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Bild-Kommentare von Michael Edelmann, Seite 85



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R8551 auf der Leibenfelder Höhe am 18.07.2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 18.7.2013 21:53
Toll gesehen, gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin

Michael Edelmann 19.7.2013 0:21
Hallo Karl Heinz,
tolle Aufnahme, vor allem mit den schönen Spiegelungen! Gefällt mir prima!
LG! Micha

Karl Heinz Ferk 20.7.2013 6:17
Danke ! :-)

Kurz nach der Haltestelle Lonay-Preveranges ist ein SBB ETR 610 als EC 39 unterwegs nach Milano. 15. Juli 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 17.7.2013 22:06
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild von dem Pinocchio.
Gruß Armin

Michael Edelmann 18.7.2013 23:41
Hallo Stefan,
hier möchte ich mich doch sehr gern Armins Kommentar anschließen! Sehe ich ganz genauso!
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 19.7.2013 14:59
Hallo Armin und Micha, es freut mich dass euch dieses Bild von diesem doch recht tristen Ort weitab jeder Tourismusbroschüre doch so gut gefällt.
Gruss Stefan

Ein Hauch "Ostwind" wehte kurz über die Westschweiz: Die SOB Re 456 N° 143 in Lausanne am 15. Juli 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 17.7.2013 22:04
Ein tolles Bild von der SOB Re 456 N° 143 in Lausanne, die man dort wohl selten zu gesicht bekommen wird.
Gruß Armin

Michael Edelmann 18.7.2013 23:36
Hallo Stefan,
es ist doch immer wieder erstaunlich, wie vielfältig doch die Welt der Schweizer Bahnfahrzeuge ist! Genauso staune ich auch, wie gut Ihr Euch in den, doch etwas komplizierten, Bezeichnungen der Maschinen auskennt! Das könnte ich mir nie merken! Hab da sogar bei den deutschen Fahrzeugen so meine Probleme! Und die sind von der Bezeichnung her weitaus weniger kompliziert! ;-)
LG! Micha

De Rond Hans und Jeanny 19.7.2013 19:58
Oh Ostwind in der Westschweiz, Stefan.
Eine herrliche Aufnahme dieser tollen Lok in ungewohnter Umgebung.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 8.1.2017 8:11
Hallo Armin, Micha und Hans,
danke euch dreien für euren Kommentar. Trotz aller Bemühungen um Vereinheitlichung ist und beleibt die Bahnlandschaft immer noch vielfältig genug um sich weiterhin dem schönen Hobby Bahnfotografie zu widmen.
einen lieben Gruss
Stefan

Damit die Winzigkeit der T Gauge messbar ist, habe ich ein Metermaas über die Schneelandschaft von Cwynbachcwm gelegt. 12. Juli 2013 (zum Bild)

Michael Edelmann 18.7.2013 23:29
Hall Stefan,
beim Bau einer solchen Anlage ist bestimmt die Lupe eines der wichtigsten Utensilien! Und eine verdammt ruhige Hand!! ;-) Beeindruckend!
LG! Micha

De Rond Hans und Jeanny 19.7.2013 19:52
Ja Stefan, so wird die Winzigkeit deutlich sichtbar.
Wieder eine sehr eindrückliche und äußerst interessante Aufnahme aus Micro-Britannien.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 24.7.2013 17:49
Danke Micha und Jeanny für eure Kommentare.
etwas sehr fummelig ist die T Gauge ja schon, besonders die Kupplung ist mehr als winzig klein und deshalb ist T-Gauge, im Gegensatz zu Märklins mini-club Z Spur keine "vollwertige " Modellbahn. ABER T Gauge ist eine wunderschöne, winzige faszinierende, entspannende Freizeitbeschäftigung. Auf wenigen Quadratzentimetern lassen glaubwürdige (Traum)-Landschafen basteln.
In diesem Sine empfehle ich ich jedem, der sich mit Modellbahn beschäftigt, sich auf die Dimension von T-Gauge einzulassen...
einen lieben Gruss Stefan

Thomas Scherf 24.7.2013 19:29
Sehr eindrucksvoller Größenvergleich..
Da mußt Du aber aufpassen, daß da keines der kleinen Teile verschwindet,
vor allem der Staubsauger oder die Hauskatze können da einigen Schaden anrichten;-)
Gruss
Thomas

