Julian Ryf 23.3.2016 18:09
Die Mandarinli gefallen mir auch in blau sehr gut!
Lieber Gruss
Julian
Julian Ryf 22.3.2016 11:09
Hallo Stefan
Weisst du, was es mit der James-Bond-Lackierung auf sich hat? Ich habe mal etwas gesucht, aber nichts gefunden.
Liebe Grüsse
Julian
Stefan Wohlfahrt 22.3.2016 14:11
Hallo Julian, ich hätte ja fragen können...
ich vermute, dass mit dieser Lackierung die Aufmerksamkeit für die kurze Strecke erhöht werden soll. Auch das Innerne des Treibwagesn hat die transN etwas angepasst, wie der folgende Link zeigt: http://hellertal.startbilder.de/bild/schweiz~privatbahnen~trn-les-transports-rgionaux-neuchtelois/486302/im-innern-des-bde-44-n176.html
einen lieben Gruss
Stefan
Michael Edelmann 22.3.2016 20:24
Wie auf einer gut gestalteten Modellbahn! Sehr schön, Stefan!
Liebe Grüße!
Micha
Stefan Wohlfahrt 23.3.2016 9:23
Danke Micha, dieser Eindruck könnte bei dieser Bahn tatsächlich aufkommen.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 23.3.2016 23:08
Bis der Herr Wohlfahrt kam, war diese Bahn helvetisches Top Secret. Jetzt kennt sie die deutschsprachige Bahnwelt...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 24.3.2016 6:57
Hallo Olli,
ist es nicht auch eine "Aufgabe der (Bahn)-Fotografen" Verborgenes ans Licht zu bringen?
Übrigens, etliche Pixel dieses Bildes gehören nicht zu Helvetien, sondern schon zur Grossen Nation westlich.
einen lieben Gruss
Stefan
Frank Grohe 24.3.2016 9:59
Hallo Stefan,
ein wahres Nebenbahnkleinod und ein sehr gelungenes Foto!
Die ungewöhnliche Gestaltung des Triebwagens weckt auf jeden Fall Aufmerksamkeit und hat somit das vermutliche Ziel bestens erreicht!
Liebe Ostergrüße!
Frank
Stefan Wohlfahrt 24.3.2016 13:45
Danke Frank für dein Resümee; insofern mag das Ziel erreicht sein, auch wenn Julians Fragte noch nicht beantwortet ist.
Einen lieben Gruss
Stefan
Date Jan de Vries 25.3.2016 18:08
Sehr schöne und stimmungsvolle Bahnhofsaufnahme, Stefan!
Grüße,
Date Jan
Stefan Wohlfahrt 27.3.2016 14:59
Danke Date Jan, es freut mich dass dieses Bild weit besser gefällt als angenommen, störten mich doch bei der Bildgestaltung einerseits die oranges Stangen andererseits die Tatsache, dass ein Teil des BDe 4/4 vom Gelände leicht verdeckt ist.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 20.3.2016 22:28
Nette Perspektive, habe ich so noch nicht gesehen.
Gruess
Julian
Lukas Buchmeier 21.3.2016 1:11
Hoi Julian,
Ist gleich nachdem Dorf Gurtnellen direkt an der Hauptstrasse ;-)
Gruess Lu
Julian Ryf 19.3.2016 23:12
Hallo Stefan
Das schöne Bild passt gerade sehr gut! Vorgestern wurde nämlich der letzte sich noch bei den SBB befindliche RBe 540 von Altstetten nach Birmensdorf zum Verwerter überführt. http://www.dsf-koblenz.ch/index.php/07/07-2/07-1-2016/292-rbe540-abschied-mit-stil
Mehrere Triebwagen dieser Bauart bleiben jedoch bei SBB Historic und bei privaten Vereinen erhalten.
Liebe Grüsse
Julian
Olli 20.3.2016 1:00
Schade, mit denen ging der typische Schweizer Triebwagen in Rente.
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 20.3.2016 7:04
Danke Julian und Olli für eure Kommentare und Hinweise. Leider hatte ich damals jeweils ziemlich stark nachgeschärft, so dass das überabeitete Bild etwas rauscht. Bekommt man dies mit "Weichzeichnen" wieder weg?
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 20.3.2016 8:26
Hallo Stefan,
ein wundervolles Bild. Bisher kannte ich Fotos mit dem Chateau nur von der anderen Seite, dabei ist dieser Blick mindestens ebenso schön.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 20.3.2016 16:09
Hallo Horst, dieser Blickwinkel hat einen Nachteil: Das Licht. Selbst im Sommer am Abend ist das Licht nicht ideal und damals haben Tobias und ich lange darüber debattiert.
einen lieben Gruss
Simon Bütikofer 21.3.2016 20:32
Hallo Stefan
Wie die Zeit vergeht! Herrliches Bild.
Gruess, Simon
Stefan Wohlfahrt 22.3.2016 14:43
Oh, Simon wie Recht du hast.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 18:35
Hallo Julian,
vier Triebzüge reichen kaum um den Gesammtverkehr der MVR abzudecken: Drei braucht die CEV und die MOB muss Morgens, Mittags und am Abend die für die nach Les Avants fahrenden Regionalzüge jeweils einen zusätzlichen Umlauf stellen, zZ z.B. ein GTW Be 2/6, den ABDe 8/8 oder den Be 4/4. Für den Regelverkehr bracht es also fünf Züge.
