Andreas Strobel 26.7.2020 13:35
Ach Stefan, sag blos es fährt mal wieder einer von denen.....LG Andi
P.S. nette Aufnahme.
Stefan Pavel 26.7.2020 13:39
Moin Andreas,
vielen herzlichen Dank für deinen netten Kommentar,ja er fährt wieder obwohl heute Morgen der 1. IC von Rostock nach Dresden Ausfall wegen Störung am Zug hatte.
Mfg
Stefan
Olli 26.7.2020 15:02
Also liegt es mit den Störungen gar nicht an Bombardier... Wenn die es auch schaffen, dann muss man wohl bei den Gemeinsamkeiten suchen. Da fällt mir eigentlich nur DB FV ein...
Stefan Pavel 26.7.2020 15:09
Hallo Olli,
Der Kiss wurde von Stadler gebaut, der frühe Zug 06.21 Uhr von Rostock aus nach Dresden hatte Störung am Zug.
Mfg
Stefan
Olli 26.7.2020 16:26
Eben und die Stadler Kiss sind eigentlich nicht für viele Störungen bekannt...
Stefan Wohlfahrt 26.7.2020 17:19
Hallo Olli,
da ist man am andern Ende der Schweiz nicht ganz einverstanden mit deiner Behauptung...
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 26.7.2020 16:24
Der Zug ist schon sehr auffällig...
Gruß, Olli
Andreas Strobel 22.7.2020 13:09
Treno in vinoterras...oder Stefan, ein schönes Bild des Zuges aus dem Weingarten. Gruß an den Lac, Andi.
Stefan Wohlfahrt 24.7.2020 17:23
Danke Andreas, es freut mich wenn das Bild aus dem Lavaux gefällt.
Und ich freue mich jetzt schon auf den Wein das da scheinbar zu einem Guten Tropfen heranreift!
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Strobel 24.7.2020 20:24
Stefan, trink dann für mich ein Glas auf zwei mit. 😇
Olli 26.7.2020 14:59
Mal ein bisschen Abwechslung in den Weinbergen. Ob sich das im Glas auch bemerkbar machen wird?
Stefan Wohlfahrt 26.7.2020 4:41
Ein Zug aus der Zukunft auf einer Strecke der Vergangenheit...
Und dies obwohl die Integral Triebzüge nun schon über zwanzig Jahre alt sind und in naher Zukunft auf dem Plandienst ausscheiden.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 26.7.2020 10:04
Hallo Stefan,
obgleich die Integrale erst knapp über 20 Jahre "alt" sind, sind sie jetzt (oder bald?) auch schon Vergangenheit. Damals hätte ich nicht gedacht, dass die Telegrafenmasten und -leitungen diese Züge überleben werden. Aber ich hoffe, dass sie noch einige Zeit stehen bleiben, denn die immer wieder diskutierte Elektrifizierung der Oberlandstrecken wird ja nicht von heute auf morgen kommen. Was aus den Triebwagen wird, ist fraglich, denn den Hersteller (Jenbacher Werke) gibt es nicht mehr und Ersatzteile für die 17 Exemplare müssen wie man so hört teuer einzeln angefertigt werden.
Gruß Horst
Olli 26.7.2020 13:11
Die sind wohl schon raus laut Meldung der BOB. Wohl über die Unzuverlässigkeit gestolpert. Allerdings wurde auch zu der Zeit offiziell für einen Nutzungsdauer von 15 Jahren gebaut. 610, 611, einige RS1, Diesel-GTW sind da auch schon Opfer des Wegwerfdesigns...
@Horst: kommen die nicht ohnehin zu Dir in die Gegend auf die S28?
Horst Lüdicke 26.7.2020 18:58
Hallo Olli,
da unterscheiden sich manche Fahrzeuge nicht allzu sehr von Toastern oder sonstigen Elektrogeräten...
