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Bild-Kommentare von Thomas Wendt, Seite 153



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Kurz vor Erreichen des Haltepunktes Jägerhaus konnte 426 034-5 am 07.03.2012 als RB 59564 von Oberammergau nach Murnau fotografiert werden. (zum Bild)

Silvan 17.3.2012 19:12
Hallo Jürgen,
Na wenn das mal kein schönes Quietschiebild ist - Wohl eines der besten, das ich bisher gesehen habe!
Wunderbar mit den filigranen Fahrleitungmasten!
MfG Silvan

Thomas Wendt 17.3.2012 19:27
Gefällt mir auch sehr gut. Der Kondensstreifen, der genau in Fahrtrichtung verläuft, vermittelt Dynamik.

Jürgen Vos 18.3.2012 22:12
Vielen Dank für Eure positiven Kommentare.
@ Stefan: Schade, dass heute keine lokbespannten Züge mehr auf der Ammergaubahn fahren.
Gruß
Jürgen

22.09.2011 DT 5 (301 - 3) der Hamburger U-Bahn auf einer Testfahrt auf der Kremmener Bahn. Schönes Detail: Das nur Warnstellung zeigen könnende Formvorsignal. (zum Bild)

Stephan Engel 22.9.2011 22:55
Booah. Ist der häßlich. Womit haben wir denn das verdient. Vielen Dank, für die Warnung vor dem was da auf uns zu rollt. LG Stephan

Thomas Wendt 15.3.2012 14:41
Hm, also da muss ich Stephan irgendwie zustimmen.

118 705-3 Berlin-Wannsee im Dezember 1989 (zum Bild)

Thomas Wendt 15.3.2012 13:26
Schönes Foto, aus der Zeit gibt es hier nicht so viele. Und schon gar nicht mit BR 118 und Güterzügen.

In Rivaz pflegt man nicht nur die Rebkulturen, sondern frönt auch dem Wassersport, wie dieses Bild der sich begegnenden IR 1735 und 1728 zeigt. 11. März 2012 (zum Bild)

Armin Schwarz 14.3.2012 14:14
Ah die Idee hatte ich auch mal, ich kam nur nicht so schnell zwischen die Boote;-)
Aber so bleiben mir immer noch Gründe offen.

Ist aber eine tolle und gelungene Aufnahme.

Gruß Armin

Thomas Wendt 14.3.2012 15:09
Wer den Zug für seine Urlaubsreisen nutzt, kennt das Gefühl der Erholung, wenn er aussteigt. Das ist hier sehr gut wiedergegeben.

Date Jan de Vries 14.3.2012 15:55
Schönes Bildidee, gut umgesetzt Stefan!
Grüße,
Date Jan

Doppelstock-Wagen des "Sputnik" auf dem südlichen Berliner Außenring; auf der Fahrt von Werder, nach Berlin-Friedrichstrasse. Damals nannte sich der Halt, vor dem im Hintergrund zu sehenden Templiner See, (Havel)noch Potsdam Hbf. Heute Potsdam-Pirschheide! Aufn.1968 (zum Bild)

ERHARD BEYER 12.2.2008 14:25
Interessante Erinnerungen an die Vergangenheit. War auch mehrfach auf dem Berliner Außenring unterwegs, meines Erachtens fuhren die Züge von Potsdam über den BAR nach Schönefeld und endeten meist in Berlin-Karlshorst. Die Fernbahngleise vom Bhf. Friedrichstrasse waren damals nicht mehr für den Binnenverkehr zugänglich. MfG. Erhard

Armin Krischok 4.7.2008 1:42
Hallo Erhardt,
Eine sehr späte Antwort;-(
Du hast genau Recht. Der " Sputnik" endete in B-Karlshorst.
Weiterfahrt nach Friedrichstraße mit S-Bahn!
Aber das Bemerkenswerte an diesen DR-Doppelstockwagen, finde ich, waren die -Drehgestelle!.
Anordnung der Achsen (Drehgestelle) ZWISCHEN den Waggons!
Die heutigen Dosto-Waggons werden nur noch in vierachsiger
Ausführung pro Wagen hergestellt! Das ist erheblich teurer,
erhöht das Zuggewicht und vermindert die Beschleunigung der Zuglok! Allerdings wir das trennen der Waggons auch aufwendiger.....Verbesserungsvorschläge?


