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Von Da Lat nach Gletsch - was für eine Reise! Viel Volk empfängt die stärkste Meterspur-Zahnrad-Dampflok Europas, die von der Vietnamesischen Bahn übernommene HG 4/4 704 (Baujahr 1923 / SLM) bei der Ankunft in Gletsch im Rahmen des Festprograms "Wir feiern unsere neue Lok HG 4/4 704". 31. August 2019 (to the image)

Silvio Jenny 1.9.2019 20:12
Hallo Stefan,

Glückwunsch zu diesem Bild =)

Denn am 31.8.2019 war die HG 4/4 nach knapp 3 Wochen das erste Mal wieder im Einsatz, nachdem sich ein Triebzapfen gelöst hat, dieser konnte aber schnell repariert werden.

Stefan Wohlfahrt 8.9.2019 13:48
Hallo Silvio,
wie gut hatte ich nicht gewusst, dass sich ein Triebzapfen gelöst hat, sonst wäre ich vielleicht gar nicht nach Gletsch gefahren.
eine lieben Gruss
Stefan

612 104-9 als IRE 3046 (Ulm Hbf-Basel Bad Bf) bei Espasingen 25.8.19 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 8.9.2019 13:43
Hallo Andreas,
ein schönes Bild des Neigezuges!
einen leiben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 8.9.2019 14:13
Danke Stefan,

Grüße Andreas

Stefan Pavel 8.9.2019 15:25
Moin Andreas,

sieht aus als ober er gleich aus den Gleisen fällt.

Mfg
Stefan

Guten Abend allerseits, es ist mir durchaus bewusst, das ich mich nun auf sehr dünnes Eis begebe,aber ich möchte es doch nich versäumen, von meiner in der vorigen Woche stattgehabten Fahrt zuberichten. Ich muss zugeben, das ich das Schweizer Eisenbahn-wesen,auch der Schmalspurbahnen fast garnicht kenne,also bitte um etwas Nachsicht. Meine erste Reise mit einer Gruppe als Reiseleiter führte mich am 20.02.19 nach Täsch kurz vor Zermatt. Dort gab es u.a. diesen Blick auf die Strecke zum Urlauberort zu sehen, wobei der Personenzug grad fast in den Zahnstangenabschnitt einfährt, der in über bzw.durch die Lawinengalerie per Zahnstange des Herrn Abt mit zwei Lamellen zum Endpunkt Zermatt führen wird. (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.9.2019 18:46
Ich muss zugeben ich habe ein wenig gebraucht den Zug zu finden. Das Bild spricht mich sehr an, auch weil man den Streckenverlauf schön verfolgen kann.

lg Matthias

Winfried Schwarzbach 5.9.2019 19:41
Zugegeben, das war so eine plötzliche Idee, als ich den Zug mit der Strecke so sah, um zu zeigen, wie beim Aufstieg nach Zermatt das Gelände durch die Streckenführung bewältigt wird. Danke!

Stefan Wohlfahrt 8.9.2019 13:38
Das Bild hat was, und gefällt,
einen lieben Gruss
Stefan

Winfried Schwarzbach 9.9.2019 15:44
Danke Stefan!

Am 28.12.2011 ist 363 692 im Heilbronner Hbf damit beschäftigt 146 21X mitsamt Dostogarnitur in die Abstellgruppe zu rangieren. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 8.9.2019 13:33
Es ist interessant, dass die 146 mit ihrem Zug nicht selbständig in die Abstellanlage fahren. Oder ist diese nicht elektrifiziert?
einen lieben Gruss
Stefan

Herbert Pfoser 8.9.2019 15:36
Feines Bild in der blauen Stunde - gefällt mir.

L.G. Herbert

Fluffy 9.9.2019 17:31
Zu erst mal danke für eure Kommentare. So weit ich weiß, ist das Abstellgleis hier tatsächlich unelektrifiziert.
LG Fluffy

ETCS im hohen Norden Dänemarks. Die Strecke zwischen Aalborg und Frederikshavn dient als Pilotstrecke für die Ausrüstung des kompletten dänischen Schienennetzes mit ETCS bis 2030. Hjørring mit Zügen der NJ nach Skagen und Hirtshals, 18. August 2019. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 8.9.2019 13:28
Hallo Julian,
das Lichtsignallose ETCS ist gar nicht so einfach zu fotografiere, mit diesem Bild ist es dir aber gut gelungen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der MGB Deh 4/4 52 "Tujetsch/Sedrun" verlässt mit seinem Regionalzug 218 von Zermatt nach Brig den Bahnhof von Visp. 31. August 2019 (to the image)

Armin Schwarz 8.9.2019 9:01
Hallo Stefan,
ein tolles Bild von dem ex FO Deh 4/4 I mit dem Regionalzug nach Brig.
Hier sehe ich es noch was deutlicher, kann eigentlich nur der 52 "Tujetsch/Sedrun" sein.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 8.9.2019 13:25
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar und Hinweis, ich habe den Text entsprechend ergänzt.
einen lieben Gruss
Stefan

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 317 (K 2526) / SL 17A (K 2510) XXI, Floridsdorf, ÖBB-Bahnhof Floridsdorf am 27. August 1969. Die Straßenbahnlinien 317 und 17A wurden 1970 bzw. 1971 eingestellt. - Hersteller der Tw: Waggonfabrik Graz. Bj: 1913. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II. (to the image)

Kurt Rasmussen 13.9.2019 6:20
Servus Thomas,
es freut mich sehr, dass Dir diese Aufnahme gut gefallen hat. Vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße aus Valby in die Steiermark
Kurt.