Auf der Homepage freut sich der Vorsitzende der Geschäftsführung der BOB, dass der vollständige Flottentausch am 26.07.2020 "gut geklappt" hat. Dann war meine Skepsis wohl unbegründet, auch wenn bei den heutigen Verkehrsmeldungen auf Verspätungen und Teilausfälle im gesamten Oberlandnetz hingewiesen wird. Ein klein wenig trauere ich den Integral schon nach, denn nach Behebung der "Kinderkrankheiten" habe ich sie in meinen Urlauben eigentlich als ziemlich zuverlässig erlebt. Von den Spekulationen über den Einsatz auf der S 28 habe ich zwar auch gehört, aber ob da wirklich etwas dran ist, entzieht sich meiner Kenntnis.
Gruß Horst
Olli 28.7.2020 5:09
Hallo Horst,
alles eine Frage der Kommunikation. Da hat man viel von Trump gelernt. Auf der Gürtelbahn hat es auch genau so angefangen. Schöne, moderne und bequeme Lint als Ersatz für die anfälligen RS1 war der Sprech bei der Einführung. Man dachte es würde alles besser. De facto haben die lahmen Gurken keine Wurst vom Brot gezogen. Jetzt verpasst man statt unzuverlässig und unvorhersehbar etwa 10-15% der Anschlüsse einfach 50% der Anschlüsse in Radolfzell. Vorhersehbar und planmäßig. Das nennt man den Fahrplan entspannen. Man hat halt gelernt und macht die Bahn wieder zu dem lahmen Verkehrmittel wie früher. Der fährt jetzt pünktlich wie die Eisenbahn wunderbar autistisch. Anschlüsse, who cares... wen interessiert das, wir sind endlich pünktlich. So geht Verkehrswende, bestimmt auch im Oberland... ... ... nicht.
Gruß, Olli
Klaus Muhs 26.7.2020 13:05
Schöne Aufnahme der WHE24, aber leider die falsche Kategorie. Richtig wäre: Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 | BR 291.9 | MaK G 1600 BB
Gruß Klaus
Christian Schürmann 31.7.2020 8:34
Danke,
ist geändert.
Gruß Christian
Horst Lüdicke 26.7.2020 10:34
Hallo Kurt,
mir gefällt die Aufnahme sehr gut, vor allem da sie mich an meinen letztjährigen Urlaub auf Amrum erinnert. Bei einem Ausflug nach Dagebüll hatte ich ähnliches Wetter wie Du, Regen wechselte mit Sonnenschein. Allerdings hatten wir weder auf der Hin- als auch Rückfahrt das Glück, (obwohl reserviert) mit den Kurswagen an- bzw. abzureisen. Es gab zum Zeitpunkt unserer Reise wegen einer beschädigten Brücke betriebliche Einschränkungen auf der Marschbahn und so mußten wir in Niebüll umsteigen...
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst
Kurt Rasmussen 27.7.2020 13:56
Hallo Horst,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zu meinem Bild vom NEG T4 in Dagebüll. Dein Kommentar freut mich umso mehr, weil das Bild einige Tage "in die interne Beratung" gelangen war, wahrscheinlich weil einige Regentropfen die Linse getroffen hatten oder weil das Bild nicht ganz "konform" ist. Mein Eindruck ist, dass die aktuellen Admins Konformität vorziehen, z.B. Landsschaftsbilder oder Stadtbilder, zwar mit Bahnen, aber ohne (menschliches) Leben, "Kalenderbilder", Bilder, die eigentlich keine Geschichte erzählen oder keine Mitteilung bringen. Sehr viele Bilder sind an einem sonnigen Tag gemacht worden (und da sind die Farben natürlich auch schön), man kann aber auch, wie es die guten Fotografen auf BB beweisen, unter anderen Wetterbedingungen gute Aufnahmen machen. Das ist ja auch meine eigene Erfahrung als Bahnfotograf, eine Aktivität, die ich im Sommer 1967 anfing. - Welche Art Bahnbilder der einzelne Fotograf vorzieht, kann und soll selbstverständlich nur der Fotograf selbst entscheiden, aber man könnte sich wünschen, dass objektive Kriterien und nicht die persönliche Meinung der Admins das Schicksal der hochgeladenen Aufnahmen bestimmen sollten.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.
