Stefan Wohlfahrt 10.5.2017 14:28
Ein tolles Bild und hinter der Scheiben, sicher auch ein tolles Essen...
einen lieben Gruss
Stefan
Tim 16.5.2017 10:51
Ob es hinter den Scheiben ein tolles Essen gibt müsste man ausprobieren. Aber ich hätte nichts dagegen!
Freut mich, dass dir das Bild gefällt!
Viele Grüße
Tim
Stephan Kainberger 16.5.2017 9:33
Auch ohne Zug, eine Stelle, die man dort erst finden muss.
LG Stephan
Stefan Wohlfahrt 16.5.2017 15:40
Danke Stephan für deinen Kommentar. Ich hätte auf eine Zug warten können, doch diesen hätte man kaum gesehen und es wäre schwierig gewesen, ihn zwischen den vielen Streben passend abzulichten, zudem hätte die (geringe) Gefahr bestanden, dass das ganze Bild durch einen LKW zugefahren würde.
einen lieben Gruss
Stefan
Stephan Kainberger 16.5.2017 9:30
Servus Herbert,
spannender Gegensatz der beiden Fahrzeugtypen !
LG Stephan
Gerhard Zant 16.5.2017 7:14
Perfekt festgehalten, sehr schöne Aufnahme!
LG Gerhard!
Herbert Pfoser 21.5.2017 18:14
Danke Gerhard !
L.G. Herbert
Julian Ryf 15.5.2017 23:10
Hallo Arnulf
Wenn ich mir deine Bilder anschaue, dann handelt es sich hier - abgesehen von den Niederflurfahrzeugen - um eine typische Stadtbahn oder auf französisch eben "Métro léger". Gerade die Anlage mit eher grossen Haltestellenabständen und ausschliesslich Eigentrasse spricht eher für eine Stadt- als für eine Strassenbahn.
Der Übergang zwischen den beiden Systemen ist allerdings fliessend.
Gruss, Julian
Arnulf Sensenbrenner 18.5.2017 19:44
Hallo Julian,.
Danke für Deinen Kommentar.
Die Unterschiede sind da zweifelsohne fließend.
Das Besondere ist halt, dass Rouen der einzige der seit 1985 neuerstandenen ÖPNV-Bahnbetriebe in Frankreich ist, der diesen nicht „Tramway“ sondern „Métro“ nennt. Das war damals in Rouen durchaus gewollt, dass man den (zu mindestens damals) prestigeträchtigeren Begriff „Métro“ verwenden wollte. Es steht auch überall „Métro“. Der Begriff „Métro léger“ wird nirgends verwendet.
Ansonsten hast Du recht, dass man das, wenn man will, sicher auch als Stadtbahn bezeichnen könnte. Der Betrieb unterscheidet sich aber nicht wesentlich von anderen neuen französischen Betrieben. Eine überwiegende Eigentrassierung (bei neugebauten Strecken auch recht logisch) gibt es ansonsten auch und Innenstadttunnel gibt es auch anderswo (z.B. Straßburg) und der Haltestellenabstand unterscheidet sich auch nicht signifikant.
Mit den Begriffen ist es halt so eine Sache. Die sind alle nicht eindeutig definiert. Für Dich als Schweizer dürfte der Begriff „Métro léger = Stadtbahn“ klar sein. Er wird ja auch in Lausanne so verwendet. In Frankreich selbst wird der Begriff im Land eher nicht gebraucht. Die Definitionen sind aber auch nicht eindeutig. Stadtbahn wird in Deutschland zwar auch in der von Dir genannten Form gebraucht. Es wird aber u.a. auch für Systeme verwendet, die von Tramstrecken auf Eisenbahnstrecken übergehen (z.B. Karlsruhe, Saarbrücken). Dies wiederum wird in Frankreich klar als Tram-Train bezeichnet. Der Begriff Métro léger wiederum kann auch einen gegenüber der klassischen Métro leichteren Typ wie z.B. VAL(Véhicule automatique léger) meinen.
Wie Du auch schon schreibst, gibt es hier fließende Übergänge.
Viele Grüße
Arnulf
Andreas Strobel 15.5.2017 17:54
Wow Johann, hat mich beim ersten Hingucken geflasht wie das so schön auf neudeutsch heisst.......wunderbare Perspektive von den herrlichen Triebwagen.
Ferenc Nemeth 16.5.2017 13:24
Hallo Thomas!
