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Kommentare zu Bildern, Seite 753



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Elisabeth Amalie Eugenie, Kaiserin von Österreich, Königin von Ungarn und Böhmen, Königin der Lombardei und Venedig, von Dalmatien, Kroatien, Slavonien, Galizien, Lodomerien und Illyrien; Erzherzogin von Österreich; Großherzogin von Krakau; Herzogin in Bayern, Herzogin von Lothringen, Salzburg, Steyer, Kärnten, Krain, der Bukowina, Ober- und Niederschlesien; Großfürstin von Siebenbürgen; Markgräfin von Mähren, gefürstete Gräfin von Habsburg und Tirol, kurz 470 501 "Sisi" war am 02. März 2021 mit dem EC 151 "Emona" von Wien Hbf. nach Spielfeld-Straß unterwegs und wurde von mir bei Wildon fotografiert. Im Hintergrund zu sehen sind die aktuell höchsten Bauwerke der Steiermark nämlich die jeweils 175 Meter hohen Schornsteine des Fernheizkraftwerkes bzw. jene des Gas- und Dampfkraftwerks Mellach. (zum Bild)

F. Lackner 25.3.2021 11:07
Da hast du Elisabeth Amalie Eugenie, Kaiserin von Österreich, Königin von Ungarn und Böhmen, Königin der Lombardei und Venedig, von Dalmatien, Kroatien, Slavonien, Galizien, Lodomerien und Illyrien; Erzherzogin von Österreich; Großherzogin von Krakau; Herzogin in Bayern, Herzogin von Lothringen, Salzburg, Steyer, Kärnten, Krain, der Bukowina, Ober- und Niederschlesien; Großfürstin von Siebenbürgen; Markgräfin von Mähren, gefürstete Gräfin von Habsburg und Tirol ja wunderprächtigst erwischt! ;)

Kriwetz Lukas 1.4.2021 14:31
Vielen Dank!

Momentaufnahme wie eine Person in den Führerstand von METRANS 386 038 einsteigt; Dresden Hbf., 11.03.2021 (zum Bild)

Volkmar Döring 22.3.2021 20:51
Weil mich paar Fragen zu diesem Bild erreichten:
Der Containerzug nach Tschechien auf dem Durchfahrgleis in Dresden Hbf. hat extra zwecks Mitnahme dieser Person einen kurzen Halt eingelegt, fuhr dann sofort weiter.
Und nein, ich kenne diese Person nicht, hatte nur zufällig (oder aus Langerweile) auf den Auslöser gedrückt.
Und ob es sich um einen Personalwechsel handelte, vermag ich nicht zu beurteilen
Gruß Volkmar

Julian Ryf 23.3.2021 11:32
Hallo Volkmar
Ich habe erst jetzt gesehen, dass du die Inputs aus der Diskussion über abgelehnte Bilder aufgenommen hast.
Mit diesem Zuschnitt kommt die Situation wirklich besser zur Geltung und die störenden Elemente im Vordergrund sind verschwunden.
Gruss, Julian

Volkmar Döring 24.3.2021 19:24
Hallo Julian,
manchmal bin ich noch lernfähig -:)
Das nicht zugeschnittene Bild wirkte tatsächlich am beabsichtigten Motiv vorbei wie ein verkorkstes Lokportrait.
Gut nun, die Story ist nicht weltbewegend.
Gruß Volkmar

Das Adria-Tandem bestehend aus 1216 922 und 1216 921 war am Morgen des 01. März 2021 mit dem LTE-Zug 41441 von Kalsdorf nach Koper tovorna unterwegs, und wurde von mir bei Werndorf fotografiert. (zum Bild)

Wolfgang Posch 24.3.2021 17:48
Grüß Dich, Lukas!

Sehr schöne Aufnahmen von diesem Aufnahmeort zeigst du hier. Die Fotostelle ist übrigens in Neudorf ob Wildon.

Viele Grüße
Wolfgang

155 159-7 mit 232 601-5 (WFL) zu sehen am 02.04.20 in Kaulsdorf. (zum Bild)

Michael Brunsch 23.3.2021 22:11
Hallo Alexander,

sehr schönes Bild. Mit der Lackierung der Loks wirken die Maschinen sehr zeitlos. Die Aufnahme könnte auch vor 30 Jahren entstanden sein.

Grüße
Michael

Alexander Hertel 24.3.2021 17:46
Danke Michael,

ja da hast Recht das könnte man denken.