Übrigens schön, wie sich der "Ur" GTW im neuen ABeh 2/6 spiegelt.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 15.3.2016 20:01
Hallo Stefan
Dann bin ich ja gespannt womit der fünfte Umlauf gefahren wird.
Lieber Gruss
Julian
Julian Ryf 11.3.2016 19:40
Wunderschön!
Lieber Gruss
Julian
Horst Lüdicke 12.3.2016 9:34
Was für ein wunderbares Frühlingsbild, Peter!
Gruß Horst
Thomas Wendt 12.3.2016 12:19
Wunderschön. Es wird langsam Zeit für den Frühling.
Armin Schwarz 13.3.2016 8:55
Hallo Peter,
ein wunderschönes Frühlingsbild aus Japan, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße
Armin
Peter Ackermann 21.3.2016 22:28
Vielen Dank Julian, Horst, Thomas und Armin! Frühling ist auch in Japan eine vergängliche Sache, ein, zwei Tage Pracht und dann Regen und vorbei. Ich hatte wirklich Glück! Grüsse, Peter
Julian Ryf 9.3.2016 22:44
Hallo Mathias
Du solltest mal den Sensor deiner Kamera reinigen (oder reinigen lassen), du hast da recht viele Sensorflecken im Bild.
Grüsse
Julian
Stefan Wohlfahrt 26.2.2016 14:57
Tolles Bild, Julian, und was für eine Arbeit, jedes Jahr die Fahrleitungs Auf- und Abzubauen.
Wird dafür die Dampflok genutzt?
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 26.2.2016 21:02
Hallo Stefan
Meines Wissens schon, ein anderes thermisches Triebfahrzeug ist soweit ich (und Wikipedia) weiss nicht vorhanden.
Liebe Grüsse
Julian
Julian Ryf 25.2.2016 22:07
Hallo Walter
Was machte der Zug denn im Simmental?
Liebe Grüsse
Julian
Stefan Wohlfahrt 26.2.2016 10:00
Tolle Fotostelle, und der Swiss -Express hatte schon damals die "heutige" GoldenPass-Länge - wenn das keine Einladung für den Frühling/Sommer ist!
Soviel ich weiss, haben die EW III auch heute noch Zentralkupplung, nur die Endwagen AD und die Re 4/4 II wurden umgerüstet, deshalb hat/te die BLS auch noch ihre "Swiss Express-Sputnik" im Bestand. Die Zentralkupplung hätte eigentlich damals (ca 1974) in ganz Europa eingeführt werden sollen.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 23.2.2016 22:41
Schönes Vergleichbild, da sieht man schön die Gemeinsamkeiten und Unterschiede der beiden doch relativ nah verwandten Loks.
Grüsse
Julian
Julian Ryf 23.2.2016 22:08
Hallo Dennis
Super Bild, wie von dir gewohnt!
Aber wieso stellst du die Bilder nicht in der maximalen Grösse (Breite max. 1200p, Höhe max. 1024p) ein?
Grüsse
Julian
Stefan Wohlfahrt 23.2.2016 12:44
Tolle Fotostelle Julian, auch der ETR 610 gefällt mir ausgezeichnet - schade dass Capolago Riva San Vitale auch 2016 nicht als Umsteigestation für den Monte Generoso genutzt werden kann, da die MG erst 2017 wieder fahren wird, doch bei den interessanten Züge der Gotthardbahn lässt sich dies verschmerzen.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 23.2.2016 15:10
Hallo Stefan
Ja, ich hatte ursprünglich vor, dieses Jahr mal auf den Monte Generoso zu fahren (Wiedereröffnung war ja ursprünglich für diesen Frühling geplant). Jetzt muss das halt warten. Zwei Triebwagen standen dennoch draussen in Capolago, allerdings fürs Fotografieren etwas ungünstig abgestellt.
Liebe Grüsse
Julian
Stefan Wohlfahrt 23.2.2016 18:02
Hallo Julian,
am besten ist es schon in Bella Vista auszusteigen und dem Namen der Station folgend die gute Aussicht zu geniessen und dann zu Fuss auf den Monte Generoso zu laufen und somit immer wieder gute Fotostellen entlang der Stecke zu nutzen.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 22.2.2016 21:14
Hallo Stefan
Du bist schnell mit Lackieren wie ich sehe. Der Bhe 2/4 sieht schon mal gut aus!
Falls du einen Tipp für die Fenster brauchst: Ich empfehle Micro Kristal Klear.
Liebe Grüsse
Julian
Stefan Wohlfahrt 23.2.2016 7:07
Danke Julian, wie zu sehen ist, ging es mir bei der Lackierung ersteinmal an das Herantasten und Wirkung der Farben im Allgemeinen; besonders der Türbereich und die gelbe Zierlinie sind noch stark verbesserungswürdig.
