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Kommentare zu Bildern, Seite 751



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(C) Markus Wagner
Siemens Vectron 193 280-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 03.03.2021. (zum Bild)

Silvio Jenny 24.4.2021 15:12
Hallo Markus,

ein paar Infos zu dieser Lok:
Besitzer: ELL (Kategorie Österreich/Unternehmen/ELL European Locomotive Leasing Wien, ELOC)
Mieter: LTE (Kategorie: Österreich/Unternehmen/ Logistik- und Transport GmbH Graz | LTE)
EVU in der Schweiz: EDG (Kategorie: Schweiz/Unternehmen/Eisenbahndienstleister GmbH, Thayngen | EDG)

Alexander, R. 24.4.2021 15:27
@Silvio Jenny:
D.h. also, obwohl an der Seite D-ELOC steht kommt kein deutsches Unternehmen in Frage?
Richtig wäre doch wohl eher ELL Germany GmbH.

MfG

Frank Paukstat 26.4.2021 15:57
Hallo Alexander,

nur die Loks sind in Deutschland registriert, daher das "D-". Der Eigentümer ELL European Locomotive Leasing hat seinen Sitz in Österreich, darum "ELOC" als Halterkürzel. Vermietet ist die Lok an LTE. Alle Loks von ELL Wien sind zum mieten. ELL selbst führt keine Fahrten durch. Das EVU "ELL" was Du meinst ist die Eisenbahn Logistik Leipzig GmbH und hat mit den Vectron-Loks nichts zu tun. Siehe auch

https://www.ell.co.at/de/impressum/

Viele Grüße, Frank

Alexander, R. 26.4.2021 17:33
Hallo Frank,
genau das Unternehmen in Leipzig meine ich nicht.
Unter der von Dir abgegebenen Quelle ist eben auch ELL Germany GmbH aus Gräfelfing bei München zu finden.
Daher komme ich eben zu einem anderen Schluss.

https://www.ell.co.at/de/kontakt/

Mit freundlichen Grüßen

Frank Paukstat 27.4.2021 6:13
Moin Alexander,

das Unternehmen gehört auch zur European Locomotive Leasing Wien, doch die Halterkennung ist hier eindeutig. Ansonsten würde am Rahmen "D-ELL" stehen, was nicht der Fall ist. Warum die UIC dieses Durcheinander gemacht hat, kann ich auch nicht nachvollziehen. Jdenfalls ist Fakt das die Vectron in Deutschland registiert sind (90 80) und die Leasinggesellschaft die Halterkennung "ELOC" bekommen hat und ihren Sitz in Wien hat. Der Rest ist Bürokratismus den ich auch nicht verstehe und sollte uns auch egal sein. Um versehentlich einsortierte Bilder zu korrigieren nehme ich die VKM-Liste der EU/OTIF zu rate, dort sind die Halterkennungen aufgedröselt.

Viele Grüße, Frank

(C) Julian Ryf
NStCM ABe 4/8 404-403 am 17. April 2021 im Endbahnhof La Cure. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.4.2021 10:02
Hallo Julian,
ein interessanter Blick auf die Station La Cure. Der Fotostandort dürfte wohl recht nahe der Grenze zu Frankreich gewesen sein.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Kriwetz Lukas
Bild 1000! Dieses Bild entstand am 18. November 2008 am alten grazer Hauptbahnhof und zeigt den 1965 gebauten 4010 001 als IC 610 kurz vor seiner Abfahrt von Bahnsteig 4 nach Salzburg Hauptbahnhof. Ich widme dieses Bild der legendären Baureihe 4010 durch welche ich mit der Eisenbahnphotographie begonnen habe sowie meinem Opa welcher mich als pensionierter und passionierter Lokführer schon als Kind für die Eisenbahn begeistert hat. Ich danke allen Kollegen für die netten Kommentare sowie dem Betreiber dieser Webside für die Möglichkeit meine Bilder in seriösem Rahmen zu veröffentlichen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.4.2021 9:40
Hallo Lukas,
der 4010 ist wirklich ein würdiges Motiv für das 1000. Bild! Herzliche Gratulation.
einen lieben Gruss
Stefan

F. Lackner 27.4.2021 7:43
Gratuliere zum 1000. Foto!
Ich freue mich auf die nächsten Tausend, die noch kommen werden sowie viel Glück und allzeit Gut Licht!

