Hannes Müller 18.6.2009 20:41
Hallo Markus,
das freut mich, dass das Foto dir gefällt. Haste aber Glück, da die Admins sich wohl nicht einig waren, ob es nun freigeschalten wird oder nicht. War sehr lange auf Status "Gelb". Aber zum Schluss haben sie wohl doch anders überlegt.
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Hannes Müller 23.6.2009 19:54
Hallo Jan,
ja ich hätte es auch schade gefunden, wenn die Admins es nicht frei gegeben hätten. Aber zum Glück hatten sie nochmal ein Einsehen. Danke für deinen Kommi!
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Silvio Jenny 24.6.2009 20:34
Ich glaube das hat mit der gegenwärtigen Krise zu tun. Es gibt wahrscheinlich weniger Arbeit vor Transit Güterzügen die die bls führt. Derweil sind ja auch immer mehr Re 486 im Einsatz, wo man eine Re 465 gut und gerne ma entbehren kann.
E. Leonhardt 23.6.2009 19:30
Schöne Aufnahme. Man fühlt sich ein eine längst vergangene Zeit zurückversetzt...:) Warum wird eigentlich die 218 mitgeführt? So steil ist die Strecke ja nicht dass es die 294 nicht alleine schaffen würde. Oder hat das betriebstechnische Gründe, da bei dem Schrotthändler in Dettingen (soweit ich das bisher von der Straße sehen konnte) nur ein Anschlussgleis vorhanden ist?
Pascal Ost 24.6.2009 19:26
Hallo,
vielen Dank für deinen Kommentar.
Die 218 wird in erster Linie mitgeführt, um den Zug bei der Bedienung des Anschlusses in Dettingen abzubremsen, ist aber gleichzeitig wichtig, damit der Zug überhaupt nach Oberlenningen kommt. Am 22. hatte er über 11 Wägen, dies würde die 294 alleine nicht schaffen, da sie ja ursprünglich nicht als Streckendiesellok konzepiert wurde. Als der Zug dann anhielt und anschließend wieder weiterfuhr, ging es erst weiter nachdem die 218 angeschoben hat, darum wird sie mitgeführt. Wie das allerdings ab Dezember aussieht weiß jetzt noch niemand.
MfG
Pascal
Herbert Graf 22.6.2009 21:29
Hallo Dani
Schöne Aufnahme von der deutschen RHB.
Gruss
Herbert
Daniel Wottringer 23.6.2009 17:27
Hallo Herbert,
vielen Dank!
Jaja, die deutsche RHB kann leider mit nicht so vielen Bergen und Kehrschleifen auftrumpfen - schöne Fahrzeuge haben aber beide RHBs. ;)
Viele Grüße,
Daniel
Olli 23.6.2009 17:35
Na, Kehrschleifen hat die deutsche RHB sicher mehr als die Schweizer RHB... ;-)
Gruß, Olli
Daniel Wottringer 23.6.2009 18:26
Hallo Olli,
die RHB in Deutschland hat Wendeschleifen - diese dienen dazu, die Richtung zu wechseln und wieder auf der gleichen Strecke zurück zu fahren. die Kehrschleifen der Schweizer RHB sind eher im Berg und lassen den Betrachter komisch schauen, wenn er einen zug von unten nach Oben per Auge begleitet...
Viele Grüße,
Daniel
Olli 23.6.2009 19:07
Die RHB in der Schweiz hat gar keine Kehrschleife (Herbert möge mich berichtigen), als Zahnradbahn hat sie das nicht nötig. Es gibt einen kleinen aber feinen unterschied zur RhB. Die mit dem großen H ist die Rohrschach-Heiden-Bahn. Ist ähnlich dämlich wie mit den RNV-Straßenbahnen...
Gruß, Olli
Date Jan de Vries 21.6.2009 22:30
Hallo Jens,
Ein wunderschönes Nebenbahnbild mit das schöne Bahngebäude rechts und die 218 mit RegionalBahn!
Grüße,
Date Jan
J. N. 23.6.2009 14:34
Vielen Dank an euch beide!
Zum Glück riss die Wolkendecke zum Nachmittag hin an diesem Tag auf, denn am Vormittag war das Wetter leider alles andere als schön...
Grüße, Jens
Hanspeter Reschinger 23.6.2009 15:59
Herrliche Aufnahme. Ein 1er Golf sollte statt dem Auto dort stehen.
Lg
H.P.
