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Komentarze do zdjęć odStefan Wohlfahrt, Strona777



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Eine kurze Pause für den EN/D/B 415 (Zürich HB > Beograd) in Zagreb Gl. Kol. Hier verliert der Zug Schlaf- und Liegewagen aus Zürich und bekommt stattdessen einige Sitzwagen für den kroatischen Binnenverkehr bis Vinkovci zugestellt. Gemeinsam mit einem serbischen Grossraumwagen 2. Klasse, der als Einziger Wagen aus Zürich die gesamte Strecke durchläuft, und je einem 1. und 2. Klassewagen der selben Serie aus Villach geht die Reise nach planmässig rund einer halben Stunde Aufenthalt weiter in Richtung Belgrad. Der eigentlich für diesen Zug ebenfalls geplante Speisewagen war an diesem Tag leider nicht dabei, sodass ich die Zeit in Zagreb nutzte, mir Verpflegung für die verbleibenden gut sechs Stunden Fahrt zu besorgen. Gezogen wurde der Zug auf dem kroatischen Abschnitt von der 1142 004, die den grauen Tag herrlich kontrastierte. 29. Januar 2014 (do obrazu)

Jürgen Vos 3.4.2014 18:54
Dein Bild von diesem Zug gefällt mir sehr gut Silvan.
Beeindruckender Zuglauf und eine lange Reise, die Du da unternommen hast.
Grüße, Jürgen

Stefan Wohlfahrt 4.4.2014 6:56
Hallo Silvan,
neben dem schönen Bild aus Zagreb beeindruckt auch der Wandel des Zuges EN/D/B 415, welcher ,Bilanz ziehend, im Endeffekt aus nur einem Wagen besteht. Immerhin, so kann den Bedürfnissen der Reisenden wohl am besten gedient werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Silvan 7.4.2014 16:46
Besten Dank für eure netten Kommentare, Jürgen und Stefan!
Dem Vernehmen nach, soll dieser einzige durchlaufende Wagen bis im nächsten Jahr leider verschwinden.
Wobei das angesichts der Reisedauer und den vorhandenen Alternativen in Form von Schlaf- und Liegewagen auch nicht so erstaunlich ist...
Meine Reise ging nach Belgrad übrigens noch weiter bis an den Bosphorus - Eine schöne und sehr interessante Erfahrung!
Viele Grüsse, Silvan

Silvan 18.8.2014 11:32
Hallo Alan,
Der Durchläufer Zürich-Beograd wird seit Dezember 2012 nicht mehr von der SBB sondern von der ŽS gestellt.
Zum Fahrplanwechsel im kommenden Dezember soll der Kurswagen angeblich gar nicht mehr angeboten werden. Sitzwagenreisende werden ab dann in Villach umsteigen müssen...
Viele Grüsse, Silvan

605 506-4 im DSB IC4 Outfit als ICE 38 von Oesterport st nach Berlin Ostbahnhof & 605 510-6 "Wehrheim (Taunus)" als ICE 381 von Aarhus nach Berlin Ostbahnhof in Vietznitz. 03.04.2014 (do obrazu)

Stephan Kemnitz 3.4.2014 20:08
Nein das ist kein Aprilscherz der 605 006/506 sieht jetzt so aus.

G. G. 3.4.2014 22:43
Habe eben etwas darüber gelesen - es scheint sich auch hier um Folien zu handeln.
Aber hat definitiv was an sich!

Stefan Wohlfahrt 4.4.2014 6:38
Sehr elegant, erinnert an die "Fliegenden Hamburger/Kölner etc".
Gruss Stefan

140 Jahre Raaberbahn. Die 0470 504-1 der Gysev (Ungarn) macht Werbung für Raaberbahn Raab-Odenburg-Ebenfurth. Hier fotografiert am 31.3.2014 bei der Durchfahrt mit einem Containerzug im Bahnhof Kirchstetten. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 15:46
Oh - seit wann hat die Hamburger S-Bahn solche Triebzüge? (UIC N° gem BB.de: BR 0 470 -> Triebzug Hamburger S-Bahn).
Ansonsten kann ich nur sagen dass diese Lok die "berühmte Ausnahme der Regel" darstellt, da ich so fein detailliert gezeichnete Werbefahrzeuge nicht mag, dieser Triebwagen mir aber ausgezeichnet gefällt!
Gruss Stefan

Julien Seeling 2.4.2014 12:10
Was hat dieses Bild mit Hamburg zu tun? Versteh ich nicht!? Aber schön das dir dieses Treibfahrzeug gefällt.

