Bild-Kommentare von Michael Edelmann, Seite 9

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Gerade ist am Nachmittag des 07.07.2018 99 7235 mit P8965 aus Gernrode kommend und mit Fahrziel Hasselfelde in Silberhütte eingefahren. Nach einem kurzen Stopp wird die Fahrt dann fortgesetzt. Der auf Gleis 1 stehende Sonderzug muß noch ein Weilchen warten, da noch eine Triebwagenkreuzung ansteht, wofür er auf Gleis 2 umsetzen muß. (zum Bild) 

 Heinz Lahs 16.11.2018 21:15
Hallo Micha,
eine tolle Serie bei bestem Licht, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Leverkusen, Heinz.

 Michael Edelmann 16.11.2018 22:14
Hallo Heinz,
herzlichen Dank! Ja, da hatte ich wirklich mal Glück!
Liebe Grüße nach Nassenheide!
Micha

Keine Sorge, hier kommt es nicht gleich zum "Big Bang", der Zug steht! ;-) Während des Aufenthaltes unseres Jubiläumssonderzuges am 07.07.2018 in Silberhütte (Anhalt) kam mir völlig unerwartet dieser tadellos erhaltene IFA H6- LKW vor die Linse, wodurch eine Szene entstand, wie sie perfekt aus der DDR in den 50-er bis 60-er Jahren hätte stammen können. Zufällig stand ich bei diesem Schnappschuß glücklicherweise an der richtigen Stelle, sodaß ich einer der Wenigen war, die diese Szene einfangen konnten. (zum Bild) 

 Michael Edelmann 16.11.2018 14:44
Hallo Andreas,
zuerst einmal Herzlich willkommen, hier auf Bahnbilder.de! Ich wünsche Dir viel Spaß auf dieser schönen Website!
Vielen Dank auch für Deinen Kommentar, es freut mich sehr, daß Dir das Bild gefällt!
LG!
Micha

 Winfried Schwarzbach 16.11.2018 23:19
Da hast Du Glück gehabt,Michael,sozusagen der Schnapp des Tages!Viel Stimmiger ging es nicht,Glückspilz!Gruß Winfried

 Michael Edelmann 17.11.2018 0:04
Hallo Winfried,
besten Dank! Zumindest gelegentlich muß man ja auch mal Glück haben!😉
LG!
Micha

 Stefan Wohlfahrt 17.11.2018 18:40
Hallo Micha,
ein wirklich stimmiges Bild, auch wenn du wohl durch den Überraschungseffekt etwas spät ausgelöst hast.
einen lieben Gruss
Stefan

 Michael Edelmann 18.11.2018 0:38
Hallo Stefan,
herzlichen Dank für Deinen Kommentar. Freut mich sehr, daß Dir das Bild gefällt. Ja, es war tatsächlich ein Schnappschuß. Die Straße kommt hier in einer engen Kurve aus dem Wald, sodaß man den LKW nicht kommen sah. Er war eben plötzlich da. Ich habe nur die Kamera hochgerissen und draufgehalten, für irgendwelche Einstellungen war einfach keine Zeit. Ich hatte nur die Hoffnung, daß etwas Brauchbares dabei rausgekommen ist und bin mit dem Ergebnis eigentlich recht zufrieden. ;-)
Liebe Grüße!
Micha

 Horst Lüdicke 18.11.2018 9:24
Hallo Michael,
manchmal werden bei Sonderfahrten solche Szene gestellt, aber eine derartige Zufallsbegegnung hat eine ganz andere Qualität. Mein Glückwunsch zu dieser Aufnahme!
Gruß Horst

 Andreas Strobel 18.11.2018 19:16
Wunderbares Bild der beiden Oldtimer Micha, gefällt auch mir ausgezeichnet.
LG Andi..P.S. Den H6 hat mein Großonkel als Müllwagen gefahren.

