bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Kommentare zu Bildern, Seite 111



<<  vorherige Seite  106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 nächste Seite  >>
Schienenbus VT98 "Revier Sprinter" am Rauenthaler Tunnel, April 2025. (zum Bild)

Frank Paukstat 22.5.2025 9:11
Hallo Daniel,
aufgrund der hohen Felswände und der beiden gesperrten Gleise, dachte ich zuerst das muss doch nach Modellbahn einsortiert werden. Der Blick auf den Triebzug gauckelt hier was völlig anderes vor. So kann das täuschen :-) Feine Serie vom Rauenthaler Tunnel.

Viele Grüße, Frank

Max Kiegerl 22.5.2025 18:24
Tolles Foto.
Was hat es mit den drei Tunnelportalen und dem gesperrten Gleis auf sich?
Lg Max

Daniel 23.5.2025 16:42
Hallo Max,
Danke, Der Tunnel wird komplett saniert, laut Informationen der DB.
Baubeginn: Januar 2027 & Inbetriebnahme: Januar 2029.
Gruß Daniel

67591 mit dem TER 30700 (Strasbourg – Lauterbourg) bei Roppenheim 30.4.25 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.5.2025 14:29
Hallo Andreas,
ein schönes Bild der SNCF BB 67591 mit ihrem TER.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 26.5.2025 11:47
Danke dir.

Grüße Andreas

628 512 "Kampen" als RB 12968 (Kaiserslautern Hbf – Lauterecken-Grumbach) bei Heinzenhausen 29.4.25 (zum Bild)

Frank Paukstat 22.5.2025 9:24
Hallo Andreas,
der Frühling ist unübersehbar, alles grünt und blüht. Der 628er in der rot-weißen Lackierung hebt sich wohltuend ab. Ein schönes Bild!

Viele Grüße, Frank

Andreas Hackenjos 26.5.2025 11:47
Danke dir Frank :-). Die Lackierung ist echt schick.

Grüße Andreas

Frühere Schweizer Privatbahn Altstätten-Stadt - Gais; Bahnhof Altstätten-Stadt bei Schnee mit zwei Motorwagen von 1953 (ABDeh 4/4 II SGA). Datum: 12.02.1986 (zum Bild)

Arthur Beusch 22.5.2025 9:19
Bahnhof Altstätten-Stadt ist richtig. Das ist der Ausgangspunkt der ehemaligen Alststätten-Gais-Bahn. Diese Strecke ist steiler (160 Promille) als der Abschnitt St. Gallen-Gais der SGA und somit ist entsprechendes Rollmaterial nötig. Die Triebwagen 6-8 wurden 1953 beschafft und mehrfach modernisiert. Beim Triebwagen links ist die Nummer 6 gut zu sehen, der Wagen rechts muss die 7 oder 8 sein. Daneben ist noch ein Fahrzeug in der alten Farbgebung, grün-creme, zu sehen.

CentralBahn 10009 steht am 17 Mai 2025 in Konolfingen während das Bahnfest "150 Jahre EmmentalBahn" das über das ganze Emmentalbahnnetz gefeiert wurde. Dieser Version der SBB Re 4/4I ist keine Phantasie, hat es jedoch tatsachlich gegeben. IN 1956 erprobten die SBB einige Lackierungen für deren Lokomotiven und 10009 bekam das dunkelblau, das sich stark anlehnt an das Berliner Blau der Nederlandsche Spoorwegen ab 1954. Zwei Jahre später entscheideten die SBB für das dunkle Tannengrün. (zum Bild)

Maurice Tribelhorn 22.5.2025 7:56
Hallo
Das ist keine Centralbahn Lok sondern von Classic Rail

KAF 636 011-5 mit 3988 653-6 Rens in Wuppertal, Mai 2025. (zum Bild)

Frank Paukstat 21.5.2025 9:05
Interessant, eigentlich war der Turmtriebwagen seit Ende 2000 Abgestellt. Hat er doch noch einmal eine HU bekommen und fährt nun wieder für KAF munter weiter. Danke für das Sichtungsbild, Daniel.

