafreiheit und der Versuch sie zu zerstören. So könnten künftig unsere Bilder aussehen. Wer hat ähnliche Bilder? Es wäre schön, wenn auch andere das künftige Bahnbilder.de nach den Vorstellungen der neuen Vorlage des EU-Parlaments zeigen würden. DAHER UNBEDINGT STELLUNG NEHMEN! BITTE KONTAKTIERT EUEREN EUROPAABGEORDNETEN! Siehe auch http://www.bahnbilder.de/name/forum/text_id/28455/thema/panoramafreiheit-in-gefahr.html Der tieffliegende Holländer ICE 3 Arnheim bei der Ausfahrt aus dem Fernbahnhof des Frankfurter Flughafen. Juni 2015. (zum Bild)

Thomas Wendt 1.7.2015 22:37
Danke für die Initiative und die Idee mit dieser Kategorie.

Auch der ICE ist eine urheberrechtlich geschützte Marke, und das rote, rechts im Bild zu sehende Gebäude ist wohl auch jünger als 70. Selbst so ein ausgegrautes Bild wäre noch ein Risiko. Es ist ein unglaublicher Irrsinn.

Olli 1.7.2015 23:56
Dann bleibt am Ende nur noch die Kilometertafel übrig...

Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 9:57
Hier nochmals der Link zur Petition:
https://www.change.org/p/europ%C3%A4isches-parlament-retten-sie-die-panoramafreiheit-europarl-de-savefop?source_location=trending_petitions_home_page&algorithm=curated_trending
Gruss Stefan

Am Wochenende fahren die MÁV 470er regelmäßig am Zugpaar EC 151/150. MÁV 470 006 mit EC 151 "Emona" nach Ljubljana bei Wagna. (21.06.2015) (zum Bild)

M. Schmid 22.6.2015 18:08
Was isn hier schief gelaufen?

Patrick Köck 30.6.2015 14:25
Was könnte man hier beim nächsten Mal besser machen ?

Thomas Wendt 30.6.2015 15:14
Ich denke mal, die deutliche Verzerrung, die einen schiefen Eindruck erweckt, war gemeint. So sind z.B. die Masten alle schräg und die Lok wirkt verzerrt ;)

Patrick Köck 7.7.2015 12:33
Danke, das wird beim nächsten mal sicher besser gemacht

601 .... Geislinger Steige 07.03.87 (zum Bild)

Thomas Wendt 30.6.2015 9:58
Mit dem Zug wäre ich auch gerne mal die Geislinger Steige emporgeklettert - toll gesehen.

Berliner Impressionen: Strassenbahnwagen 4018, Eberswalder Strasse, 23.Juni 2015. (zum Bild)

Thomas Wendt 30.6.2015 9:56
Da ist ja ganz schön was los - die Straßenbahn wird zur Nebensache. Eine schöne Bilderserie aus einer wirklich interessanten Gegend. Es hat mir viel Spaß gemacht, insbesondere den Mauerstreifen - einen der Hauptaufenthaltsorte für uns Jugendliche damals - zu betrachten.

Horst Lüdicke 30.6.2015 23:37
Hallo Peter,
ein sehr lebendiges Bild von der Berliner Straßenbahn. Und ein Beweis, wie schön Aufnahmen sein können, wenn das Umfeld der Straßenbahn in das Bild integriert wird.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

1440 702 am 24.06.2015 bei Plattling. (zum Bild)

Eisen Bahn 29.6.2015 15:02
Ist das einer der neuen Züge für Dresden-Hof?

Thomas Wendt 29.6.2015 15:31
Hui, also alles was Recht ist - das Design dieses Zuges ist ja scheußlich!

Was aber keine Kritik am Bild ist, denn Fotoposition und Bildaufbau sind sehr gelungen.

M. Schmid 29.6.2015 21:11
@ Eisen Bahn: ja, diese Züge verkehren zukünftig zwischen Hof und Dresden

@ Thomas: da muss ich dir leider zustimmen, das Design ist bei diesem Zug völlig misslungen. Zum Glück ist die Linse der Kamera nach dem Bild nicht zersprungen...
Ne Spaß bei Seite, die 0 440 sehen doch noch etwas besser aus, wenn man auch hier keinen Preis im Design gewinnen wird. Freut mich aber sehr, wenn dir das Bild gefällt.

