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Kommentare zu Bildern, Seite 62



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Auf den ersten Blick sieht dieser Triebwagen der SNCF aus wie ein hier schon mehrfach abgebildeter reinen Gasturbinen-TW (RTG) der Baureihe T 2000. Es handelt sich aber um einen der 14 1970 und 1972 gebauten vierteiligen Triebwagen ETG (Elément à Turbine à Gaz), bei dem nur ein Triebkopf durch eine Gasturbine angetrieben wurde, der andere Triebkopf dagegen hatte einen herkömmlichen Dieselmotor. Angefahren wurde nur mit dem Dieselmotor, die Gasturbine wurde später zugeschaltet. Die Gasturbinentriebköpfe erhielten die Baureihenbezeichnung T 1000, der andere Triebkopf T 1500. Die Unterschiede zum RTG sind u. a. am dritten Spitzenlicht und der interessanten Kupplung erkennbar. Die Aufnahme zeigt den TB 1013 in der zweiten Hälfte der 1970er-Jahre im Bahnhof Lyon-Perrache. Quelle der Daten: Wikipedia. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.8.2025 11:34
Hallo Ernst,
Danke für das Zeigen dieses schönen Bildes und den ausführlichen Text, welcher den Unterschied zwischen den Tourbozügen T2000 und den T1000/T1500 erklärt.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 26.8.2025 22:01
Hallo Ernst, wunderbares Bild von diesem ganz speziellen Zug. Das mit der Kategorie werden wir natürlich gerne anpassen, Deine Info ist auch richtig umfangreich. Du bekommst noch eine PN dazu.
Gruß, Olli

Zwei Triebwagen der Baureihe 440 überqueren als RE3 26980 von Dresden Hbf nach Hof Hbf die 574 Meter lange Göltzschtalbrücke, 18.08.2016 (zum Bild)

Frank Paukstat 24.8.2025 10:01
Hallo Korbinian,
beim Einsortieren in eine neue Kategorie bin ich auf dieses Bild der Göltzschtalbrücke gestoßen. Fantastisch wie Du hier die komplette Brücke samt Triebzug in ein tolles Bild bekommen hast. Gefällt mir sehr.

Viele Grüße, Frank

Korbinian Eckert 26.8.2025 19:17
Hallo Frank,

vielen Dank! Absolut beeindruckend wie der doch nicht kurze Zug auf der riesigen Brücke unglaublich kurz wirkt.

VG Korbinian

Der Gepäcktriebwagen der Bauart Fe 4/4 (ab 1963 De 4/4) der SBB 1678 - angeschrieben 18518 - im Jahr 1980 Verkehrshaus Luzern. (zum Bild)

Armin Schwarz 26.8.2025 11:50
Hallo Ernst,
ein tolles Bild von dem Gepäcktriebwagen.
Die angeschriebene Nummer 18518 trug der Triebwagen als Fe 4/4 bei Ablieferung. Ab 1949 wurde er zum Fe 4/4 818 und ab 1960 zum De 4/4 1678.
Liebe Grüße
Armin

Knapp hintereinander verlassen jeden Vormittag zwei InterCity-Züge den Bahnhof Oberstdorf. Während der IC 2084 nach Hamburg-Altona bald Geschichte sein wird, da die Verbindung spätestens zum Fahrplanwechsel eingestellt wird, hat der IC 2012 noch eine Zukunft vor sich. Ab 2026 soll hier eine neue Talgo-Garnitur als ICE L mit einer Lok der Baureihe 248 bespannt zum Einsatz kommen. Jedenfalls nähert sich das Ende der klassischen von einer Lok der Baureihe 218 beförderten IC-Züge rasant. Am 19. April 2025 nutzte ich daher noch die Gelegenheit, den Fernverkehr im Illertal bei der für diese Gegend so charakteristischen Löwenzahnblüte zu fotografieren. Das eindrucksvolle Naturschauspiel samt atemberaubendem Bergpanaroma der noch teilweise schneebedeckten Allgäuer Hochalpen im Hintergrund bildete den Rahmen für den mit 218 415 und 446 bespannten IC 2012, der sich dem Bahnhof Altstädten nähert. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.8.2025 11:36
Hallo Christoph,
einmal mehr, ein wunderschönes Bild, begleitet von einem interessanten Text.
Dies gilt natürlich auch für das zweite Bild von dieser Stelle.
einen lieben Gruss
Stefan

Frank Paukstat 27.8.2025 11:33
Hallo Christoph,
ich kann mich Stefan nur anschließen. Zwei wundervolle Bilder mit tollen Bildtext was stattdessen auf uns zukommt. Ich konnte nicht widerstehen und habe zusätzlich einsortiert.

Viele Grüße, Frank

Auch in den Schweizer Bergen herrscht hie und da feuchtes Wetter: nasse Zugchef-Mütze der Dampfbahn Furka Bergstrecke. Furka, 21.8.2025 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.8.2025 8:17
Immerhin hat es nicht geschneit...
Tolle Idee.
Einen lieben Gruss
Stefan

Zugkreuzung im Bf Basdorf (NEB) am 20.8.25. Links: 563 003 nach Wensickendorf, rechts 563 004 nach Berlin-Karow. (zum Bild)

Dennis Fiedler 26.8.2025 7:42
Ein Traum in Blau. Schön wie die Blautöne alle übereinstimmen. Gefällt mir sehr gut.