Thomas Wendt 14.3.2012 12:00
Im Modelleisenbahner 3/2012 gibt es übrigens einen sehr umfangreichen Artikel über die Doppelstockwagen. Die Variante mit dem Mitteleinstieg über dem Gesell habe ich selbst leider nicht mehr miterlebt.

329 502 ist mit einem Spezialtransport unterwegs in Richtung Wangerooge Stadt, 20.05.1989. Der Yachthafen, von dem aus diese Aufnahme 1989 möglich war, existiert schon lange nicht mehr. (zum Bild)

Thomas Wendt 14.3.2012 11:47
Meine Assoziation: Erholsam!

Leitner Thomas 14.3.2012 21:32
Ein wunderschönes Bahnbild !!!
LG Tom

750 238-8 mit Regionalzug Os 4431 Bratislava/Preßburg – Komárno/Komorn am Ende der Preßburger Verbindungsbahn und fährt nach Bf. Bratislava-Nové Mesto/Neustadt ein; 27.02.2012 (zum Bild)

Thomas Wendt 9.3.2012 14:40
Der Zug wirkt ja nicht so einladend, die Lok hingegen sehr gut gepflegt. Danke für das schöne Foto.

Tomas Kowalski 9.3.2012 15:02
Seit 4. März die Lok-und-Waggons-Züge leider hier entfallen.
Aber Danke für Ihre Meinung!

Thomas Wendt 14.3.2012 11:41
Und was fährt nun? Triebzüge?

Tomas Kowalski 16.3.2012 10:41
ex-PEG-Triebzüge, siehe hier: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/550791/kategorie/Deutschland~Unternehmen~PEG+Prignitzer+Eisenbahn.html

Heiteres Zügeversenken mit dem Glacier Express. Nätschen im März 2012. (zum Bild)

Thomas Wendt 14.3.2012 11:40
Genial!

Armin Schwarz 14.3.2012 12:15
Na war da auch einer heimlich in der Schweiz :-)
Toll gesehen und eingefangen Olli, gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin

Olli 14.3.2012 23:19
Merci. Immer wieder interessante Einsichten in den Bahnverkehr in den Bergen... macht auch immer wieder Spaß.
@Armin: Kurzentschlossen mit Sohnemann zum Schlittenfahren, wenn man den Monoski überhaupt noch so nennen kann.
Gruß, Olli

Leitner Thomas 18.3.2012 11:42
Ein Bild das zu einer längeren Betrachtung einläd ...absolut gelungen :O)
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 18.3.2012 16:58
Allein das Ausrichten - ein Meisterwerk!
Gruss Stefan

Hans-Gerd Seeliger 19.3.2012 12:03
Ein Meisterwerk!!!
Gruss
Hans-Gerd

Olli 7.4.2012 11:06
Euch auch noch herzlichen Dank. Ist auch mein Favorit von dieser Serie...
Gruß, Olli

Am 10.3.2012 war die 1144 040 als Vorspann und Schiebelok am Semmering eingeteilt. Hier zieht sie gemeinsam mit 1044 046, diesen Güterzug durch den Bahnhof Klamm-Schottwien. (zum Bild)

Leitner Thomas 13.3.2012 17:46
Danke Martin !!!
Eigentlich machte ich auf der Steinbauer Wiese, Züge die in die Gegenrichtung fahren, als ich im Tal dann diesen Zug sah.
Kurzerhand entschloß ich mich für diese Fotostelle auf der anderen Seite vom Berg.
Semmering eben ;O)
LG Tom

Christoph Kainz 13.3.2012 18:26
Und zur Strafe, dass du so einen schönen Zug auf der banalen Steinbauer Wiese knipsen wolltest,
hat dir die sonst so wohlmeindende " Vorspann-Fee " flugs die fiesen Schaltmasten ins Bild geknallt ... ; )

lg, Christoph

Stefan Wohlfahrt 13.3.2012 18:46
Die fiesen Schaltmasten rahmen den Zug schön ein, mich stören sie nicht, im Gegenteil.
Gruss Stefan