(C) Kurt Rasmussen
DSB: Schild: "København - Rødby - Puttgarden - Hamburg - Hannover - Würzburg - Nürnberg - Passau - Linz - Wien Westbahnhof". - Einmal gab es vom Kopenhagener Hauptbahnhof mehr Kurswagen als heute ins große Ausland, u.a. nach Wien (Westbahnhof), einer Stadt, zu der ich mehrmals mit der Bahn gefahren bin. - Wegen der kritischen Gesundheitslage (Corona) und der aus diesem Grund auferlegten Restriktionen reisen die meisten viel weniger als früher, aber hoffentlich wird es im Laufe des neuen Jahres wieder möglich sein, die Staatsgrenzen ohne Probleme mit der Bahn (oder auf eine andere Weise) zu passieren. - Ort: København H (: Kopenhagen Hauptbahnhof). Zeit: August 1975. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.4.2021 9:15
Hallo Kurt,
ich schliesse mich deinen Wünschen und Hoffnungen an. Langsam kommt aber nun das Bewusstsein zu Tage, dass es nicht im Interesse der Allgemeinheit ist, wenn man praktisch gratis von A nach B fliegen kann. Damit stehen die Chancen für Zugläufe von København nach Wien Hauptbahnhof wieder besser.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Kurt Rasmussen
DSB MO 1883 mit einem Steuerwagen des Typs Bhs (Nahaufnahme). Ort: Bahnhof Hillerød. Datum: 27. Mai 1979. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.4.2021 9:08
Hallo Kurt,
eine interessantes Detailsbild mit der roten S-Bahn im Hintergrund. Was auffällt sind die vielen Verbindungen zwischen dem MO 1883 und seinem Steuerwagen, ich habe ohne die Puffer sieben gezählt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Dieses Bild stammt nicht von mir, sondern aus dem Archiv der SBB, ist jedoch frei verwendbar. Hier der entsprechende Bildtext: Ae 3/6 II Nr. 10410 mit Personenzug im Bahnhof Büren an der Aare, 4. Okt. 1944 URL: https://www.sbbarchiv.ch/detail.aspx?ID=245605 Beim vertieften Betrachten des Bild und der Strecke Lyss - Solothurn (-Herzogenbuchsee) zeigte sich, dass der elektrische Betrieb auf dieser Stecke just einen Tag vor dieser Aufnahme aufgenommen wurde. Damit einher ging auch eine Verbesserung des Angebotes: nun verkehrten elf elektrisch geführte Zugspaare statt wie vorher nur sechs während der Dampftraktion. Interessant auch der SBB Spitzdachgüterwagen E 1 025 592 links im Bild. 1944: Das war auch das Jahr, als die BLS Ae 4/4 in Betrieb genommen wurde und die auch heute noch an praktisch jedem Bahnhof zu sehende SBB-Uhr kreiert wurde. Ich zeige dieses Bild hier als Ausnahme aus einem ganz besonderen Grund: Zur Feier meines 40 Jährigen Dienstjubiläum bei der SBB - CFF, heute am 21. April 2021; war doch Büren an der Aare meine erste Lehrstation. (zum Bild)

Horst Lüdicke 21.4.2021 20:41
Herzlichen Glückwunsch zum Dienstjubiläum, Stefan!
40 Jahre (oder 14.610 Tage bzw. 2.087 Wochen plus 1 Tag) bei der SBB, wahrscheinlich gäbe es da viel zu erzählen, vielleicht schreibst Du eines Tages Deine Memoiren :-)
Viele Grüße Horst

Kurt Rasmussen 22.4.2021 8:51
Hallo Stefan,
da hast Du ein interessantes historisches Foto gefunden und hochgeladen. - Auch ich möchte Dich zum Dienstjubiläum bei der SBB herzlich beglückwünschen.
Liebe Grüsse aus Valby
Kurt.