Stefan Wohlfahrt 2.4.2014 12:37
Hallo Julien, ich habe mich geirrt, nicht was die Schénheit des Bildes angeht sonder mit der UIC Nummer: "0470" gehört zum Nationalen Block und hat folglich nichts mit der Hamburger S-Bahn zu tun. Sorry.
Gruss Stefan

. Hoch über dem Mühlburg Tunnel - Die 120 206-8 zieht am 22.03.2014 den RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen über die Siegbrücke kurz bevor sie den Mühlburg Tunnel in Scheuerfeld/Sieg erreicht und kann von oben sehr eindrucksvoll dabei beobachtet werden. (Jeanny) Wir wurden nicht nur auf’s Warmherzigste in Herdorf empfangen und während den drei Tagen auf’s Köstlichste verpflegt, Armin hat sich außerdem die Mühe gemacht, uns durch die herrliche Region zu chauffieren, um uns die schönsten Fotostellen zu zeigen. Vielen lieben Dank auch dafür. Hans und Jeanny (do obrazu)

Karl Heinz Ferk 29.3.2014 18:39
Nett ins Tal gezaubert !

LG ich

Armin Schwarz 30.3.2014 9:48
Hallo Jeanny und Hans,
bitteschön, das Chauffieren und Zeigen habe ich sehr gerne gemacht, zumal ich die Tage genügend Zeit dafür hatte.

Zudem Jeanny, ist Dir ein wunderschönes Bild von dem RE 9 gelungen.

Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 30.3.2014 14:02
Tausend Dank für das positive Feedback an Euch beide.

Ja Armin, das Chauffieren hat vielleicht Spaß gemacht, aber das "hinten im Auto sitzen" war recht anstrengend. Die zahlreichen Bahnstrecken neben den Straßen liessen die Köpfe von Chauffeur (und Beifahrer) hin und her wirbeln, sodass dem regen Autoverkehr nicht immer die nötige Aufmerksamkeit zuteil wurde. ;-)

Nein Spass beiseite, Armin. Das Wochenende war toll und wir haben eine ganze Menge gesehen. Danke nochmal dafür.

Mich freut es außerdem, dass das rsx Bild Euch so gut gefällt.

Einen lieben Gruß
Jeanny

Heinz Lahs 30.3.2014 15:03
Hallo Jeanny,
eine wunderschöne Aufnahme aus Scheuerfeld mit dem RE, gefällt mir sehr gut.
Eine wirklich schöne Fotostelle; ist schon erstaunlich die gewaltigen Hochspannungsmasten im Vergleich zur Fahrleitung.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 30.3.2014 19:23
Hallo Heinz,
vielen lieben Dank für die lobenden Worte, über die ich mich sehr gefreut habe.
Ja die Fotostelle ist toll und die Hochspannungsmasten sind leider etwas zu hoch für meine Kamera. ;-)
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny

Simon Bütikofer 1.4.2014 14:40
Hallo Keanny
Ein wunderschönes Bild, gefällt mir sehr gut. Schön Farbenfroh.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 14:45
Hallo Jeanny,
zwar gibt es im Hintergrund zartes Frühlingsgrün, doch so auf den ersten Blick würde ich sagen ein gelungenes "Herbstbild" - wie schön, wenn schon im März solch erfreulich bunte Fraben eingefangen werden können.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 18:21
Recht herzlichen Dank für die tollen Kommentare, Simon und Stefan.

Ja es grünt und blüht schon allerorten und das erste zarte Grün finde ich immer am schönsten.

@Stefan: Die welken Blätter im Vordergrund vermitteln die vermeintliche Herbststimmung.