Stefan Wohlfahrt 26.7.2013 15:16
Hallo Thomas,
Katze ist keine vorhanden und den Staubsauger kann man (im Gegensatz zur Katze) schlimmstenfalls öffen.
Zum Glück ebenfalls nicht vorhanden sind Mäuse, die sich ev. im Tunnels einmitten könnten und demait den Betrieb nachhaltig stören würden.
Gruss Stefan

Ein Blick unter dem Brückenbogen duch: Während der Eurofima SBB RIC Erstklasswagen die Baugrösse sofort verrät, muss man bei der SBB Re 4/4 II schon genauer hinschauen. Es ist erfreulich, dass Märklin seine "mini-club" wieder besser pflegt. 12. Juli 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 17.7.2013 22:02
Die Märklin "mini-club" SBB Re 4/4 II sieht wahrhaft toll aus, wie auch dieses wunderschöne und tolle Bild von ihr.
Gruß Armin

Michael Edelmann 18.7.2013 23:26
Verblüffend, wie fein detailliert doch diese winzigen Fahrzeuge sind! Deine schöne Aufnahme hebt das ganz deutlich hervor!
LG! Micha

De Rond Hans und Jeanny 19.7.2013 19:56
Verglichen mit T-Gauge wirkt die Mini-Club jetzt sehr wuchtig und groß, Stefan.
Für Dich muss dieser Größenunterschied auch "gewaltig" sein.
Die Z Aufnahme gefällt mir aber trotzdem ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß in die Schweiz
Jeanny

Bild 1 zur RM 95-800 W (KBS 462 bei Würgendorf am 15.07.2013) Die Plasser & Theurer Hochleistungs – Bettungsreinigungsmaschine RM 95-800 W (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 80 9414 001-4) der MGW Gleis- und Weichenbau im Einsatz, im Auftrag der Schweerbau, an der KBS 462 (Hellertalbahn), hier am 15.07.2013 zwischen Bf Würgendorf und Hp Würgendorf Ort. Diese 4-teilige Grundmaschine (ohne Abwasserkläranlage und Wasserwagen) wurde 2010 unter den Fabriknummern 5221 bis 5224 bei Plasser & Theurer gebaut. Technische Daten der Grundmaschine: Eigengewicht : 427.000 kg Länge über Puffer: 114.980 mm Höhe: 4.295 mm Breite: 3.250 mm Anzahl der Achsen: 22 Höchstgeschwindigkeit in Eigenfahrt : 20 km/h Höchstgeschwindigkeit geschleppt: 100 km/h Radsatzlast: 22,5 t Streckenklasse: D4 oder höher Minimal befahrbarer Kurvenradius: 150 m Minimal bearbeitbarer Kurvenradius: 200 m (zum Bild)

Michael Edelmann 18.7.2013 23:23
Hallo Armin,
herrliche Serie über diese imposante Gleisbaumaschine! Wenn ich so Deine gestochen scharfen Bilder sehe, welche zu den qualitativ hochwertigsten auf dieser Website gehören, dann liegt doch die Vermutung nahe, dass sich der Hersteller bei der Etikettierung Deines Fotoapparates vertan hat! Es handelt sich bestimmt nicht um eine 1000D sondern um eine 1D!! ;-) Die Brillanz der Bilder ist ja schon fast unheimlich! ;-)
Dankeschön für`s Zeigen und einen lieben Gruß nach Herdorf!
Micha

Armin Schwarz 19.7.2013 17:43
Hallo Micha,
danke für Deinen netten und lobenden Kommentar, der mich sehr erfreut hat. Zudem freut es mich dass die Bildserie Gefallen findet.
So schwer ist es nicht mit der Schärfe: Eine nicht zu große Blende (ca. f=8) verwenden, vernünftiges Objektiv und halt die Kamera ruhig halten. Aber vieleicht hatte ich auch etwas Glück mit meinem Kauf.
Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

Bild 4 zur RM 95-800 W (KBS 462 bei Würgendorf am 15.07.2013) Detail der Hochleistungs – Bettungsreinigungsmaschine RM 95-800 W (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 80 9414 001-4) der MGW, hier das Aufhubmodul. Das Gleis wird hier angehoben, vorne wird mittels Fünffinger-Aushubkette der Schotter ausgehoben und zur Aufbereitung transportiert und der aufgearbeitete Schotter wird dahinter wieder unter das Gleis gebracht. (zum Bild)

Michael Edelmann 18.7.2013 23:13
Hallo Armin,
tolle Detailaufnahme! Und durch Deine zusätzliche genaue Beschreibung, weiß auch ich jetzt, wie das Ganze funktioniert! Bild und Beschreibung ergänzen sich so prima, dass es in einem Lehrbuch auch nicht besser ginge! Danke, so habe auch ich mal wieder was gelernt! :-)
LG! Micha

Armin Schwarz 19.7.2013 17:34
Hallo Micha, hallo Ralf,
besten Dank für Euer positives Feedback. Es freut mich sehr dass die Bilder Gefallen finden. Zuerst hatte ich Bedenken ob es überhaupt ankommt. Da hat sich die Mühe ja gelohnt.