Danke schön!
mfG: Ferenc
Andreas Strobel 15.5.2017 17:47
Hat's Dich mal wieder in den Odenwald verschlagen Hans-Peter,
ist auch eine Augenweide der 623 auf der Strecke.....müsste mal wieder bei einer Heimreise einen Abstecher
dahin machen. Liebe Grüße Andreas
Hans-Peter Kurz 17.5.2017 11:58
Ja da verschlägs mich jedes Jahr hin, wir gehen nämlich immer in Steinbach essen und danach heißt es natürlich gleich ein paar Fotos schießen ;-)
Freu mich schon auf deine Bilder.
Lieben Gruß, Hans-Peter
Andreas Strobel 15.5.2017 17:38
Sehr schönes Bild Martin, weiss zu gefallen.
Da ich schon immer einen Fable für die V160ziger hatte.
Gruß Andreas.
Andreas Strobel 15.5.2017 17:29
Sehr schönes Bild Jens, einen 420ziger gleich mit erlegt.
Gefällt mir sehr gut sowohl das Bild, als auch das eigentliche Objekt der Begierde.
Lieben Gruß Andreas.
Jens Baumhauer 16.5.2017 17:26
Hallo Andreas,
ja da war der 420 in der Tat mal nebensächlich.
Freut mich, dass Dir das Bild gefällt. Danke, für Deinen Kommentar.
Gruß, Jens.
F. Lackner 14.5.2017 18:50
Wirklich ein Paradefoto, bei dem auch der Wettergott Erbarmen mit den "Fotowolken" hatte!
Kriwetz Lukas 15.5.2017 14:13
Danke für die Blumen lieber F., es war tatsächlich axxxxknapp. ;)
Kriwetz Lukas 20.5.2017 18:49
Vielen Dank Thomas! :)
Andreas Strobel 15.5.2017 17:10
Geiles Bild Horst, das Du da mal wieder aus dem Schatzkästchen gepuhlt hast.
Man solche DB Bilder von Nebenbahnen sind das Pünktchen auf dem I.....'ne 215 mit drei vierachsigen
Umbauwagen...und jedemenge blühender Ginster. Drei Daumen hoch fürs Scannen und Zeigen.
Lieben Gruß nach Neuss und bis Donnerstag. Andi
Horst Lüdicke 17.5.2017 12:15
Hallo Andreas,
danke für die drei Daumen!
Viele Grüße und bis morgen Horst
Stefan Wohlfahrt 13.5.2017 12:03
Hallo David,
bist du sicher dass dieses Bild (und das nachfolgende) in Newcastle entstand?
Der hier zu sehende, wunderschöne Bahnhof staht meiner Meinung nach in York.
einen lieben Gruss
Stefan
David Endlich 15.5.2017 15:38
Hallo Stefan,
da bin ich mir sicher dass die beiden Bilder aus Newcastle sind, denn zum einen kann man oben das Bahnhofsschild mit Newcastle sehen und zum anderen stammen die Bilder von unserer Studienfahrt mit der Schule, bei der wir nur 1 Tag in York waren und 2 Tage in Newcastle und die Datumsangaben in den EXIF-Dateinen genau mit unserem Reiseplan übereinstimmen.
Gruß, David
Stefan Wohlfahrt 15.5.2017 15:50
Hallo David,
dann freue ich mich um so mehr, dass neben York auch Newcastle einen wunderschöen Bahnhof hat, denn du uns hier auf eindrückliche Weise zeigst. (Und entschuldige mich für die zweifelnde Frage).
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Hochstetter 12.5.2017 21:53
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter
Matthias Hartmann 15.5.2017 10:18
Hallo Andreas,
eine sehr schöne Aufnahme von der 111 098-0 die auch mal wieder einen neuen Farbanstrich vertragen könnte.
Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias
Andreas Strobel 15.5.2017 15:50
Hallo Stefan und Matthias,
vielen Dank für Eure Kommentare.
Ich freue mich das Euch mein Foto aus Rheydt zusagt.
Na ja, ich denke sie wird wohl keinen mehr bekommen, da in nicht so weiter Ferne wohl die Firma
Bender lacht. Wenn ich mich recht erinnere Matthias, dann ist bald schluß mit lustig, da die DB Regio an
Abellio und National Express die meisten Leistung in NRW verloren hat.
Böse Zungen sagen das DB Regio NRW bald gucken muss 1.500 Mann los zu werden.
Liebe Grüße nach Kohlscheid und Zwigge, Andi.