 Michael Edelmann 18.11.2018 23:17
Hallo Horst und Andreas,
meinen herzlichen Dank! Freut mich serhr, daß es gefällt!
@Andreas: An diese Zeit kann ich mich auch noch erinnern. Die H6-Müllautos wurden später nach und nach durch Skoda-Fahrzeuge ersetzt.
LG!
Micha

 Armin Schwarz 19.11.2018 16:20
Hallo Micha,
wunderschön, die Szene wie das Bild. Meinen Glückwunsch, so ein Fotografenglück hat man nicht alle Tage.
Liebe Grüße
Armin

 Michael Edelmann 19.11.2018 18:17
Hallo Armin,
meinen herzlichen Dank! freue mich sehr, daß Dir dieser Schnappschuß gefällt. War wirklich ein Glückstreffer! :-) Ich war hinterher auch selbst happy!

Liebe Grüße!
Micha

Die G 5/5 99 193 (ex DR 99 193, ex DB 99 193) der Museumsbahn Blonay–Chamby am 19.05.2018 im Depot in Chaulin. Die Baureihe 99.19 (Württembergische Ts 5) bezeichnet eine fünfachsige meterspurige Lokomotivbaureihe (Gattung K 55.9) der Deutschen Reichsbahn. Die Konstruktion basierte im Wesentlichen auf der Baureihe 99.64–65/67–71 (Sächsische VI K) für 750 mm Schmalspur. Gebaut wurden die vier Lokomotiven, von der Maschinenfabrik Esslingen, für die Schmalspurbahn Nagold–Altensteig. Anfang der 1920er Jahre erhielt die Reichsbahndirektion Stuttgart fünf fabrikneue Lokomotiven der Baureihe 99.67–71, ein fast unveränderter Nachbau der Baureihe 99.64–65 (sächsische Gattung VI K), mit 750 mm Spurweite für die Bottwartalbahn. Da sich die Fahrzeuge gut bewährten, ließ man für die Schmalspurbahn Nagold–Altensteig 1927 von der Maschinenfabrik Esslingen vier Lokomotiven mit den Fabriknummern 4181 bis 4184 bauen, die weitgehend der Baureihe 99.64–65/67–71 glichen. Sie erhielten die Betriebsnummern 99 191 bis 194 und kosteten zusammen rund 275.000 Reichsmark. Im April 1927 wurde das erste Fahrzeug von der Deutschen Reichsbahn in Dienst gestellt. 1944 mussten zwei Maschinen abgegeben werden. Die 99 191 wurde Ende Mai 1944 zur Reichsbahndirektion Erfurt umstationiert, wo sie auf der Schmalspurbahn Eisfeld–Schönbrunn eingesetzt wurde. Die 99 194 gelangte im Kriegseinsatz höchstwahrscheinlich auf den Balkan. Die 99 192 und 99 193 waren bei Kriegsende schadhaft abgestellt und wurden bis Ende 1945/Anfang 1946 wieder aufgearbeitet. Fortan übernahmen sie alleine den Zugdienst auf der Schmalspurbahn Nagold – Altensteig. Da Ende 1949 ein Teil des Personenverkehrs auf den Bus überging, wurde fortan täglich nur noch eine Maschine gebraucht. Ab Sommer 1956 waren beide Loks nur noch als Reserve vorhanden, nachdem von der Walhallabahn Regensburg – Wörth die Diesellok V 29 952 nach Altensteig umgesetzt worden war. Die 99 192 wurde am 15. Mai 1959 ausgemustert und diente ab jetzt als Ersatzteilspender. Die 99 193 erhielt aufgrund des gestiegenen Straßenverkehrs auf der rechten Lokseite weiß-rote Warntafeln, da die Strecke mehrere Kilometer direkt neben der Straße verlief. Am 30. November 1967 wurde die 99 193 ausgemustert, eine Aufstellung als Denkmal in Altensteig scheiterte. Seit 1969 befindet sie sich bei der Museumsbahn Blonay–Chamby in der Schweiz. Rahmen und Fahrwerk Der genietete Blechinnenrahmen war 18 mm stark, innerhalb der Rahmenwangen befand sich ein Rahmenwasserkasten mit circa 0,66 m³ Fassungsvermögen. Für die engen Bogenradien waren nach dem Gölsdorfprinzip der erste und fünfte Radsatz um 30 mm sowie der dritte um 20 mm seitenverschiebbar. Zusätzlich hatte die dritte Achse um zehn Millimeter geschwächte Spurkränze. Für eine bessere Führung waren die erste und letzte Achse mit Rückstellvorrichtungen ausgestattet. Neben der obligatorischen Wurfhebelbremse als Handbremse stand die Westinghouse-Bremse zur Verfügung. Der dafür notwendige Luftbehälter wurde quer auf der vorderen Pufferbohle eingeordnet. Die 99 193 erhielt für ihren Museumsbahneinsatz zudem eine Saugluftbremse. Als Kupplung diente eine einfache Trichterkupplung mit Federung. Die 99 193 erhielt für den Betrieb bei der Museumsbahn Blonay–Chamby Mittelpuffer mit darunterliegender Schraubenkupplung nach französischen Normen. TECHNISCHE DATEN: Nummerierung: 99 191–194 Anzahl: 4 Hersteller: Maschinenfabrik Esslingen Baujahre: 1927 Bauart: E h2t Gattung: K 55.9 Spurweite: 1.000 mm (Meterspur) Länge über Puffer: 8.436 mm Höhe: 3.550 mm Breite: 2.450 mm Achsabstand: 4 x 930 mm = 3.720 mm Leergewicht: 33,6 t Dienstgewicht: 43,5 t Radsatzfahrmasse: 8,7 t Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h Anfahrzugkraft: 76,15 kN Treibraddurchmesser: 800 mm Zylinderanzahl: 2 Zylinderdurchmesser: 430 mm Kolbenhub: 400 mm Kessellänge: 3.235 mm Kesselüberdruck: 14 bar Anzahl der Heizrohre: 79 Anzahl der Rauchrohre: 18 Wasservorrat: 4,66 m³ Brennstoffvorrat: 2 t Kohle Anmerkung: Die BB-Einsortierung passt nicht ganz, denn die 99 193 ist eine Württembergische Ts 5, später eingestuft als Baureihe 99.19. Sollte man so auch ändern. Eine 99.13 wäre eine Bayerische Pts 3/4, Württembergische K wäre normalspurige DR 59. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 10.11.2018 14:51
Hallo Armin,
ein eindrückliches Bild der schön hergerichteten 99 193, die entgegen meiner Hoffnung im Jubiläumsjahr der BC noch nicht dampfen durfte (oder konnte).
Wie sich die im Einsatz befindliche 99 193 präsentierte zeigt z.B. folgendes Bild:
http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Museumsbahnen+und+Vereine~Blonay-Chamby/1032091/im-sommer-1985-dampfte-die-99.html
einen lieben Gruss
Stefan