@Ralf: Gleisbaumaschinen, haben für mich immer eine anziehende Wirkung, da steckt sehr viel Technik drin.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Im Einsatz an der KBS 462 (Hellertalbahn), hier am 16.07.2013 beim Haltepunkt Würgendorf Ort, die Deutsche Plasser Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 100 (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 37 539 17-4) der Schweerbau. Der Schotterpflug wurde 1994 unter der Masch.-Nr. 531 bei der Deutschen Plasser gebaut. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 16.7.2013 22:09
Danach musstest Du bestimmt zu den Linsenputzern. ;-)
Eine herrlich staubige Aufnahme, Armin.
Die gut recherchierte Bildbeschreibung wertet das Bild noch zusätzlich auf.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 17.7.2013 6:20
Hallo Jeanny, hallo Ralf,
danke für Eure netten Kommentare, ich freue mich sehr dass es Euch so gut gefällt.

@Jeanny: Zu den Linsenputzern musste ich mehrmals die Tage ;-) Aber einen Tag zuvor war die Bettungsreinigungsmaschine im Einsatz (Bilder folgen noch), da war es noch viel staubiger und lauter.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Stefan Wohlfahrt 17.7.2013 12:56
Hallo Armin, du hast die staubige, lärmige und heisse Umbauambiente sehr eindrücklich eingefangen.
Gruss Stefan

Michael Edelmann 17.7.2013 15:14
Hallo Armin,
Dein Bild ist schuld daran, dass ich im Wohnzimmer jetzt erstmal Staub wischen muß!!! Wie konntest Du mir nur so eine "Sauerei" direkt in die heimatliche Stube schicken?! ;-)))
Sehr eindrückliche und tolle Aufnahme, die einmal mehr sehr schön zeigt, wieviel Arbeit, Aufwand und Mühe dahintersteckt, damit die Züge täglich sicher und zuverlässig verkehren können. Aber wer denkt schon daran, wenn er im Bahnhof in seinen Zug steigt und darüber wettert, dass er mal wieder 5 Minuten verspätet ist?
LG! Micha

Armin Schwarz 17.7.2013 18:58
Hallo Stefan, hallo Micha,
besten Dank für Euere netten und lobenden Kommentare, die mich wieder sehr erfreut haben.
Es freut mich dass es auch bei Euch Gefallen findet.

@Micha: Entschuldigung, aber ACHTUNG nicht zu früh wischen, es kommt die Tage noch mehr Dreck :D
Ja, die Gleise wollen und müssen Instandgehalten werden, wie hier und dass ist gut so. Hier gibt es dann auch nur die Möglichkeit, des Schienenersatzverkehres, da die Strecke seit Jahren nur noch eingleisig ist.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Michael Edelmann 17.7.2013 19:31
Keine Sorge, Armin! Habe jetzt den dicken Staubsauger in Bereitschaft!! ;-)
Schönen Abend für Dich und die Deinen!
Micha

Heinz Lahs 17.7.2013 21:34
Hallo Armin,
ist ist Bahndienst in Aktion, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 17.7.2013 22:07
Danke Heinz,
es freut mich sehr dass es auch Dir gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Olli 17.7.2013 23:05
Durfest Du danach überhaupt noch daheim ins Haus...?