Viele liebe Grüße in die Schweiz
Jeanny

Date Jan de Vries 1.4.2014 19:12
Wunderbare Aufnahme in Hochformat, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 9.4.2014 18:26
Merci Date Jan.
Es hat mich sehr gefreut, zu lesen, dass das Foto Deinen Geschmack trifft.
Einen lieben Gruß nach Drachten
Jeanny

Olli 10.4.2014 5:33
Bei dem Bild hatte ich erst mal an Armin gedacht, aber wer Lesen kann ist klar im Vorteil, ganz falsch lag ich nicht...
Schönes Bild, Gruß Olli

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2014 18:31
Nein Olli, ganz falsch lagst Du nicht, Armin stand ja neben mir...

http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/bild/kurioses~nicht-alltaegliche-bilder~diverses/331527/-lustig-war-es-ueber-dem.html

Einen lieben Gruß nach Konstanz
Jeanny

DSB Me 1503 (Henschel 1981) fährt am 30. Dezember 2013 am S-Bf Danshøj vorbei. Der Regionalzug fährt in Richtung Roskilde. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 14:32
Hier scheint man sich nicht ganz einig gewesen zu sein ob die Lok rot oder schwarz gestreichen werden soll.
einen lieben Gruss
Stefan

Langzeitbelichtung in einem Tunnel der Pontebbana. (kein Führerstandsfoto) 22.3.2014 (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 14:28
Hallo Thomas, ein interssantes Bild, auch wenn man es nicht allzulange betrachten kann.
Wie lange dauerte die "Langzeitbelichtnng"?
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 1.4.2014 14:37
Man mag fast gar nicht glauben, dass das wirklich ein Foto ist. Beeindruckend!

Leitner Thomas 1.4.2014 18:28
Herzlichen Dank euch beiden :O)
@Stefan 2,5 sek waren es, wobei einige Versuche notwendig waren.
LG Tom

Horst Lüdicke 2.4.2014 18:26
Hallo Thomas,
ein ebenso außergewöhnliches wie schönes Eisenbahnbild!
Gruß Horst

Olli 2.4.2014 20:22
Geil!

Dennis Fiedler 2.5.2014 7:13
Echt außergewöhnlich und sieht echt futuristisch aus.

101 080-0 (Cewe) fährt mit einem IC nach Mannheim Hbf. (31.01.2014) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 16:50
Das Bild gefällt, nicht zuletzt auch dankd der Details im unteren, linken Bildrand. Aber wo wurde es aufgenommen?
einen lieben Gruss
Stefan

TH 1.4.2014 13:04
Hi Stefan
das Bild wurde kurz vor dem Mannheimer Hbf aufgenommen. Danke für dein Lob.

LG
Robin

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 14:16
Danke Robin,
somit wäre ich mit dem Tipp "Heidelberg" etwas daneben gelegen.
einen leiben Gruss
Stefan

TH 2.4.2014 19:21
Hi Stefan,
ich hab das Bild auf der Karte markiert wenns dich interresiert.
LG

. Straßenbahn und Ampeln - Citadis-Tram am Übergang zur Gefällstrecke nach der Haltestelle 'Safra Square (City Hall)' in der Nähe des New Gate. Jerusalem, 26.03.2014 (M) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 9:48
Ein typischer "Frey" - perfekte 1-A Qualität!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 1.4.2014 18:31
Wow, tolles Bild, super Perspektive.
Gruß Armin

. Die Steigung gleich geschafft - Der Straßenbahnzug hat gleich das obere Ende der kurzen Steilstrecke entlang der Altstadt erreicht. Im Hintergrund der Mount Scopus. Jerusalem, 18.03.2014 (M) (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 9:42
Faszinierende Straßenbahnbilder, Matthias.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 9:46
Neben dem interessanten Gasamteindruck zeigt ein Blick auf den "Grünstreifen", dass es hier die Vetgetation nicht so einfach hat.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Re 4/4 II 11214 mit dem IR 2274 Locarno - Zürich auf der Mittleren Meienreuss Brücke. 14. März 2014 (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 9:24
Hallo Stefan,
Hochkant passt wunderbar zu diesem herrlichen Motiv von der Gotthardstrecke.
Das wunderschöne Bild trifft genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 9:38
Danke Jeanny, kaum aus dem Bus gestiegen kam auf der oberste Ebene schon der IR angefahren und ich hatte kaum Zeit eine bessere Fotostelle zu finden. Um so mehr freue ich mich, dass dieses Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 1.4.2014 18:55
Das Hochkant war eine sehr gute Wahl, wunderschönes Bild.
Gruß Armin

Ein ETR 470 nach Mailand am 29.08.2013 bei Wassen. (do obrazu)

Kay Baldauf 23.9.2013 13:26
sehr schönes Motiv!

