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Kommentare zu Bildern, Seite 10387



Am frostigen 16.01.10 hat 185 031-2 (kalt), mit ihrer leeren Fracht hinten dran, soeben die Rheinbrücke überquert und wurde nun hier in Ludwigshafen am (Rhein) bei der Durchfahrt abgelichtet. (zum Bild)

Frank Brendler 1.1.2011 19:07 1.1.2011 19:07
Was ist ein Gz(kalt) ????

Lawrence Fredholm 2.1.2011 17:37 2.1.2011 17:37
Hallo,

@D.Klein: Stimmt;)

@Frank: Gut, dann verbessern wir mal und verschaffen Einsicht.

Danke für die Kommis!!

MfG

111 017 „Maxl“ war heute als Steuerwagenersatz am RE 79018 auf der Salzburger Strecke unterwegs. Aufgenommen am 02.01.2011 in Haar. (zum Bild)

Date Jan de Vries 2.1.2011 17:37 2.1.2011 17:37
Ein sehr tolles Bild mit die interessant lackierte 111 und Doppelstockwagens, Dennis!
Grüße,
Date Jan

Korbinian Eckert 12.1.2011 21:59 12.1.2011 21:59
Tolles Bild. Wird Zeit, dass ich die auch mal erwische ;)

Dennis Kraus 13.1.2011 17:56 13.1.2011 17:56
Dankeschön!
@Korbinian: Viel Erfolg bei der Jagd, der Maxl müsste morgen zwischen München und Ingolstadt unterwegs sein ;)

Gruß
Dennis

Kevin Friedel 6.2.2011 16:06 6.2.2011 16:06
Gefällt mir auch, schön.
mfg Kevin

Dafür stehe ich am Neujahrsmorgen um 5 Uhr auf: Um die Skizüge Klosters-Davos, gezogen von den alten Vierachsern Ge 4/4 I zu fotografieren. Lok 602 ist hier gerade mit dem R 827 (Klosters Dorf-Davos Platz) zwischen den beiden Davoser "Hauptbahnhöfen" unterwegs. Nebenan fliesst die Landwasser, deren Namen vom berühmten Viadukt her bekannt sein dürfte... (1.Januar 2011) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.1.2011 17:33 2.1.2011 17:33
Hallo Silvan, das frühe Aufstehen hat sich einmal mehr gelohnt: ein super Bild bei ebensolchem Wetter!
Und wer weiss, wie lange die Ge 4/4 I noch fahren werden.
Gruss aus Blonay
Stefan

Date Jan de Vries 2.1.2011 17:36 2.1.2011 17:36
Ein wunderschönes Winterbild mit die schöne rote Zug und die Bach in Vordergrund, Sylvan!
Grüße,
Date Jan

Silvan 4.1.2011 17:32 4.1.2011 17:32
Hallo ihr beiden,
Besten Dank für eure Kommentare!
@Stefan: Genau das war meine Motivation, die ersten sollen bereits Schrott sein :-(
MfG Silvan

Stefan Wohlfahrt 4.1.2011 18:28 4.1.2011 18:28
Hallo Silvan,
nun, die Ge 4/4 I haben doch durch den Umbau ziemlich gelitten, aber für eine Ge 6/6 II würde ich auch um vier auf stehen...
Gruss Stefan

Gerade in Golßen angekommen sprang das Signal auf Grün. Und es kam die Überraschung des Tages: Die dickbäuchige 103 235-8 mit einem TEE nach Dresden. 29.12.2010 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.1.2011 17:29 2.1.2011 17:29
"Dickbäuchige" E 103? Eher "Wohlgeformte 103" ...
Wie auch immer, ein schönes Bild mit der erfahren E-Lok im Schnee.
Gruss Stefan

Hannes Müller 4.1.2011 16:45 4.1.2011 16:45
Ja Stefan,
für mich ist das eine "dickbäuchige" Lok. ;) Aber so sind die Geschmäcker halt. Zum Glück sehr unterschiedlich.
Danke fürs Lob.

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

"Jo¸in" hat wesentlich schöneres Wetter als tags zuvor die Schwesterlok "Gottlieb". Nachdem CD 371 002 den EC 176 aus Brno (Brünn) nach Dresden Hbf. gebracht hat, fährt diese Knödelpresse in die Warteposition, um dann den EC 175 aus Hamburg-Altona nach Budapest zu übernehmen; 16.12.2010 (zum Bild)

Hannes Müller 29.12.2010 21:53 29.12.2010 21:53
Hallo Volker,
schönes Bild der CD 371! Sonne und Schnee ergibt für mich immer noch das beste Motiv. Was besseres gibt es nicht, wie dieses Bild eindrucksvollzeigt!

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Volkmar Döring 2.1.2011 17:27 2.1.2011 17:27
Danke Hannes, na ja wenn Sonne ist, gibt es auch (im Winter ziemlich lange) Schatten und die sind bisweilen an unglücklichen Stellen.