Armin Schwarz 18.7.2013 5:42
...aber erst nach einer gründlichen Reinigung ;-)
Grüße nach Konstanz
Armin

Karl Heinz Ferk 19.7.2013 6:53
Also ich muss sagen , Tolle Serie von der Baustelle! Hab vor einigen Wochen auch das vergnügen gehabt eine AHM Einheit , sowie den SUZ aufnehmen zu dürfen! Is net immer nur "Zug"

LG KH

Armin Schwarz 19.7.2013 17:22
Hallo Karl Heinz,
es freut mich sehr dass Dir die Bilder von der Baustelle so gut gefallen.
Ja es ist nicht immer nur Zug, und ich interessiere mich sehr für solche Maschinen, da ist sehr viel Technik dran und drin.
Liebe Grüße
Armin

155 243-9 mit einem Mischer in Hirschaid 19.6.13 (zum Bild)

Kay Baldauf 17.7.2013 17:52
Sehr schöne Bilderserie mit den beiden klassischen Motiven in Hirschaid. Diese Serie mit dem Stellwerk, könnte aber durchweg eine kleine Drehung nach links vertragen. Die Bilder von der Brücke würde ich etwas entzerren, damit der Speicher nicht so schief in der Gegend steht. Das würde die Bilder noch mehr aufwerten. Grüße

Michael Edelmann 17.7.2013 18:15
Hallo Andreas,
hier möchte ich mich dem Kommentar von Kay in vollem Umfang anschließen! Tolle Bilder, die mit der angesprochenen Nachbearbeitung doch noch um Einiges besser wirken würden.
LG! Micha

Andreas Hackenjos 17.7.2013 18:21
Hallo,

danke für eure Kommentare, ja kann sein das es bissel schief ist. Manchmal sehe ich da vor lauter Bäumen den Wald net. Mit dem entzerren kenne ich mich nicht aus, weiß auch gar nicht ob GIMP das kann. Denn leider fliegt kein Photoshop vom Himmel.

Grüße Andreas

Michael Edelmann 17.7.2013 18:56
Hallo Andreas,
da hast Du durchaus Recht! Die Entzerrungsfunktion bieten nur höherwertige Bearbeitungsprogramme. Das muß aber nicht unbedingt Photoshop sein, das wesentlich günstigere Lightroom bietet auch diese Funktion. Allerdings gehört ein wenig Geduld und Übung dazu, diese auch korrekt zu nutzen. Bin da auch noch am Lernen! Aber ein einfaches Ausrichten nach links (und das würde hier durchaus schon reichen) ermöglicht auch jedes einfache Bearbeitungsprogramm.
LG! Micha

Kay Baldauf 17.7.2013 19:34
Hallo Andreas und Michael,

in der Tat ist kein Photoshop nötig, denn das wäre auch mir zu teuer. Aber Lightroom ist für sehr viel weniger Geld zu bekommen. Und wenn man mal rechnet, was man für so eine Tour an Kraftstoff durch den Auspuff jagt, ist Lightroom für die Dauerhafte Anwendung ein Schnäppchen ;-) Zumal Lightroom 5 jetzt sogar verspricht, automatisch entzerren zu können.

Grüße Kay

Andreas Hackenjos 17.7.2013 20:38
Hallo,

normal richte ich auch aus, nur da hab ich mich falsch orientiert ;-) Ja das stimmt, muss ich mal besorgen.

Grüße Andreas

47191 von Burghausen-Sopron mit 30 leeren Gaskesselwagen (957t & 510m) fährt den Gurtner Berg hinauf. 15.7.2013 nahe der Hst.Neuratting (zum Bild)

Christoph Kainz 16.7.2013 21:45
Darf ich sagen, dass das um mindestens 3 Blendenstufen überbelichtet ist ? Nein, wahrscheinlich nicht. Macht nix, Ich sag's trotzdem ...
PS: Und, wo sind die Schatten, wenn eigentlich Gegenlicht herrscht, und sämtliche Bereiche auf dem Bild gleich hell sind ?

lg, Christoph

Florian Pichler 16.7.2013 22:38
@Christoph - ich kapiers nicht was Du meinst.

Christoph Kainz 16.7.2013 22:53
Du hast durch Überbelichtung, oder übertriebene, unrealistische Bearbeitung und Aufhellungen in Bereichen, die eigentlich dem Sonnenstand entsprechend Schatten aufweisen müssten, die natürlichen Lichtverhältnisse und Lichtstimmungen zunichte gemacht. Bei Gegenlicht müsste z.b. die Front der Lok und die entsprechenden Gebäude - Seiten im Schatten liegen. Auf deinem Bild ist aber alles durchwegs gleich hell und zu hell ...