J. N. 23.6.2009 18:49
Vielen Dank auch an dich!
Ganz so abwegig ist deine Anmerkung bzgl. der Autos gar nicht, denn wir hätten zumindest einen 2er Golf, welcher 1989 gebaut wurde und uns an diesem Tag als fahrbarer Untersatz diente (-> An dieser Stelle auch ein Dankeschön an Andreas Groß), zusätzlich ins Bild stellen können. ;-)
Grüße, Jens
J. N. 23.6.2009 18:46
Hallo Date Jan,
eine interessante und schöne Serie aus Großbritannien!
Grüße, Jens
Christian Kühn 23.6.2009 21:01
Hallo Date Jan,
da kann ich mich Jens nur anschließen, deine Bilder sind wie immer wirklich toll!
Grüße
Christian
Date Jan de Vries 24.6.2009 7:29
Hallo Jens und Christian!
Vielen Dank für die netten Kommentare!!
Grüße,
Date Jan
Stefan Wohlfahrt 24.5.2010 12:23
Der fast wolkenlose Himmel voller Formsignale, das gefällt mir!
mfg
Stefan
Date Jan de Vries 24.5.2010 20:49
Hallo Stefan,
Vielen Dank für deine netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan
Date Jan de Vries 23.6.2009 7:33
Wunderbar dieses Bild mit die Taigatrommel und die Weidenbäume, Mirko!
Grüße,
Date Jan
J. N. 23.6.2009 18:43
Hallo Mirko,
gefällt mir auch ausgezeichnet - Eine tolle Bildkomposition!
Grüße, Jens
Christian Maier 21.6.2009 20:25
Hallo Helmut
Schönes Bild aus Brixlegg, wie viel Leute wart ihr den?
mfg CH.M. aus dem Rottal
Helmut Dimitroff 23.6.2009 8:38
Hallo Ihr Zwei!
Ja wir waren zu dritt. ob jetzt leider oder anders... man kann auch mit dieser geringen Anzahl Teilnehmern einen tollen Tag verleben. Und einen relativ langen...
LG Helmut
Christian Maier 23.6.2009 17:59
Hallo Helmut
Aber kann man das dann noch Bahnbilder Treffen nennen? Weil der Sebastian Gräbe, der Kevin Welsch und Ich wahren am 11.06 am Brenner auch zu Dritt. Das war aber auch kein Bahnbilder treffen oder doch?
mfg CH.M. aus dem Rottal
Olli 23.6.2009 16:43
Hallo Helmut,
hast Du schon einmal versucht außerhalb des Internets einen IC-Fahrschein in Deutschland zu kaufen? Wenn es Dir gelungen sein sollte, hast Du schon einmal versucht, wie früher möglich einen Zuschlag nachzulösen. Wenn Dir das gelungen sein sollte, eine Fahrkarte für den Regionalverkehr in eine IC-Fahrkarte umzutauschen?
An der Main-Weser-Bahn täglich zu beobachten. REs sind brechenvoll, ICs gähnend leer. Der Fahrplan ist der gleiche. Für die Leute an der Strecke immer mit Nachdenken verbunden: "Wann fährt der Zug in dem ich fahren darf". Und jetzt darf man drei mal raten, warum die ICs in der Schweiz und Österreich kaum genug Kapazität bieten können. Übrigens zwischen Karlsruhe und Heidelberg ist sogar trotz Halt an jedem Baumstamm die S-Bahn voll mit Leuten, die die ganze Strecke fahren und der IC leer. Selbst der Zeitnachteil schreckt die Leute von der S-Bahn nicht ab.
Und noch ein Ding, hast Du schon einmal versucht, kurz vor Abfahrt einen IC-Fahrschein am Automaten zu kaufen? Spätestens dann merkt man, dass die DB dieses Produkt gar nicht mehr haben möchte.
Gruß, Olli
Markus Kirchmann 24.6.2009 10:26
Hallo Sebastian!
Vielen Dank für deinen Kommentar! Bei mir in der heimischen Gegend trifft man diese Maschinen leider auch nicht an. Aber da ich sowieso in Mainz war, musste ich die Gelegenheit nutzen ;-)
Grüße
Markus
Uwe und Patrick Steffan 2.9.2009 11:17
Hallo!
Schöne Nachtaufnahme vom CNL!Leider wird dieser Zug ab Fahrplanwechsel(13.12.09) eingestellt.
mfg uwe