 Michael Edelmann 10.11.2018 15:30
Eine äußerst gut gelungene Aufnahme, Armin! Gefällt mir ausgezeichnet!
LG!
Micha

 Armin Schwarz 10.11.2018 15:59
Hallo Stefan, Hallo Micha,
besten Dank für eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch gefällt.

@Stefan: Dein tolle Archivbild von der 99 193 kannte ich. Hatte aber versäumt einen Kommentar zu schreiben.

Liebe Grüße
Armin

 Heinz Lahs 10.11.2018 20:16
Hallo Armin,
tolle Maschine, tolle Aufnahme und dazu der ausführliche Steckbrief, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Scheinanfahrt von 99 5906 mit Jubiläumssonderzug am 07.07.2018 in Drahtzug. (Bild 3) (zum Bild) 

 Michael Edelmann 6.11.2018 23:15
Hallo Frederik,
ja, ab und zu muß man ja auch mal Glück haben! ;-) Gerade an dieser Stelle ist mir bisher immer eine Benzinkutsche ins Bild gefahren! Auch an diesem Tag kam im entscheidenden Moment ein fetter LKW vorbei, der mir die eigentlich beste Aufnahme vermasselt hat. Das entsprechende Bild konnte ich natürlich nicht hochladen. Umso mehr freue ich mich aber, daß Dir diese Version gefällt!
LG!
Micha