Leitner Thomas 13.3.2012 19:59
@Christoph ... Deine Sorgen möcht ich einmal haben (oder vielleicht doch nicht).
Ich hab halt die Kreativität nicht mit dem Löffel gefressen, so wie Du ;O)
Oder hätt ich für Dich die Lok grün umfärbeln solln, und die Masten gegen den Petronas Tower ersetzten.Entschuldigung, aber des is net meins.
LG Tom

Hanspeter Reschinger 14.3.2012 7:24
@Tom: Du hättest das Bild mindestens um 3 Grad drehen können, dann wäre es kreativ. (glauben halt manche Leute)

Schöne Bespannung, abgelichtet an einer schönen Fotostelle. Da gibt es nix zu meckern. Das Problem mit den stürzenden Linien dort wurde auch sehr gut gemeistert.

Und wie ich es an anderer Stelle schon angemerkt habe: Ich nehme auch einen Heinz Christian Strache nicht ernst ;-)

Nur so nebenbei: Wenn der Zug lichttechnisch in Klamm geht, geht er auf der Steinbauer Wiese nicht, aber das ist eine andere Geschichte, so wie die Geschichte mit der 1189.05, die ja lt. Kollega Kainz seit 1989 auf der West an der gleichen Stelle stehen soll. In dem Fall wurde er neben dem Fotokritiker, dem manche Fotostile nicht gefallen, was aber so gut wie allen hier (und auch auf DSO) wurscht ist, auch noch Märchenerzähler.

LG
H.P.

Olli 14.3.2012 8:57
Bis die Erkenntnisse von der Straßenbahn in Bordeaux sich auf die ÖBB übertragen wird wohl jemand einige graue Haare bekommen. In der Zwischenzeit fährt die elektische Eisenbahn eben noch mit Strom... Wenn es denn überhaupt kein Mast sein darf, dann ist wohl die Kommentarfee bei BB doch ein wenig falsch aufgehoben, denn noch ist die Realität bei BB das Vorbild. Für den ganz besonderen Anspruch ist wohl eben andernorts die passende Location...

Christoph Kainz 14.3.2012 10:42
Hanspeter, Ganz unter uns:

Kritikfähigkeit, und ein gewisser Sinn für Humor und Ironie, sind Kunstfertigkeiten, die genauso komplex sind, wie Fotografieren.

Zumindest Letzteres kriegst du schon ganz gut auf die Reihe. Der Mangel an Ersterem und Zweiteren führt aber leider immer wieder

zu kindischen Reaktionen und dummen Anmachen, auf meine im Grunde eigentlich nie unfreundlich gemeinten Beiträge.

Das hab ich nicht nötig, und gehe daher jetzt auch auf " Ignore " ...

Ich wünsche dir weiterhin viel Spass mit unserer gemeinsamen Begeisterung !

Herzliche Grüsse, Christoph

Leitner Thomas 14.3.2012 11:13
Gleiches gilt natürlich auch für Dich und deiner Kritikfähigkeit.
Wer austeilt muß eben auch einmal etwas (von den Ferrofuzzis :-P ) einstecken können, egal ob es einen passt oder nicht.
Kindisch finde ich hingegen jetzt Deine Trotzreaktion, dass Du Dich jetzt schmollend zurückziehst.
LG Tom

Thomas Wendt 14.3.2012 11:39
Ich finde es ja manchmal erstaunlich, welche Bilder kritisiert werden und welche nicht. Das würde ich aber sogar eher als Lob für den Fotografen verstehen, wenn an ihn so hohe Ansprüche gesetzt werden.

Hanspeter Reschinger 14.3.2012 12:04
"Vom Fotokritiker zum Märchenerzähler" - ich sehe es als ironischen Kommentar mit leichtem Seitenhieb und nicht als dumme Anmache. Solltest du das jetzt, so wie es aussieht, wirklich als sehr beleidigend empfinden, entschuldige ich mich natürlich für meine Aussage.

