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143 056-0 (RBH 114) und 143 571-8 (RBH 119) stehen am 28. Juli 2011 mit einem leerem Kesselwagenzug auf Gleis 4 in Kronach. (to the image)

Daniel W. 29.7.2011 18:43
Schönes Bild zwei schöner Maschinen! Das interessante ist aber dass beide Loks ex Haller Maschinen sind und deshalb auch früher, als sie noch der DB gehörten, sehr oft mit den DDR Dostos hier unterwegs waren. Irgendwo müsste ich noch ein Foto haben, wo die 143 056 in verkehrsrot mit drei DDR Dostos als RB nach Lichtenfels in Kronach steht.

Aber im RBH Look gefallen mir die Maschinen am besten! Sieht irgendwie modern aus!

Frankenwaldbahner 29.7.2011 20:35
Hallo Daniel!

Vielen Dank für deinen Kommentar! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt! Ja, ich habe beide 143er zu DB Zeiten auch desöfteren mit Doppelstockzügen auf der Frankenwaldbahn fotografiert. Vielleicht noch als kleiner Hinweis: Es handelt sich hierbei nicht um zwei ex. Haller sondern um zwei ex. Hallenser Lokomotiven.

MfG
Marius

293 509-6 der GSG Knape Gleissanierug GmbH erreicht am 28. Juli 2011 mit einem Langschienenzug aus Lichtenfels den Bahnhof Kronach auf Gleis 1. (to the image)

Daniel W. 29.7.2011 18:39
Schönes Bild einer schönen Lok!

Frankenwaldbahner 29.7.2011 20:32
Hallo Daniel!

Vielen Dank für deinen Kommentar! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt!

MfG
Marius

BRB Lok6 lässt auch tüchtig Dampf und Rauch ab: kurz vor Einfahrt in die Kühmatt-Galerie und dem direkt anschliessenden Kühmatt-Tunnel. Aufnahme vom nachfolgenden Zug aus, 16. Juli 2011, 11:33 (to the image)

Armin Schwarz 29.7.2011 6:59
Hallo Heinz,
schöne Aufnahme, die Lok muss auch viel leisten, sieht man.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 29.7.2011 7:37
Schön! Aber schief?
Gruss Stefan

Armin Schwarz 29.7.2011 9:15
@Stefan, hallo haben das Berge nicht so ansich.
Gruß Armin

Heinz Stoll 29.7.2011 17:15
Hallo miteinander, besten Dank für euer Echo. Bin nicht sicher, Originalbild ist noch schiefer. Es kann sein, dass ich die Kamera nicht gerade hielt. Sollte die Tafel vor der Kühmatt-Galerie und der Pfeiler tatsächlich senkrecht sein (nicht garantiert), wäre Rotation des Bildes von etwa 7 ° nötig... Gruss, Heinz

24.Juli, 1800m, Regen, Wind und 2° ... der Schneeberg lässt grüßen ;O) Zahnraddampflok 999.05 fährt auf der Schneebergbahn von Puchberg am Schneeberg nach Hochschneeberg. Hochschneeberg 24.7.2011 (to the image)

Leitner Thomas 12.8.2011 21:57
Danke Manfred, wie schon öfters gesagt ... es gibt kein schlechtes Wetter ;O)
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 13.8.2011 6:54
Es gibt kein schlechtes Wetter?
Vielleicht nicht für Fotografen - aber für Bergbahnen, denn in einigen Fahrpläne lauert versteckt der Hinweis, dass der Zug bei "schlechtem Wetter" nicht verkehrt...
Gruss Stefan

Während R 3626 von Kleinreifling nach Linz unterwegs ist, machen sich andere soeben zu einer Radtour im Ennstal bereit. Trattenbach, am 13.07.2011. (to the image)
234 242 + 234 292 Geislinger Steige 25.05.04 (to the image)

Stephan Möckel 21.7.2011 17:55
Hallo Werner!

234 202?

Gruß Stephan

Werner Brutzer 29.7.2011 15:15
Stephan, die Lok ist die 234 292. Habe es verbessert. Vielen Dank
Gruß Werner

Stephan Möckel 31.7.2011 12:34
Alles klar Werner. Die 0 liegt ja in der Nähe der 9:-).

Danke Dir aber vor Allem für die historischen 232-Bilder aus den Neunzigern!

Gruß Stephan

Stephan Möckel 31.7.2011 12:36
war doppelt

Ein, wie mir scheint, gar nicht so übler Notschuss: Kurz nach Cully fährt im Vordergrund ein Flirt Richtung Lausanne, während auf dem See die "La Suisse" Richtung Ouchy dampft. 28. Juli 2011 (to the image)

Thomas Schmidt 29.7.2011 11:09
Mir gefällt es sehr gut!

Stefan Wohlfahrt 29.7.2011 14:04
Danke, Thomas!
mfg
Stefan

Thomas Wendt 4.8.2011 20:04
Das ist wirklich schön geworden. In den nächsten Tagen werden auch Bilder von mir folgen.

628 553 am 27.07.2011 bei Schöppenstedt. (to the image)

Herbert Graf 28.7.2011 5:59
Nebenbahnflair pur, gefällt mir gut.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 29.7.2011 14:03
Das Bild strahl herrliche Nebenbahnambiente aus.
Gruss Stefan

99 542 ist am 13.06.2011 zwischen Schlössel und Jöhstadt unterwegs. (to the image)

Herbert Graf 29.7.2011 7:05
Die Lok und Wagen etwas schmutziger und keine Leute an den Fenstern, dann würde ich sagen wäre es etwa 1973. Aber auch so eine wunderschöne Aufname mit den alten Telegrafenmasten.
Gruss
Herbert

Armin Schwarz 29.7.2011 13:42
Ja da schliesse ich mich Herbert an.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 29.7.2011 14:01
Schön!
mfg
Stefan

Daniel T. 29.7.2011 19:01
Ich danke euch!
Nur schmutzige Loks und Wagen gibs bei uns nicht, da wird besonders auf Sauberkeit geachtet.
Früher waren die Personenzüge im Preßnitztal auch nicht so lang.
MfG, Daniel

Im Gegensatz zu den deutschen 601/602er VT haben die dänischen MA einen Steuerwage. Der sieht wie ein verkürzter Motorwagen aus und ist vermutlich auch so konstruiert worden. Hier im Eisenbahnmuseum Odense am 21.08.2010. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 29.7.2011 13:54
Welch Kontrast zum windschnittigen, eleganten Motorwagen!
Doch ich mag mich an MA Züge in Koebnhavn erinnern, die Steuerwagen an Steuerwagen gefahren sind und so als ganzes sehr elegant wirkten.
Gruss Stefan

Im Rahmen eines Tages der offenen Tür im Museums-Bw Randers fanden am 04.06.2011 auch einige Sonderfahrten mit historischen Zügen statt. Grund genug, um die Anreise zum Urlaubsort zu unterbrechen und nach 600 km Fahrt eine fällige Pause an die Strecke zwischen Randers und Langå zu verlegen. So konnte MA 460 auf der Rückfahrt nach Randers nebst brav in die Szene hereintrabendem Fotopferd abgelichtet werden. (to the image)

Armin Schwarz 29.7.2011 13:46
Geiles Bild, toll.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 29.7.2011 13:51
Ein herrliches Bild des MA 460 und des Pferdes!
Gruss Stefan

Jens-Peter Schlör 4.8.2011 13:15
War wirklich schön, mal einen MA in Aktion zu erleben und das Pferdchen kam wie gerufen dazu. :) Danke fürs Lob.

LG Jens

 
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