Völlig unerwartet in Realp. Dort durfte die Vietnamesin HG 4/4 704 so richtig die Sau rauslassen, Vollgas-Bremsen-zurück-und wieder, Vorbereitung zur offiziellen Abnahme. Schon lange wurde an ihr gearbeitet, ab nächstem Jahr wird sie bei der DFB im Alltagsbetrieb mitmischen. September 2018. (zum Bild) 

 Andreas Strobel 5.11.2018 22:02
Tolle Aufnahme von der so weit gereisten Maschine Olli.
LG Andi

 Heinz Lahs 5.11.2018 22:17
Da hat sich aber das lange Aufarbeiten gelohnt, Olli.
Tolle Maschine und Aufnahme.
Viele Grüße Heinz.

 Stefan Wohlfahrt 6.11.2018 8:07
Was für eine Prachtslok!
Da freue ich mich jetzt schon auf den nächsten Sommer.
einen lieben Gruss
Stefan

 Michael Edelmann 6.11.2018 16:20
Was für eine komplizierte Antriebsmimik! Wer sich das wohl ausgedacht hat? Tolle Aufnahme Olli! Das Ding würde ich auch gern mal in Aktion sehen!
LG!
Micha

 Olli 6.11.2018 18:38
Freut mich, dass es Euch gefällt. Beim Aufarbeiten war vor Ort von 50000 Arbeitsstunden die Rede, hoffe ich zitiere richtig. @Micha: Tags zuvor beim Bremstest auf dem Zahnstangenabschnitt war Georg Trüb dabei. Er hat Deinen Wunsch erhört: http://www.youtube.com/watch?v=ZUQtYuQv4so und http://www.youtube.com/watch?v=iwqvpkN79vw . Werde morgen noch einen Blick auf den Antrieb werfen, auch wenn sie jedes Mal mit "Überhöchstgeschwindigkeit" an mir vorbeigerast ist, ein zeigbares Bild habe ich gefunden.
Gruss, Olli

 Michael Edelmann 6.11.2018 19:07
Danke, Olli, für die Links! Ein Augenschmaus für jeden Liebhaber der historischen Technik. Wenn man bedenkt, daß die Ingenieure damals noch keine Computer und Rechenmaschinen zur Verfügung hatten, dann kann ich nur sagen: "Hut ab!". Ebenso toll finde ich es aber auch, daß es gelungen ist, das Maschinchen nach so langer Zeit wieder in einen solch tadellosen Zustand zu versetzen!
LG!
Micha

 Olli 6.11.2018 23:59
@Micha: Ich schätze, das wurde bei der SLM in Winterthur ausgedacht. Das Fabrikschild ist für Vietnam standesgemäß auf Französisch geschrieben. Es soll wohl auch ein Teil der Zugkraft über die Räder übertragen werden, da die Zweifachzahnstange nach Abt nicht die gesamte Zugkraft aufnehmen könne. Das macht das Zusammenspiel wahrscheinlich noch komplizierter.
Gruß, Olli

 Armin Schwarz 7.11.2018 18:11
Hallo Olli,
ein tolles und wunderschönes Bild von der wunderschönen ehemaligen Vietnamesin.

@Micha: Computer gab beim Bau dieser Maschinen noch nicht, aber (mecha.) Rechenmaschinen und Rechenschieber waren da schon Standard.

Liebe Grüße
Armin

 Olli 8.11.2018 18:49
Danke Armin.

Noch einen genaueren Blick auf das Gestänge habe ich nachträglich hinzugefügt. Auf den Zylindern ist übrigens noch ein Fabrikschild angebracht mit der Aufschrift "Systéme Winterthur".

http://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~museumsbahnen-und-vereine~dampfbahn-furka-bergstrecke-dfb/1117244/fuer-micha-noch-das-komplizierte-gestaenge.html .