Gruß Alex

Alexander, R. 4.4.2021 19:31
Tolle Stelle, tolle Farben.

Über das Zeitfenster, seit wann die Aufnahme so möglich wäre, gab es in unserer Sichtungsgruppe eine klare andere Meinung.

Naja, der Unterschied zwischen Hobby und irgendwas Anderem.

Gruß

Michael Brunsch 5.4.2021 0:17
Hallo Alexander,

meines Erachtens habe ich die erste orientrote 155 noch vor dem Umbau des Leipziger Hauptbahnhofes fotografiert, also etwa 1995.
Leider habe ich das Foto nicht griffbereit.

Grüße
Michael

Alexander, R. 5.4.2021 10:59
@Michael: Hallo, das mit der Farbe haut hin. Nur die Art des Stromabnehmers dürfte sich im Laufe der Jahre konkret bei dieser 155 geändert haben. Schere war wohl bis vor ca. 15-17 Jahren, als die Lok zeitweise z-gestellt war. Danach kam dann der drauf, wie hier zu sehen.

MfG

99 2323-6+ 99 2322-8 mit MBB 14615 von Ostseebad Kühlungsborn West nach Bad Doberan bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rennbahn.24.03.2021 (zum Bild)

Andreas Strobel 24.3.2021 15:39
Moin Stefan herzlichen Glückwunsch zur Doppeltracktion des Molli. Ein wahres Geburtstagsbild, gefällt mir ausgezeichnet du Glückspilz. LG Andreas

Stefan Pavel 24.3.2021 15:42
Moin Andreas,

Herzlichen Dank für deine Glückwunsche zur meinem Geburtstag,freut mich sehr das dir mein Bild gefällt.

Mfg
Stefan

Alexander, R. 27.3.2021 11:12
Schön, war das so angekündigt worden?
Gruß von der Peene

Stefan Pavel 27.3.2021 11:23
Moin Alexander,

nein war so nicht angekündigt,freut mich sehr das dir mein Bild gefällt.

Mfg
Stefan

111 059 mit einem Oberleitungsmesszug in Neckargerach. 23.3.2021 (zum Bild)

Hermann-Josef Weirich 24.3.2021 11:49
Hallo Andreas,
Jetzt sag Du noch mal, dass bei Dir nichts läuft! Schön, dass die 111er jetzt auch bunter werden.
Gruß nach BW
H.

Stefan Pavel 24.3.2021 13:15
Moin Andreas,

ja Tach Post sehr gut erwischt.

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 25.3.2021 19:33
Danke ihr Beiden, freut micht das dieses Bild euren Gefallen findet. LG Andi

Heinz Hülsmann 18.4.2021 16:42
Hallo Andreas,
da hast Du ja einen Leckerbissen erwischt!

VG Heinz

Andreas Strobel 19.4.2021 8:17
Ja Heinz Lerckerli nach Ansage. Dank und Gruß nach MG aus MOS.
Andreas

Den Unterschied zum vorangegangenen Bild erkannt? Keine drei Minuten nach einem bereits überraschenden ICE-T folgte bereits der nächste. Doch es war nicht irgendeiner, sondern die Diesel-Variante: Völlig unangekündigt zeigte sich das advanced TrainLab, in Nummern 605 017-2, bei der Fahrt durch Schkopau, nur wenige Kilometer vor seinem Heimatbahnhof Halle-Ammendorf. Der Laborzug kehrte vermutlich von einer längeren Reise zurück. 🧰 DB Systemtechnik GmbH 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 12.3.2021 | 16:48 Uhr (zum Bild)

G. G. 23.3.2021 17:42
Dafür, dass es sich um ein Einzelexemplar handelt, bin ich immer wieder überrascht, wo der Zug überall abgelichtet wird umd folglich sich rumtreibt. Wahrscheinlich macht er in letzter Zeit enifach viele Mess- und Testfahrten der Konsortialpartner.

Alexander, R. 24.3.2021 10:41
So ein Glück muss man haben! Ich ärgere mich immernoch vor ein paar Jahren nicht nach WNT gefahren zu sein, als die Hafenbahn befahren wurde. @ Clemens: du kommst scheinbar ja auch nicht an Fahrzeiten ran, oder ?
Freundliche Grüße

Clemens Kral 24.3.2021 11:42
Durch seine Beheimatung in Halle ist er hier natürlich etwas häufiger zu sehen. @G. G. Trotzdem finde ich es auch erstaunlich, auf welchen Nebenbahnen er schon unterwegs war, wie Deine Bilder eindrucksvoll zeigen. Vielleicht wird ja bald sein Kollege (605 019) ins Rennen geschickt.
@Alexander: Nein, leider nicht. Manchmal steht ja auch bei DSO was drin.

