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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 1363



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Mit dem "Roten Heuler" im Schwarzwald unterwegs - 465 005 der SVG am 1. August 2010 am 4. Bauer. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2010 7:34
Hallo Marvin,
von deiner durchwegs sehr schönen Serie gefällt mir dieses Bild am besten, da neben der Bahntechnisch schöne Landschaft mit dem Tunnelportal der "Rote Heuler" auch als solcher rüberkommt und die gelbe "Werbung" auf den Wagenseiten kaum zu sehen ist.
Gruss Stefan

Marvin 3.8.2010 12:54
Hallo Stefan,
das Bild gehört auch zu meinen persönlichen Favoriten. ;)

Gruß
Marvin

101 007-3 mit dem EC 100 (Chur-Hamburg-Altona) in St.Goar 19.7.10 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.8.2010 20:04
Hallo Andreas,
ein wunderschönes Bild vom Mittelrhein.
Gruss Stefan

Andreas Hackenjos 3.8.2010 9:04
Vielen Dank

Gruß Andreas

Die Sommerrundfahrt von SBB Historic führte dieses Jahr an den Bodensee, genauer gesagt nach Romanshorn. Zugpferd war die A 3/5 705. Das Bild entstand in Hüttlingen am 17.7.10. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.8.2010 18:30
Hallo Sandro,
ich möchte mich ja nicht mir dir streiten, aber bei dem schönen Bild möchte ich doch behaupten, die A 3/5 ist die schönste Dampflok überhaupt!
Gruss Stefan

Sandro Gadola 2.8.2010 18:39
Hallo Stefan
Sagen wir mal, sie gehört zu den schönsten Dampfloks, so ist jeder zufrieden.
Freundliche Grüsse
Sandro

Stefan Wohlfahrt 2.8.2010 19:55
Hallo Sandro,
ich gebe mich kompromissbereit und schließe mich deiner Aussage an...
Gruss Stefan

Herbst am Bözberg II. Re460 von Frick Richtung Brugg. Oktober 2008 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.8.2010 18:43
Hallo Erich,
das ist Fotografie in absoluter Vollendung!
Absolut genial.
Vielen Dank für das Zeigen deiner Bilder hier auf BB.de.
Gruss Stefan

Hanspeter Reschinger 3.8.2010 8:49
1 A!

LG
H.P.

J. N. 3.8.2010 11:06
Hallo Erich,

ich schließe mich meinen Vorrednern und insbesondere dem Dank von Stefan an - schön, dass Du deine herrlichen Bilder hier einstellst.

Auch diese Aufnahme ist wieder sehr schön anzuschauen!

Viele Grüße,
Jens

Erich Gillard 3.8.2010 20:22
Vielen Dank Euch allen.
Grüsse erich

103 184 und 218 105 mit zwei TEE Abteilwagen als planmäßíge RB auf der Strecke Traunstein – Ruhpolding, hier bei Traundorf. 01.08.2010. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.8.2010 18:38
Besonders schön, der zum Motiv hinschlängelnde Weg!
Gruss Stefan

183 001 (Arriva, 175 Jahre Deutsche Eisenbahn) mit Alx 87012 vor Freising (01.07.2010) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.8.2010 18:35
Hallo Mirko,
was für ein glänzender Bildaufbau!
Gruss Stefan

J. N. 3.8.2010 11:08
Hallo Mirko,

ich schließe mich Stefan gerne an: ein hervorragender Bildaufbau, wunderschön!

Grüße, Jens

Die 218 105 am 01.08.2010 mit dem TEE als RB unterwegs bei Traundorf. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.8.2010 18:33
Hallo Christian,
der 1. August ist der Nationalfeiertag der Eidgenossenschaft, doch das Feuerwerk toller Bilder fand diese Jahr scheinbar in Bayern statt...
Gruss Stefan

Kevin Schmidt 2.8.2010 22:30
Toll, dass es sowas noch gibt! Die 218 passt perfekt in die schöne Umgebung! Ein absolut stimmiges Bild ist das! :-)

MfG Kevin

Bhe 4/8 3042 fährt am 20.7.10 vom Gornergrat talwärts. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.8.2010 18:28
Das Matterhorn wolkenfrei zu erleben ist schon ein Glück, danke Sandro, dass du dieses durch dein Foto mit uns teilst.
Gruss Stefan

Sandro Gadola 2.8.2010 18:43
Hallo Stefan
Vielen Dank für deinen Kommentar. Nach den Aussagen von Einheimischen ist das Matterhorn am Vormittag relativ häufig frei, erst so gegen Mittag kommen die Wolken aus Italien. Ich konnte das auch miterleben, denn kaum eine Stunde später war es auch an diesem sonst wolkenlosen Tag schon eingepackt.
mfg
Sandro

REX (R) 5028 bei Fieberbrunn. 01.08.2010 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.8.2010 9:50
Interessantes Bild der augenscheinlich sehr steilen Strecke.
Gruss Stefan