Ich besitze sehr wohl Kritikfähigkeit, und ein gewissen Sinn für Humor und Ironie. Was ich nervig finde, sind entbehrliche negative Kommentare auf Fotos, bei denen es nicht wirklich was auszusetzen gibt. Dieses Bild hier ist ein wunderbares Beispiel dafür.
Du wolltest auch auf DSO alle (viele) überzeugen, dass dein Stil der beste ist und die Fuzzis alles arme Würstchen sind, weil die Masse der Eisenbahnfotografen, und ich schreibe jetzt extra nicht Hobbyeisenbahnfotografen, diese Tätigkeit hauptsächlich zu Dokumentationszwecken macht.

LG
H.P.

Stephan Kainberger 14.3.2012 18:14
Das ist ein wunderbares Porträt-Bild eines außergewöhnlichen und seltenen Zuges und genau für diesen
halte ich diese "gewöhnliche" Stelle für genau richtig gewählt, auch wenn eben Schaltmasten dabei sind,
ob sie einem gefallen oder nicht...das ist nun mal Ansichtssache.

@Christoph: Ich hoffe jedenfalls, dass du dich durch diese Diskussion nicht abschrecken lässt, hier weiter deine für dich typisch ironischen und teilweise fast philosohischen Kommentare zu schreiben (denn das kann nicht jeder..!), denn diese, aber auch die von unserem Kollegen Johannes Werner alias Klaus Bach amüsieren mich immer wieder sehr, beleben diese Plattform und sind meiner Meinung nach oft besser als jedes Kabarett...

Liebe Grüße,
Stephan

Stefan Wohlfahrt 14.3.2012 20:38
Ich schliesse mich Stephan gerne in allen Punkten an.
Gruss Stefan

143 891 fährt zwischen Roßlau (Elbe) und Dessau mit der um 25min verspäteten RB 27611 Richtung Dessau von der letzten neuen Muldauen-Brücke. Dessau-Roßlau, der 6.3.12 (zum Bild)

Thomas Wendt 13.3.2012 15:50
Intuitiv hätte ich später abgedrückt - aber so in der Brücke platziert sieht das gar nicht schlecht aus!

Weils so schön war, gleich noch einmal. Interview mit EriTV in Nefasit. (01.02.2012) (zum Bild)

Armin Schwarz 12.3.2012 9:05
Da ist er ja wieder, der Pressesprecher, diesmal gleich vor zwei Kameras :-)
Gruß Armin

Thomas Wendt 12.3.2012 12:28
So viel Prominenz auf Bahnbilder.de - sehr schön.

Leitner Thomas 12.3.2012 16:44
Beim ersten hinschauen glaubte ich George Clooney zu erkennen *gg*
Schade das wir den Clip nicht sehen können.
LG Tom

Herbert Graf 12.3.2012 20:37
Wäre ich George Clooney, dann wär ich vermutlich nicht in Eritrea. Den Clip sollte man gemäss der Reporterin auf https://www.eritv.net ansehen können. Leider habe ich es bis jetzt nicht geschafft, werde mich aber mal bei ihr erkundigen, obs noch einen anderen Weg gibt.
Gruss
Herbert

Olli 13.3.2012 23:30
Also Armin, wenn ich das hier richtig sehe, dann müssen wir uns langsam Sorge um Mr. Clooney machen... hat er doch tatsächlich alle Eisenbahnfans bei der Lok abgestellt. Nur eine Charmebremse in Form einer Fernsehkamera ist zugegen... ;-)

Armin Schwarz 14.3.2012 12:21
Yep, dann müssen wir nach Eritrea und nicht nach Chur um ihn mal zu besuchen:-)
Chur ist nicht gerade nah, aber immer noch mit der Schiene zuerreichen :-)
Gruß Armin

"Motiv verdeckt" ist hier das eigentliche Motiv, es soll eine gewisse Spannung erzeugen. Ob es gelungen ist? Ich bin gespannt. MOB Goldenpaas Classic bei Rossière am 16. April 2011 (zum Bild)

Frank Grohe 9.3.2012 0:03
Hallo Stefan,

künstlerisch gesehen ein wunderschönes Motiv und als Bahnbild ist die Vorfreude auf ein Foto mit mehr von diesem Zug in mir geweckt! Ich hoffe, es folgt noch ein solches Bild!