Am 7.09.2019 fanden die Saisonabschlussfahrten auf der Breitenauerbahn statt. Die E4 bespannte sämtliche Züge an diesem Tag. Hier zu sehen bei Schafferwerke. (to the image)

Karl Heinz Ferk 8.9.2019 10:18
Wunderbare Serie !

GLG KH !

Horst Lüdicke 9.9.2019 12:38
Hallo Herbert,
ein wunderschönes Bild von der Breitenauerbahn - und mit dem Autoverkehr hattest Du auch Glück!
Gruß Horst

Herbert Pfoser 13.9.2019 18:38
Danke Karl - Heinz und Horst !!

L.G.

Am 7.09.2019 fanden die Saisonabschlussfahrten auf der Breitenauerbahn statt. Die E4 pendelte an diesem Tag fünfmal zwischen Mixnitz und der Breitenau. Hier zu sehen bei Mautstatt. (to the image)

Armin Schwarz 8.9.2019 8:52
Hallo Herbert,
tolle Bilder von der Breitenauerbahn.
LG Armin

Herbert Pfoser 13.9.2019 18:48
Danke Armin !!

L.G.

Tag der offenen Tür im Betriebshof der PSB am 07.09.2019, auch die Winterdienstfahrzeuge waren im Freigelände ausgestellt. Der Salzwagen ATw 64 (VEB Waggonbau Gotha, Bauj. 1957, Umbau 1990) und Schienenschneepflug ATw 0235 (ČKD, Bauj. 1988, Umbau 2011). (to the image)

Armin Schwarz 8.9.2019 8:51
Hallo Rüdiger,
ein tolles Bild von den Arbeisfahrzeugen.
LG Armin

Rüdiger Ulrich 8.9.2019 16:22
Hallo Armin,

Danke für den Kommentar.
Es war die Gelegenheit, einmal alle Sonderfahrzeuge zusammen. Da wir gleich zu Anfang da waren, konnte man noch relativ entspannt fotografieren. Der bedeckte Himmel war auch von Vorteil, dadurch keine störenden Schatten.

Liebe Grüße aus Zeulenroda,
Rüdiger

Danke natürlich auch an die PSB und deren ehrenamtliche Helfer, es war eine gelungene Veranstaltung!


Ein Nachschuss von der 111 113 DB schiebt den RE4 aus Aachen-Hbf nach Dortmund-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich,Kohlscheid die Kohlscheider-Rampe hinunter nach Herzogenrath. Aufgenommen von einem Weg in Herzogenrath im Wurmtal. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 2.9.2019. (to the image)

Armin Schwarz 8.9.2019 8:49
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild von der 111er mit dem RE 4.
LG Armin

Stefan Hochstetter 8.9.2019 21:05
Guten Abend Armin,
Vielen Dank für den Kommentar.
LG Stefan

Morgens durchs Laßnitztal . 4.September 2019 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 7.9.2019 10:51
Hallo Karl Heinz,
auch dieses, leicht neblige, Bild gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 7.9.2019 12:03
Sehr stimmungsvoll.
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 8.9.2019 5:45
Vielen lieben Dank euch beiden !

Der Herbst hält Einzug in der Südweststeiermark und damit auch die Tage der tief stehenden Sonne. An diesem kühlen 4.September 2019 fährt eine 1500erter der Sonne entgegen. (to the image)

Horst Lüdicke 5.9.2019 20:09
Wie schön!
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 6.9.2019 4:37
Vielen lieben Dank Horst !

Armin Schwarz 7.9.2019 8:59
Wunderschön !!!
LG Armin

Karl Heinz Ferk 8.9.2019 5:44
Danke sehr Armin !

GLG KH !

Michael Edelmann 9.9.2019 4:36
Herrliche Stimmung, wunderschön eingefangen!
LG!
Micha

Karl Heinz Ferk 9.9.2019 17:34
Danke Michael.

