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ST43-185 auf Bahnhof Rzepin am 19-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 22.3.2011 15:28
Hallo Date Jan,

gibt es auch eine Bahngesellschaft/Baureihe, wo/die Du noch nicht fotografiert hast?

Gruß,
Rüdiger

Date Jan de Vries 22.3.2011 17:54
Ja, ja, es gibt noch einige ;-) Rüdiger!
Grüße,
Date Jan

Vom goldenen Licht der aufgehenden Sonne beschienen rollt 143 034-7 am 04.08.2009 mit der RB 26854 durch Wallhausen (Helme) Richtung Nordhausen. Wegen Bauarbeiten fand die Fahrt auf dem Gegengleis statt. Von dem hier zu sehenden Stellwerk Wwf ist heute nichts mehr übrig, die mechanischen Vollschranken mussten einer modernen Anlage weichen. Heute ist Wallhausen nur noch ein Haltepunkt, das östliche Stellwerk Wo ist aber noch als Blockstelle und zur Bedienung eines weiteren BÜs in Betrieb. (Überarbeitete Version, zum Vergleich vorher: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/322709/kategorie/suchen/suchbegriff/wallhausen.html ) (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 21.3.2011 19:40
Hallo Christopher,

herrliche Aufnahme, die einige Erinnerungen weckt. Sonnenaufgang durfte ich dort mehrmals erleben, wartend mit dem Arbeitszug, da gab es auch noch den Fdl.

Gruß,
Rüdiger

Christopher Pätz 22.3.2011 7:52
Hallo Rüdiger,

es freut mich, dass dir das Bild gefällt. Warst du wegen des Umbaus zwischen Sangerhausen und Roßla im Einsatz?

Viele Grüße
Christopher

Rüdiger Ulrich 22.3.2011 15:22
Hallo Christopher,

nachdem 1991 der Güterverkehr bei der DR zurückging, war ich als Tf beim Bw Gera übrig und wechselte zum Gleisbaubetrieb Naumburg, dort war ich beim Bauzug 401, Standort Artern und daher auch 1992 beim Umbau Wallhausen - Roßla mit dabei.

Gruß,
Rüdiger

Licht und Schatten: Die Perspektive richtig gewählt eröffnet den Blick auf alte (entfernte) Werbeaufschriften und neue Eigentümer-(Nachweise). Die erste ihrer Gattung: 185 001-5 mit "sichtbar" gemachter TRAXX-Werbung. (Zwingenberg a.d.B., 12.03.2011) (zum Bild)

Jens Baumhauer 20.3.2011 10:28
Hallo Helmut,

witzige Idee, die Lok so abzulichten. So kann man vergangenes wieder sichtbar machen. Ich hab die Lok auch zum ersten mal erst vor die Linse bekommen, nachdem die Beklebung dann ab war... toll. Schönes Bild!

Gruß, Jens.

Helmut Dimitroff 22.3.2011 14:13
Hallo Jens!
Danke für den netten Re-Kommentar. Manchmal kann man auch fotografisch in der Vergangenheit schwelgen. Und nichtsdestotrotz ist gerade diese Lok noch immer die Ur-Mutter aller 185er. Die ERSTE: 185 001-5

120 208-4 am 12.3.11 mit dem RE 9 nach Siegen bei der Einfahrt in Köln Messe/Deutz (zum Bild)

Eisen Bahn 17.3.2011 17:15
warum sind da jetzt eigentlich diese neuen Dostos auf dem RE 9? Sollte der Betrieb nicht von Talent 2 übernommen werden???

Richard 17.3.2011 17:59
Sollte eigentlich von dem Talent 2 übernommen werden.
Da diese, sehr starke verzögerungen in der Auslieferung haben, wurden 3 120er von DB Fernverkehr mit einem DB-Regio-Paket ausgestattet und fahren jetzt für DB Regio NRW als RSX (ex. RE9).

Schönes Bild übrigens, Niklas.

Viele Grüße,
Richard

Die Cottbusser 112 183 fährt solo durch den Bahnhof Schönefeld Flughafen. Auffällig ist, die Lok hat nur auf einem Führerstand eine Anzeige für das Fahrtziel (gesehen 19.03.2011) (zum Bild)

Rolf Kötteritzsch 21.3.2011 22:59
Hey Frank , schön das Du wieder aktiv bist , prima.
Das mit dem Fahrzielanzeiger ist natürlich klar .
Die Bahn muss sparen wo es nur geht.
Zuerst wurde die Verbreitung von BAHN TV über Satellit eingestellt . Dann wurden die Kursbücher abgeschafft .
Bei den Loknummern werden die Kontrollziffern weg gemacht. Jetzt sind halt die Fahrzielanzeiger dran. Vielleicht muss der Tf den Einen ja mitnehmen von Führerstand zu Führerstand .

