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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 155



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SBB Re 460 087 / Extrazug Singen (Hohentwiel) - Bern / Burgdorf, 27. September 2021
Connecting Europe Express
(zum Bild)

G. G. 1.10.2021 10:15
Schöne Aufnahme!

Stefan Wohlfahrt 2.10.2021 18:45
Hallo Julian,
wie bereits kommentiert, eine schöne Aufnahme. Erstaunlich, dass man bzw. MAV, DB, SNCF, FS, SBB und ÖBB für diesen Zug auf EINE gemeinsame Farbe einigen konnten.
einen lieben Gruss
Stefan

Die blauen Wagen vom Connecting Europe Express in der herrlichen Landschaft bei Bollodingen, gezogen von einer SBB Re 460 am späten Nachmittag des 27. September 2021. Dieser einmalige Sonderzug besteht aus sechs Wagen von Eisenbahnunternehmen aus Italien, Frankreich, Ungarn, der Schweiz, Österreich und Deutschland. Die Schweiz ist vertreten mit einem SBB IC Panoramawagen. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.10.2021 18:40
Der schöne blaue Zug lässt träumen: Ich kaufe mir am Fahrkartenschalte eine Fahrkarte, die ist für eine Hin- und Rückfahrt zwei Monate gültig, ohne Zugbindung, praktisch ohne Reservationspflicht und mit allen Zügen auf dem auf der Fahrkarte eingetragen Wegstrecke...
Ein schöner Traum, der von noch gar nicht so langer Zeit Realität war. Doch die Freiheit war wohl nicht nach dem Geschmack einiger Herren...
Schade.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 2.10.2021 18:40
Doppelter Kommentar, pardon
Stefan

Ein Apm-Panoramawagen (61 85 19-90 108-5) war Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.10.2021 18:32
Da gehört der Apm auch hin, auf einen landschaftlich bemerkenswerte Strecke wie die Rheinstrecke ja ohne Zweifel eine ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Lok-Portrait der Railpool 187 300-9. Aufgenommen bei Gries am Brenner am 25.09.2021 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.10.2021 18:30
Für ein Lok-Portrait fehlt mir die Ansicht der Front, die von der davor platzierten Lok verdeckte wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 verlässt als Regionale 2722 Aosta mit dem Ziel Torino Porta Nuova. Der Zug kann mit Dieselmotoren oder elektrisch mit 3000 Volt Gleichstrom betreiben werden, verfügt für die Achsanordnung Bo' 2'2'2' Bo' und die UIC Bezeichnung (des Antriebsmodul) lautet 90 83 1813 012-1 I-TI. 27. September 2021 (zum Bild)

Andreas Strobel 28.9.2021 22:46
Schönes Bild vom realen Einsatz Stefan. LG Andi

Jürgen Vos 29.9.2021 20:05
Hallo Stefan,
Glückwunsch zu diesem ersten bei BB veröffentlichten und schönen Bild des bimodularen FLIRT 3 im Planbetrieb, bei schönem Wetter sowie ohne Zaun und Büsche im Vordergrund ;-)
Grüße,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 1.10.2021 18:12
Hallo Andi, Hallo Jürgen,
danke für euere Kommentare zu diesem Bild, obwohl es nur einen "FLIRT" zeigt, wenn auch einen etwas besonderen. Nun ist natürlich meine Neugier fürs Aostatal geweckt, und ich werde wohl nicht nochmals 36 Jahre lang warten bis ich erneut in diesen etwas abgelegenen, aber nur rund 80 Kilometer (Luftlinie) entfernten Teil von Italien fahren werde.
einen lieben Gruss
Stefan

Gotthard-Bahntage: Der TEE "Gottardo" (RAe TEE II 1053) als Extrazug auf der Gotthard-Nordrampe unterhalb der Kirche von Wassen. 18.09.2021 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.10.2021 17:57
Der Gotthard Klassiker beim "Chileli vo Wassen" gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Gotthard-Bahntage: Die Talfahrt des RAe TEE II 1053 "Gottardo" von Göschenen nach Erstfeld wird von dem Wassener Fahnenschwinger Xaver Andermatt jubelnd gegrüßt. 18.09.2021 (zum Bild)

G. G. 1.10.2021 10:49
Woah, klasse Idee und Aufnahme!

Stefan Wohlfahrt 1.10.2021 17:54
Jedem das Seine, aber für meinen Geschmack ist mir da etwas zuviel "Folklore"...
einen lieben Gruss
Stefan

Zwei bimodulare FLIRT für das Aostatal stehen am 29.03.2018 im Außenbereich des Stadler-Werkes in Erlen. Zum Glück nur teilweise verdeckt ist BTR 813.204 (90 83 4 813 013-3 I-TI). Diese FLIRT können auf Grund des zusätzlichen dieselelektrischen Antriebes sowohl auf nicht elektrifizierten als auch auf elektrifizierten Strecken eingesetzt werden. (zum Bild)

Andreas Strobel 8.4.2018 12:05
So scharf und neu das die hinter Gittern gehören Jürgen.....da macht Spinsten echt Spaß.
Schön das Du es mit uns teilst.....Gruß Andreas.

