Kommentare zu Bildern, Seite 231

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Graz. Am frühen Nachmittag des 28.07.2024 schlugen im Grazer Stadtzentrum mehrere Blitze ein – kurz darauf schüttete es wie aus Kübeln: Cityrunner 654 der Graz Linien bahnt sich hier durch den Starkregen als Linie 23 über den Jakominiplatz zur Krenngasse. (zum Bild) 

 Dennis Fiedler 9.9.2024 14:11 9.9.2024 14:11
Ein starkes Bild. Solche schlechtwetter Regenbilder haben ihre ganz eigenen Reize. Sehr schön aufgenommen.

 Stefan Wohlfahrt 9.9.2024 15:16 9.9.2024 15:16
Hallo Armin,
da kann ich mich Dennis nur anschließen: Ein prächtiges "Schlechtwetterbild".
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Ademovic 10.9.2024 10:02 10.9.2024 10:02
Ich danke euch! :)
Liebe Grüße

DB 185 367-0 "Günni" Güterzug in Wuppertal, April 2024. (zum Bild) 

 Leonhard Groß 9.9.2024 14:06 9.9.2024 14:06
Klasse Bild!

Straßenbahn Lissabon: Tw 712, hier im April 1984 in der Altstadt unterwegs, gehört zu den zwischen 1925 und 1940 in der Hauptwerkstatt Santo Amaro gebauten Standardwagen. Eine Reihe dieser Fahrzeuge wurden in den 1990er Jahren modernisiert (u. a. neue elektrische Ausrüstung und Falttüren), sie sind heute noch im Einsatz. (zum Bild) 

 Klaus HÖLZL 9.9.2024 13:29 9.9.2024 13:29
Tw 712 passiert auf der Linie 12 gerade den Largo Rodrigues de Freitas.
zu Deiner Info: Die Wagen 701-735 wurden zw. 1936 (!) und 1940 in Betrieb genommen, ebenfalls zu dieser Serie gehörten die Wagen 613-617, welche im Jahr 1935 in Betrieb gingen. Von den 5 600ern existiert nur noch Tw 615 in Sintra; von den 35 Wg. der 700er-Serie sind noch 8 Fahrzeuge bei Carris im Originalzustand als Zweirichter vorhanden (im Museum oder aktiv für Sonderfahrten), 6 wurden zu Remodulados umgebaut; 13 wurden an andere Betriebe (zB. nach Sintra oder Sóller) abgegeben oder dienen als Ausstellungsobjekte und nur lediglich 8 wurden verschrottet.

Straßenbahn Lissabon: Standardwagen 724 ist im April 1984 auf der im Januar 1991 stillgelegten Ringlinie 25/26 (Estrela - M. Moniz - G. Freire - Estrela) unterwegs. Grund für die Streckenstillegung war neben dem schlechten Gleiszustand die Behinderung durch den Individualverkehr. Die Gleise im Vordergrund gehören zu einer bereits damals stillgelegten Linie. (zum Bild) 

 Klaus HÖLZL 9.9.2024 9:09 9.9.2024 9:09
Werter Horst. Ich muss Dich leider korrigieren, der Wagen fährt nicht auf Linie 25/26, sondern auf der Linie 28 in der Calçada da Estrela in Richtung Prazeres. Die Ringlinie 25/26 führte über Lapa nach Estrela und nicht über São Bento. Bei den im Vordergrund ersichtlichen Gleisen der von Dir erwähnten stillgelegten Linie handelte es sich um die Gleise der ehemaligen Ringlinie 22/23, die im August 1982 eingestellt wurde.

Straßenbahn Lissabon: Standardwagen 732 auf der Linie 28 in der Lissaboner Altstadt im April 1984 (zum Bild) 

 Dennis Fiedler 14.8.2014 20:30 14.8.2014 20:30
Sieht ja fast aus wie Paris. Im Winter bei Schnee wird diese steile Straße echt schwer hochzufahren.

 Stefan Wohlfahrt 14.8.2014 20:55 14.8.2014 20:55
Hallo Dennis,
ich denke dass sich in Lissabon die Schneefälle dank der europäischen Zentralheizung (auch Golfstrom genannt) in Grenzen halten.
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 15.8.2014 13:57 15.8.2014 13:57
Hallo Dennis,
Stefan hat's schon gesagt, die Schneefallgefahr in Lissabon ist ausgesprochen gering.
Gruß Horst

 Date Jan de Vries 15.8.2014 16:45 15.8.2014 16:45
Wunderbare Straßenbahnaufnahme, Horst!!
Grüße,
Date Jan

 Horst Lüdicke 16.8.2014 23:36 16.8.2014 23:36
Vielen Dank, Date Jan!
Gruß Horst

 Klaus HÖLZL 9.9.2024 8:56 9.9.2024 8:56
Tw 732 befährt gerade in der Calçada do Combro eines der steilsten Streckenabschnitte im Tramnetz von Lissabon. Er wird in Kürze den Praça de Camões erreichen.