Kurt Rasmussen 29.7.2016 14:25
Hallo Horst,
es ist gut, dass Du trotz Deines Bedenkens dieses interessante Foto hochgeladen hast. 13 Monate vorher hatte ich versucht, ein Foto mit sowohl Straßenbahn als Dampfzug in Stammersdorf zu machen - auf meinem Bild sieht man aber den Dampfzug nicht so deutlich wie auf Deinem Bild.
Viele Grüße nach Neuss aus Valby
Kurt.
Horst Lüdicke 30.7.2016 8:51
Danke Kurt. Ich hatte bei unserem Treffen in Düsseldorf zwar gesagt, dass ich das Bild wegen der Qualitätsmängel eigentlich nicht veröffentlichen wollte, mich dann aber doch anders entschieden, da es wirklich einen aufschlussreichen Vergleich zur heutigen Situation darstellt.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst
Horst Lüdicke 26.7.2020 10:16
Hallo Thomas,
etwas verspätet vielen Dank zu Deinem Kommentar zu dieser Aufnahme, von der ich wünschte, sie wäre bei besseren Lichtverhältnissen entstanden.
Gruß Horst
Kurt Rasmussen 26.7.2020 8:11
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme vom VT 101 der BRB in der traumhaften Landschaft.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.
Horst Lüdicke 26.7.2020 10:14
Hallo Kurt,
auch hier herzlichen Dank für Deinen freundlichen Kommentar!
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst
Kurt Rasmussen 26.7.2020 8:04
Hallo Horst,
ein sehr schönes Bahn- und Landschaftsfoto.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.
Horst Lüdicke 26.7.2020 10:08
Vielen Dank Kurt,
es freut mich sehr, dass Dir die Aufnahme gefällt. Ich habe mir extra mehrere Tage Zeit für den Abschied von den Integralen genommen und trotz meiner oftmaligen Besuche immer noch neue Motive entdeckt.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst
Stefan Wohlfahrt 26.7.2020 5:30
Hallo Horst,
so eine Flottenaustausch kann überraschend rasch von Statten gehen, wie ich bei der LEB festgestellt habe: vor einem Monat sah ich bei einem kurzen Besuch gerade mal einen der neuen Be 4/8 auf einer Testfahrt, gestern bei einem erneut kurzen Besuch war ich erstaunt, dass im (Samstag)-Planbetrieb ich ausschliesslich die neuen Be 4/8 zu sehen bekam.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Pavel 26.7.2020 6:11
Moin Horst,
schönes Foto aus Schliersee gefällt mir.
Mfg
Stefan
Kurt Rasmussen 26.7.2020 7:58
Hallo Horst,
auch mir gefällt Deine Aufnahme aus Schliersee sehr. Die schönne, aber wegen des Wetters etwas dunkle Landschaft bildet einen Hintergrund, der die beiden Triebzüge hervorhebt.
Hoffentlich geht's Dir gut.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.
Horst Lüdicke 26.7.2020 9:51
Vielen Dank für Eure Kommentare zu diesem Bild aus dem Bayerischen Oberland!
@ Kurt: Danke für Deine Nachfrage, ja uns geht es gut, ich hoffe, Euch auch! Viele Grüße auch an Stefan!
@ Stefan: Da hast Du sicher recht, aber ich habe die Betriebsaufnahme der Integral im November 1998 noch in guter Erinnerung. Damals bin ich extra dorthin gefahren, um den Betreiberwechsel von DB auf BOB live zu erleben. Ergebnis: Ich konnte nur einen einzigen Integral auf Testfahrt in Schliersee aufnehmen, der Planbetrieb war aber weiter fest in der Hand der 218. Jetzt, wieder zu Hause und über 600 km entfernt, versuche ich herauszukriegen, ob der Betrieb tatsächlich heute komplett umgestellt worden ist. Das einzige, was ich im Netz dazu finden konnte, ist folgende Mitteilung der BRB auf ihrer Internetseite: "Sehr geehrte Fahrgäste, aus betrieblichen Gründen kommt es derzeit im Gesamtnetz BRB Oberland zu Verspätungen und Teilausfällen."...
Viele Grüße Horst