Viele Grüße, Frank

Daniel 22.5.2025 5:33
Danke für die Info.
Gerne Frank.
Grüße zurück!

Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn verlässt Chaulin in Richtung Blonay. Das Bild wurde von der Plattform des im Museum ausgestellten "Kaiserwages" aus gemacht. 3. Mai 2025 (zum Bild)

Arthur Beusch 11.5.2025 9:30
Und rechts davon steht die Rhätische Dampfschneeschleuder der RhB, Xrotm 9212.

Stefan Wohlfahrt 21.5.2025 15:21
Hallo Arthur,
danke für den bereichernden Hinweis zur RhB Xrotm 9212. Da ich die Dampfschneeschleuder angeschnitten habe, habe ich sie auch nicht erwähnt. Es gibt aber bei BB.de einige Bilder welche speziell die Xrotm 9212 "im Einsatz" zeigen, wobei in der B-C Saison grundsätzlich kein Schnee liegt und die Schneeschleuder somit nur ansatzweise ihre Fähigkeiten zeigen kann.
einen lieben Gruss
Stefan

Der auch als "Tunneligel" bezeichnete Tunnelmesswagen 712 001-7 benötigt offensichtlich etwas Zuwendung. Als dieselelektrischer Triebwagen erblickte er im Jahr 1935 mit der Werknummer 127371 bei MAN in Nürnberg das Licht der Welt. 1936 übernahm die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft den Triebwagen als 137 158. Zum Ende des Jahres 1060 erfolgte bei der Deutschen Bundesbahn die Ausmusterung. Nach dem Umbau im Jahr 1965 wurde der Triebwagen dann bis 1993 als Tunnelmesswagen genutzt. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025) (zum Bild)

Frank Paukstat 21.5.2025 9:56
Oh, der "Tunneligel" ist inzwischen in einem sehr schlechten Zustand. Das s/w-Bild unterstreicht das noch eindrucksvoll. Eine Aufarbeitung, selbst nur äußerlich, dürfte wohl nicht mehr passieren. Dazu steht er schon zu lange am gleichen Fleck und verrottet immer mehr. Ein gutes Bild von diesem außergewöhnlichen Tunnelprüftriebzug, Christian.

Viele Grüße, Frank

628 467 als RB 12865 (Kusel - Kaiserslautern Hbf) bei Godelhausen 29.4.25 (zum Bild)

G. G. 20.5.2025 20:46
Für mich das beste Bild der Serie!
Klasse umgesetzt!

Andreas Hackenjos 20.5.2025 21:49
Danke dir, ja die Aufnahme gefällt mir auch sehr.

Grüße Andreas

628 445 als RB 12959 (Lauterecken-Grumbach - Kaiserslautern Hbf) bei Olsbrücken 29.4.25 (zum Bild)

Philip Debes 19.5.2025 20:12
Nabend Andreas,

sehr schöne Aufnahme dieses leider sehr selten gewordenen Anblicks!

VG Philip

Andreas Hackenjos 20.5.2025 20:28
Nabend,

danke dir :-) Da gibt es ihn Gott sei Dank noch!

Grüße Andreas

SRT จร.4 (จร. = RRTM/Rail Road Truck Milling, Hersteller: Linsinger / Austria, Type SF04-SE, Baujahr: 201?, Fab.Nr.: ???) am 22.März 2025 in der Den Chai Station. (zum Bild)

Frank Paukstat 20.5.2025 9:23
Der RRTM muss recht neu sein, da er das neue Frontdesing von Linsinger hat, ähnlich wie der LKW-Schienenschleifzug. Diese Front wird bei fast allen Neufahrzeugen jetzt genutzt. Das sieht auch nicht nach einem Re-Design aus, sondern nach einer Neuanschaffung der SRT.