Viele Grüße

Tatra Tram Wagen 408 auf der Linie 5 in der Innenstadt von Erfurt am 21.11.1990. (zum Bild)

Thomas Wendt 28.6.2015 11:27
Da werden Erinnerungen wach. Ich war / bin ja oft in Erfurt (den Kommentar schreibe ich von Erfurt aus) und 1990 war sowieso eine interessante Zeit, weil man wusste, dass da viele Veränderungen auf einen zukommen werden.

Gerd Hahn 28.6.2015 16:52
Hallo Thomas, da hast Du wohl Recht. Ich habe das damals zusammen mit anderen Foto- und Eisenbahnfreunden auch gewußt und wir sind so oft es ging in den deutschen Osten gefahren. Mitunter machten wir dabei Tagestouren von 900 km! Aber es hat sich gelohnt. Die dabei gemachten Fotos sind heute ein tolles Zeitzeugnis.
Mit besten Grüßen
Gerd

403 .... Köln Hbf 10.03.85 (zum Bild)

Andreas Strobel 27.6.2015 10:18
Viva Colonia!!!!!!! Der Donald kommt gut Werner.
Gruß Andreas

Werner Brutzer 28.6.2015 7:05
Hallo Helmut
Das sind alles eingescannte Dias. Die werden möglichts nicht bearbeitet. Für mich ist das Triebfahrzeug das Wichtigste. Was rechts und links so "herumsteht ", ist mir eigentlich egal. Jeder macht seine Bilder, wie sie ihm am Besten gefallen.
Gruß Werner

Thomas Wendt 28.6.2015 9:34
Wenn man sich den Bahnverkehr in Köln so anschaut, staunt man, wie er so lange mit zwei Brückenteilen funktionieren konnte. Und das ist für mich auch immer das spannende an Archivfotos - zu sehen, wie eine Gegend früher so aussah.

Fensterblick in Pistoia: Hier werden die für meine Geschmack wohl schönsten Hochgeschwindigkeitszüge gebaut. Und der ETR geht ab 14. Juni mit drei Zugspaaren als "Frecciarossa 1000" in den Planeinsatz. 21. April 2015 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 1.6.2015 21:34
Ein wirklich sehr gelungenes Design für den schnellen Zug, Stefan.
Für Dein Aus-dem-Zug-Bild gilt dasselbe.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 2.6.2015 6:54
Danke Jeanny, ein durchs Fenster aus dem fahrenden Zug gemachtes Bild leidest Qualitativ (Schleier/BVildgestaltung) meist etwas, doch fand ich, dass das Motiv höher zu bewerten ist. Um so mehr freut es mich, dass dieses Bild Gefallen findet und überhaupt freigeschaltet wurde.
Und am 14. Juni geht der ETR 400 mit drei Zugspaaren in den Planbetrieb
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 26.6.2015 10:01
Fotografie ist das eine, Neugier auf neue Züge das andere. Hier hat man sehr interessante Eindrücke vom wirklich gelungenen Design der Züge. Erst 2 Fotos, da muss ich glatt mal die Innotransgalerien durchgehen ...

Thomas Wendt 26.6.2015 14:16
Wie ich sehe, ist hier bei den Kategorien etwas schiefgelaufen - ETR 400 ist wohl eine interne, ETR 1000 die offizielle Bezeichnung, wenn ich Wikipedia recht verstehe.

Stefan Wohlfahrt 26.6.2015 16:15
Hallo Thomas,
Marc hat Recht. Die UIC Bezeichnung* lautet ETR 400, wie z.B ICE 407, "vermarktet" wird der Zug unter "Frecciarossa 1000" wie z.B. "Fliegender Hamburger". Insofern ist die Kategorie "ETR 400 Frecciarossa 1000" perfekt, klar und für dies Suchsysteme leicht zu finden.
Ich habe in der Wikipedia auch beide Versionen gesehen, dabei ist zu bedenken, dass der Zug damals wohl noch in der Fertigung war und auch Wikipedia nicht "Fehlern" frei ist.
einen lieben Gruss
Stefan

*Hier noch die UIC Nummerierung des ETR 400 im Detail:
93 83 3400 1XX DM1, 93 83 0400 2XX TT2,
93 83 5400 3XX M3, 93 83 0400 4XX T4,
93 83 0400 5XX T5, 93 83 6400 6XX M6,
93 83 0400 7XX TT7, und 93 83 4400 1XX DM8.