lg, Christoph

Florian Pichler 17.7.2013 18:24
Darf ich sagen, dass die Abendstimmung wirklich so war und die Sonne sehr gedämpft unterging? Nein, wahrscheinlich nicht. Macht nichts, ich sag es trotzdem, dass Du Dich gewaltig irrst.
Es gibt Sonnenuntergänge, die genau so sind wie an diesem Abend. Sie sind selten, aber es gibt sie. Dazu braucht es einen dezenten Wolkenschleier am Horizont, der die Sonne nicht verdeckt und trotzdem noch genügend Licht durchlässt. Also die Sonne war so dezent, dass es keine Schatten gab. Manchmal braucht man auch Glück <;-)

Zu Deiner Behauptung das Bild wurde überbelichtet. Wer die EXIFs lesen kann sieht, dass das Bild bei der Aufnahme mit -2/3 Unterbelichtet wurde. Bei der Entwicklung des RAW habe ich dann wieder 2/3 Überbelichtet. (Ich wollte die ISO nicht noch mehr raufdrehen um dadurch das Rauschen in den dunklen Partien zu provozieren) Der dunkle Rahmen wurde wie bei jedem Bild leicht aufgehellt. (Da hast Du recht)
Sollte die Sonne wirklich so hell gestrahlt haben, so hätte die Kamera bei ISO 1600 einer Belichtungszeit von 1/800 und eine Blendkorrektur von -2/3 bei der Zeitautomatik nicht Blende 5,6 zur Auswahl genommen sondern eine viel höhere.
So nun genung geschrieben.

Michael Edelmann 17.7.2013 18:42
Hallo Florian,
also, beim besten Willen, ich kann hier keinerlei Belichtungsmängel erkennen! Eine so tief stehende Sonne wirft bei den vorhandenen Gegebenheiten kaum noch Schatten! Egal wo ich auf diesem schönen Bild hinschaue, alles im absolut grünen Bereich! Nur rein theoretisch könnte man die Gesamthelligkeit einen Tick reduzieren. Aber das ist Geschmacksache. Mir gefällt es, so wie es ist!
LG! Micha

Christoph Kainz 17.7.2013 19:20
Wenn für dich die Bearbeitung stimmig ist, und du damit zufrieden bist, will ich dich nicht weiter unangenehm berühren.
Jedenfalls ist so eine kleine Debatte doch wieder mal eine schöne Abwechslung zu der sonstigen Resonanzflaute,
die hier üblicherweise unter all den vielen schönen Bildern herrscht ...

lg, Christoph

Mathias D. 17.7.2013 20:02
Ich würde eher behaupten das das relativ wenig mit der Belichtung zu tun hat, wenn ein Foto so aussieht. Vielmehr wurden hier die Schatten bzw. die Tiefen zu stark aufgehellt.
Motivisch hingegen gefällt mir das Foto.

Viele Grüße Mathias

Frank Paukstat 19.7.2013 11:24
Ich hatte auch zuerst den Verdacht das es überbelichtet fotografiert oder falsch bearbeitet wäre, weil der Zug Streiflicht aufweist, die Lokfront jedoch sehr hell ist. Leider lassen sich EXIF-/XMP-Daten ohne zusätzliche Arbeit schlecht kontrollieren um hier wirkliche Rückschlüsse zu ziehen. Bei diesem Bild wäre ich sogar geneigt es abzudunkeln um das Streiflicht etwas mehr in den Vordergrund zu bringen. Dennoch ein zeigenswertes Bild.

Gruß Frank

Stefan Wohlfahrt 19.7.2013 14:44
Bei dem schöne Bild und den entsprechenden Kommentaren stellt sich die Frage: Was ist echte Fotografie und wo beginnt die Bildbearbeitung das Bild zu verfälschen?
Wobei selbst die Fotografie (z.B. mit der Wahl des Ausschnittes) etwas zeit, was es gar nicht gibt (z. ein ruhiges Hotel neben der nicht zu sehenden Schnellstrasse).
Somit ist Fotografie und eigentlich auch die Bildbearbeitung IMMER Ausschnitt nach der Gusto des Editors.
Gruss Stefan

Zugkreuzungen in Seelvitz (Ort Nistelitz) sind eher selten, sicher noch seltener ist es bei strömenden Regen den neuen Hilfszug-Wagen der RÜBB auf einer Probefahrt ablichten zu können. Eine Radpannenreparatur war der Anlaß, das Wartehäuschen aufzusuchen. 25.06.2013 14:30 Uhr (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.7.2013 13:56
Der wunderschöne, einsam gelegene Bahnhof Seelvitz, und zwei Züge!
Gefällt mir sehr gut.
Gruss Stefan