Viele Grüße
Clemens

243 822-4 +155 119-1 sind am 22.07.2020 mit einen Laugenzug bei Friedland zu sehen. (zum Bild)

Alexander, R. 12.3.2021 20:43
Tolles Bild, die Kategorie haut aber nicht ganz hin.
Gruß

Frank Paukstat 24.3.2021 11:36
@Alexander: Ist von mir korrigiert worden.

Viele Grüße, Frank

Der Lokführer von BLS 465 008 mit Kambly-Zug übt seiner Betrieb in SPiez noch etwas am 2 Januar 2020. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 21.3.2021 7:23
Die Kategorie Be 4/4 passt hier nicht.
einen lieben Gruß
Stefan

Frank Paukstat 24.3.2021 11:12
@Stefan: Ich habe mal den Triebzug Be 4/4 entfernt, da es doch sichtlich eine E-Lok ist.

Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 26.3.2021 7:39
Guten Morgen Frank,
danke fürs Bereinigen.
einen lieben Gruss
Stefan

Nachher# - Elektrotriebzug und Lärmschutzwände in Bodolz. Nach der Elektrifizierung und der damit verbundenen Aufstellung von Lärmschutzwänden hat sich die Anzahl der möglichen Fotostellen an den Gleisbögen in und bei Bodolz verringert. Vom Herrmannsberg wurde der von Zürich nach München fahrende ECE 193 am 17.02.2021 fotografiert. (zum Bild)

Horst Lüdicke 18.3.2021 10:59
Hallo Jürgen,
hochinteressante Vergleichsbilder, schade um das schöne Motiv. Gut, dass Du noch rechtzeitig den früheren Zustand dokumentiert hast.
Gruß Horst

Christoph Schneider 18.3.2021 15:56
Oh je....schade um die schöne Fotostelle. Trotzdem noch das beste daraus gemacht und gekonnt umgesetzt.

Stefan Wohlfahrt 18.3.2021 17:30
Einer der positiven Punkte des Bahnverkehrs war die perfekte Integration in die Landschaft (im Gegensatz zu einer Autobahn). Werden aber Bahnstrecken ohne Sinn (kaum Güterzüge) so gestaltet, wie das Bild zeigt, entfällt dieser positive Pluspunkt gänzlich. Zudem dürfte es auch für die Anwohner eine Zumutung sein, so aussichtslos an einer grünen Mauer leben zu müssen.
einen lieben Gruss
Stefan

Jürgen Vos 21.3.2021 19:53
Vielen Dank Horst und Christoph.
@Stefan: Deine Vermutung in Bezug auf die Anwohner stimmt. Vor dem Bau der Lärmschutzwände wurde in Bodolz ein Protestplakat aufgestellt
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~sonstiges~bahnschilder-werbeplakate-und-ahnliches/1220959/einige-anwohner-in-gemeinden-des-landkreises.html

Andreas Strobel 21.3.2021 23:36
Hallo Jürgen, es ist garantiert für beide Seiten nicht schön sich so eine tolle Lärmschutzwand angucken zu müssen. Ich frage mich wie sehr die Menschen an der Strecke all diese Jahre unter dem Lärm der 218er Dieselloks haben leiden müssen. Es gibt aber auch die Möglichkeit mit niedrigen Lärmschutzwänden Geräusche zu reduzieren. Aber gut sie ist ja grün und passt somit ja wenigstens 8 Monate gut in die Landschaft. Es lebe die Ingenieurskunst.
Schön das du uns auch mal so was grottenhässliches zeigst. LG Andi

Frank Paukstat 24.3.2021 11:07
Die Fa. Hering Bau GmbH hatte auf der InnoTrans 2016 innovative Lärmschutzsysteme vorgestellt. Zum einem niedrige Systeme die den Schall direkt an der Quelle brechen, also in Drehgestellhöhe, zum anderen nur halb so hohe Wände die durch die ihren Aufbau den Schall brechen. Warum man das nicht weiter verfolgt hat ist mir ein Rätsel.

https://www.bahnsichtungen.net/bild/veranstaltungen-messen~2016~03-innotrans-2016-in-berlin/531558/innotrans-2016-in-berlin-die-hering.html

Viele Grüße, Frank





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