Straßenbahn Lissabon im April 1984: Der Standardwagen 729 gehört zu einer Serie von 35 Triebwagen, die Santo Amaro zwischen 1936 und 1940 speziell für die Altstadtlinien 12 und 28 baute, auf letzterer ist er hier in Richtung Graca unterwegs (zum Bild) 

 Klaus HÖLZL 9.9.2024 7:38 9.9.2024 7:38
Tw 729 kurz vor Verlassen des Praça de Camões. Der Triebwagen ist wie viele der Serie 701-735 der Verschrottung entgangen, er steht heute in Sóller (Mallorca) im Einsatz.

Die Triebwagen 701 bis 735 wurden 1936 bis 1940 speziell für die durch die steilen Straßen der Lissabonner Altstadt führenden Linien 12 und 28 gebaut, hier ist der Tw 712 im April 1984 auf der Linie 12 unterwegs (zum Bild) 

 Klaus HÖLZL 9.9.2024 7:31 9.9.2024 7:31
Tw 712 erklimmt die Steigung in der Calçada de Santo André. Die Linie 12E war die letzte, die noch mit Zweirichtungswagen betrieben wurde, mit dem Einsatz der modernisierten Einrichtungs-Remodulados wurde sie als Ringlinie ab/bis Praça da Figueira geführt. 2022 wurde die Ringlinie zugunsten einer Verlängerung der Linie 12E bis Praça de Camões aufgegeben, sie fährt nun ab Martim Moniz wie bisher über São Tomé zum 'Camões', in die Gegenrichtung aber wie die Linie 28E über Graça.

Der "Ligeiro" 485 der Lissaboner Straßenbahn ist im April 1984 auf der Linie 24 eingesetzt. Die Fahrzeuge erhielten zwischen 1952 und 1964 neue Wagenkästen auf den Fahrgestellen älterer Triebwagen und wurden bis 1992 ausgemustert. Diese Linie, die vom Carmo über Campolide zur Rua da Alfandega führte, wurde 1995 eingestellt. (zum Bild) 

 Klaus HÖLZL 9.9.2024 6:59 9.9.2024 6:59
Das Foto zeigt den Tw 485 in der Rua Nova de Trinidade. Die Linie 24E wurde nach 23 Jahren der Stilllegung im April 2018 im Abschnitt Praça de Luis de Camões bis Campolide wieder in Betrieb genommen. Die ursprünglich auch angedachte Verlängerung bis Praça do Duque da Terceira (Cais de Sodré) ist weiterhin unsicher.

Straßenbahn Lissabon im April 1984: Der "Ligeiro" 297 gehört zu einer Serie von Triebwagen, bei denen zwischen 1954 und 1962 neue Wagenkästen auf ältere Drehgestelle aufgebaut wurden. Hier hat er gerade eine Gleisverschlingung in der Altstadt passiert. (zum Bild) 

 Klaus HÖLZL 9.9.2024 6:48 9.9.2024 6:48
Tw 297 durchfährt gerade auf Linie 25 die Rua de São Lázaro in Fahrtrichtung Praça da Figueira.

Straßenbahn Lissabon: Der vierachsige "Americano" 344 gehört zu einer Serie von 20 Fahrzeugen, die 1906 von John Stephensom Co./New York geliefert wurden, hier ist er auf der Linie 15 im April 1984 unterwegs (zum Bild) 

 Olli 17.8.2014 0:19 17.8.2014 0:19
Hallo Horst, meine erste Fahrt mit der Electrico führte genau zu diesem Gebäude...
:-D
Gruß, Olli

 Horst Lüdicke 18.8.2014 0:38 18.8.2014 0:38
Hallo Olli,
es freut mich, wenn das Bild nostalgische Erinnerungen bei Dir weckt.
Gruß Horst

 Klaus HÖLZL 9.9.2024 6:38 9.9.2024 6:38
Tw 344 fährt in der Rua de Belém in Richtung Cruz Quebrada.

Straßenbahn Lissabon im April 1984: Der vierachsige "Americano" 325 wurde 1906 von der J. G. Brill Company in Philadelphia geliefert und ist hier auf der Linie 3 (Arco do Cego - Poco do Bispo) unterwegs. Diese Linie wurde am 18.11.1991 eingestellt. (zum Bild) 

 Klaus HÖLZL 9.9.2024 6:26 9.9.2024 6:26
Tw 325 fährt in der Rua do Terreiro do Tripo in Richtung Poço do Bispo

Straßenbahn Lissabon im April 1984: Der 1906 von der J. G. Brill Company in Philadelphia gelieferte "Americano" 335 ist auf der Linie 19 (Arco do Cego - Alcantara) unterwegs. Auch diese Linie fiel den Stilllegungen am 18.11.1991 zum Opfer. Die letzten der vierachsigen "Americanos" waren bis etwa 1995 im Einsatz. (zum Bild) 