Michael Edelmann 15.7.2013 18:00
Hallo Siegfried,
herrliche Kleinbahn-Idylle! Und eine solche Szene ist mit Sicherheit auch nicht allzu häufig zu beobachten! Sehr schönes Bild! So hatte die Radpanne ja doch einen "höheren Zweck"! ;-)
LG! Micha

Siegfried Heße 15.7.2013 20:28
Hallo Stefan, hallo Michael, das stimmt , hier hatte die Radpanne ihren höheren Sinn , ich dachte, laß Dir Zeit bei der Reparatur, denn der Regelpersonenzug kommt später, als mich das sonore Brummen aufschreckte und der Hilfszug vorbeifuhr.
Dass dann auch noch eine Zugkreuzung draus wurde hat mich besonders gefreut.
Danke für Euren Kommentar.

In Lausanne ist der TGV täglich zu Gast (ausgenommen die SNCF streikt), doch auf so hohem Niveau über dem Lac Léman ist der TGV nur auf Übergabefahrten zu sehen, wenn infolge Bauarbeiten der TGV Bern - Paris ausfällt. Bei Grandvaux, den 1. April 2011 (zum Bild)

Michael Edelmann 15.7.2013 17:42
Hallo Stefan,
"Train to the sky" wäre hier eine passende Bildunterschrift! Das Bahngeschehen scheint hier völlig losgelöst vom Hintergrund und der tief unten liegenden Ortschaft, was die Szenerie so aussehen läßt, als ob der sehr dynamisch wirkende Zug direkt unterwegs in Richtung Himmel wäre! Eine sehr gelungene und beeindruckende Aufnahme mit Aussagekraft, welche mir bestens gefällt!
LG. in die Schweiz!
Micha

Stefan Wohlfahrt 17.7.2013 21:30
Danke Micha,
ich wusste dass der TGV kommt, war aber doch überrascht als er dann früher als erwahrtet kam und ich nur noch einen Notschuss übrig blieb, aber vielleicht ist gerade die spontane Fotografie (manchmal) die etwas interessantere...
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 19.7.2013 20:50
Ein silbergrauer TGV zwischen Himmel und Weinreben, was gibt es schöneres.
Eine himmlich schöne Aufnahme, Stefan.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Die BBL 17 (BBL LOGISTIK GMBH), ex DB 225 099-1, ex DB 215 099-3, bringt am 11.07.2013 den MATISA Umbauzug P95 (Schweres Nebenfahrzeug-Nr. 97 27 02 506 17-1) der Schweerbau sowie weitere Wagen nach Burbach-Würgendorf, zur Gleisbaustell an der KBS 462 (Hellertalbahn), hier erreicht der Zug gerade den Bü km 105,2. Die V 160 wurde 1970 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31455 gebaut und als 215 099-3 an die DB geliefert. Im Jahr 2001 erfolgte der Umbau und Umbezeichnung in 225 099-1 und nun im Frühjahr 2013 kam sie zur BBL LOGISTIK GMBH als Lok 17 (NVR-Nummer 92 80 1225 099-1 D-BBL). Technische Daten der Lok, welche weitestgehend denen der Baureihe 215 entsprechen, da diese daraus hervorging. Anzahl umgebauter Loks: 74 Achsformel: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge: 16.400 mm Drehzapfenabstand: 8.600 mm Drehgestellachsstand: 2.800 mm Gesamtradstand: 11.400 mm Gewicht: 79 Tonnen Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (90 km/h im Rangiergang) Motorentyp: MTU MB 16V 652 TB 10 (ein V16-Zylinder-Diesel-Motor), dieser Motor war leistungsschwächer aber zuverlässiger als der in anderen Maschinen verbaute MTU 12V 956 TB Motor mit 2.500 PS. Dauerleistung: 1.397 kW (1.900 PS) Nenndrehzahl: 1500 min-1 Leistungsübertragung: hydraulisch Getriebe: Voith L 820 brs Tankinhalte: 3.050 l (Kraftstoff) / 2.850 l (Wasser) / 690 l (Heizöl) / 320 kg Sand Zugheizung: Dampf Zugsicherung: PZB 90 (zum Bild)

Andreas Strobel 11.7.2013 19:50
Moin Armin, sehr schönes Bahnübergangsbild mit Baustelle. Ach ja und die 225 099-3 ist auch nett abgelichtet ;-D....Besten Gruß nach Herdorf sendet dir Andreas