Gruß Olli

Am 10.Oktober 2018 hatte ich meinen inneren Schweinhund überwunden, der mir von einer Wanderung an einem Teil der Brockenbahn konsequent abraten wollte.Vorausgegangen war die Erkenntniss, das man auf einem Teil der Brockenstrecke rechts und links der Gleise Bäume entfernt hatte, die wohl auf die Gleise kippen konnten. Das wiederum ergab ganz andere Lichtverhältnisse und Motive, die ich nun unbedingt ausnutzen wollte. Gesagt, getan und ein Mann ein Ziel,auf ging es. Wie geplant, hatte ich mich zum ersten geplanten Fotomotiv gequält, etwas oberhalb der Alten Bobbahn kam mir der erste Brockenzug des Tages hinter her gefahren. (zum Bild) 

 Michael Edelmann 5.11.2018 14:52
Hallo Winfried,
da hat sich die Tortur aber gelohnt! Sehr stimmungsvolle Aufnahme!
LG!
Micha

 Stefan Wohlfahrt 5.11.2018 18:54
(Fast) immer lohnt es sich, zu Fuss die Strecke zu erkunden, wie dieses auch dieses Beispiel zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 6.11.2018 17:48
Wanderungen sind oft lohnend. Hier sind doch wunderbare Motive entstanden...
Gruß, Olli

 Winfried Schwarzbach 6.11.2018 18:30
Danke Olli, ich hab auch genug geschwitzt,nicht nur wegen den Temperaturen....!Aber es war auch schön, die Züge fahren in solchen Abständen, das ich in aller Gemütlichkeit meine angestrebten Fotopunkte erreichen konnte und es war noch genug Zeit, die Landschaft mal vom Wanderweg zu genießen.
Gruß Winfried

Am ehemaligen Steinbruch am südlichen Königsberg kam mir dann noch 8920 entgegen bzw. holte mich ein, die einzige Stelle, wo der Brockenzug scheinbar vom Ziel, dem Brocken wegfährt. 10.10.18 (zum Bild) 

 Michael Edelmann 5.11.2018 14:46
Hallo Winfried,
hier kann man sehr schön sehen, wie weitläufig doch die Streckenführung angelegt wurde, um letztendlich den beträchtlichen Höhenunterschied bewältigen zu können. Auch ein sehr interessantes Bild!
LG!
Micha

Da ich nun schon hier meine zweite Rast eingelegt hatte, wartete ich nun auch noch den "Zieleinlauf" des 8920 am Brockengipfel ab. Selbst an dieser Stelle konnte man akustisch die Bergfahrt erleben, einfach nur schön! 10.10.18 (zum Bild) 

 Michael Edelmann 5.11.2018 14:43
Hallo Winfried,
ein absolut tolles Motiv, wie es sich eben nur dem geduldigen Wanderer bietet! Die Strecke mit dem Blocksignal unten und der einfahrende Zug auf dem Gipfel (den hätte ich anfangs fast übersehen! ;-)) sind eine wirklich gelungene Bildkomposition! Ob sich das mal bei einer Sonderfahrt organisieren ließe? Eher unwahrscheinlich, da man für eine solche Aufnahme zu abhängig vom Wetter wäre. Jedenfalls kannst Du sicher sein, daß diese Aufnahme garantiert nicht jeder in seinem Archiv hat! ;-)
LG!
Micha

 Winfried Schwarzbach 5.11.2018 18:41
Danke Michael, für Deine Kommentare!
Mal schauen, wenn es wettertechnisch passen sollte auf einer der nächsten Sonderfahrten, probieren wir es!
Das Motiv hat mich auch lange geärgert, das ich es nicht so machen konnte.Aber beim ursprünglichen Baumbestand noch im August hätte es nicht geklappt,da war nur ein kurzes Sichtfenster auf die Gebäude offen.
Gruß Winfried

 Stefan Wohlfahrt 5.11.2018 18:51
Hallo Winfried,,
Fotos der etwas andern Art, wie ich sie liebe. Besonders gefällt mir auch der Einbezug der Strecke (ohne Zug) im untern Bildabschnitt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Winfried Schwarzbach 5.11.2018 20:10
Danke Stefan! So mit Tiefe durch die Strecke im Vordergrund hatte ich mir das auch gedacht.Nicht nur die Tiefe, auch der Höhenunterschied von gut 225 m zum Zug kommt dadurch gut ersichtlich heraus.
Gruß Winfried