Beste Grüsse Frank

De Rond Hans und Jeanny 9.3.2012 7:40
Guten Morgen Stefan,
die von Dir angesprochenen Spannung, die das Bild erzeugen soll, ist Dir sehr gut gelungen. Der ins Bild fahrende Zug lässt Raum für die Phantasie und macht das Foto interessant. Die bei Rail-pictures gezeigt Version mit mehr Zug ist zwar auch sehr gelungen, aber diese Version gefällt mir persönlich besser.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Olli 9.3.2012 8:39
Hallo Stefan, das Bild zieht einen magisch an, das hat was... Nach dem Lesen der Bildunterschrift finde ich aber das Motiv nicht. Was ist denn das wirkliche Motiv hier?
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 9.3.2012 11:47
Danke für die zahlreichen Rückmeldungen; für ein Bild auf einer Bahnbilderseite kommt der Zug hier eigentlich zu kurz, deshahalb auch "Motiv verdeckt";
Doch gerade dieser "verdeckte Zug" weckt, wie Olli es treffend schilderte: "das Bild zieht einen magisch an, das hat was... "
Interessanterweise wirkt das Bild mit mehr Zug weit weniger, wie Jeanny es mit Hinblick auf "Rail-pictures" meinen Eindruck bestättigt, deshalbe, Frank musste auf ein nachfolgendes Bild leider verzichten.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 9.3.2012 12:40
Hallo Stefan,
mir gefällt es auch sehr gut, nun weiß ich auch was mich auf der Goldenpass-Strecke erwartet.
Motiv verdeckt, nein, Lok ist kompl. drauf und dann das Bergpanorama, einfach nur schön.
Gruß Armin

Thomas Wendt 9.3.2012 13:13
Ich finde, dass das sehr gut geworden ist. Intuitiv empfinde ich den Leitungsmast als gut plaziert, ohne diesen wäre die Wirkung des Bildes eine andere.

Stefan Wohlfahrt 9.3.2012 15:02
@Armin: "Erwarten" ist ein gutes Stichwort: die GoldenPass Züge fahren nur stündlich...
@Thomas: Es war gerade der Mast, bzw. dessen Höhe, welcher mir den Fotostandpunkt zuwies, sozusagen die praktische Anwendung des "Pytagoras"...
Danke euch beiden und liebe Grüsse
Stefan

Armin Schwarz 9.3.2012 15:26
Stafan, im Hellertal und auf der Siegstrecke kennen wir nur den Stundentakt. Nicht wie im Lavaux alle 1/4 Stunde ein Zug.
Gruß Armin

Hans-Gerd Seeliger 9.3.2012 17:20
Zitat:" "Motiv verdeckt" ist hier das eigentliche Motiv, es soll eine gewisse Spannung erzeugen. Ob es gelungen ist? Ich bin gespannt". Strom wird aus Wasserkraft erzeugt, mit einer bestimmten Spannung wird der Zug betrieben und mit noch unterschiedlicher Spannung fliesst der Strom durch die Leitung des Mastes im Bildvordergrund. Also es gibt genug Spannung in dem Bild.....
Gruß
Hans-Gerd

Frank Grohe 9.3.2012 23:15
Nochmals hallo Stefan,
nach dem Betrachten des im letzten Jahr von Dir eingestellten Fotos von der gleichen Stelle mit "mehr vom Zug" habe ich erst richtig den Unterschied erkennen können: Es ist erstaunlich, aber obwohl das andere Foto mindestens genau so schön ist, wirkt diese Aufnahme hier tatsächlich spannender!
Der geschickt postitionierter Strommast stiehlt dem Zug zwar die Show, aber das Gesamtbild bekommt durch ihn eine interessantere Aufteilung und Tiefenwirkung!
Fazit:
Eine tolle Idee!
Beste Grüsse Frank

Olli 10.3.2012 10:43
Nachdem das Bild offensichtlich auch bei anderen einen großen Eindruck hinterlassen hat, bist Du mir immer noch eine Antwort schuldig...:-D Was ist eigentlich das Motiv in diesem Bild?
;-) Olli

Stefan Wohlfahrt 10.3.2012 14:05
Hallo Olli, das eigentliche Motiv, das auch den Zeitpunkt der Aufnahme bestimmt, ist der hinter dem Stall hervorkommende Zug.
Doch hätte ich "nur" den Zug fotografieren wollen, hätte ich nicht nach Rossière fahren müssen sondern nur nach Montreux; also gehört zum Motiv dieses Bildes alles was darauf zu sehen ist oder sogar weiter gedacht, alles was der Betrachter hineindenkt.
Gruss aus Lausanne
Stefan

181 211-4 "Lorraine" mit dem IC 181 (Frankfurt(Main)Hbf-Zürich HB) bei Neufra 21.8.11 (zum Bild)

Thomas Wendt 8.3.2012 9:59
Also für ne Broschüre über behinderndes Parken wäre das Bild gut geeignet. Sorry, aber das ist das, was mir zuerst ins Auge springt.