Grüße

M. Schmid 23.9.2013 17:33
Freut mich, wenn dir das Motiv gefällt, Kai.
LG
Manuel

Silvan 27.9.2013 11:26
Hallo Manuel,
Herrlich! Da hast du das klassische Motiv sehr schön umgesetzt!
MfG Silvan

M. Schmid 27.9.2013 19:39
Danke.
LG
Manuel

M. Schmid 29.9.2013 12:25
Danke Martin.
LG
Manuel

Leitner Thomas 29.9.2013 14:49
Ein wunderschönes Bahnbild :O)
LG Tom

Olli 29.9.2013 16:57
Hier stimmt alles. Sehr gelungen.
Gruß, Olli

M. Schmid 29.9.2013 17:45
Freut mich, wenn das Bild gefällt :)
LG
Manuel

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 9:35
Diese Fotostelle gilt es noch zu entdecken bevor ende 2016 am Gotthard der Betrieb eingestellt wird.
Tolles Bild, bei welchem wie Olli schon erwähnte, alles stimmt.
Gruss Stefan

M. Schmid 2.4.2014 10:19
Freut mich, wenn dir das Bild gefällt, Stefan.
LG
Manuel

Ein SBB ETR hat von Süden kommend Göschenen erreicht und fährt nun talwärts Zürich zu. 21. März 2014 (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 9:27
Sehr geschickt hast Du die Kirche von Göschenen ins Bild integriert, Stefan.
Das herrliche ETR 470 Bild gefällt mir prima.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 9:33
Danke Hans, Kirche oder Fahrleitungsausleger war die Wahl, und auf da habe ich mich für die Kirche entschieden.
einen lieben Gruss
Stefan

Noch in den letzten Tagen des Dampfbetriebes bemühte sich die PKP um eine Modernisierung der Dampflokomotiven, so wurde bspw. eine Tkt 48 mit einem Frontführerstand unter Verwendung von Teilen einer ST 43 versehen, hier in Jarocin am 01.04.1990 - und wer sich jetzt wundert, noch nie etwas von dieser Lok gehört zu haben, der sollte einfach einen Blick in den Kalender oder auf das Aufnahmedatum werfen. (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 9:21
Hallo Horst,
eine äußerst eindrucksvolle Aufnahme der umgebauten Dampflok.
Sieht wirklich gut aus. ;-)
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 9:30
Hallo Horst, wenn ich mich recht erinnere wurde sogar bewogen, die so umgebaute Lok nach Wolstyn umzubeheimaten.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 1.4.2014 19:04
Eine tolle Fotomontage, Horst ;-)
Gruß Armin

Horst Lüdicke 2.4.2014 18:11
Vielen Dank für Eure Kommentare. über die ich sehr gefreut habe.
Stefan: Gerüchteweise haben das Dampflokpuristen verhindert, die meinten, eine Dampflok müsste eben wie eine Dampflok aussehen.
Und Armin: Es handelt sich ganz ehrlich nicht um eine Fotomontage - hinter der ST 43 stand nicht sichtbar eine Dampflokomotive und als sie sich in Bewegung setzte, ergab sich dieses Bild!
Viele Grüße Horst

Überraschend tauchte die SBB Re 4/4 II 11109 "Swiss Express" auf der Mittleren Meienreussbrücke auf, so dass mir keine Zeit bleib, das Telelobjektiv auszuwechseln und ich den IR "abschneiden" musste. 21. März 2014 (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 31.3.2014 18:31
Auch mit Teleobjektiv gefällt mir wunderschöne Aufnahme der Crème Schnitte am Gotthard ausgezeichnet, Stefan.
Dass der Zug abgeschnitten ist, tut dem herrlichen Bild überhaupt keinen Abbruch.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 6:49
Dann hat sich das Einstellen gelohnt, wenn das Bild ankommt.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 1.4.2014 18:21
Hallo Stefan,
einfach schön, da können wir im absoluten Flachland nur neidisch werden, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Eine Schiebelok auf Talfahrt: die bunte 918544213781CHSBBC; auch SBB Re 4/4 II genannt. Mittlere Meienreussbrücke bei Wassen am 21. März 2014 (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 31.3.2014 18:34
Einfach nur wunderschön, Stefan.
Die Farben der Lok bilden einen echten Hingucker in der noch etwas kahlen Landschaft an der Gotthardstrecke.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 6:48
Danke Hans, in der Tat ist besonders in den schattigen Schluchten die Vegetation noch etwas in zögerlicher Aufbruchsstimmung; normalerweise liegt um dieser Zeit ja noch Schnee.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurz vor der Ankunft in Locarno konnte ich die SBB Re 4/4 II 11125 mit dem Interregio 2173 Basel - Locarno fotografieren. 18. März 2014 (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 31.3.2014 18:37
Die prächtige Bildgestaltung dieses beeindruckendenden Fotos trifft genau meinen Geschmack, Stefan.
Wunderschön festgehalten.
Viele Grüße
Jeanny