Gerade ist 99 5906 mit ihrem Jubiläumssonderzug am Vormittag des 07.07.2018 in Alexisbad eingelaufen. Um für das Wasserfassen nicht extra rangieren zu müssen, hat die Lok direkt am Wasserkran angehalten, wodurch der Zug etwas außerhalb des eigentlichen Bahnhofes zum Stehen kommt. (zum Bild) 

 Winfried Schwarzbach 4.11.2018 19:22
Guten Abend Michael, ich hab mir grad Deine Serie vom 06.und 07.07.18 zu Gemüte geführt,wieder schöne Bilder von Dir.Bis Alexisbad hast Du die Fahrt gut dokumentiert,sehr schön! Da werd ich Dich wohl doch zu einer meiner nächsten Fahrten einladen! Besser bekomme ich es auf gar keinen Fall hin und ich muss mich nicht um Alles kümmern! Gruß Winfried

 Michael Edelmann 4.11.2018 21:07
Hallo Winfried,
ganz herzlichen Dank für das große Lob! Freue mich sehr darüber! Und Du kannst Dir gewiß sein, wir werden mit Sicherheit noch die ein oder andere Fahrt zusammen erleben! ;-)
Liebe Grüße!
Micha

Durchfahrt von 99 5906 am 07.07.2018 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 2) (zum Bild) 

 Heinz Lahs 4.11.2018 17:32
Hallo Micha,
eine tolle Serie von der 99 5906 in der Wendeschleife, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

 Michael Edelmann 4.11.2018 17:42
Hallo Heinz,
meinen herzlichen Dank! Freut mich sehr!
Liebe Grüße nach Nassenheide!
Micha

Durchfahrt von 99 5906 am 07.07.2018 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 3) (zum Bild) 

 Andreas Strobel 4.11.2018 11:28
Das wäre es noch gewesen als ich letztes Jahr mit Tim da war wenn die da auch durch die Wendeschleife gefahren wären.....Gefällt mir ausgesprochen gut die Serie aus Stiege Michael. LG Andi

 Michael Edelmann 4.11.2018 14:33
Hallo Andi,
meinen herzlichen Dank! Freut mich sehr, daß Dir die Bilder gefallen. Hier hatte ich wirklich mal effektive Schützenhilfe von Mütterchen Sonne! ;-)
Andi, die Durchfahrten durch die Wendeschleife finden fast nur nur noch im Rahmen der Sonderzugveranstaltungen von IG HSB und Freundeskreis Selketalbahn statt. Hier kann jeder mitfahren, der sich bei den Vereinen ein Ticket dafür bestellt, oder sich für einen gewissen Beitrag die Fotounterlagen schicken läßt, um die Sache dann mit dem Auto zu begleiten. Das kann ich nur empfehlen. Beides, sowohl Tickets, als auch Fotounterlagen, kannst Du auf den Homepages der Vereine ordern. In diesem Zusammenhang möchte ich Dich auch darauf hinweisen, daß die IG HSB für den März nächsten Jahres eine bisher noch nie dagewesene Veranstaltung bei den Harzer Schmalspurbahnen plant und zwar die Gesamtbefahrung des HSB-Gesamtnetzes (140 km) an nur einem Tag, natürlich mit Dampfzug! Los geht es am frühen Morgen des 23.03. in Wernigerode mit der Fahrt zum Brocken. Danach geht es wieder runter nach Drei Annen Hohne und von dort weiter nach Nordhausen. Von Nordhausen dann über Eisfelder Talmühle und Stiege, rauf nach Hasselfelde und wieder zurück nach Stiege. Dann weiter nach Alexisbad und von dort rauf nach Harzgerode. Letztendlich geht es dann von Harzgerode über Alexisbad und Gernrode nach Quedlinburg. Fahrzeit 13 Stunden und 25 Minuten. Von Quedlinburg geht es dann per Reisebus zurück nach Wernigerode. Am 24.03 findet die Fahrt dann in umgekehrter Reihenfolge statt. Das wird ein wirklich einzigartiges Ereignis, wofür man sich, bei Interesse, rechtzeitig die Fahrkarten sichern sollte. Diese bekommt man auf der Homepage der IG HSB (IG-HSB.eu) unter "Sonderfahrten". Ich persönlich werde mir das jedenfalls auf keinen Fall entgehen lassen! ;-)
LG!
Micha