Andreas Hackenjos 3.9.2013 16:23
Hallo,

da mir das Bild gerade wieder in den Sinn kommt und ich es gesucht habe, sehe ich erst jetzt deinen Kommentar. Ja wenn du meinst. Es ist aber heute nun doppelt historisch: 181 211 ist nun seit 2012 verkehrsrot und der im Bild zusehende treue Kamerad auf Fototouren hat vor wenigen Woche den Dienst quittiert worden. In 30 Jahren wird dann so ein Bild bei einner Museumsfahrt nachgestellt!

Grüße Andreas

Rollenverteilung wie vor dreißig Jahren: die Re 4/4 II 11135 im Reisezugsverkehr, und die Ae 6/6 11513 im Güterzugsverkehr. Renens, den 2. März 2012 (zum Bild)

Armin Schwarz 5.3.2012 15:29
Und mir gefallen beide nur gut, sind einfach schöner als die modernen.
Gelungene Aufnahme.
Gruß Armin

Thomas Wendt 5.3.2012 15:40
Schön finde ich vor allem, wenn jedes Land Loks im eigenen Design hat. Heutzutage erkennt man ja oft nur noch am Aufkleber, wo die Lok herkommt.

Peter Ackermann 5.3.2012 15:49
und die TSOL guckt ja auch noch ins Bild! Klassisch und schön!
Peter Ackermann

Zug der Linie S3 nach Erkner bei der Einfahrt im Ostkreuz. 2007 ist ein schweres Jahr für S-Bahn-Fahrgäste. Die S-Bahn "rationalisiert" Bahnsteigaufsichten, Zuglängen und -fahrten weg. Die Mitarbeiter müssen die Einsparungen mittragen und sind dementsprechend demotiviert, ein hoher Krankenstand ist die Folge. Zugzielanzeiger auf den Bahnhöfen werden oft nicht mehr korrekt umgestellt, wichtige Ansagen entfallen oft völlig. Zu kurze Züge sind überfüllt, man steht wieder. Schade! (zum Bild)

Thomas Wendt 31.8.2007 21:43
Update: der Ferienfahrplan, der wegen Fahrermangel bereits vor den Ferien eingerichtet wurde, ist nun beendet. Die Züge fahren wieder in voller Länge, Ausfälle (wie sehr häufig auf der S85) habe ich in den letzten Wochen nicht mehr beobachtet.

Thomas Wendt 5.3.2012 10:59
Für diese Meckerei wurde ich damals kritisiert, weil sie wie das übliche Bahn-Gemeckere rüberkam. Immerhin kann man sich mit den alten Kommentaren klar machen, dass es Warnsignale gab.

Stefan Wohlfahrt 5.3.2012 14:01
Warnsignale gibt es immer und überall nur werden sie erst wahrgenommen wenn es zu spät ist...
Gruss Stefan

Br 140 857-4 der EGP mit einem Güterzug am 02.03.2012 in der nähe von Leer. (zum Bild)

Thomas Wendt 3.3.2012 9:16
Was ist denn mit "Nachmachen" gemeint? Übrigens kannst Du gerne auch Deinen Namen als Usernamen eintragen: "Ihr persönliches Menü" -> "Mein Profil"

Olli 3.3.2012 10:29
Aber Hallo, was ist bei einer sachlichen Bildbeschreibung nachgemacht, eine Erfindungshöhe kann man bei diesen Bildbeschreibungen nicht ausmachen... Die falsche Verwendung von BR kann man auch nicht als eigen beanspruchen...
Gruß, Olli

Michael Beer 3.3.2012 12:58
Das ist nur eine normale sachliche Bildbeschreibung.

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