Stefan Wohlfahrt 7.6.2019 13:14
Hallo Julian,
die moderne Lok passt gut zu den wohl nicht mehr ganz so neuen Wagen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 5.6.2019 15:25
Dies scheint mir eher ein ETR 500 zu sein, wobei mir die UIC Nummer Rätsel aufgibt, den selbst wenn der Triebkompf als "Lok" gehandelt wird, eine E 400 gibt es nicht, bzw nicht mehr.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 5.6.2019 15:22
Ich staune, ein Bahnhof und sonst nichts…
Jedenfalls habe ich kein Siedlung entdeckt, die der Grund für die Daseinsberechtigung des schmucken Bahnhof mit Pub wäre.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 5.6.2019 22:36
Hallo Stefan
Da liegst du ganz richtig, die nächsten Siedlungen liegen knapp 20 km entfernt, zur nächsten Strasse sind es gut 10 km (von einer privaten Schotterpiste abgesehen). Der Grund für den Bau dieses Bahnhofs mitten im Nichts liegt in einer privaten Jagdhütte am anderen Ende des Loch Ossian, welche dem Besitzer des Landes gehörte, wo die Bahnlinie drüber führt. Der Bahnhof war Bedingung dafür, dass die Linie über dessen Land gebaut werden durfte.
Lieber Gruss, Julian
Horst Lüdicke 5.6.2019 23:32
Hallo Julian,
nicht nur ein stimmungsvolles Bild, sondern auch eine interessante Geschichte. Und wenn das Bahnhofspub offen ist, kann man die große Entfernung bis zur nächsten Siedlung verschmerzen...
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 5.6.2019 14:59
Ich würde meinen, dies ist ein ETR 400, somit könnte die Kategorie ETR 404 gelöscht werden.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 4.6.2019 22:27
Hallo Walter
Der BDe 4/4 II 251 wurde nicht verschrottet, sondern steht nach wie vor in Mendrisio abgestellt - inkl. Steuerwagen und evtl. Mittelwagen.
Lieber Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 5.6.2019 14:56
Hallo Walter,
auch mir gefällt das Bild. Es ist jedoch in einer Kategorie, welche den SBB Gleichstrom BDe 4/4 II Genève - La Plaine zugedacht war. Wobei jedoch z.Z. keine Kategorie für die Wechselstrom BDe 4/4 II vorhanden ist. Diese fehlende Kategorie habe ich aber soeben angefragt und informiere dich wenn sie verfügbar ist.
einen lieben Guss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.6.2019 13:47
Hallo Hans,
ein schönes Bild des ETR 460 in Bolzano.
eine lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 4.6.2019 15:54
Hallo Stefan,
Danke für das Lob,
habe die Beschreibung und die Kategorie verbessert.
LG
Hans
Stefan Wohlfahrt 4.6.2019 15:56
Wobei ich mir nicht sicher bin, wo der Unterschied zwischen einem ETR 460 und ETR 480 liegt…
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 4.6.2019 21:44
Hallo Stefan
laut; https://www.hochgeschwindigkeitszuege.com/italien/etr-480-pendolino.php?vorgaengerdir=italien
sind die Triebzüge der Baureihen ETR 460 und 480 äuserlich nicht zu unterscheiden.
Mit dieser Triebzug Nr.93 83 44-85 059-0 I-TI (BAC) finde ich im Netz keine Angaben.
MfG
Hans
Stefan Wohlfahrt 5.6.2019 14:45
Hallo Hans,
mit der Nummer 93834 485 059-0 ist es wohl ein ETR 480, die N° "5" beim 485 könnte ev. die fünfte Wagennummer sein.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Strobel 4.6.2019 21:21
Hallo Hermann, da hast du ja nicht zuviel versprochen.
Eine wirklich wunderbare Aufnahme vom Nebenbahnretter....Lieben Gruß nach Neuß, Andi.
Stefan Wohlfahrt 5.6.2019 11:05
Hallo Hermann,
auch mir gefällt dein Bild sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan
Hermann-Josef Weirich 5.6.2019 12:57
Hallo stefan, hallo Andreas,
Danke für Eure lobenden Worte. Da bin ich doch echt froh, dass ich mir am Samstagabend noch einmal einen Ruck gegeben habe. Die Morgenserie fand ich selbst ziemlich unbefriedigend.
Grüße zurück!