Andreas Strobel 31.3.2014 19:27
Hallo Stefan ein schönes Stück Tessin das du hier zeigst.
Versüßt mit einer RE 4/4....sehr schönes Bild.
Besten Gruß Andreas.

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 6:45
Danke Jeanny und Andreas für eure Kommentare zu diesem Bild bei welchem ich nicht sicher bin, ob nur der Kirchtrum oder das ganze Bild leicht nach links neigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 1.4.2014 19:18
Die Vegetation am Lago Maggiore scheint ja dieses Jahr unseren Landen nicht voraus zu sein. So ist die freie Sicht auf das schöne Motiv nicht zu verachten.
Gruß, Olli

Andreas Strobel 1.4.2014 20:53
Hallo Stefan, du kannst einen aber auch mal verunsichern........
jetzt habe ich mir das Bild eine Weile angeguckt.
Ich bin,je länger ich darauf gucke, der Meinung, das das Bild gerade ist
und nur der Turm vom selben Architekten stammt, der auch in Pisa den Turm versaubeutelt hat.;-D
Lieben Gruß Andreas

Michael Edelmann 4.4.2014 18:57
Nein, Stefan, das Bild ist m.E gerade. Aber selbst wenn! So schön, wie es ist, könnte man man getrost über diesen kleinen "Makel" hinwegsehen!!!
LG!
Micha

Stefan Wohlfahrt 4.4.2014 19:04
Danke Olli, Andreas und Micha für eure Kommentare zu diesem Bild.
Es freut mich, dass ihr es auch als "nicht schief" einschätzt.
@Olli, der Winter 2013/14 war auf der Alpensüdseite vergleichsweise streng, so dass die Vegetation nicht den üblichen Vorsprung zur Alpennordseite aufweißen kann.
einen lieben Gruss
Stefan

Die schöne altrote 215 086-0 (ex 225 086-8) der RE - Rheinische Eisenbahn rangiert am 31.03.2014 im Bahnhof Betzdorf/Sieg. Die V 163 wurde 1971 bei MaK unter der Fabriknummer 2000091 und an die DB ausgeliefert, 2001 ging sie an die DB Cargo AG und wurde in 225 086-8 umbezeichnet, ob sie die Dampfheizung behalten hat kann ich nicht genau sagen. Mit der Ausmusterung bei der nunmehrigen DB Schenker Rail Deutschland AG im Jahr 2011 erfolgte auch der Verkauf an die RE - Rheinische Eisenbahn, hier wurde sie wieder in den Auslieferzustand zurückversetzt und trägt nun wieder die Bezeichnung 215 086-0 (NVR-Nummer 92 80 1215 086-0 D-EVG). Die Lokomotiven der Baureihe 215 wurden kurzfristig als Variante der V160-Familie für den Personen- und Güterverkehr beschafft und dabei im Gegensatz zu anderen Baumustern der V160-Familie mit Heizdampferzeugern ausgerüstet. Geplant war sie im alten Baureihenschema als V 163. Diese Lokomotiven sollten später in die Baureihe 218 umgebaut werden können. Dazu erhielt sie bereits den um 400 Millimeter verlängerten Lokkasten anderer bis dahin nur als Prototyp vorhandener Baureihen. Der Hauptgrund für den Bau der Baureihe 215 lag darin, dass die Reihe 218 noch nicht Serienreife erreicht hatte, die Bundesbahn aber die restlichen noch vorhandenen Dampflokomotiven ersetzen wollte. 1968 bis 1970 wurden insgesamt 150 Lokomotiven gebaut. Mitte der 1980er erhielten die Maschinen mit 12-Zylinder-V-Motor Abgashutzen auf dem Dach (wie diese). Sie bewirkten eine Beschleunigung und Umlenkung der Abgase, so dass bei klimatisierten Reisezugwagen, welche auf dem Dach die Luftansaugöffnungen hatten, eine Belästigung der Fahrgäste durch Abgase oder Abgasgerüche vermieden wurde. Weiterhin sorgten die Hutzen noch für andere Effekte: die bis zu 280 °C heißen Abgase wurden V-förmig an der Oberleitung vorbeigeleitet, so dass die Oberleitung nicht verrußt wurde und sich nicht zu sehr ausdehnte. Außerdem wurde die Gefahr von Böschungsbränden durch herabsinkende, heiße Rußpartikel reduziert. Auch eine Türschließanlage und Bremsgestängesteller zum automatischen Nachstellen des Bremskolbenhubes wurden nachgerüstet. Technische Daten: Achsformel: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge: 16.400 mm Drehzapfenabstand: 8.600 mm Drehgestellachsstand: 2.800 m Gesamtradstand: 11.400 mm Gewicht: 79 Tonnen Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (90 km/h im Rangiergang) Motorentyp: MTU MA 12 V 956 TB 10 (ein V12-Zylinder-Diesel-Motor), Dauerleistung: 1.840 kW (2.500 PS) Nenndrehzahl: 1500 min-1 Leistungsübertragung: hydraulisch, über Kardanwellen vom mittig angeordneten Getriebe zu den beiden zweiachsigen Drehgestellen. So werden über Radsatzgetriebe jeweils beide und somit alle Achsen angetrieben. Ein Wendegetriebe ermöglicht den Richtungswechsel. Getriebe: Voith L 820 brs Tankinhalte: 3.050 l Diesel / 2.850 l Wasser / 690 l Heizöl / 320 kg Sand Zugheizung: Dampf Die Lok ist für Steilstrecken zugelassen (do obrazu)