BR 101 mit Adler Mannheim Werbung am 01.08.10 in Frankfurt am Main Hbf. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.8.2010 9:48
Hallo Daniel,
trotz grenzwertigem Licht eine eindrückliche Bahnsteigaufnahme.
Gruss Stefan

ICE 1 am 01.08.10 in Frankfurt am Main Hbf bei der Einfahrt. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.8.2010 9:46
Hallo Daniel,
sorry für die Kritik, aber irgendwie mag mich dein Bild vom Motivausschnitt nicht ganz zu gefallen: Im Verhältnis zum abgeschnittenen Zug ist sehr wenig von der Gleisanlage zu sehen und der oberen Bereich des Fotos ist überbelichtet.
Ganz anders würde das Bild wirken, wenn du die einfahrend Spitze des Zuges fotografiert hättest.
Gruss Stefan

101056 und 143079 warten auf die Abfahrt im Leipziger HBF. (zum Bild)

Kevin B. 4.12.2006 6:57
Das ist schon mal eine seltenheit, dass 101`er in der Halle reinfahren. Sonst sind sie immer am anderen Ende des Zuges und der Steuerwagen ist dort, wo die 101`er ist.
KAJB

Sven Mellöker 2.8.2010 1:05
Das ist ja ein ganz "tolles" Foto. Wahrscheinlich hätte es ein Fünfjähriger mit einer Handykamera genauso gut hinbekommen. Die Freischaltungskriterien werde ich nie verstehen :-(

Stefan Wohlfahrt 2.8.2010 6:46
Guten Morgen, bzw. gute Nacht,
gerade an solchen Bildern erkennt man die Fortschritte der Technik und der Fotografen in der Digitalfotografie und bei BB.de.
Gruss Stefan

Nachdem KM 44121 "Mazovia" den Betriebshof Warszawa Grochów verlassen hat, fährt er nach Warszawa Wschodnia, um eine Reise nach Płock zu beginnen (13.06.2010). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.8.2010 15:24
Eine Urwaldbahn!
mfg
Stefan

fafax 5.8.2010 14:58
Ja, aber nur bei dem Betriebshof sieht es so aus.

Thomas Wendt 5.8.2010 15:37
Interessant, die Polen bleiben den Görlitzer Doppestockwagen also treu. Das war mir neu - danke für das interessante Foto.

fafax 5.8.2010 17:46
Ich empehle eine Menge Fotos von dieser Garnituren unter Polen / Unternehmen / Koleje Mazowieckie.
So: nachdem ich in solchen Zügen in Deutschland viel Zeit verbracht habe, liebe ich sie einfach. Zur Zeit haben wir sie auch in Polen. Leider fahren sie nur mit der Geschwindigkeit von 120 Stundenkilometer (es ist oft auch nur 60) und die EU07-Maschinen können sie nur ziehen. Ein Steuerwagen hinter der Lokomitive ist keine schöne Ansicht.

Re 420 505-0 am 27.7.2010 in Neuchâtel. Die RE 30xx Bern - Neuenburg haben in Neuenburg eine Kurwende von nur 6 Minuten. Wenn ein TGV fährt, gar nur 3 Minuten. Aufgrund dieser kurzen Wendezeit müssen einige EW3 mit Re 420.5 bespannt werden, da diese nur 3 Minuten brauchen, um sie aufzustarten. Die digital gesteuerte Re 465 benötigt 5 Minuten. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 29.7.2010 20:07
Hallo Silvio,
danke für die Infos. Nun, die Re 4/4 II passt doch noch am besten zu den EW III.
Ich hoffe dir hat die Rundfahrt durch den Berner und Neuenburger Jura gefallen.
Gruss Stefan

Silvio Jenny 29.7.2010 22:32
Hallo Stefan,

ja, und wie mir diese Reise gefallen hat. Diese Gegend war bis dato für mich völlig unbekannt.

Was die Bespannung der EW3 betrifft. Die Re 420.5 passt zwar besser, doch als Fan der Re 460/465 finde ich, macht sich nach meinem Geschmack auch eine 465er gut vor de EW3.

Dank den TGV's, resp. deren Zubringer gibt es ja weiterhin beide Bespannugnsvarianten =)

Stefan Wohlfahrt 1.8.2010 14:29
Hallo Silvio,
das Bild zeigt noch was besonders: Statt einem TPF/GFM Regionalzug nach Fribourg via Murten, steht ein BLS GTW als S 52 nach Bern auf Gleis 1, da die Stecke Ins - Murten umgebaut und gesperrrt ist, besteht eine Umsteigeverbindung via S52 - Kerzers - TPF Richtung Fribourg.
Gruss Stefan

Silvio Jenny 1.8.2010 17:39
Vielen Dank,

für deine hilfreichen Infos. =)

b
 
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