Gruß Volkmar

Am 25.12.2010 erreichte die 2739 mit ihrem IC die ostflämische Stadt Oudenaarde. Nach einem kurzen Halt und mit ca. 8 Minuten Verspätung hinten dran, ging´s dann gleich schon wieder weiter in Richtung Landesgrenze. Der nächste Halt befindet sich schon in West-Vlaanderen. Salutations à vous, meneer de maschinist;) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.1.2011 17:25 2.1.2011 17:25
Hallo Lawrence,
ein geschickte Bildgestaltung mit dem Bahnhofsschild am rechten Bildrand.
Gefallt mir.
Gruss Stefan

Lawrence Fredholm 2.1.2011 17:42 2.1.2011 17:42
Abend Stefan,

freut mich, vielen Dank!!

Gruß nach Blonay: Lawrence

P.S: Bonne année!!;)

Silvan 4.1.2011 17:38 4.1.2011 17:38
Hallo Lawrence,
Auch mir gefällts!
Grüsse vom Bodensee nach NRW,
Silvan

Lawrence Fredholm 4.1.2011 18:53 4.1.2011 18:53
Salut Silvan,

ein Dankeschön für´s Kompliment!!

Auch liebe Neujahrsgrüße zurück gen SW: Lawrence

Lawrence Fredholm 8.1.2011 20:30 8.1.2011 20:30
Abend Michael,

schön, THX Dir, für´s Lob!!

Gruß: Lawrence

(Winterrückblick 2009/10) Rolfs Lieblingslok 112 120-1 zog mit einer Schwesterlokomotive den RE2 von Cottbus nach Rathenow. Am 05.02.2010 zu sehen in Lübbenau/Spreewald. (zum Bild)

Rolf Kötteritzsch 2.1.2011 17:19 2.1.2011 17:19
Ohhhh Hannes , sorry das ich erst jetzt auf dieses Bild aufmerksam wurde.
Du hast es also nicht vergessen das ich die rote Dame so besonders mag . Na ist doch klar , wer einem so viel Zeit des Lebens schon geraubt hat den muss man doch lieben.
Aber die Thyristorsteuerung ist ja wieder ok und das gute Stück ist wieder ständig unterwegs . Auch hier war sie in letzter Zeit sehr oft wieder zu sehen. Allerdings noch weitaus häufiger sehe ich hier die 112 187 - 0 und viele 114er.

Gruß Rolf

Ach und das muss ich noch sagen . Schöne Aufnahmen machste.

Hannes Müller 4.1.2011 16:41 4.1.2011 16:41
Na sowas vergisst man doch nicht Rolf. ;)
Ja auch DB Regio NO gibt es momentan sehr schwierige Zeiten. Es herrscht akuter Wagenmangel. Deswegen fährt auch alles was fahren kann. Aber trotz alledem kommt es leider zu Ausfällen. Aber wenn man sich mal umschaut, geht es fast allen Betreibern in Deutschland so. Grund dafür sind meines Erachtens die Ausschreibungen. Alle Betreiber kalkulieren nur sehr knapp, damit sie am Ende der Ausschreibung auch gewinnen und somit die Strecke bedienen. Wenn man allerdings ein paar mehr Garnituren als Reserve rechnet kostet das Geld und man könnte dadurch die Ausschreibung verlieren, da man ja mehr einkalkulieren muss. Man könnte es nur in den Griff bekommen, wenn man in der Ausschreibung festlegt, dass eine größere Proentzahl des Normalverkehrs an Garnituren bereitstehen muss als Reserve.
Ein weiteres Problem ist die Anzahl der Mitarbeiter. Sie werden auch sehr knapp kalkuliert. Wenn es nunmal zu größeren Wartungsintervallen kommt, weil so viele Fahrzeuge kaputtgehen, dann kann man diee nur nach und nach reparieren. Aber so ist das nunmal in der Ausschreibung: Der billigste gewinnt (in den meisten Fällen)!

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Bahn und Wein macht auch, so denke ich jedenfalls, auch im Winter ein gutes Bild... 523 031 als S 1 nach Yverdon bei Villette VD am 27.12.2010 (zum Bild)

Herbert Graf 31.12.2010 15:38 31.12.2010 15:38
Wahrlich eine gute Symbiose, die in der folgenden Nacht sicher zum Zug kommen wird. Das late Jahr ist futsch, ich wünsch euch einen guten Rutsch.
Gruss aus Chur
Herbert

Stefan Wohlfahrt 31.12.2010 15:43 31.12.2010 15:43
Danke Herbert, für deinen Kommentar, bleibt noch das alte Jahr abzuschliesen und sich aufs Neue zu freuen...
Ebenfalls Guten Rutsch,
Santé und
Gruss aus Lausanne
Stefan

Date Jan de Vries 1.1.2011 12:16 1.1.2011 12:16
Ein tolles und stimmungsvolles Bild, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Silvan 2.1.2011 14:47 2.1.2011 14:47
Hallo Stefan,
Eine äusserst reizvolle Aufnahme!
MfG Silvan

Stefan Wohlfahrt 2.1.2011 16:52 2.1.2011 16:52
Ich staune und freue mich, dass dieses Bild soviel Zuspruch findet - Vielen Dank.
mfg
Stefan

