bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bild-Kommentare von Olli, Seite 249



<<  vorherige Seite  244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 nächste Seite  >>
Nachschuss auf 401 582-2 "Rüdesheim am Rhein" als ICE 74 (Zürich HB - Kiel Hbf), als er am 13.06.2013 durch Orschweier gen Offenburg fährt. (zum Bild)

Olli 21.10.2013 20:43 21.10.2013 20:43
Das neue DB-ICE-Farbschema: Schmuddelwetter-Regenwolkengrau. Ich frage mich echt, ob sich das Personal dafür nicht schämt, in einem solchen Zug noch ICE-Zuschläge zu kassieren. Vielleicht hätte man es doch beim alten Farben dunkelgrün und dunkelblau für die D- und F-Züge belassen sollen. Die waren ja genau für waschfaule Bahnverwaltungen ausgesucht...

Tobias Schmidt 21.10.2013 21:22 21.10.2013 21:22
Hallo Olli,

ich muss dir vollkommen recht geben. Ich finde es auch nicht mehr sehr toll, dass die Züge noch so rumfahren.
Danke für dein Kommentar.

LG Tobi

Stefan Wohlfahrt 21.10.2013 21:47 21.10.2013 21:47
Hallo Olli, dunkelgrün und -blau war nicht für "waschfaule" Bahnverwaltungen ausgesucht worden, sondern waren das bunte Maximum in der Dampflokzeit.
Es gibt Farben die sind mehr oder weniger schutzanfällig und so sollte man die Farbwahl nicht ausschliesslich den Designern überlassen, auch wenn heute keine Dampfloks mehr das blühtenreine Weiss zu versuddeln...
einen lieben Gruss
Stefan
PS: Ich frage mich, wer von uns es wagen wurde ein Flugzeug zu steigen, welches sich so Schmudellwetter-Wolkengrau präsentieren würde.

Olli 21.10.2013 22:23 21.10.2013 22:23
@Stefan: so war es durchaus gemeint... :-D Man konnte dadurch häufigeres Waschen vermeiden, denn man sieht den Ruß der Dampfloks schlechter, so ähnlich las ich es in einer Begründung für die Farbwahl bei der Bahn als noch über seinerzeit als häßlich empfundene Ozeanblau-Beige diskutiert wurde. Allerdings war immer noch das Ozeanblau-Beige unten aus diesem Grund dunkel, da man den Schmutz nach der Dampflokzeit nunmehr von unten vermutete.
Gruß, Olli

Matthias Hartmann 22.10.2013 16:29 22.10.2013 16:29
Nach meinen letzten Informationen vom September sind zurzeit drei Waschanlagen die für die für ICE 1 Züge geeignet sind defekt. Die in Hamburg, Berlin und München. Wenn eine Anlage nicht geht, könnte man das noch kompensieren aber wenn drei Anlagen ausfallen kommt man da langsam in den Rückstand wie man ja sehen kann.

Gruß Matthias

Olli 30.10.2013 22:11 30.10.2013 22:11
Ja Matthias, die Ersatzteile für die Waschanlage scheinen aus Nordkorea oder dem Iran zu stammen. Wegen des Embargos sind wohl die Ersatzteile knapp geworden... :-D

Matthias Hartmann 3.11.2013 13:14 3.11.2013 13:14
Daran hatte ich nicht gedacht aber das kommt davon wenn man immer nur das günstigste Angebot nimmt und nicht noch nach anderen Anbietern Ausschau hält XD.

Gruß Matthias

Auf der Lok. 101 008 bei der Durchfahrt von Ostbevern mit IC2412 GR13 (zum Bild)

Kay Baldauf 3.3.2013 22:17 3.3.2013 22:17
Wie kann man denn Tempo 200 fahren mit leerer Hauptluftleitung? Dazu gestörte LZB und schneller als 160km/h...

Das EBA wird noch weitere Fragen haben. ;-)

MfG

Hendrik Röben 4.3.2013 10:51 4.3.2013 10:51
Und ohne aufgeschlagenen Fahrplan/La ;)

MfG
Hendrik

Thomas Wendt 4.3.2013 11:59 4.3.2013 11:59
Während der Laie (=ich) nur ins Uhrwerk schaut, haut der Fachman gleich auf den Finger des Fahrers :-)

Florian Derwarf 18.10.2013 17:01 18.10.2013 17:01
@ Kay Baldauf
Zum einen ist es die HBL (Hauptluftbehälterleitung) die dort nicht gefüllt ist, zum anderen ist dieser Führerstand eine festgelegte Bilddatei, in der nur einige Komponenten wie zb die Bremshebel, Fahrhebel und andere kleine Bedienelemente annimiert sind ;)
Dennoch bleibt der gute alte Train Simulator Sound-, Fahr- und Wettertechnisch der beste von allen :)

Mfg
Florian

Olli 18.10.2013 17:54 18.10.2013 17:54
@Kay: Wer bremst verliert... Ist seit James Dean Gesetz...