Gerd Hahn 1.4.2014 3:53
Hallo Armin,
sehr schönes Lok Porträt! - Die ausführliche Beschreibung hat mir einige gute Hintergrundinfos gegeben.
Besten Dank
Gruß Gerd Hahn

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 6:34
So gefällt mir die V 216 (hier in Form der 215 086-0): in der Ursprungsfarbgebung und prächtig fotografiert.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 9:18
Da kann ich mich den Vorrednern nur anschliessen, Armin.
Mir gefällt die herrliche Aufnahme der tollen Lok und die hochinteressante Beschreibung auch bestens.
Gruß Hans

Michael Edelmann 1.4.2014 11:31
Hallo Armin,
erstklassiges Bild und detaillierte Beschreibung! Das läßt keine Wünsche offen! ;-) Gefällt mir bestens!
LG!
Micha

Armin Schwarz 1.4.2014 16:40
Hallo miteinander,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass das Bild und die Beschreibung bei Euch Gefallen findet.

Wie man unschwer sehen kann fangen hier bald weitere Bauarbeiten an, dank der Energiewende wird hier ein Staudamm entstehen um das Siegtal sowie das Hellertal aufzustauen. Dann werden die Gleise Unterwasser stehen, dafür sind schon eigens U-Boote bestellt worden. Ich muss mir dann nur noch eine Unterwasserkamera zulegen.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 16:54
Ja Armin, dann mach Dich mal auf die Suche nach einer Unterwasserkamera.
Eigentlich schade, um das Hellertal und das Siegtal. Landschaftlich sehr reizvoll, waren wir immer sehr gerne dort.
Auf der anderen Seite freuen wir uns auf die U-Boote, das ergibt einen ganz neuen Aspekt der Fotografie.

Schmunzelnde Grüße ins noch nicht unter Wasser stehende Hellertal
Hans und Jeanny

Christine Wohlfahrt 1.4.2014 17:02
Hallo Armin,
spendierst du mir dann einen Tauchkurs?
Lachende Grüsse
Christine

Armin Schwarz 1.4.2014 17:31
Hallo Christine,
für Dich will ich das sehr gerne tun.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 17:43
Hoffentlich gibt es keinen Rückstau des Wassers bis nach Cochem. ;-)))))
Schmunzelnde Grüße
Jeanny

Christine Wohlfahrt 1.4.2014 17:52
Vielen Dank Armin, das wird lustig...
@Jeanny, wenn du Lust hast, komm mit....
Liebe Grüsse Christine

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 18:05
Oh ja Christine, sehr gerne...
Viele Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 1.4.2014 18:50
Hallo Christine und Jeanny,
ja das wir wohl lustig und ich freue mich schon darauf.
Aber mit dem Rückstau muss ich Euch enttäuschen, da das Wasser durch den Rhein abfließt ;-)))
Schmunzelnde Grüße
Armin

Olli 1.4.2014 18:55
Als wäre das Bild der Obermayer'schen Sammlung entsprungen...
Gruß, Olli

Heinz Lahs 1.4.2014 19:01
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme der 215 in Betzdorf und eine ausführliche Beschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Das stimmt, die Täler sollen geflutet werden, aber erst wenn der BER fertig ist, denn dann wird mehr Strom benötigt, aber... bis dahin wirst noch ein romänisches "U-Boot" ablichten können.'
Liebe Grüße Heinz.