Gruß Rolf

Hannes Müller 22.3.2011 12:50
Hey Jungs,
die Loks hatten schon immer nur eine Anzeige des Fahrtzieles. Wenn man im Wendezugbetrieb fährt braucht man bekanntlich nur eine. Warum sollte man dann auch eine zweite haben? Wäre ja sinnfrei. ;)

Mit freundlichen Grüßen
Hannes Müller

Frank Paukstat 22.3.2011 22:43
Dann darf die Lok niemals gedreht werden? Da nutzt sich dann aber ein Führerstand stärker ab als der andere ;)
Gruß Frank

Rolf Kötteritzsch 22.3.2011 22:52
Also Jungs , ich war heute in Magdeburg und bin zurückgefahren mit RE 18125 (ab MD 16:06 Uhr ).
Da schob hinten die 112 117 - 7 und die hatte auch nur einen Fahrzielanzeiger und zwar in dem Fenster das zum Wagen zeigte.
Auf der Hinfahrt bei der 112 121 - 9 war ebenfalls nur ein Fahrzielanzeiger .
Man hat da bisher nie besonders drauf geachtet.

Gruß Rolf

Alexander Wiemer 23.3.2011 15:49
Für gewönlich sind heutzutage die Züge auch "ganze" Garnituren, die man nur sehr selten trennt. Also eigentlich wie Triebzüge, somit verfügt man nur über eine Anzeige, die zweite wäre ja Verschwendung.
Und außerdem versucht man die 143er, 114er und 112er immer mit Fst 1 am Zug zu haben, da dieser wesentlich lauter ist (direkt dahinter sind eben lautere Aggregate der Lok) und für den Tf auch unangenehmer ist, wenn man schon auf "alte" Technik baut. Somit ist die Auswahl des Führerstandes mit Anzeige klar. (immer Fst 2) Ach und falsch mal eine Lok falschherum ist, dann findet sich sicher mal jemande, der sie in Cottbus auf der Drehscheibe dreht ;-).

Grüße!

Hannes Müller 23.3.2011 19:05
Naja so wie ich das mal gesehen habe kann man die Zugzielanzeige auch auf dem anderen Führerstand montieren. Und das kann sogar der Tf glaube ich. Also ist das kein Problem nur einen pro Lok zu haben. ;)

Mit freundlichen Grüßen
Hannes Müller

Frank Paukstat 23.3.2011 21:15
Dann hätten wir das auch geklärt und unsere Regio-Loks wurden wieder etwas genauer betrachtet ;)

Gruß Frank

R1629 mit ABe 8/12 3510 nach Tirano verlässt die Alp Grüm und bietet den Passagieren einen atemberaubenden Tiefblick ins Valle di Poschiavo. (22.02.2011) (zum Bild)

Arnulf Sensenbrenner 22.3.2011 12:16
Einfach schön. Immer wieder faszinierend sind diese Bilder von der Berninabahn.

viele Grüße

Zwei französische Walfische, davon einer in den Farben der DB, konnten am 22.06.2009 in Saarbrücken abgelichtet werden. (Hans) (zum Bild)

Arnulf Sensenbrenner 22.3.2011 11:58
Auch wenn der vordere Triebwagen in DB -Farben lackiert ist, gehört er nicht zur Deutschen Bahn und nicht zur Baureihe 641.
Es handelt sich um einen der beiden vom Saarland („Lande de Sarre“) finanzierten französischen Triebwagen X 73914 und X73915 aus der SNCF-Reihe X73900, die für den grenzüberschreitenden Verkehr in Deutschland und Frankreich zugelassen sind.
Die (nur in Deutschland zugelassene) deutsche Baureihe 641 ist ihnen zwar ähnlich, aber nicht gleich und sie könnten auch nicht gemeinsam mit diesen in Mehrfachtraktion verkehren.
Bitte sortiere das Bild doch richtig unter X73500+X73900 ein. Einige Bilder der französischen Rotlinge finden sich dort auch schon.
Viele Grüße
Arnulf

52 8029 und zwei Ludmillas an einem kalten Wintermorgen am 13.12.2008 im Hbf Chemnitz (zum Bild)

Carsten Kaiser 22.3.2011 11:49
Hallo, das Video ist verkehrt einsortiert. Die eine Lok ist ne 232er...