Stefan Wohlfahrt 11.7.2013 19:56
Guten Abend Armin, so in Karottenorange gefällt mir die (ex) V 215 auch sehr gut.
Gruss Stefan

Jürgen Vos 11.7.2013 20:04
Hallo Armin,
Dein Bild von diesem Bauzug mit der sauberen Lok gefällt mir ausgezeichnet.
Das orange Farbkleid steht der V 160 gut. Wenn allerdings auch das Dach und die oberen, seitlichen Streifen mit den Lüftungsgittern und Fenstern die gleiche Farbe wie der Lokkasten haben, gefällt mir das nicht so.
Aber das ist ja Geschmacksache.
Gruß Jürgen

Armin Schwarz 11.7.2013 20:05
Guten Abend Andreas, Stefan und Jürgen,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
Es freut mich sehr dass es Euch gut gefällt.
Ja die Farbgebung einer Lok ist immer Geschmacksache.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

De Rond Hans und Jeanny 11.7.2013 20:47
Hallo Armin,
eine sehr gelungen Aufnahme und eine äußerst lesenswerte Beschreibung.
Auch die Bildgestaltung ist wieder von Feinsten.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Date Jan de Vries 11.7.2013 21:05
Wunderbare Aufnahme von diese tolle lackierte V160 bei die schöne Bahnübergang, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 11.7.2013 21:15
Hallo Jeanny, hallo Date Jan,
danke für Eure netten und so positiven Kommentare, die mich wieder sehr erfreut haben.
Zudem freut es mich sehr dass es Gefallen findet.
@Jeanny: Es freut mich dass die Beschreibung auch wieder Anklang findet. Aber wie Du weißt, möchte ich auch immer gerne wissen was ich da fotografiert habe.
Gruß Armin

Heinz Lahs 12.7.2013 21:31
Hallo Armin,
eine wunderschöne farbige Aufnahme aus den Bahnbaustellenalltag, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 13.7.2013 10:22
Hallo Heinz, hallo Yusuke
auch danke für Eure netten und so positiven Kommentare, die mich wieder sehr erfreut haben.
Zudem freut es mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Michael Edelmann 15.7.2013 17:31
Hallo Armin,
hier hast Du ja wirklich auf Millimeter und Sekunde genau den richtigen Aufnahmezeitpunkt erwischt! Das Bild wirkt ja schon fast, als ob es speziell für Dich arrangiert worden wäre! ;-) Perfekte Bildgestaltung bei gleichzeitigem guten Gefühl für den besten Moment zur Auslösung! Glückwunsch!
LG! Micha

Armin Schwarz 15.7.2013 21:49
Hallo Micha,
danke für Deinen netten und so positiven Kommentare, die mich wieder sehr erfreut hat.
Ich freue mich zudem sehr dass es Gefallen findet.
Nun hier hatte ich etwas Zeit für die Bildgestalltung, da der Zug hier in sehr schnell fahren konnte.
Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

Ein mir unbek. vierteiliger Bombardier Talent 2 (442 2xx / 442 7xx) der DB Regio als SE 40 Mittelhessen-Express (Frankfurt Hbf – Friedberg – Butzbach – Gießen – Wetzlar – Herborn – Dillenburg) fährt in Richtung Dillenburg, hier am 13.07.2013 zwischen Katzenfurt und Sinn. (zum Bild)

Andreas Strobel 14.7.2013 14:56
Hallo Armin hatte letzte Woche ein ähnliches Bild von einem 425ziger gemacht.....finde diese Art von Aufnahmen immer wieder schön.....man kann zwar nicht immer die Ordnungsnummern erkennen...aber man hat wenigsten mal den kompletten Zug im Bild. Tolles Bild, gefällt mir sehr gut. Besten Gruß Andreas

Armin Schwarz 14.7.2013 18:33
Hallo Andreas,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, der mich sehr gefreut hat.
Es freut mich zudem sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Michael Edelmann 15.7.2013 17:24
Hallo Armin,
eine herrliche Aufnahme! Könnte ich mir glatt als Poster vorstellen!
LG! Micha

De Rond Hans und Jeanny 15.7.2013 19:36
Einfach nur wunderschön anzuschauen, Armin.
Die tollen Farben und die sehr durchdachte Bildgestaltung machen aus diesem Bild ein echter Hingucker.
Gefällt mir prächtig.
Es würde mich sehr freuen, wenn diese Aufnahme in die engere Wahl für Deinen Kalender 2014 kommen würde, dann könnte ich mich nächstes Jahr auch noch daran erfreuen.
Einen ganz lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Heinz Lahs 15.7.2013 21:18
Hallo Armin,
da möchte ich mich doch gleich Jeanny anschließen, gefällt mir ausgezeichnet.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 15.7.2013 21:45
Hallo Micha, Jeanny und Heinz,
besten Dank für Eure netten und lobenden Kommentare die mich sehr erfreut haben.
Es freut mich zu dem sehr dass es Euch so gut gefällt.

