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Kommentare zu Bildern, Seite 192



ZSSK 361 003 / Štrba, 16. Oktober 2024
Os Liptovský Mikuláš - Poprad-Tatry
(zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.12.2024 15:43 20.12.2024 15:43
Hallo Julian,
zumindest die Lok ist etwas ausgebleicht, ansonsten zeigen sich auf deinen Bildern aus der Slowakei die Züge außerordentlich gepflegt.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 21.12.2024 17:42 21.12.2024 17:42
Hallo Stefan
Den Eindruck kann ich bestätigen. Auch wenn die Wagen teilweise schon recht alt sind, zeigen sich die Züge alle sehr gepflegt und zur Freude der Bahnfotografen gibt es noch sehr viele lokbespannte Züge in Fern- und Regionalverkehr. Dazu wird ein recht guter Fahrplan geboten. Eine Reise per Bahn in die Slowakei ist absolut zu empfehlen!
LG Julian

Horst Lüdicke 29.12.2024 23:52 29.12.2024 23:52
Wunderschön, da hast Du den "Klassiker" perfekt umgesetzt, Julian!
Gruß Horst

Julian Ryf 30.12.2024 12:54 30.12.2024 12:54
Danke Horst. War nicht ganz einfach, mit dem hohen Gestrüpp und den Langsamfahrtafeln (das hintere Gleis wurde gerade erneuert) einen passenden Bildausschnitt zu finden.
Gruss, Julian

Hier zusehen ist 275 219 am 2.8.24 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Baalberge in Richtung Bernburg. (zum Bild)

Frank Thomas 21.12.2024 15:38 21.12.2024 15:38
Hallo,

der Zug ist hier nicht im Bahnhof Köthen zusehen.

Grüße.

Dennis Fiedler 21.12.2024 16:56 21.12.2024 16:56
Das dürfte Baalberge sein.

Vier Bahnsteiggleise sind im Bahnhof im Vordergrund und zwei Bahnsteiggleise im Hintergrund sind geplant sowie Abstellgleise für Dostoszüge.Alles erst einmal Provisorisch auf meiner neuen H0 Zimmeranlage. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 21.12.2024 13:15 21.12.2024 13:15
Hallo Mirko,
ein interessanter Gleisplan mit recht langen Bahnsteigen. Allem Anschein nach bin ich nicht der einzige, der NICHT die von der Modellbahnliteratur bevorzugte, aber für meinen Begriff komplizierte "Spannten Bauweise" anwendet.
Ich freue mich auf weitere Bilder vom Baufortschritt deiner Anlage
einen lieben Gruss
Stefan

Medway 1909 mit 50321 am 11.09.2024 bei Mosteirô. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 21.12.2024 13:07 21.12.2024 13:07
Eine wunderschöne Streckenführung und die Diesellok dürfte wohl mit der SNCF CC72000 "verwandt" sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Aus dem Archiv: Am 08. Juni 2014 stand der 2442 228 erst seit einem Jahr im Einsatz. Dementsprechend gut ist der Lackzustand. Bei Wengle konnte ich den Zug auf der Fahrt nach Reutte mit den alten Fahrleitungsmasten aus der Anfangszeit der Ausserfernbahn aufnehmen, die inzwischen auch schon Geschichte sein dürften. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 21.12.2024 13:04 21.12.2024 13:04
Hallo Christoph,
neben dem Zug und den herrlichen Bergen im Hintergrund hast du die von dir angesprochenen Fahrleitungsmasten perfekt ins Bild integriert. Ich glaube, solche Fahrleitungsmasten noch nie gesehen zu haben, unterscheiden sie sich doch erheblich von jenen im Schwarzwald, die ja auch schon einige Jahre dort stehen (auch wenn es mittlerweile nur noch wenige gibt.)
einen lieben Gruss
Stefan

Eine S-Bahn und ein ICE überqueren gleichzeitig die Lombardsbrücke in Hamburg, fotografiert von der Kennedybrücke aus. Hamburg, 17.9.2024 (zum Bild)

Dennis Fiedler 21.12.2024 12:46 21.12.2024 12:46
Interessant der Pbergang vom ICE auf S-Bahn gefällt mir.

Frank Paukstat 22.12.2024 14:43 22.12.2024 14:43
Hallo Markus,
jetzt musste ich doch glatt den Übergang zwischen S-Bahn und ICE suchen, hab ihn dann links gefunden. Wirklich gut gelungen und die Kategorie "Langzeitbelichtungen" passt hier und bei den anderen Bildern perfekt. Darum noch hinzugefügt, bitte nicht wundern.

Viele Grüße, Frank

Am feuchtem 15 Dezember 2024 ist VSM 23 076 mit der Christmas-Express Sonderzug in Nijmegen angekommen und wird innerhalb von zehn Minuten nach Arnhem Centraal zurückfahren. (zum Bild)

Norbert Keil 21.12.2024 10:11 21.12.2024 10:11
Schöne Bilder! Frohe Weihnachten!

