Silvio Jenny 23.1.2010 12:51
Eine Begegnung die so richtig rentiert... =P
Tolles Bild hast du da gemacht... ;-)
Mario Schürholz 23.1.2010 14:29
Hallo Silvio,
danke für deinen positiven Kommentar, freut mich wenn dir das Bild gefällt. So ganz verstehen tue auch nicht was da geschieht. Das ganze geht in Aachen West ja noch weiter. Der Zug von Köln wird dort umgespannt und fährt mit einer Cobra weiter nach Belgien. Der Zug nach Gremberg kommt von Belgien und wurde in West auch umgespannt.
Gruß aus Aachen,
Mario
Dieter Schumacher 27.1.2010 19:19
Hallo Mario,
Geniales Timing. Zwei leere Autotransportzüge, die sich vor Deiner Kamera kreuzen. Durch die Tatsache, dass die Wagen nicht beladen waren, sieht man auch noch recht viel von der Cobra-Lok.
Gruss.
Dieter
Mario Schürholz 27.1.2010 20:27
Hallo Dieter,
danke für deinene positiven Kommentar. Der Bahnsteig 3/4 in Aachen ist nun mal klasse weil man sehr tief ins Gleisvorfeld kommt. Du hast ja auch schon sehr schöne Bilder von dort gemacht. Eigendlich habe ich mich kurz vor dem Bild noch geärgert das zwei Züge gleichzeitig durch den Bahnhof fahren weil ich die SBB Lok fotografieren wollte. Da die Cobra aber auch mit leeren Autowaggons unterwegs war bot es sich an beide auf ein Bild zu bannen, einfach nur Glück gehabt.
Gruß aus Aachen,
Mario
Julian Düll 23.1.2010 11:33
@Patrick: Bitte mal ein bisschen mehr auf die Rechtschreibung achten!
Hansjörg Brutzer 23.1.2010 14:04
Habe gerade auch einige Daten gefunden. Das erste Baulos von der LEW Henningsdorf umfasste 59 Lokomotiven der V100.2 Sie wurden in den Jahren 1974-1977 nach China geliefert. Ab 1977 bis 1982 kamen noch 131 Loks der V100.3 dazu. Sie kamen zu den Stahlwerken in Anshan, Guangzhou, Xuanhua und Peking. Die Baureihe heißt in China NY15. Die Loknummer ist die Fabriknummer aus Henningsdorf.
Gruß Hansjörg
Till Mosler 10.3.2013 9:54
Sie hat es weithin verschlagen. Weiß jemand genaueres, ob die Loks noch in Beijing fahren? Das Stahlwerk existiert noch. Wurde aber teilweise vor den Olympischen Spielen 2008 verlegt.
Alexander Hertel 23.1.2010 12:20
Hallo Werner, es ist immer wieder schön deine historischen Bilder anzusehen. Mach weiter so!!! Gruß Alex
Herbert Graf 23.1.2010 11:12
Hallo Jens-Peter
Wie Stefan schon bemerkt hat scheint auch diese Schleuder das gleiche Fabrikat zu sein, wie die Schmalspurige der RhB vom Berninapass. Tolle Winterstimmung.
Gruss
Herbert
G. G. 23.1.2010 23:18
Sicher, dass dahinter eine 232 schiebt?
Der Stromabnehmer verwirrt mich.
Und die Kante hinter der Schleuder, die passt doch nicht zu einer 232, oder???
Jörg Trutwig 24.1.2010 9:45
Hallo Göran
Jo. Ich kann es bestätigen. Die Fräse wird von einer 232 geschoben. Der "Panto" ist die obere Kante der Lüfterabdeckung. Bei Drehscheibe online (bitte keine Schleichwerbung)kannst du eine ganze Bilderserie vom Jens ansehen. Da ist auch ein Bild bei, was mehr von der Seite geschossen ist. Da gibt die Ludi ihre Tarnung auf. ;-) msG von der Küste. Jörg
G. G. 24.1.2010 23:31
Hi nabend Jörg,
danke für die Informationen.
Hast du evtl. einen link zu DSO? Ich finde die Seite so unübersichtlich, auch weil ich die nie besuche, dass ich nichts finde.
Danke im Voraus!