Viele Grüße, Frank

563 025 fährt auf dem Weg nach Königs Wusterhausen, hier kurz hinter Kablow. Kablow, der 04.04.2025 (zum Bild)

Frank Paukstat 9.4.2025 11:54
Interessant. Ein Mireo B der SWEG bei der Niederbarnimer Eisenbahn. Mal zum Testen oder Ausleihe wegen Fahrzeugmangel? Weißt Du da was genaueres, G.G.?

Viele Grüße, Frank

Olli 9.4.2025 16:29
Zwei SWEG-Triebwagen sind ausgeliehen, weil die württembergische Schwarzwaldbahn im Dauerzustand der Reaktivierung verharrt.
Gruß, Olli

G. G. 10.4.2025 8:12
Genau, weil sie einerseits übrig sind in BW und weil sie in BB gebraucht werden - denn eigentlich wären die blau, wenn Siemens pünktlich liefern würde bzw. geliefert hätte

Frank Paukstat 10.4.2025 8:34
Vielen Dank Euch beiden für die Info. Das es mit der Schwarzwaldbahn nicht vorwärts geht, hatte ich gelesen. Doch das da schon zwei Mireo B für abgestellt waren ist wohl in der Flut an Infos untergegangen, sorry.

Viele Grüße, Frank

Alexander, R. 18.5.2025 18:55
Aktuell in Eberswalde eingesetzt.

Den Kühen am "Arsch" vorbei geht die vegetationskontrollfahrt am 23. April 2025 bei Freidorf im Sulmtal. (zum Bild)

Erwin Schidlofski 16.5.2025 18:14
Die Kühe haben ja schließlich auch etwas wichtigeres zu tun ! - Trotzdem eine interessante und nicht alltägliche Aufnahme.
LG. Erwin

Karl Heinz Ferk 18.5.2025 7:55
Danke Erwin ! LG KH

Am sonnigen 2.5.2025 steht die 1144 043 als Arbeitszuglok im Bahnhof St.Martin am Grimming und wartet mit einigen Materialwagen auf die Abfahrt nach Stainach-Irdning. Die 1044 043 erhielt nach einem Unfall den Kasten der ehemaligen Vorserienlok 1044.02 in angepasster Form. Spezialität des Bahnhofs St.Martin am Grimming ist, dass dieser als letzter ein Stellwerk der Bauart "Deutsche Einheit" besitzt. (zum Bild)

Erwin Schidlofski 16.5.2025 18:05
Sehr schöne Aufnahme, bei der alte Bahntechnik in einem Bild vereinigt wurde.
LG.

Max Kiegerl 17.5.2025 22:42
Danke dir.
Ja das wär ein zufällig gesehenes Motiv

Noch bis zum Beginn der Sommerferien 2025 fahren auf der Wiener Straßenbahnlinie D an Schultagen planmäßig zwei Kurse mit einer E2+c5 - Garnitur. Am 9. Mai 2025 war auf einem der beiden Kurse die Garnitur aus E2 4315 + c5 1515 eingeteilt. Hier ist der Zug in der Greinergasse zwischen der Haltestelle Nußdorf S und der Endstation Nußdorf, Beethovengang zu sehen und hatte die Zielanzeige bereits für die Rückfahrt zur Absberggasse umgeschildert. (zum Bild)

Kriwetz Lukas 15.5.2025 19:08
Sehr schön!

Erwin Schidlofski 16.5.2025 18:24
Wirklich sehr schön, erinnert schon fast an die legendären Fotos des 39er im Ortskern von Sievering, die von den Wiener (Ur-) Altfotografen vor über fünfzig Jahren aufgenommen wurden.
LG.

F. Lackner 23.5.2025 23:34
Vielen Dank euch beiden!

LG

Patrick Köck 8.6.2025 13:39
Hi, tolles Bild, die Fotostelle kommt mir bekannt vor.

b
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.