Das war der einst so stolze MaK (Maschinenbau Kiel) der Kiel-Schönberger Eisenbahn (VT 80), der in Weissach bei der Strohgäubahn (WN) als T 80 WNB über lange Zeit nur abgestellt war und nie die Bahnlinie befahren sollte (Sommer 1983). Später wurde er nach langer Zeit vor Ort einfach verschrottet. Ich frage mich natürlich, was das sollte. Der MaK wurde zwischen 1953 und 1961 gebaut, wobei nur elf Wagen entstanden. VT 80 war der zweitgebaute MaK (1953). Er konkurrierte mit den viel zahlreicher gebauten "Esslingern" der MF Esslingen. (zum Bild)

Manuel Buck 20.12.2024 22:41 20.12.2024 22:41
Richtig. http://www.roter-brummer.de/fahrzeuglistedetail4.php?fahrzeugnummer=3078

Am 26.06.1983 fand eine Lokausstellung nahe der Geislinger Steige statt. Auch die WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen wurde mit einbezogen. Der MAN-Schienenbus wartet vor dem dürftigen WEG-Bahnhof Amstetten (1000 mm Spurweite) auf seine Fahrgäste. (zum Bild)

Manuel Buck 20.12.2024 22:36 20.12.2024 22:36
Der MAN ist T37, die Wagen Rechts sind TA101 und TA103.

Ein Esslinger VT der ersten Serie von 1951 (T 10 WN, T 10 Wüna) vor dem Wagenschuppen der Strohgäubahn (WN/WNB/Wüna) in Weissach. Hier befand sich bis 1984 zugleich die Hauptwerkstätte für die restlichen Bahnlinien der Württembergischen Nebenbahnen AG (WN), bis sie mit der Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft (WEG) zusammenging (1984). T 10 WN wurde später zum VT 402 WEG und verkehrte auch auf der Tälesbahn (WEG). (zum Bild)

Manuel Buck 20.12.2024 22:32 20.12.2024 22:32
Das ist der T10.

Da die Lötschberger in Luzern durch die MIKA abgelöst wurden, fahren diese jetzt auch wieder im Berner Oberland wie hier der alte Kamblyzug RABe 535 115 "Trubschachen 2" am 16.12.24 im Bahnhof Spiez. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.12.2024 15:24 19.12.2024 15:24
Hallo Stefan,
welche Dienste haben den die "alten" Lötschberger im Berner Oberland wieder übernommen?
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan H. 20.12.2024 12:06 20.12.2024 12:06
Hallo Stefan
Eigentlich diese der MIKAs, also RE8 Zweisimmen, RE9 Interlaken und R11 nach Frutigen.
Viele Grüsse und schöne Festtage

Stefan Wohlfahrt 20.12.2024 15:37 20.12.2024 15:37
Hallo Stefan,
also nicht die R1 Bern - Spiez- Domo./Zweisimmen.
Danke für die rasche Antwort.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan H. 20.12.2024 18:08 20.12.2024 18:08
Hallo
Nein, auf den RE1 sind nachwievor die MIKA
Grüsse

Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC Farbgebung als EC 40 beim Halt in Lausanne. Interessanterweise fehlt dem Zug der in Italien obligatorische rote Warnbalken an der Front. 16. Dezember 2024 (zum Bild)

Maurice Tribelhorn 19.12.2024 10:13 19.12.2024 10:13
Hallo Stefan

Die Warnbalken sind nach meiner Info nicht mehr Pflicht in Italien, die neuen NJ der ÖBB haben die auch nicht mehr

Stefan Wohlfahrt 20.12.2024 15:53 20.12.2024 15:53
Hallo Maurice,
danke für deinen Kommentar und die Richtigstellung.
einen lieben Gruss
Stefan

Hier zusehen ist 211 013 mit einer Wagenüberführung zurück ins SEM am 11.8.24 bei der Einfahrt in Niederwiesa. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.12.2024 15:49 20.12.2024 15:49
Lok und Wagen passen perfekt.
einen lieben Gruss
Stefan

Am 24. August 2001 steht 140 187-6 in Dillingen (Saar) abgestellt. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.12.2024 15:48 20.12.2024 15:48
Hallo Thomas,
ein schönes Bild einer Lok, auf welche man damals noch nicht verzichten konnte. Ohnehin war die Zeit um den Jahrtausendwechsel wohl die interessante Zeit für DB Bahnbilder, besonders, da langsam aber sicher auch Fahrzeuge der DR sich mit jenen der DB mischten.
einen lieben Gruss
Stefan

Gleich neben dem alten, noch im Betrieb befindlichem Aufnahmsgebäude der Ratchaburi Station steht das neue Aufnahmsgebäude kurz vor der Fertigstellung. - Bild vom 06.Dezember 2024. (zum Bild)

Norbert Keil 20.12.2024 11:53 20.12.2024 11:53
Da wird bei der Modernisierung wenigstens auch ein respektables neues Stationsgebäude errichtet, bei DB InfraGo erschienen da zwei Wartebuden mit Stahlbänken.

CP 1454 mit IR 21860 am 09.09.2024 bei Aregos. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.12.2024 15:22 19.12.2024 15:22
Wunderschöne Bilder aus Portugal. Besonders auch, da hier doch sehr erfahrene Fahrzeuge im Einsatz sind.
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 20.12.2024 10:23 20.12.2024 10:23
Danke dir Stefan!

LG, Manu