Die vermutlich bei Rangierarbeiten im Güterverkehrszentrum Erfurt-Vieselbach entgleiste MWB 1116 911-7 (91 80 6182 911-8 D-MWB) am 11.10.2013. Sie wurde über den Prellbock vom Auszuggleis geschoben und ist eine kleine Böschung herunter getürzt. (zum Bild)

Olli 17.10.2013 22:29 17.10.2013 22:29
Da scheint ja wohl nicht das Bild schief zu sein...:-/

Herbstliche Teleaufnahme von 1142 609 & 1142 615, welche mit einem Güterzug durch Schlöglmühl fahren. 22.10.2010 (zum Bild)

Andreas Strobel 14.10.2013 18:57 14.10.2013 18:57
Sehr fesch das Doppel mit den Selbstentladern...Tom. Gruß Andreas

Leitner Thomas 14.10.2013 20:38 14.10.2013 20:38
Danke Andreas, freut mich wenn es gefällt :O)
LG Tom

Armin Schwarz 14.10.2013 21:11 14.10.2013 21:11
Eine wunderschöne Herbstaufnahme, Tom.
Gruß Armin

Karl Heinz Ferk 15.10.2013 6:41 15.10.2013 6:41
Supiiiiiiiiiiiiiii!!!

Date Jan de Vries 15.10.2013 12:36 15.10.2013 12:36
Wunderschönes Herbstbild mit die tolle 1142, Tom!
Grüße,
Date Jan

Nikola 15.10.2013 20:24 15.10.2013 20:24
Ein herrliches Herbstbild von den tollen Loks, Tom!
Gruß Nikola

Philipp Hofstätter 16.10.2013 18:45 16.10.2013 18:45
Super Bild Tom!

Lg Philipp

Olli 16.10.2013 22:57 16.10.2013 22:57
Kann man sagen, was man will, dieser Hauch Bokeh bekommt dem Bild ausserordentlich gut. Sehr beeindruckend.
Gruß, Olli

Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Begegnung von Kohle- und Öldampfer. September 2013. (zum Bild)

Armin Schwarz 11.10.2013 16:45 11.10.2013 16:45
Ein wunderschönes Bildchen, Olli.
Gruß Armin

Olli 12.10.2013 0:23 12.10.2013 0:23
Danke Armin...

Stefan Wohlfahrt 16.10.2013 14:57 16.10.2013 14:57
Wirklich wunderschön, Olli!
Gruss Stefan

Olli 16.10.2013 22:47 16.10.2013 22:47
Danke Stefan... nicht hinauslehnen, gab es das nicht schon mal...

99 568 hat mit einem Fotogüterzug am frühen Morgen des 04. Oktober 2013 soeben den Bahnhof Schmalzgrube verlassen. (zum Bild)

Herbert Pfoser 10.10.2013 9:08 10.10.2013 9:08
Tolle Stimmung im Bild - gefällt mir ausgezeichnet gut.
L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 10.10.2013 12:16 10.10.2013 12:16
Eine einzigarite Lichtstimmung, die mir sehr gut gefällt.
Gruss Stefan

Horst Lüdicke 10.10.2013 20:49 10.10.2013 20:49
Da schließe ich mich gerne an, wunderbar.
Gruß Horst

Daniel T. 15.10.2013 23:03 15.10.2013 23:03
Einfach genial...

MfG, Daniel

Olli 16.10.2013 20:39 16.10.2013 20:39
Oh wie schade, was wäre das für ein spektakuläres Bild, wäre da nicht der störende Text im Bild. Der zieht den Blick an, wie die Lampe den Moskito, schon ist's vorbei mit dem Genießen. Wie wäre es, wenn man Textpixel außerhalb des Bildes zeigen würde. Bei dem ohnehin schon klein geratenen Bild wäre im weißen Rand Platz ohne Ende, und die Betrachter könnten die Bilder genießen. Dieses Bild hätte die Beachtung mehr als verdient, schade schade...
Gruß, Olli

Leibenfelder Höhe am 15.Oktober 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 15.10.2013 18:30 15.10.2013 18:30
Trotz dem diesigem Wetter (oder gerade wegen dem) ein tolles Bild.
Gruß Armin

Olli 15.10.2013 23:30 15.10.2013 23:30
Gib's zu, Modellbahn mit Fotohintergrund...