Hermann
Horst Lüdicke 5.6.2019 23:40
Hallo Hermann,
eine sehr schöne Aufnahme vom 798 und der Fußgängerbrücke des früheren Hauptbahnhofs. Bei gelegentlichen Besuchen in den 1980er und 1990er Jahren habe ich den zunehmenden Verfall des Bahnhofs gut verfolgen können. Bleibt zu hoffen, dass es damit jetzt nicht wieder von vorne losgeht...
Viele Grüße aus dem Süden in die City Horst
Hermann-Josef Weirich 9.6.2019 11:03
Auch Dir, Horst, herzlichen Dank für den Kommentar und schöne Pfingsttage!
Hermann
Stefan Wohlfahrt 5.6.2019 11:01
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan
matthias manske 4.6.2019 23:56
2 Loks für 4 Wagen - beeindruckend. Übrigens wird der Zug als Rangierfahrt bereitgestellt (siehe Rangierer am Wagendurchgang, der Tf Anweisung gibt). Einfahrt als Zugfahrt geschähe mit Hauptsignal.
Stefan Wohlfahrt 5.6.2019 11:01
Zwei Loks für vier Wagen, dazu "Günstige Preise", da fragt man sich wie sich das ganze am Schluss rechnet.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 5.6.2019 10:57
Ein Bild aus einer anderen Welt, aber ein sehr schönes.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 5.6.2019 23:43
Wow, was für ein Bild!!!
Gruß Horst
Karl Heinz Ferk 6.6.2019 6:44
Der Ort im Nichts !...
Tolles Bild !
Julian Ryf 6.6.2019 21:22
Danke euch! Ist wirklich fast wie in einer anderen Welt dort oben.
Stefan Wohlfahrt 5.6.2019 10:55
Hallo Julian,
ein schönes Bild des Royal Scotsman! Da hattest du mehr Fotoglück als ich vor gut einem Jahr: In Dalmeny bemerkte ich den Zug zu spät, und hier in Edinburgh stand ein IC nach London auf dem Gleis 20...
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 5.6.2019 23:45
Hallo Julian,
eine tolle Bildgestaltung, gefällt mir ausgezeichnet!
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 5.6.2019 10:52
Und wie gut das Fondue im "Käsewagen" schmeckte!
Schade das heute kein Platz mehr für solche spezielen Attraktionen mehr bleibt.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 5.6.2019 23:48
Hallo Walter,
wie Du weißt, wäre eine Verköstigung im "Chäswagen" nicht ganz nach meinem Geschmack, aber das Bild gefällt mir sehr gut.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 4.6.2019 15:48
Einmal mehr ein herrliches Telebild, Jeanny!
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 4.6.2019 15:56
Hallo Stefan,
freut mich dass der Teleschuss Dir gefällt,
Liebe Grüße nach Blonay,
Jeanny und Hans
Herbert Pfoser 4.6.2019 19:23
Tolle Perspektive !!
L.G. Herbert
De Rond Hans und Jeanny 4.6.2019 21:46
Hallo Herbert,
Danke für Dein Lob
LG
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 4.6.2019 15:43
Hallo Walter,
damals ein Alltagsbild, heute was besonderes.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.6.2019 15:40
Es könnte auch irgendwo in Frankreich sein…
Schön, dass die Züge in Rumänien noch ein Betätigungsfeld gefunden haben.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.6.2019 15:35
Langsam scheint die Zeit der BB 25500 zu ende zu gehen.
einen lieben Gruss
Stefan
Gilles LENHARD 3.7.2019 11:16
Bei uns im Elsass fahren die noch...
Stefan Wohlfahrt 3.7.2019 15:07
… und wie viele bzw. wie wenige sind noch im Einsatz?
einen lieben Gruss
Stefan
Gilles LENHARD 12.9.2019 8:35
Hallo stefan,
Es sollen noch neune 25500 im Einsatzt sein, aber einige haben technische Problem, so das schon 22200er mit Wendezüge fahren.
67400er gibt es noch 6 in Strassburg.
Grüsse
Heinz Hülsmann 3.6.2019 9:47
Hallo Stefan,
ein klasse Foto von dem Schnellzug!
Viele Grüße, Heinz
Stefan Wohlfahrt 3.6.2019 15:40
Hallo Heinz, es freut mich, dass dir das Bild vom kurzen Schnellzug (hinsichtlich Laufweg und Komposition) gefällt.
Damals wie heute herrschte etwas Rollmaterialmangel, so dass die hier noch Leichtstahl und Mitteleinstiegswagen eingesetzt wurden, die eigentlich im Jahre 1984 meist im Regionalzugdienst genutzt wurden.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 3.6.2019 15:27
Die "bwegt"-Farbgebung steht den Zügen!
einen lieben Gruss
Stefan