Lok 93 mit dem R 543 (Göschenen-Visp) bei Hospental 28.12.10 (zum Bild)

Silvan 2.1.2011 14:34 2.1.2011 14:34
Hallo Andreas,
Da fährst du in die Schweiz und dann solches Wetter?!
Trotz nebelverhangenem Hintergrund ist das Bild für mich aber durchaus interessant. Eine solche Zugbildung (mit Kofferkulisteuerwagen) habe ich nämlich bisher noch nie gesehen...
Um ganz genau zu sein ist die "Lok" übrigens auch keine Lok sondern ein (Gepäck-)triebwagen ;-)
MfG vom Bodensee,
Silvan

Stefan Wohlfahrt 2.1.2011 16:48 2.1.2011 16:48
So sieht die Brücke also von der Straßenseite aus. Gefällt mir sehr gut das Bild und damit ist auch schon eine "Wuschfotostelle" für diese Jahr aufgelistet.
@Silvan: Die MGB verstärkt ihre Regionalzüge Göschenen - Visp zwischen Andermatt und Visp recht oft mit Zusatzmodulen wie z.B dieser Kofferkuli Wagen.
Gruss aus Blonay
Stefan

Andreas Hackenjos 3.1.2011 9:37 3.1.2011 9:37
Ich danke euch beiden.

@ Silvan: Das für den Info, ich war mir nicht ganz sicher ob das einer ist. Das Wetter war besser angekündigt und war am nächsten Tag auch besser.

Grüße Andreas

[1] Nachdem uns die Füße im Tiefschnee schon frierten, ging es mit dem Auto gemächlich weiter gen Baruther Bahnhof. Dort begegneten wir der 145 077-4 mit einem Containerzug, welcher nach einem Bremsdefekt dort abgestellt wurde. Heute (29.12.) nun wurde der Weg zur Lok erstmal frei geschippt, dann wurde sie rangesetzt und der Wagenmeister begann die Bremsen mit einem Hammer zu lösen. (zum Bild)

Alexander Wiemer 2.1.2011 15:55 2.1.2011 15:55
Tja...angeblich wurde der Zug ja wegen eines Bremsdefektes abgestellt, wer weiß, was das Problem war ;-)!

Grüße!

Am 09. August 2010 eilen 218 434 und 218 456, beide beheimatet bei der RAB Ulm, mit dem RE 2013 „ALLGÄU“ von Hannover nach Oberstdorf in voller Fahrt durch die Ortschaft Vöhringen. Der nächste Halt des Zuges ist Memmingen. (zum Bild)

Date Jan de Vries 1.1.2011 12:17 1.1.2011 12:17
Einfach herrliches dieses Bild mit zweimal 218 und RE-Zug, Jens!
Grüße,
Date Jan

J. N. 2.1.2011 15:50 2.1.2011 15:50
Hallo Date Jan,

vielen Dank für dein Lob - schön, wenn es Dir gefällt!

Grüße, Jens

Bei Obersulmetingen eilen zwei 611er der RAB Ulm am 09. August 2010 als Sprinter-IRE 3103 von Ulm nach Basel und passieren dabei das stillgelegte Kieswerk „Klingenbühl“. Die Sprinter-Züge verkehren auf der Südbahn im Zweistundentakt und bieten, dank sehr wenigen Zwischenhalten, hoch attraktive Verbindungen zwischen Ulm und Friedrichshafen. (zum Bild)

Silvan 29.12.2010 15:53 29.12.2010 15:53
So siehts also von oben aus - Schön!
MfG Silvan

J. N. 2.1.2011 15:48 2.1.2011 15:48
Hallo!

Vielen Dank für die Kommentare!

Leider habe ich damals nicht bedacht, dass der IRE 4209 (12:12 Uhr ab Ulm) im letzten Fahrplanjahr mit 611 fuhr, weshalb ich den langen Fußmarsch auf diese Brücke letztendlich nur für zwei 611-Doppeltraktionen (und eine 225-Leerfahrt) unternomnen habe - werde das mit einem 218-IRE sicher nochmal wiederholen, aber dann mit dem Rad ;-)

@ Tim:

Danke für den Hinweis, werde es mal noch in die Streckenkategorie einordnen.

Viele Grüße,
Jens

[4] Und sie haben es doch geschafft !! Die beiden Baruther Kollegen bekamen den Zug doch noch bei den Temperaturen gangbar und so zog der Zug mit 145 077-4 am 29.12. gen Süden (Dresden) durch Golßen (Niederlausitz) an den im Tiefschnee steckenden Fotografen vorbei. (zum Bild)

Alexander Wiemer 2.1.2011 15:18 2.1.2011 15:18
Ja, so ist das ... wenn man es lange genug probiert, dann rollt das Rad der DB auch irgendwann ;-)!

Aber der Wagenmeister wird sich trotzdem bei seinem Disponenten für die Schicht bedanken - 3 Stunden in der Eiseskälte Bremsen losschlagen !

Grüße!

Florian Böttcher 28.6.2011 20:56 28.6.2011 20:56
Schön erwischt!

LG
F.B.