Thomas Wendt 27.6.2015 7:27
Ok, dann rührt meine Verwirrung wohlmdaher, dass Frank sein Bild von der Innotrans in einer ETR 1000-Kategorie einsortiert hat. Darauf war ich gestoßen, als ich es in die 400-Kategorie schieben wollte :)

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 8:20
Hallo Thomas das Ganze ist recht verwirrend. Besonders der Ausdruck "interen". Da die UIC Baureihenbezeichnung dreistellig ist, kann es eigentlich einen ETR 1000 gar nicht geben. Vielleicht werden die Innotrans- Frecciarossa Bilder ja noch umgeordnet.
einen leiben Gruss
Stefan

Die Gumminase bzw. der DSB IC 3 – MFB 5292 / FF 5492 / MFA 5092 fährt am 12.06.2015 als EC 31 (Hamburg - Lübeck - Puttgarten - Rödby - Kopenhagen), hier auf der „Vogelfluglinie“ beim Bü 69,8 der Bahnstrecke Lübeck–Puttgarten (KBS 141) bei Großenbrode . (zum Bild)

Ingo Konrad Müller 23.6.2015 22:38
Hallo Armin,
sehen ja seltsam aus diese Gumminasen. Auf jeden Fall aber ein schönes Bild.
Viele Grüße
Ingo

Ivonne Pitzius 24.6.2015 13:01
Ja, für unsere Augen etwas gewöhnungsbedürftig! Ein schönes Spätfrühlingsbild!
Gruß Ivie

Armin Schwarz 24.6.2015 17:44
Hallo Ingo und Ivie,
danke, es freut mich dass Euch das Bild gefällt.

Sie sind für unsere Augen gewöhnungsbedürftig, aber im hohen Norden Alltag. Es gibt aber auch z.B. Gumminasen als ET in Belgien (AM 95).

Nähere Infos zu diesen DSB Diesel-Gumminasen gibt es übrigen hier:
http://hellertal.startbilder.de/bild/daenemark~triebzuege~ic-3-vt-gumminase-mfaffmfb-mf/436885/der-dsb-ic3-8211-mfb-5292.html

Liebe Grüße
Armin

Michael Edelmann 25.6.2015 6:10
Hallo Armin,
das Bild ist toll, aber der Zug wird mit Sicherheit keinen Schönheitspreis gewinnen! ;-)
Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 25.6.2015 19:35
Der Zug mag pünktlich sein, aber der Frühling? Der scheint mir doch etwas verspätet, es sein denn, im Hohen Norden ticken die Uhren anders.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 26.6.2015 9:06
Hallo Micha und DStefan,
auch danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.

@Stefan: Nun der Frühling, war bei uns schon nicht pünktlich, und im Hohen Norden noch was später. Wie hier auch an dem Weißdorn zusehen, der bei uns auch aus geblüht hatte und im Norden noch am blühen war.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Thomas Wendt 26.6.2015 13:54
Ein sehr schöner Bildaufbau!

Date Jan de Vries 28.6.2015 17:17
Wunderbares Frühlingsbild aus Dänemark, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 28.6.2015 18:54
Hallo Thomas und Date Jan,
auch danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.

@Date Jan: Der dänische Zug fuhr/fährt in Norddeutschland an der Ostsee.

Liebe Grüße
Armin

Matthias Hartmann 29.6.2015 15:46
Hallo Armin,
etwas spät schließe ich mich bei den Lobeshymnen mit an, gefällt mir sehr gut deine Aufnahme von der Gumminase.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Dieter Schumacher 29.6.2015 18:36
Hallo Armin,
Also wenn es nur noch Gumminasen geben würde (in Belgien sieht man sie ja auch regelmäßig), würde ich mit der Bahnfotografie aufhören. In deinem Bild hier ist sie aber wirklich schön in Szene gesetzt. Da vergesse ich sogar meine Voreingenommenheit gegenüber diese Triebzüge.
LG aus Belgien, Dieter

Armin Schwarz 4.7.2015 12:22
Hallo Matthias und Dieter,
danke für Eure netten und lobende Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch auch gefällt.

@Dieter: Hier war ich einfach zur richtigen Zeit am richtigen Ort und konnte das Bild hier machen.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Anton R. 13.3.2016 17:50
Hallo, Armin,

ich kann mich dem Lob nur anschließen: Ich stieß vor Kurzem auf diese Aufnahme und bin immer noch begeistert von der schönen landschaftlichen Kulisse, die die Gumminase umgibt. Man spürt den Frühling regelrecht.

Beste Grüße
Anton

Armin Schwarz 14.3.2016 20:50
Hallo Anton,
danke für Deinen netten und lobenden Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir auch gefällt.
Hier hatte ich das Glück, das ich auf der Suche nach einem Fotopunkt, diesen hier gefunden hatte.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

 
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