Julian Ryf 22.4.2021 20:35
Hallo Stefan
Auch von meiner Seite herzlichen Glückwunsch zum Jubiläum!
Besonders interessant an dem Bild finde ich den nach dem Krieg von der SBB übernommenen italienischen Spitzdachwagen links.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 23.4.2021 11:47
Hallo Horst, Kurt und Julian,
herzlichen Dank für eure Gratulationswünsche. Zugegeben, 40 Jahre SBB sind nicht 14610 Tage SBB, denn in diesen 40 Jahren habe ich ja auch ein paar Tage frei gehabt. Der Güterwagen links im Bild regte auch mein Interesse, leider habe ich kaum Infos gefunden. Es handelt sich um einen italienischen Spitzdachwagen, wie er der Bezeichnung "E" gemäss für den Transport von Früchten und Gemüse im Einsatz war. Der hier zu sehende SBB Wagen mit der Anschrift E 1 025 592 (weniger wahrscheinlich: E I 025 592) hat keine Bremsanlage und trägt den Hinweis "Darf die Schweiz nicht verlassen". Stellt sicih die Frage, ob er in seinem zugedachten Zweck im Einsatz stand, oder als Dienst- bzw. Materialwagen für die erst abgeschlossene Elektrifikation in Büren war. Interessanterweise ist dieser Güterwagen bei A.C.M.E als H0 Modell zu haben.

einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 23.4.2021 21:30
Hallo Stefan
Das Bild wurde 2015 in der Semaphor Sonderausgabe über die italienischen Spitzdachwagen in der Schweiz abgedruckt. Im Bildtext finden sich folgende Informationen zum Wagen: "Weil im Laufe des Zweiten Weltkrieges etliche Schweizer Güterwagen nicht mehr aus dem Ausland zurückkehrten musste zur Sicherstellung unserer Landesversorgung eine gewisse Anzahl ausländische Güterwagen "interniert" werden. Dazu übermalte man einfach die ursprünglichen Eigentümermerkmale durch ein "SBB-CFF", verbunden mit einem "Darf die Schweiz nicht verlassen"[...]. Bereits zwischen Herbst 1945 und Ende 1947 kehrten diese Fahrzeuge dann zu ihren Eigentümern zurück[...]".
LG Julian

(C) Hansjörg Brutzer
1020 018 Arnoldstein 17.09.92 (zum Bild)

Michael Brunsch 23.4.2021 19:06
Hallo Hansjörg,

schön dass Du dich damals den Krokodilen gewidmet hast. Die Loks haben sich in Österreich ja sehr lang gehalten.

Grüße
Michael

Hansjörg Brutzer 27.4.2021 5:56
Hallo Michael
Ja, wir haben immer wieder die 1020er fotografiert. So wird in der nächsten Zeit noch einige Fotos folgen.
Grüsse Hansjörg

(C) Clemens Kral
Mit fast zweistündiger Verspätung, die der Zug aus unbekanntem Grund im Raum Stuttgart angesammelt hatte, fährt 103 222-6 bei Metterzimmern (Bietigheim-Bissingen) an einer Handvoll Fotografen vorbei. Überführt werden zwei neue Siemens Vectrons für die BLS Cargo AG (BLSC) mit den Nummern Re 475 418-0 und Re 475 419-8. Ebenfalls eingereiht ist ein besetzter Aussichtswagen der Gattung "SRmz" (61 85 8990 003-3 CH-RADVE). 🧰 RailAdventure GmbH 🚝 DLr 62296 München Hbf–Basel Bad Bf (CH) 🚩 Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) 🕓 20.9.2020 | 15:25 Uhr (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.4.2021 18:50
Hallo Karl,
ob die Rail Adventure Farbgebung der 103 steht, ist nicht so einfach zu beantworten. Nun hat aber ein weiterer Klassiker diesen
Anstrich bekommen und da passt er perfekt: der HST 125 Class 43!
Hier noch der Bild Link dazu: https://www.google.ch/search?q=rail+adventure+HST+class+43&safe=active&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiI8cf8xZbwAhUrgf0HHcC3BowQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1920&bih=1095#imgrc=17vjEe1RS_iTAM

einen lieben Gruß
Stefan

(C) Stephan John
PRESS 145 030-7 (eigentlich 145 085) heute Morgen 23.04.2021 in Weiden Oberpfalz, Güterbahnhof, sichtbar von der Straße aus. (zum Bild)

Stefan Pavel 23.4.2021 8:44
Moin Stephan,

die Farbe bei der Press Lok gefällt mir.