 Klaus HÖLZL 9.9.2024 6:21 9.9.2024 6:21
Tw 335 passiert in Fahrtrichtung Alcântara den heute nicht mehr wiederzuerkennenden Praça Martim Moniz

Der "Americano" 331, der im April 1984 in Richtung A. S. Joao fährt, gehört zu den ersten einer größeren Serie von Vierachsern, die die J. G. Brill Company/USA zwischen 1906 und 1914 an die Lissabonner Straßenabhn lieferte. Einige dieser Triebwagen standen bis 1995 im Einsatz. (zum Bild) 

 Klaus HÖLZL 9.9.2024 6:10 9.9.2024 6:10
Der Tw befindet sich am Praça da Figueira

Die im "JŽ-Retrolack" gehaltene 363 005 traktionierte im letzten Abendlicht eines sonnigen Sonntages im August 2024 einen Zerealien-Zug aus Kroatien. Die Königin aller Brižitas, übernahm besagten Zug in Pragersko von einer 664 und brachte ihn zum Adriahafen Koper, das Foto entstand in Črešnjevec. (zum Bild) 

 F. Lackner 26.8.2024 11:40 26.8.2024 11:40
Eine großartige Aufnahme der schönen Lok im warmen Abendlicht!

LG

 Stefan Wohlfahrt 26.8.2024 19:56 26.8.2024 19:56
Hallo Kriwetz,
Da kann ich mich nur anschliessen; besonders, da die "nez cassé " europaweit doch langsam von der Bildfläche verschwinden.
einen lieben Gruss
Stefan

 Kriwetz Lukas 8.9.2024 19:11 8.9.2024 19:11
Vielen Dank!

Fahrtage auf der Privaten GGB 2024 ,... Alle Jahre wieder lädt Karl Heinz zum Besuch seiner grandiosen Gartenbahn ein . 15. August 2024 (zum Bild) 

 Erwin Schidlofski 8.9.2024 15:16 8.9.2024 15:16
Schöne Abendaufnahme, die sehr überzeugend wirkt, da man erst auf den zweiten Blick erkennt, daß es sich hier eigentlich um eine Modellbahn handelt.
LG. Erwin

 Max Kiegerl 8.9.2024 17:51 8.9.2024 17:51
Wenn das Ladegut mal nicht warm wird ;)

 Karl Heinz Ferk 12.9.2024 6:29 12.9.2024 6:29
Vielen Dank Erwin ! Ja Max das war das Problem ;-) LG KH

Am 30. Juli 2024 passiert Wagen 006 soeben die Landebahn des Flughafen Sarajevo nahe der Hatestelle Kasindolska. (zum Bild) 

 Erwin Schidlofski 8.9.2024 15:32 8.9.2024 15:32
Interessant, daß sich die Landebahnbeleuchtung bereits im Bereich der Straßenbahntrasse befindet, hoffentlich passiert da nichts !
Interessante Aufnahme.

 F. Lackner 17.9.2024 13:19 17.9.2024 13:19
Die Landebahn des Flughafens beginnt tatsächlich unmittelbar hinter dem Zaun am linken Bildrand. Es wird daher tatsächlich sehr tief geflogen. Aber weder ist etwas passiert, noch hatte ich das Glück, Flugzeug und Straßenbahn am selben Bild zu erwischen, obwohl es einmal beinahe funktioniert hätte.

Am 30. Juli 2024 hat Duewag GT8 576 soeben die Latinska ćuprija an der gleichnamigen Haltestelle passiert und wird wenige Minuten später die Endstation Baščaršija erreichen. (zum Bild) 

 Kriwetz Lukas 6.8.2024 11:12 6.8.2024 11:12
Sehr schön!

 Erwin Schidlofski 8.9.2024 15:28 8.9.2024 15:28
Stimmungsvolle Aufnahme dieser planmäßig verkehrenden Museumsgarnitur !

4010 001 als IC552 bei Kindberg am 30.04.2003. (zum Bild) 

 Erwin Schidlofski 8.9.2024 15:25 8.9.2024 15:25
Damals Normalbetrieb und nicht sonderlich beachtet, heute bereits schon lange Geschichte ! Schöne und dynamische Aufnahme des ersten 4010ers aus einer Zeit, als man noch bequem und ohne Rückenschmerzen nach Wien reisen konnte.
LG. Erwin.

2016 004 mit R2741 in Seebenstein am 16.04.2003. (zum Bild) 

 Erwin Schidlofski 8.9.2024 15:20 8.9.2024 15:20
2016 und "alte" Schlierenwagen - eine interessante Kombination ! Sehr schöne Stimmungsaufnahme aus der Übergangszeit zur heutigen ÖBB.
LG. Erwin.

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