LG KH

CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Aus 030 TB 134 "Theodor" blickt man auf das Empfangsgebäude von Volgelsheim. Die Gemeinde renovierte das Gebäude vorbildlich und stellt es der Museumsbahn zur Verfügung. April 2019. (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.9.2019 5:30
Schöne Idee!

lg Matthias

CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Fahrt des Museumszuges zur Bereitstellung nach Sanssouci mit 030 TB 134 "Theodor". Kunheim, April 2019 (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.9.2019 5:29
Sehr schön mit dem Zug und den Bäumen!

lg Matthias

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 39 (H2 2276. - 1910 wurde der Tw von der Simmeringer Waggonfabrik als H(1) 2185 hergestellt. 1938 wurde er in H(1) 2195 umnumeriert. 1950 wurde H(1) 2195 in H2 2195 umgebaut. 1963 wurde H2 2195 in H2 2276 umnumeriert.) XIX, Döbling, Sievering, Sieveringer Straße am 28. August 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II. (to the image)

Horst Lüdicke 5.9.2019 7:46
Hallo Kurt,
was für eine Idylle! Da warst Du noch rechtzeitig vor Ort, denn ziemlich genau ein Jahr nach dieser Aufnahme wurde der 39er ja eingestellt.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Herbert Pfoser 5.9.2019 13:24
Servus Kurt !!

Deine Serie "Wiener Straßenbahn vor 50 Jahren" ist absolut sehenswert.Herrliche Bilder in guter Qualität.

L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 5.9.2019 16:28
Herrlich, die Wiener Strassenbahn in dieser eher dörflichen Umgebung.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.9.2019 18:43
Da müsste man ein Vergleichsbild von heute machen, leider dann wohl ohne Straßenbahn. Ob sich das Straßenbild erhalten hat?

Sehr schöne Aufnahme!

lg Matthias

Kurt Rasmussen 7.9.2019 18:04
Hallo Horst, Herbert, Stefan und Matthias,
ich danke Euch allen für Eure sehr positiven Kommentare zum Bild. Es freut mich sehr, dass Euch die Aufnahme gefallen hat.
@Horst: Über die SL 39 hatte mich ein guter Bekannter informiert, deshalb war die Fahrt nach Sievering mit dem 39er ein Muss.
@Herbert: Es macht mich froh, dass Du die Serie sehenswert findest und dass Dir die Qualität gefällt.
@Stefan: Ja, Du hast Recht, Sievering, einer der Wiener Weinorte, hatte damals noch viel und besitzt noch etwas vom Dorfcharakter.
@Matthias: Ein Vergleichsbild ohne die Straßenbahn habe ich nicht gemacht, es gibt aber Personen, die sich mit Gleisarchäologie beschäftigen, die haben es ganz sicher gemacht, vielelicht kannst Du etwas darüber im Internet finden - ich habe mir leider nicht die Zeit gegeben, einen Link zu finden!
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Kurt Rasmussen 7.9.2019 19:02
Hallo Matthias,
eine Ergänzung zu meiner Bemerkung von Gleisarchäologie in der Sieveringer Straße: Bei https://www.johannes-strommer.com, einer Internet-Seite, die sich mit verschwundenen Bahnen beschäftigt, habe ich zwar einige Bilder gefunden, aber keine, die die heutige Situation in der Sieveringer Straße zeigen. Das tut mir leid.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.9.2019 5:10
Danke Kurt, für deine Suche!.

Ich hab mal über Google Maps gesucht und in der Street View folgende Ansicht gefunden:

https://www.google.de/maps/@48.2487662,16.3266306,3a,75y,105.07h,87.11t/data=!3m6!1e1!3m4!1s5RU84xeVbJUwUcPABP4YHg!2e0!7i13312!8i6656

Ungefähr deine Fotoposition, aber etwas weiter hinten. Die Straßenbebauung war, wie auch zu erwarten war, vor 50 Jahren noch homogener, aber es gibt schon noch einige Häuser von damals, auch von den eingeschossigen.

lg Matthias

DT 3399 kommt als U15 nach Stammheim den Berg hinunter und fährt in die Haltestelle Eugensplatz ein, 09.06.2018. (to the image)

Ronald K. 7.9.2019 22:16
Dort war ich vor einem Jahr. Die Straße fällt hier steil ab. Trotzdem fährt dort eine Straßenbahn (U-bahn) ...

101 037-0 mit dem EC 7 (Hamburg Altona-Interlaken Ost) bei Friesenheim 24.8.19 (to the image)

Patrick Köck 2.9.2019 20:45
Klasse Aufnahme :)

Andreas Hackenjos 7.9.2019 22:14
Hallo Patrick,

ich danke dir.

Grüße Andreas

362 122-4 mit dem R 772 zu sehen am 06.09.19 in Přeštice. (to the image)

Andreas Hackenjos 7.9.2019 22:04
Hallo Alexander,

das Bild gefällt mir, zeigt es doch ein bisschen den typischen tschechischen "Landbahnhof" in diesen Tagen.

Grüße Andreas

Stefan Pavel 8.9.2019 14:02
Moin Alexander,

da möchte ich mich Andreas anschließen echt Typisch Tschechisch gefällt mir.

Mfg
Stefan

Alexander Hertel 9.9.2019 16:03
Ich freue mich das Euch das Bild gefällt.
Mir hat der Bahnhof und sein Umfeld auch gleich gefallen.

Gruß Alex

 
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