Date Jan de Vries 1.4.2014 19:15
Sehr tolles V160-Portrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 2.4.2014 18:50
Hallo Olli, Heinz und Date Jan,
danke für Eure netten Kommentare, die mich sehr erfreut haben. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Olli: Ein Vergleich mit Obermayer, welch eine Ehre, Danke.

@Heinz: Bis der BER fertig ist, fließt noch eine Menge Wasser die Sieg hinunter bzw. ob wir das noch erleben werden....
Für ein romänisches "U-Boot" (DB 229 bzw. ex DR 129) wird ich wohl mal in Richtung Berlin fahren müssen, denn hier sind keine zu finden ;-)

@Alle: Gestern hatten wir den 1.April. Ich hoffe der kleine Aprilscherz mit dem Staudamm konnte Euch aufheitern.

Liebe Grüße in alle Richtungen
Armin

De Rond Hans und Jeanny 3.4.2014 8:38
Hallo Armin,

nicht nur Dein Aprilscherz hat uns sehr erheitert, der 1. April war ins gesamt ein äußerst lustiger Tag bei BB.de, wir haben selten so viel und herzhaft gelacht.

Eigentlich schade, dass das Wasser rheinabwärst fließen würde, hatten wir uns doch so auf den Tauchkurs gefreut. Unterwasserkameras hatten wir uns auch schon angeschaut, damit wir für unser geplante Treffen an der Mosel gerüstet gewesen wären. Eigentlich schade, das wäre mal eine neue Herausforderung gewesen, Unterwasser Bahnhbilder. ;-)))))

Schmunzelnde Grüße ins hoffentlich noch nicht überflutete Hellertal
Hans und Jeanny

Da bei den Triebwagen der Reihe 5341 bei tiefen Aussenthemperaturen die gewünschte Heizleistung nicht erreicht wird, entschloss sich H-START den 5341 023-9 versuchweise mit konventioneller Dampfheizung auszurüsten. Das Bild zeigt den umgebauten Triebwagen am 01.April 2014 im Bf. Szob. - Bei dem Bildtext handelt es sich natürlich um einen APRILSCHERZ. Tatsächlich stammen der Schornstein und die Sicherheitsventile von der 109.109, welche hinter dem Triebwagen steht, und am 07.September 2013 eine Wendepause hält. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 5:47
Es ist eine gute Idee auf altbewärtes zurückzugreifen, besonders da dadurch neue Arbeitsplätze geschaffen werden.
Gruss Stefan

Thomas Wendt 1.4.2014 6:07
Und wer Kohle mitbringt braucht keine Fahrkarte.

DSB Me 1527 (Henschel 1983, Dieselelektrische Lok, Motor: GM E645E3B, Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h) Bahnhof Næstved am 19. Juni 2012. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 5:44
Ein malmehr ein herrliches Bild der "modernen" DSB.
Gruss Stefan

Kurt Rasmussen 1.4.2014 18:30
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar.
LG Kurt

Statt einem Flirt ETR 524 bedienet am 20. März 2014 eine Re 4/4 II mit EW I/II Wagen einen S-Bahn Tilo Umlauf. Hier ist der Zug bei der Abfahrt als S20 25220 in Locarno zu sehen. (do obrazu)

Simon Bütikofer 31.3.2014 17:50
Da hattest du Glück. Schönes Bild des seltenen Gastes in Locarno.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 18:22
Danke Simon, und dann führ die S-Bahn erst noch auf Gleis 1.
Grusss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 14:29
Mir gefällt der seltene Gast in Locarno auch prima, Stefan.
Die herrliche Aufnahme besticht zudem durch die gelungene Bildgestaltung.
Einen lieben Gruß nach Lausanne
Jeanny

 
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