Mfg
Stefan

Stephan John 23.4.2021 14:46
Ja mir gefällt die auch. Und dann stand das Morgenlicht halb 7 so günstig. Da musste ich fotografieren. Gruß Stephan

(C) David Endlich
Am sonnigen aber sehr kalten Morgen des 11.02.2021 ist einer der TRI Ersatzzüge auf der Frankenbahn als RB18 nach Osterburken nahe Nordheim unterwegs. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.4.2021 7:27
Hallo David,

dies hier ist mein Favorit deiner Drohnenaufnahmen! Schön wie das Licht auf die Weinbergterrassen fällt, auch der Blick auf den Höhenzug im Hintergrund ist ein Gewinn. Der wertet die Landschaftsaufnahme noch auf, wird dabei zum i-Tüpfelchen des Bildes. Ein großartige neue Möglichkeit in der Bahnfotografie, diese Drohnen.

lg Matthias

David Endlich 22.4.2021 22:33
Hallo Matthias,

Vielen Dank für dein Kommentar. Ja so ein Fluggerät bietet tolle neue Perspektiven. So lernt man neue Blickwinkel kennen und kann bekannte Fotostellen aus neuen Perspektiven zeigen.
Viele Grüße

David

(C) Andreas Strobel
Recht unerwartet kam am Mittag des 20.4.2021 die SBB 482 022-1 mit einem Öler in Neckarzimmern auf den Fotografen zugefahren, da ich mit meinem 70 - 300mm zu dem Zeitpunkt fotografierte kam nur ein Hockkantformat in Frage, da sonst alles nur angeschnitten wäre. (zum Bild)

David Endlich 22.4.2021 11:35
Hallo Andreas,
Ich hatte an meiner Stelle ein wenig Vorwarnung, da ich den Zug bereits gesehen habe als er unterm Schloss war. Aber auf dem Schrim hatte ich den auch nicht. Umso mehr freue ich mich dass ich ihn nun auch einmal erwischt habe.

Viele Grüße
David

Andreas Strobel 22.4.2021 17:46
Servus David,
dann erst einmal Glückwunsch zum Öler in Zwingenberg.
Hatte das Bild auch schon entdeckt und wollte einen Kommi schreiben vonwegen
das wir es nun doch mal geschafft haben den selben Zug zufotografieren.
War wegen der Inspektion meines Autos eh in Neckarzimmern,also habe ich sowohl die Gunst als auch die Freizeit genutzt
einige Lokenbilder zu machen.
Mit den Audis und der V90 hatte ich ja gerechnet, aber den Öler um diese Zeit nicht.
LG nach Zwingenberg, Andreas.

(C) Andreas Strobel
Am BÜ Hornberger Weg kommt im morgendlichen Nebel der AVG Triebwagen 927 als S41 nach Heilbronn Willi-Brandt-Platz durch Neckarzimmern . 20.4.2021 (zum Bild)

Dennis Fiedler 22.4.2021 14:04
Schönes Bild. Immer wieder interessant diese Triebwagen auf DB Gleisen zu sehen.

Stefan Pavel 22.4.2021 14:56
Moin Andreas,

da hast du ja ein krassen Pferd erwischt gefällt mir.

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 22.4.2021 17:36
Servus Dennis und Stefan, danke für eure netten Kommentare.
Frerut mich wenn euch mein krasses Bähnle in Neckarzimmern im Morgennebel gefällt.
LG nach GV und HRO, Andi.

Andreas Strobel 26.4.2021 16:57
Servus Thomas!
So jetzt hab ich meinen Meistertitel🤣🤣
Schön das dir das Bähnchen im Nebel mit Bü gefällt.
Danke fürs Lob und liebe Grüße aus Reichenbuch, Andreas.

(C) David Endlich
Am Mittag des 20.04.2021 erwischt der Leerzug fürs Audiwerk in Neckarsulm gerade einen Sonnenspot als er unterhalb der Burg Zwingenberg in Richtung Mosbach fährt. Zuglok ist 185 146. (zum Bild)

Korbinian Eckert 22.4.2021 15:27
Sehr schön!

(C) Mirko Schmidt
Er ist immer noch auf Rügen der ODEG 643 862.Am Morgen vom 22.April 2021 stand Dieser in Bergen/Rügen. (zum Bild)

Dennis Fiedler 22.4.2021 14:03
Schön aufgenommen. Das Gelb steht den Talent wirklich gut.

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