Leipzig: Straßenbahnlinie 8 nach Miltitz an der Haltestelle Zentrum-Ost Hofmeisterstraße.(25.8.2010) (zum Bild)

Thomas Wendt 22.3.2011 11:45
Mich interessieren ja immer auch Verkehrsschilder, die teils recht willkürlich aufgestellt werden. Die hier zu sehende Fußgängerzone erschließt sich mir jedenfalls aus dem Foto nicht. Schön auch die Kombination eines alten Fahrzeuges und eines alten Hauses. Während die Bahn gut in Schuss ist, kann man das vom Haus nicht behaupten.

2104 mit RB 3634 Wiltz-Luxembourg auf Bahnhof Ettelbrück am 24-7-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 22.3.2011 10:41
Schön dass Du auch noch Bilder der luxemburgischen Walfische hast, Date Jan.
Schade, dass sie nur während einer kurzen Zeit auf Luxemburgs Schienen zu sehen waren.
Liebe Grüße
Jeanny

Date Jan de Vries 22.3.2011 17:51
Tatsächlich schade dass Die Walfische nur während einer kurzen Zeit auf Luxemburgs Schienen zu sehen waren. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Hans!
Grüße,
Date Jan

185 661 mit DGS 43131 am 26.02.2011 in Aßling. (zum Bild)

Dennis Kraus 22.3.2011 16:56
Dankeschön, Sven!

Gruß
Dennis

Das "Licht und Schattenspiel" mit hauchdünnem Vorsprung gewonnen: Der "Trains des Vignes" blinzelt in die ersten Sonnenstrahlen. Chexbres, den 14.03 2011 (zum Bild)

Klaus Bach 18.3.2011 22:47
Großartiges Motiv, jetzt wird es langsam Frühjahr am See. Wunderbare Szene.

Rüdiger Ulrich 18.3.2011 22:51
Hallo Stefan,

gefällt mir sehr gut.

Gruß nach Blonay,
Rüdiger

Stefan Wohlfahrt 31.5.2011 13:57
Danke für eure Kommentare. Die Sommerversion vom letzten Sonntag gelang weniger überzeugend; aber im Herbst könnte es vielleicht ganz spannend werden...
Gruss Stefan

78.618 & 38.1301 mit dem SDZ R14313 (Attnang-Puchheim - Simbach); hier bei Bruckmühl; 13.3.2011 (zum Bild)

Leitner Thomas 21.3.2011 19:42
Stark ... 1A bearbeitet !!!
LG Tom

Jürgen L. 22.3.2011 10:06
THX & danke für's Standpunktvorzeigen *gg*

Ein Intercity in Richtung Ostseebad Binz durchfährt den kleinen Ort Lietzow. 28.12.2007 (zum Bild)

Christian Kühn 31.12.2007 0:36
Schönes Foto, gefällt mir sehr gut!

Gruß
Christian

Stefan Wohlfahrt 19.3.2011 22:02
Hallo Thomas,
mit meinem 10000. Kommentar danke ich dir für dein Engagement bei BB.de und die Möglichkeit uns allen, alt und jung eine Plattform für eine sinnvolle Freizeitbeschäftigung zu bieten.
Das Bild, dass diesen Kommentar bekommt, gefällt mir außerordentlich gut, denn es vermittelt eine angenehme Stimmung und weckt Erinnerungen an schöne Ferien auf Rügen.
Liebe Grüsse
Stefan

Thomas Wendt 22.3.2011 10:06
Hallo Stefan,

vielen Dank für die Blumen.

Den Hauptanteil haben aber ganz sicher die Admins und die User.

Gruß,
Thomas

657.2770 mit dem SDZ R14312; hier beim Portal des Hausrucktunnels; 13.3.2011 (zum Bild)

Leitner Thomas 20.3.2011 22:23
Aha wo wor ma do ... beim Knusperhäuschen ???
Sehr Fesch !!!
LG Tom

Florian Pichler 21.3.2011 20:16
Hab gar net mitbekommen, dass Ihr da zum Portal gfoarn seits.
Hat sich auszahlt!
lG

Jürgen L. 22.3.2011 10:05
Yep, beim Knusperhäuschen, hehe...
Danke Euch :-))

78.618 mit dem SDZ R14310; hier bei Neuratting; 13.3.2011 (zum Bild)

Leitner Thomas 20.3.2011 22:32
Wunderbar Jürgen !!!
LG Tom

Jürgen L. 22.3.2011 10:05
THX, Tom!





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