Sonderzug aus den Niederlanden auf dem Heimweg, an der Zugspitze die 01 1075 von Stoomsichting NL hier bei Gierath am Sonntag den 21.10.2018 (zum Bild) 

 Michael Edelmann 2.11.2018 18:39
Hallo Andreas,
da scheinst Du Dich ja auf eine längere Wartezeit vorbereitet zu haben! ;-) Tolles Bild!
Liebe Grüße!
Micha

 Thomas Wendt 2.11.2018 19:14
Ja, witzige Bildidee, die eigenen Warteutensilien mit reinzunehmen ;)

 Andreas Strobel 3.11.2018 9:08
Moinsen Michael und Thomas,
ich hatte mich dort mit Dennis Fiedler verabredet zum Fotografieren.
Da es dort keine Sitzgelegenheiten gibt wie Leitplanken oder der gleichen hatte ich mir den Stuhl
mit genommen. Außerdem hatte der Zug verspätung gegenüber dem angekündigten Fahrplan, da ist es für einen "alten Mann" ganz
praktisch so was dabei zu haben. Macht sich ja auch als gestallterisches Mittel im Bild gar nicht so schlecht.;-D
Danke für Eure netten Kommentare und liebe Grüße nach Leverkusen und Berlin, Andreas.

 Leitner Thomas 3.11.2018 11:16
Eine tolle Aufnahme, gefällt mir ausgesprochen gut.
LG Tom

 Armin Schwarz 3.11.2018 11:55
Hallo Andy,
tolle Bildidee und Aufnahme.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

 Andreas Strobel 4.11.2018 9:40
Moin Thomas und Armin,
freut mich wenn meine "Komposition" Euren Gefallen findet.
Bin froh das die Aufnahme überhaupt stattgefunden hat, da mit dem Näherkommen des
Zuges die Kamera nicht mehr so schnell verarbeiten wollte, da ich Dapp RAW + Fine im Aufnahmemodus gewählt hatte....
Liebe Grüße aus Rheydt, Andreas.

 Dieter Schumacher 6.11.2018 18:06
Echt cool!
LG nach Rheydt.
Dieter

 Andreas Strobel 6.11.2018 19:33
Moin Dieter, freut mich das es Dir gefällt.
Lieben Gruß nach Membach, LG Andi.

 Olli 6.11.2018 23:45
Erzählt eine Geschichte... einfach nett fürs Gemüt.
Gruß, Olli

 Stefan Hochstetter 12.11.2018 23:15
Guten Abend Andreas,
Das Bild gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

 Andreas Strobel 13.11.2018 19:24
Moin moin Olli und Stefan,
ich freue mich das Euch mein Stuhlleben gefällt.;D
Liebe Grüße aus Rheydt, Andi.

Nachdem 99 5906 gedreht wurde, verläßt sie jetzt am Morgen des 07.07.2018 die Drehscheibe im Bw Nordhausen, um auf dem Servicegleis weiter auf ihren heutigen Sonderzugeinsatz vorbereitet zu werden. (zum Bild) 

 Heinz Lahs 1.11.2018 21:09
Hallo Micha,
eine tolle Serie von der 99 5906 der HSB, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Leverkusen, Heinz.

 Michael Edelmann 1.11.2018 22:25
Hallo Heinz,
meinen herzlichsten Dank! Schön, daß Dir die Bilder gefallen.
Liebe Grüße nach Nassenheide!
Micha

Gerade hat am Morgen des 07.07.2018 Mallet-Lok 99 5906 ihren Servicestandort im Bw Nordhausen erreicht und wird nun für ihren Sonderzugeinsatz für die IG HSB vorbereitet. Dazu gehören Entaschen von Feuerbüchse und Rauchkammer, Abölen, Wassernehmen und Kohle bunkern. Es ist also noch Einiges zu tun, bevor die 100-jährige Dame wieder zeigen kann, daß sie noch lange nicht zum alten Eisen gehört und auch heute noch zuverlässig ihren Dienst versieht! (zum Bild) 

