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Dieses hydraulische Getriebe von Voith mit zwei Wandlern und einer Kupplung war in der BR 216 eingebaut.

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Dieses hydraulische Getriebe von Voith mit zwei Wandlern und einer Kupplung war in der BR 216 eingebaut. (Lokwelt Freilassing, August 2020)

Dieses hydraulische Getriebe von Voith mit zwei Wandlern und einer Kupplung war in der BR 216 eingebaut. (Lokwelt Freilassing, August 2020)

Christian Bremer cbpics.de 20.09.2020, 164 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2020:08:07 14:23:35, Belichtungsdauer: 10/800, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 130/10

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Frank Paukstat 21.09.2020 08:12

Hallo Christian,

auch interessant das dort das Herz der der Loks gezeigt wird um zu zeigen wie das ganze gebaut war. Schön auch das Du davon Bilder gemacht hast und hier zeigst. Danke!

Viele Grüße, Frank

Diese Köf II wurde 1941 bei Kraus-Maffei hergestellt. (Eisenbahnmuseum Freilassing, August 2020)
Diese Köf II wurde 1941 bei Kraus-Maffei hergestellt. (Eisenbahnmuseum Freilassing, August 2020)
Christian Bremer

Im Eingangsbereich der Lokwelt Freilassing steht diese 1943 gebaute Köf II. (August 2020)
Im Eingangsbereich der Lokwelt Freilassing steht diese 1943 gebaute Köf II. (August 2020)
Christian Bremer

Ein schön restaurierter historischer Zugzielanzeiger war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.
Ein schön restaurierter historischer Zugzielanzeiger war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.
Christian Bremer

Blick auf die Drehscheibe in der Lokwelt Freilassing. (August 2020)
Blick auf die Drehscheibe in der Lokwelt Freilassing. (August 2020)
Christian Bremer





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