Nun kümmere ich mich erst einmal um die Mechanik, (Fahrgestellverlängerung) bevor ich das Thema Fenster angehe, und da frage ich mich schon jetzt, wie ich die Frontscheibe in den geschlossenen Führerstand bekomme.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 21.2.2016 0:08
Hallo Walter
Erstaunlich, wie viele Gleise es in Köniz einmal gab.
Ein super Bild vom Bahnhof meines Wohnortes!
Liebe Grüsse
Julian
Olli 21.2.2016 14:40
Sensationell, was da noch im Einsatz war...
Gruss, Olli
Peter Ackermann 18.2.2016 21:56
Ein schönes Bild von einer Bahn, die merkwürdig selten besucht wird. Ist die Lok oben oder unten am Zug? So weit ich mich erinnere, ist von den zwei Loks die eine Lok oben, die andere unten. Grüsse, Peter
Julian Ryf 19.2.2016 17:23
Hallo Peter
Die Lok war oben am Zug. Die andere habe ich nicht gesehen.
Gruess
Julian
Stefan Wohlfahrt 19.2.2016 20:01
Schön - und immerhin ist die HGe 4/4 31 fotogen aufgebügelt.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 18.2.2016 21:57
Ein sehr interessanter Arbeitsweg, den du da hast!
Liebe Grüsse
Julian
Heinz Lahs 18.2.2016 22:55
Da macht ja der Weg zur Arbeit richtig Spass.
Ganz tolle Aufnahme aus Lausanne.
Deshalb sollen wir in Deutschland bis 70 arbeiten, damit uns eine solche Aufnahme nicht entgeht.
Liebe Grüße Heinz.
Armin Schwarz 18.2.2016 23:43
Hallo Stefan,
Du hast wirklich einen tollen Weg zur Arbeit.
Das Gesicht von dem neuen Twindexx gefällt mir schon mal sehr gut, bleibt die Hoffnung das die Züge auch so gut sind wie sie äußerlich aussehen.
Ein ganz tolle Bild, das mir sehr gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin
PS: Wie gut das Du immer die kleine dabei hast.
Stefan Wohlfahrt 19.2.2016 20:22
Danke allerseits für eure Kommentare. Der tolle Weg zur Arbeit ist das eine, das Gefallen an der Arbeit das andere, doch ich denke man sollte es nicht übertreiben und bis 70 die Arbeitgeber ärgern, sondern zur richtigen Zeit jenen Platz machen, die auch zeigen wollen was sie können...
Was die Inneneinrichtung betrifft, haben ich keine Sorgen, die wurde solange den Kundenbedürfnissen angepasst, dass es deshalb sogar zu einer geringen, jedoch unbedeutenden Lieferverzögerung kam.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 11.2.2016 21:02
Jail-Train mit aussergewöhnlicher Bespannung! Gefällt mir sehr gut!
Lieber Gruss
Julian
Stefan Wohlfahrt 31.1.2016 19:04
Hallo Julian,
wie ich sehe, hattest du auch wenig Glück mit den Heissluftballons.
Aber auch so gefällt das Bild ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 1.2.2016 0:18
Hallo Stefan
Heissluftballone standen zwar drei bereit, diese haben den Boden jedoch nie verlassen. Nach etwa einer Stunde wurde die Luft wieder rausgelassen.
Freut mich, dass das Bild trotzdem gefällt.
Lieber Gruss
Julian
Stefan Wohlfahrt 1.2.2016 7:42
Hallo Julian,
wahrscheinlich war der angekündigete, starke Wind der Grund, dass die Ballone nicht straten konnten.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 27.1.2016 22:10
Das Warten hat sich eindeutig gelohnt!
Interessant finde ich auch die Strasse mit dem Lichtsignal zwischen den Gleisen.
Gruss
Julian
Kurt Rasmussen 27.1.2016 23:05
Hallo Alexander,
eine äußerst gelungene, sehr schöne Aufnahme.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt
Alexander Wiemer 28.1.2016 17:14
Hallo,
Danke für das Lob!
@Julian: Der kleine Weg mit der Schranke ist eine Möglichkeit den Bahnsteig zu verlassen und nur zu Fuß erreichbar.
Grüße!
Julian Ryf 27.1.2016 16:42
Trotz der neuen Lok ist das Bild schon wieder historisch. Da die Re 420 LION nicht über ETCS verfügen, können sie seit August letzten Jahres nicht mehr als führende Lok am Gotthard eingesetzt werden.
Grüsse
Julian
Stefan Wohlfahrt 30.1.2016 9:16
Danke Julian für deinen Kommentar und Ergänzung.
einen lieben Gruss
Stefan
Frank Grohe 30.1.2016 11:53
Hallo Stefan,
da hat sich der Fotograf aber ganz klein gemacht, um diesen Blick zu erhaschen!
Jedenfalls war es die Mühe definitiv Wert!
Eine interessante Perspektive und ein sehr gelungenes Foto!
Liebe Grüße!
Frank
Stefan Wohlfahrt 30.1.2016 18:56
Danke Frank, der Fotograf musste sich nicht klein machen, er ist es schon...
einen lieben Gruss
Stefan