BLC 221 135-7 | Abzweig Hafen Vierow | Januar 2019 (zum Bild)

Jens K 9.8.2025 21:16
Eine Baureihe die ich noch nie sah in der Realität

Alexander, R. 26.8.2025 6:44
Mein "erstes Mal" war der Tausch der Werkslok aus Anklam durch 221 145 der EGP vor ca. 8-10 Jahren. Die Bilder sind inzwischen mitsamt defektem Datenträger weg.

DB Regio Erzgebirgsbahn VT 642 058 "EUROPEAN PEACE RIDE" am 23.08.2025 in Niederwiesa. (zum Bild)

Armin Schwarz 25.8.2025 20:57

Der kurze Straßenbahntyp TINA vom Hersteller Stadler, HAVAG-intern als MGT-M bezeichnet, ist auf Testfahrt in der Hallenser Neustadt unterwegs. ~S-Bahnhof Neustadt, Halle(Saale), 22.08.2025 (zum Bild)

Stefan Pavel 24.8.2025 8:58
Moin Marius,

schönes Bild von der Stadler HAVAG :-) gefällt mir.

Mfg
Stefan

tpc BVB - Güterwagen mit Werbecontainer Lb 752abgestellt im Bahnhofsareal von Villars-sur-Ollon am 17.08.2025 (zum Bild)

Armin Schwarz 23.8.2025 20:16
Hallo Hanspeter,
ein tolles Bild von dem tpc BVB Lb 752 in Villaes-sur-Ollon, auch das das Bremszahnrad kann man gut erkennen. Aber auch Deine anderen Bilder der BVG gefallen mir sehr gut.

Obrigens: Der Wagen wurde 1913 als L 302 für die VB (Chemin de fer Villars–Bretaye) gebaut. Im Jahre 1942 fusionierten BGVC mit der VB zur BVB (Bex–Villars–Bretaye) und der Wagen wurde zum BVB OC 252 / Kklm 252 der dann später zum BVB Lb 752 umgebaut wurde.

Liebe Grüße
Armin

Zeitreise am Brünig 2021: G 3/4 208 und SBB HGe 4/4 I 1992 bei der Ausfahrt Meiringen (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.8.2025 16:36
Hallo Yannik,
gleich beide historischen Loks auf einem Bild.
Einen lieben Gruss
Stefan

Ex RAG - Lok Nr.852 abgestellt in Rüti am 20.09.2020 (zum Bild)

Klaus Muhs 23.8.2025 16:34
Hallo Hp. Hier handelt es sich wohl um Ex-RAG 514 Krauss-Maffei,Typ M700C, Nr.19687, Baujahr 1973.
Gruß Klaus

TGV 93 in den späten 80er-Jahren im Hbf. Montpellier. (zum Bild)

Frank Paukstat 23.8.2025 10:38
Hallo Ernst,
ein tiefer Griff in das Archiv mit einem der ersten TGV. Fantastisch!

Viele Grüße, Frank

Ein Rottenkraftwagen von Sendogan Bahndienste Ende Juli 2020 in Ennepetal. (zum Bild)

Armin Schwarz 22.8.2025 12:39
Hallo Christian,
ein tolle Bild.
Der Rottenkraftwagen ist ein ex DB Klv 53 und kein ex DR Skl 26.
LG Armin

Vierachsiger doppelteiliger gedeckter Güterwagen mit der Bezeichnung "Laaiims" (23 80 4223 054-6 D-TWA), beladen mit Autoteilen der Marke Lamborghini und gezogen von 1293 015-4 (Siemens Vectron) bei Eisdorf (Teutschenthal) Richtung Sangerhausen. 🧰 TRANSWAGGON GmbH 🕓 23.11.2024 | 9:12 Uhr (zum Bild)

Frank Paukstat 21.8.2025 12:56
Hallo Clemens,

zwei kurz gekuppelte Güterwagen. Da passt wirklich die Bauart "Sonderbauert". Sieht man auch nicht alle Tage. Da dürften eher Autoteile transportiert werden als ganze Lambos.

Viele Grüße, Frank

Clemens Kral 21.8.2025 22:50
Hallo Frank,

der gesamte Zug bestand aus solchen Wagen. Das war mir dann ein Bild wert.

Viele Grüße
Clemens

Die SNCF Wechselspannungslok B'B' 817098 "Danseuse" am 22.062010 in einem Pariser Bahnhof. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 21.8.2025 18:26
Hallo Ernst,
ein schönes Bild der BB 17098 in Paris Gare de l'Est.
einen lieben Gruss
Stefan

218 421 mit dem IC 2085 "Nebelhorn" (Hamburg Hbf - Oberstdorf) bei Seifen 11.8.25 (zum Bild)

Frank Paukstat 21.8.2025 14:02
Hallo Andreas,
sehr sehenswerte Bilder die Du zeigst. Gefallen mir alle sehr gut. Der IC "Nebelhorn" fährt nicht zufälligerweise am Nebelhorn vorbei? Würde ja passen :-)

Viele Grüße, Frank

Andreas Hackenjos 21.8.2025 16:05
Danke dir. Tatsächlich ist es der Gruinten ;-)

Grüße Andreas

 
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