Karl Heinz Ferk 16.10.2013 6:33 16.10.2013 6:33
Ahhhhh ... erwischt :-/ Nö is schon echt im Maßstab 1:1 ;-)

110 414, Hirzenach, D 203, 04.05.1986. (zum Bild)

Olli 15.10.2013 23:28 15.10.2013 23:28
Hallo Christian, gefällt wunderbar, und solche sichtbaren Bahndämme würde man sich zudem öfter wünschen...
Gruß, Olli

Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Abfahrt der ersten Heimreisenden, Silvan, Dani und Andreas. September 2013. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.10.2013 14:41 15.10.2013 14:41
... und Olli, der Fotograf dieses Spitzenbildes!
Gruss Stefan

Olli 15.10.2013 23:07 15.10.2013 23:07
Zwangsläufig, denn ohne mich wären die nicht so schnell daheim gewesen...
Merci Stefan.

150 Jahre Hochrheinbahn. 52 7596 fährt in Radolfzell ab, im Hintergrund das Radolfzeller Münster. Oktober 2013. (zum Bild)

Armin Schwarz 15.10.2013 18:38 15.10.2013 18:38
Tolles Bild.
Gruß Armin

Olli 15.10.2013 23:06 15.10.2013 23:06
Freut mich, wenn es trotz der Lampe gefällt. Mit dem Schattenwurf gab es doch nur wenig Freiheitsgrade...
Gruß, Olli

Zwei Züge und vier Lokomotiven: Begegnung von zwei mit BR 218 bespannten Güterzügen in der Nähe von Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg, nachgeschoben wurden die Züge von zwei Lokomotiven der BR 217 (Juli 1985) (zum Bild)

Olli 14.10.2013 23:59 14.10.2013 23:59
Das muss man erst mal hinkriegen....
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 15.10.2013 20:46 15.10.2013 20:46
Hallo Olli,
das war einer der viel zu seltenen Momente im Leben eines Eisenbahnfotografen, wo wirklich alles passte. Eigentlich wollte ich nach der ersten Aufnahme meinen Fotoapparat schon einpacken, als ich an beiden Zugenden etwas beige-türkises sah und dass sich dann auch noch die beiden Schubloks genau hiert kreuzten, war pures Glück.
Gruß Horst

Armin Schwarz 15.10.2013 20:50 15.10.2013 20:50
Tolles Archivbild bzw. Bilder, gefällt mir sehr gut, Horst.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 15.10.2013 21:10 15.10.2013 21:10
Hallo Horst,
manchmal muss der Mensch (bzw. der Bahnfotograf) einfach mal Glück haben.
Und dieses Glück hast hier wunderbar ausgenutzt und es sind einzigartige Bilder entstanden, die ihres gleichen suchen.
Einfach nr wunderschön anzuschauen. Chapeau!
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 18.10.2013 8:56 18.10.2013 8:56
Hallo Jeanny, hallo Armin,
Vielen Dank für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst

Tobias Schuminetz, Hirschau 18.10.2013 11:16 18.10.2013 11:16
Servus Horst!

Da hattest du aber quasi zwei Glückstreffer von den selben beiden Zügen, zumal auch die Lackierungen passen!

Schönes Bild von einer bekannten Stelle!

Gruß Schumi

Horst Lüdicke 20.10.2013 18:18 20.10.2013 18:18
Hallo Tobias,
vielen Dank. Du hast Recht: Es waren wirklich zwei Glückstreffer. Schon eine Zugbegegnung ist selten, dass aber dann auch noch beide Züge nachgeschoben wurden und die passende Länge (und Lackierung) hatten, sowas habe ich auch nicht wieder erlebt.
Gruß Horst

Auf der mittleren Ebene der Biaschina begegnen sich die von zwei Re 460 geführten Gotthard IR. 3. April 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 14.10.2013 20:04 14.10.2013 20:04
Sehr gekonnt die Zugbegegnung festgehalten, Stefan.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Olli 14.10.2013 22:40 14.10.2013 22:40
Sauber erwischt...