@Jeanny: Ich habe es mir nun gerne für den 2014er Kalender vorgemerkt, in Luxembour hatte ich am Deckblatt gesucht aber leider kam der Z2 2014 nicht vor die Linse.

@Micha: Nun gut Bilder, lasse ich mir immer wieder auf Fotopaier (20x30) entwickeln. Ist für mich immer was anderes als am Bildschirm.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

De Rond Hans und Jeanny 15.7.2013 22:00
Ja Armin, leider bekamen wir den Z 2014 nicht vor die Linse, aber nichtdestotrotz waren es unvergessliche Tage in Luxembourg, die wir zusammen mit sehr lieben Freunden verbringen durften.
Wir freuen uns trotzdem jetzt schon auf Deinen Kalender voll mit Bildern, eins schöner, als das andere.
Liebe Grüße ins Hellertal
Hans und Jeanny

Walter Brück 16.7.2013 13:24
Hallo Armin,
das ist tolles Foto vom Talent 2! Der Blickwinkel über das Feld mit der fast totalen Seitenansicht des Triebwagens gefällt mir sehr gut. Die kräftig "aufgemotzten" Farben gefallen mir ebenfalls, sind aber bereits "hart am Ball" und hätten es etwas weniger betont sicherlich auch schon bestens getan.
Viele Grüße
Walter

Date Jan de Vries 16.7.2013 15:50
Wunderschönes und farbfrohes Bild, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 16.7.2013 19:06
Hallo Walter, hallo Date Jan,
danke für Eure netten Kommentare, die mich sehr gefreut haben. Zudem freue ich mich sehr dass es Gefallen findet.

@Walter: Die Farben habe ich hier nicht aufgemotzt, lediglich etwas Dynamik.

Liebe Grüße Armin

Armin Schwarz 17.7.2013 8:52
Hallo Ralf,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, der mich sehr gefreut hat.
Es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße ins Erzgebierge
Armin

Stefan Wohlfahrt 17.7.2013 12:25
Hallo Armin,
auch mir gefällt dies Bild sehr gut, ich denke die kräftigen Sommermittagssonnenfarben entsprechen der Realität.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 17.7.2013 18:00
Hallo Stefan,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja, die Farben hatte ich auch so wahrgenommen.
Liebe Grüße
Armin

Ein Flirt der die linke Rheinstrecke bereibenden VIAS wartet am Abend des 06.07.2013 neben der 01 1066, die mit ihrem Sonderzug noch gut 3 Stunden Zeit hat und erst nach Abschluss des Feuerwerks die Rückfahrt antreten wird. (zum Bild)

Armin Schwarz 7.7.2013 21:01
Zwei sehr ungleiche Motive...
Das Bild gefällt mir gut.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 7.7.2013 21:16
Garten-Bahn im Massstab 1:1.
Gruss Stefan

Hans-Gerd Seeliger 7.7.2013 21:35
Flirt mit Dampflok, ein gelungenes Rendevouz am Rheinufer.
Gruß
Hans-Gerd

Thomas Scherf 7.7.2013 23:03
Ich danke Euch, und ich finde auch, dass die 01 immer noch eine sehr gute Figur macht.
Gruss
Thomas

Michael Edelmann 8.7.2013 7:47
Schönes Bild der beiden, so ungleichen, Fahrzeuge! Moderne trifft Historie! Gefällt mir prima!
LG! Micha

Thomas Scherf 8.7.2013 21:41
Danke Dir ebenfalls. Ich finde auch, dass man hier gut den Unterschied zwischen der zeitlosen Eleganz einer 01.10, die auch ganz in Schwarz keine Farbspielereien braucht, und der modern-nüchternen Form des Triebzuges, der ohne die aufwendige Lackierung kaum auffallen würde. Dazu kommen noch die unsäglichen Schildchen und Logos, die dem Aussehen nicht immer zuträglich sind.
Gruss
Thomas

b
 
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