Jürgen Vos 11.5.2018 18:55
Vielen Dank Andreas.
Lassen wir uns mal überraschen. wann die ersten Bilder vom Einsatz dieser FLIRT hier hochgeladen werden.
Grüße
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 27.9.2021 18:22
Hallo Jürgen,
das Warten hat ein Ende, ich habe heute ein Bild des hier zu sehenden BTR 813 003 hochgeladen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der SNCF Z 24353 "Computermouse" ist als TER 96634 von Genève nach Valence unterwegs und verlässt hier, schon in Frankreich (signaltechnisch) den Bahnhof von La Plaine. 6. September 2021 (zum Bild)

Andreas Strobel 8.9.2021 11:15
Servus Stefan, ein interessantes Foto von der "Computermouse" mir ist das Fahrzeug bis dato unbekannt gewesen. Nun hast du es mir auf eine schöne Art näher gebracht. LG an den Lac, Andi.

Stefan Wohlfahrt 10.9.2021 19:23
Danke Andi für deinen Kommentar. Die "Computer Maus" fährt übrigens nicht nur bei der SNCF, sondern auch bei der CFL.
einen lieben Gruss
Stefan

Eine etwas ungewöhnliche Verkehrsteilnehmerin in La Chaux-de-Fonds. CP E 164 hat ihren jährlichen Einsatz auf der Strasse. Die Durchfahrt in La Chaux-de Fonds ist spektakulär. September 2021. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.9.2021 14:40
Hallo Olli,
dein bild der "Dampfstrassenbahn" gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Eine etwas ungewöhnliche Verkehrsteilnehmerin in La Chaux-de-Fonds. CP E 164, heute bei La Traction, hat ihren jährlichen Einsatz auf der Strasse und wird von einem Fahnenschwinger mit der jurassischen Fahne im Kanton Neuenburg begrüsst. September 2021. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.9.2021 14:39
Schön mit dem verewigten Fahnenschwinger.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 16.9.2021 23:45
Dort weiss man wohl die Dampfstrassenbahn zu schätzen... ;-)

Am 31.07.2021 ist BLS Stiftung Ae 6/8 205 unterwegs mit einem Extrazug von Vallorbe nach Bern und konnte hier im Bahnhof Kerzers aufgenommen werden. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.9.2021 14:21
Hallo Yannik
schön, wenn es in der Schweiz noch Bahnhöfe gibt, die solch nostaligischen Bilder ermöglichen wobei die beiden Zwergsignale den kontrastreichne Eindruck noch verstärken.
einen lieben Gruss
Stefan

Yannik Gartmann 10.9.2021 8:15
Hallo Stefan,
Kerzers is da noch etwas besonderes mit dem alten Stellwerk und der Überführung. Der komplette Bahnhof hinter uns ist umgebaut. Auch die BN-Seite ist komplett neu. Die "schönen" Bahnhöfe werden immer wie weniger.
Gruss, Yannik

Am 08.08.2021 ist HŽPP 1141 386-8 unterwegs als P 4601 von Rijeka nach Ogulin und konnte hier bei Hreljin, Kroatien aufgenommen werden. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.9.2021 14:14
Wunderschön, auch der Blick aufs Meer.
einen lieben Gruss
Stefan

Yannik Gartmann 10.9.2021 8:11
Hallo Stefan,
Der Ausblick ist gigantisch. Sehr schöne Landschaft.
Gruss, Yannik

Bahnmuseum Albula der Rhätischen Bahn (RhB). 100 JAHRE KROKODIL. Während den grossen Feierlichkeiten vom 12. September 2021 zum Jubiläum 100 Jahre Krokodil präsentiert sich auch die mit Blumen geschmückte Ge 6/6 407 im nicht betriebstüchtigen Zustand den vielen Besuchern vom Bahnmuseum Albula. Vielleicht kehrt sie zum Jubiläum 200 JAHRE KROKODIL wieder auf die Strecke zurück? Bergün, 26. August 2021. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.9.2021 14:12
Das arme Krokodil, eingesperrt und muss "Grünzeug" fressen wie die Kiste vor des Schnautze vermuten lässt.
einen lieben Gruss
Stefan

01 202 ist am Vormittag des 01.09.2021 bei Winterthur unterwegs in Richtung Konstanz - Stuttgart. (zum Bild)

Joachim Görg 4.9.2021 8:27
Dein Bild erinnert an eine Märklin - Reklame aus den 1960er/1970er Jahren. Sehr beeindruckend!
Gruß Joachim