Stefan Wohlfahrt 15.10.2013 11:58 15.10.2013 11:58
Danke Hans und Olli, nun Zugsbegegnungen sind immer eine Glückssache, und doch konnte ich an jenem Taz zwei Fotos von IR Zugsbegnungen machen, was für die Pünktlichkeit der FFS, wie die SBB hier heisst, spricht...
Gruss Stefan

Lisboa / Lissabon SL 12 (Tw 715) im Oktober 1982. (zum Bild)

Olli 14.10.2013 22:16 14.10.2013 22:16
Da war wohl die Streckenführung der Linie 12 noch nicht kastriert. Tolle Serie.
Gruß, Olli

Kurt Rasmussen 19.10.2013 10:57 19.10.2013 10:57
Hallo Olli,
es freut mich, dass Du meine Bilder aus Lissabon toll findest. Vielen Dank für Deine Kommentare.
Viele freundliche Grüsse aus Kopenhagen
Kurt

Lisboa / Lissabon SL 15 (Triebwagen 340) Praca do Comércio im Oktober 1982. (zum Bild)

Olli 14.10.2013 22:12 14.10.2013 22:12
Tolles historisches Bild des vierachsigen Wagens noch vor Einbau der Automatiktüren...
Gruß, Olli

Lisboa / Lissabon SL 12 (Tw 715) im Oktober 1982. (zum Bild)

Olli 14.10.2013 22:10 14.10.2013 22:10
Schönes Bild aus einer Zeit, als der Schaffner noch hinten mitfuhr, man musste hinten einsteigen und zahlen, und vorne beim Fahrer aussteigen. Die standen beide noch draußen an der frischen Luft. Der 180er Mercedes passt auch noch super zum "Freilichtmuseum".
Gruß, Olli

Kö 0188 (ex DB 311 188-7) ausgestellt am 17.08.2013 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen. Die Kö I wurde 1936 bei der Maschinenfabrik Esslingen mit der Fabriknummer 4290 gebaut und die DRG (Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft) als Kö 0188 geliefert (am Fabrikschild ist zwar 1939 zu lesen. aber dies kann nicht sein). Mit Gründung der Deutsche Bundesbahn im Jahr 1949 wurde sie hier weiter als Kö 0188 geführt, mit dem neuen Nummernschema der DB wurde sie 1968 in DB 311 188-7 umgezeichnet. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1971 und 1972 wurde sie dann an die Firma Schwarz & Ulrich KG in Friedberg (Hessen) verkauft. Im Jahre 1983 ging sie an die EFW - Eisenbahnfreunde Wetterau, 1999 an die Eisenbahnfreunde Betzdorf und seit 2010 ist sie im Eigentum vom SEM Siegen - Südwestfälisches Eisenbahnmuseum IG Historischer Lokschuppen Siegen. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: B Länge über Puffer: 5.575 mm Breite: 2.960 mm Höhe über Schienenoberkante: 3.005 mm kleinster befahrbarer Gleisbogen: 50 m Dienstgewicht: ca.10 t Motorleistung: 50 PS (ehemals 39 PS) Motor: luftgekühlter Deutz F4L514 Dieselmotor Leitungsübertragung: mechanisch (vom Getriebe über Rollenkette auf die Achsen) Höchstgeschwindigkeit: 23 km/h Kraftstoffvorrat: ca. 58 l (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 14.10.2013 20:45 14.10.2013 20:45
Ein wunderschönes Portrait der süßen kleinen Lok, Armin.
Das herrliche Bild und die sehr informative Beschreibung treffen genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 14.10.2013 21:07 14.10.2013 21:07
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass Dir die Aufnahme von der kleinen Kö gefällt.
Liebe Grüße nach Luxembourg
Armin

Olli 14.10.2013 22:06 14.10.2013 22:06
Hübsches Bild vom winzigen Teil... Tankgröße und Höchstgeschwindigkeit sorgen allerdings auch für Schmunzeln...
Gruß, Olli

Date Jan de Vries 15.10.2013 12:38 15.10.2013 12:38
Wunderbares Lokportrait von diese schöne Kleinlok, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 15.10.2013 19:09 15.10.2013 19:09
Hallo Olli, hallo Date Jan,
es freut mich sehr dass Euch die Aufnahme von der Kleinen gefällt.
Ja, gegenüber den heutigen Diesellok ist sie ein Zweg...
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 15.10.2013 19:37 15.10.2013 19:37
Hallo Armin,
ein wunderschönes Portrait dieser kleinen Maschine.
Aufnahme, die informative Bildbeschreibung und der Top-Zustand gefallen mir ausgezeichnet.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 15.10.2013 21:04 15.10.2013 21:04
Hallo Heinz,
es freut mich sehr dass Bild und Text bei Dir Gefallen finden.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Ivonne Pitzius 16.10.2013 9:56 16.10.2013 9:56
Ein tolles Portrait der sehr gepflegten kleinen Lok!

Gruß Ivie

Armin Schwarz 19.10.2013 12:09 19.10.2013 12:09
Hallo Ivie,
es freut mich sehr dass es Dir auch gefällt.
Gruß Armin

 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.