MfG Göran
Jens-Peter Schlör 25.1.2010 14:39
@Herbert
Das ist eine Beilhack-Schneeschleuder. Ob es sich dabei um das gleiche Fabrikat handelt, wie bei der RhB, kann ich nicht sagen. Leider konnte ich sie nicht so richtig in Aktion beobachten. Dafür ist mir aber der Einsatz der Henschel-Dampfschneeschleuder bei uns im Winter 1978/79 noch in guter Erinnerung. :O Und danke für's Lob.
@Göran
Bei dem von dir als Pantho identifizierten Teil handelt es sich um den Blindstromkompensator auf dem Dach der 232er.
Und hier der Link zur Zusammenfassung der Ereignisse rund um "Daisy" im Nordosten:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,4631620
LG Jens
Jörg Trutwig 25.1.2010 14:57
Hallo Jens
Du bist ja ganz genau. "Blindstromkompensator" ich wusste gar nicht das es so ein Teil gibt. ;-)) msG Jörg
Jens-Peter Schlör 25.1.2010 18:30
Hallo Jörg!
Umgangssprachlich wird das Teil auch gerne mal "Geweih" genannt. ;)
LG Jens
G. G. 25.1.2010 23:27
Jupp, danke Jungs, habs gesehen.
Interessant, wie man sich täuschen lassen kann.
MfG
Herbert Graf 23.1.2010 11:00
Hallo Jörg
Ein Superbild vom DB-Flirt.
Gruss
Herbert
Jörg Trutwig 23.1.2010 16:42
Mit bestem Dank, Jörg aus Stralsund.
Kevin Friedel 24.1.2010 13:41
Danke, Patrick!
mfg Kevin
Stefan Pavel 23.1.2010 9:46
Hallo Tino,
ein sehr schönes 425er Bild was du hier zeigst.
Mfg
Stefan
Silvio Jenny 23.1.2010 9:15
Intressant zusammen gestellter Zug :-D
Was so eine CIS-Krise alles auslösen kann... =)
Stefan Wohlfahrt 23.1.2010 19:51
Super Bild, Christian und nun schon historisch!
Gruss aus Blonay
Stefan
Christian Maier 23.1.2010 20:27
Hallo Silvio und Stefan
Danke schön für eure Kommentare
@ Stefan: wie sehen die EC,s heute bei dir aus wen der schon historisch ist.
mfg CH.M. aus dem Rottal
Stefan Wohlfahrt 24.1.2010 6:46
Guten Morgen Christian,
heute besorgen ausschliesslich ETR 610 den EC Verkehr Genève/Basel - Brig - Milano (Venezia).
Gruss Stefan
J. N. 24.1.2010 14:18
Hallo Christian,
ich schließe mich den bisherigen positiven Kommentaren gerne an: Sehr schöne Aufnahme!
Grüße, Jens
Hendrik Röben 21.1.2010 22:36
Ein sehr interessantes Bild!
Schiele ich oder ist das eine Reichsbahn V-100??
Wenn ja, wie kommt die nach China?
Mirko Schmidt 22.1.2010 12:42
Hallo Hendrik !
Du hasst kein Augenfehler ! Alles in Ordnung ! Die DDR hat damals extra für China V100 gebaut und Diese in Rostock verschifft.
Thomas Wendt 22.1.2010 13:15
Das ist ja interessant, das wusste ich auch noch nicht. Als ich damals in China war, hab ich keine solche Lok gesehen, aber es gibt sie dort vielleicht auch nicht in großen Stückzahlen.
Hansjörg Brutzer 22.1.2010 16:23
Hallo zusammen
Danke für die Kommentare. Leider kam die Lok nicht näher. Ich habe auch noch keine Unterlagen über die gelieferten Loks gefunden. Von einem Bekannten habe ich ein Dia mit der Loknummer NY 17400. Also könnten schon etliche bei verschiedenen Werksbahnen eigesetzt worden sein. Morgen lade ich noch ein Bild hoch, wo die Ny 16482 gut zu sehen ist.
Gruß Hansjörg
Thomas Wendt 23.1.2010 8:40
Die Loks hiessen wohl V100.2 und V100.3 - Lieferlisten beider Reihen findet man hier: http://www.v100-online.de/index.php?nav=1406270〈 ;=1