Stefan Wohlfahrt 4.9.2021 13:37
hallo Martin,
auch wenn man auf den Schriftzug auf den Wagen hàtte verzichten können, gefällt das Bild ausgezeichtet.
einen lieben Gruss
Stefan

Die G 3/3 12, 1894 BTG (Eigentum der Stiftung BERNMOBIL historique) ist in Vevey angekommen. Das Berner Dampftram stellte einen Höhepunkt im September Event "Es war einmal - Gleise in der Stadt" dar. 2. September 2021 (zum Bild)

Andreas Strobel 4.9.2021 7:23
Moin Stefan, diese Fahrzeuge sind füt mich immer sehr interessant. Sie wirken so kompakt und sind doch richtige Dampfmashinen. Schön das du sie hier zeigst. LG Andreas

Armin Schwarz 4.9.2021 11:11
Hallo Stefan,
ein schönes Bild von der Berner Dampftram.
Dann wird sie wohl bald, als Gastspiel, zwischen Blonay-Chamby dampfen.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 4.9.2021 13:33
Hallo Andreas Hallo Armin,
danke für eure Kommentare zu dieser kompakten, kleinen Dampflok. Doch der M. hat seine Schuldigkeit getan, und somit ist dies bereits das letzte Bild des September Event der Blonay-Chamby Bahn meinerseits; aber vieleicht verirrt sich jemand nach Blonay und ich kann dann bei Bb.de die Bilder des dampfenden Berner-Stadtrams geniessen...
einen lieben Gruss
Stefan

Im Jahr 2000 endeten die Eurostar, hier die British Rail Class 373, noch in London Waterloo Internaional bis zum Umzug 2007 nach London St.Pancras International. Aufnahme vom 24.8.2000 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.9.2021 15:07
Hallo Heinz,
dein schönes Bild zeigt nicht nur die Eurostarzüge in London Waterloo, sondern auch sehr schön, dass diese Züge ihre Energie in bis kurz vor dem Eurotunnel von den im Süden Englands üblichen Stromschienen bezogen.
einen lieben Gruss
Stefan

Ja, „Grüezi“ oder „Servus“..... Die SBB Cargo Re 421 371-6 (91 85 4421 371-6 CH-SBBC), ex Re 4/4 II 11371, mit Werbung Zürich – München 6 x täglich in 3,5 Stunden, fährt am 30.03.2021 mit der SBB Cargo Re 484 016-1(91 85 4484 016-1 CH-SBBC), ex E 484.016 SR, einer TRAXX F140 MS am Haken durch Rudersdorf (Kr. Siegen), an der Dillstrecke (KBS 445), in Richtung Siegen. Eine SBB Cargo Re 484 wie die 016-1 kann man eigentlich Deutschland nur mit viel Glück sehen, denn sie haben nur die Zulassungen für die Schweiz und Italien. Sie haben keinen Stromabnehmer mit breiterer Wippe gemäß deutscher Vorschrift, auch die die deutsche Zugsicherung Indusi fehlt ihnen. Der Lz war auf dem Weg nach Krefeld. Lebensläufe: Die Re 421 371-6 wurde 1983 von der SLM Winterthur (Elektrik BBC/ SAAS) unter der Fabriknummer 5235 gebaut und als Re 4/4 II 11371 an die SBB geliefert. Im Jahr 2002 erfolgte der Umbau zur Re 421 für die SBB Cargo (Einsatz auch in Deutschland). Die zugelassene Höchstgeschwindigkeit für die Schweiz beträgt 140 km/h und für Deutschland 120 km/h. Die Re 484 016-1 eine Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2004 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34009 gebaut und an die SBB Cargo AG, als E 484.016 SR geliefert. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.9.2021 15:01
Hallo Armin,
auch wenn es mit den 3,5 Stunden noch nicht so klappt; ein schönes Bild der beiden SBB Loks.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 3.9.2021 18:00
Hallo Stefan,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja, nach meinen Recherchen liegt die Fahrzeit der ECE (RABe 503) zurzeit noch bei 4h und einer Minute. Und aktuell diese Woche sieht es noch ganz anders aus, da enden wohl die ECE in Bregenz. Weil für Deutschland, wegen dem Streik, die Lokführer fehlen.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Hülsmann 6.5.2023 18:07
Hallo Armin,
ein klasse Foto von dem Lokzug. Ich habe kurz vor Krefeld auch auf der Lauer gelegen,
habe aber den Versuch abgebrochen.
VG Heinz

Armin Schwarz 7.5.2023 20:53
Hallo Heinz,
danke es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Für mich war es einfach ein Zufallstreffer (wie so oft), da hatte ich halt Glück.
Liebe Grüße
Armin

515 615, Wuppertal-Cronenberg, August 1982. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.9.2021 14:57
Herrlich - und am Schuppen steht wohl noch ein Stückgutwagen.
einen lieben Gruss
Stefan

b
 
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