 Armin Schwarz 1.11.2018 11:53
Hallo Micha,
ganz wunderbare Bilder von der schönen Mallet 99 5906-6, gefallen mir alle sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

 Michael Edelmann 1.11.2018 15:24
hallo Armin,
meinen herzlichen Dank! Freut mich sehr, daß Dir die Bilder gefallen!
Liebe Grüße!
Micha

Dampflok CFF 764.411R der Stainzerbahn, fährt mit dem "Flascherlzug" von Stainz-Preding und Retour. Herbersdorf Ölmühle 12 10 2018 (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 17.10.2018 8:38
Herrlich!
Gruß Horst

 Michael Edelmann 17.10.2018 10:28
Wunderschön!
LG!
Micha

 Karl Heinz Ferk 17.10.2018 16:50
Genial!

 Olli 17.10.2018 17:08
Ich erhöhe auf Kombination aller drei Attribute... ;-)

 Armin Schwarz 17.10.2018 17:46
Wow, winfach ein Hochgenuss !!!
Liebe Grüße
Armin

 Leitner Thomas 17.10.2018 18:27
Herzlichen Dank euch allen für die vielen netten Kommentare 😃
LG Tom

Ab in den Feierabend! 99 7240 hat am 06.07.2018 P 8929 vom Brocken im Bahnhof Nordhausen Nord abgeliefert und ist nun auf dem Weg ins Bw. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 16.8.2018 9:59
Hallo Micha,
ein schönes Bild mit der schön hergerichteten Häusern im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

 Michael Edelmann 16.8.2018 23:07
Hallo Stefan,
meinen herzlichen Dank! Freut mich sehr, daß Dir das Bild gefällt!
Liebe Grüße!
Micha

 Karl Heinz Ferk 30.9.2018 19:01
Das Ambiente schaut gut aus! Toll eingefangen

 Michael Edelmann 30.9.2018 20:50
Herzlichen Dank, Karl Heinz! Du hättest die Häuser mal vor 1990 sehen müssen! Da hat sich seither wirklich so einiges getan! ;-)
LG!
Micha

VT10.02 brachte am gestrigen 29.September 2019 zahlreiche Fahrgäste nach Wies Eibiswald. WIES amol wor hieß das Motto der dortigen Straßenveranstaltung. Hier rattert der Triebwagen mit einer der beiden Pendelfahrten Vollbesetzt nach Bergla. (zum Bild) 

 Kurt Rasmussen 30.9.2018 15:46
Hallo Karl Heinz,
ein sehr schönes Bahnbild, das gleichzeitig das Ambiente auf beste Weise zeigt.
LG aus Valby (Kopenhagen), Kurt.

 Michael Edelmann 30.9.2018 16:40
Wunderschön eingefangene Nebenbahnatmosphäre!
LG!
Micha

 Karl Heinz Ferk 1.10.2018 7:01
Vielen Dank euch beiden.

Die Sonnige Ausbeute dieses Tages hielt sich aber leider in Grenzen

Bahnwärterhäuschen wie dieses nächst der EK km 46.200 können wohl zahlreiche Geschichten erzählen. Mit dem Roten Blitz in die schöne Weststeiermark hieß es wie gestern auch schon vor einigen Jahrzehnten. VT10.02 hier in Pölfing Brunn Richtung Wies Eibiswald an diesem 29.09.2018 (zum Bild) 

 Kurt Rasmussen 30.9.2018 15:43
Hallo Karl Heinz,
eine sehr schöne Aufnahme vom VT10.02 in Pölfing Brunn.
LG aus Valby (Kopenhagen), Kurt.

 Michael Edelmann 30.9.2018 16:38
Hallo Karl Heinz,
da schließe ich mich Kurt doch sehr gern an! Sehr schön getroffen!
LG!
Micha

 Karl Heinz Ferk 1.10.2018 7:01
Vielen lieben Dank.

GLG kh

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