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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 270



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Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS Am 4. Februar 2019 erlebte ich in Solothurn unerwartet ein sehr seltenes Treffen von zwei neuen WORBLA-Triebzügen. Da auf der S7 die fotogenen Be 4/12 MANDARINLI durch die Be 4/10 abgelöst werden, sind solche Aufnahmen in Zunkunft kaum mehr möglich. Nur während einem sehr kurzen Moment konnten die Be 4/10 worbla01 und Be 4/10 worbla03 zusammen auf einem Bid verewigt werden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.2.2019 10:53
Hallo Walter,
auch wenn mir die "Mandarinli" sehr gefallen, kann ich mich auch mit den Worbla anfreunden, die ja auch possitive Farbakzente setzen.
einen lieben Gruss
Stefan

Überführungsfahrt des neuen elektrischen Flirt UK beim ersten Stopp in Konstanz. Endwagen 94 70 0 312 102-9. Je zwei mit Jakobsdrehgestell verbunden Teilwagen sind zu 6 Einheiten verbunden. Daraus wird der längste Flirt mit 240 m Länge und 375 t Gewicht. Konstanz, Februar 2018. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.2.2019 10:49
Hallo Olli,
wenn ich die Gelegenheit habe, werde ich die interessanten Züge auch gern mal fotografieren, doch vor einem solch schönen Hintergrund werde ich sie wohl kaum mehr antreffen.
einen lieben Gruss
Stefan

PS: mit "schönem Hintergrund" meine ich natürlich den Bahnhostrum und nicht die vergitterte Passage über dem Bahnhof.

Olli 5.2.2019 18:30
Der Palazzo Vecchio der Großherzoglichen Staatsbahn hat halt seinen eigenen Charme. Aber im natürlichen Habitat gibt es bestimmt besonders eindrückliche Bilder.
Gruss, Olli

Zugkreuzung mit dem IC Singen-Stuttgart am Bahnhof Talhausen. Während 01 519 mit ihrer Adventsfahrt zum Weihnachtsmarkt Konstanz wartet, kommt 146 558 mit dem IC um die Ecke. Man beachte auch die DB-typisch schlechte Gleislage. Bei genauem Betrachten fällt einem hin und wieder auf, warum es in Deutchland trotz deutlich niedrigerer Kurvengeschwindigkeiten oft heftig rumpelt... Dezember 2018 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.2.2019 10:42
Hallo Olli,
DIE BAHN will eben aufgeweckte Reisende…
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 5.2.2019 19:29
Aber zuerst mal hat der Lokführer geweckt, mit einem lauten Pfiff zur Begrüssung der Museumsfahrt.
Gruss, Olli

632 114 verlässt am 01.02.2019 Hagen-Oberhagen in Richtung Lüdenscheid (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.2.2019 10:38
Hallo Horst,
ein Bild voller Kontraste: Stadt und Land*, Windräder und Fernsehantennen und mitten drin ein "bissiger" Zug, der sanft über die Strecke gleitet.
einen lieben Gruss
Stefan

*Land: links im Bild (die Büsche), Stadt: rechts im Bild,

Horst Lüdicke 5.2.2019 10:58
Hallo Stefan,
für mich liegt der Reiz an Oberhagen darin, dass es hier trotz moderner Fahrzeuge (und Windrädern) noch ein bisschen "wie früher" aussieht, das findet man bei uns leider nicht mehr allzu oft. Danke für Deinen Kommentar.
Gruß Horst

431.032 (ex ÖBB 93.1360) am 12.1.2019 mit ihrem Pn 59248 von Kolín nach Martinice v Krk. bei der Ausfahrt aus Ostroměř. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.2.2019 10:34
Hallo Hanspeter,
ein Fliegenpilz mitten im Winter bzw. mitten im Bild; gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 6.2.2019 5:11
Ahhhhh!
Wenn der nur Geniesbar wäre ,.....

Adventsfahrt der EFZ mit 01 519. Altoberndorf, Dezember 2018. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.2.2019 10:31
Hallo Olli,
so richtig schön nostalgisch.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.2.2019 11:01
Dampf pur, so soll es bei einer Sonderfahrt sein!
Gruß Horst

Olli 5.2.2019 19:31
Wäre ja fast perfekt, nur das Tempobegrenzungsschild verrät das Bild. Denn einst stand noch km hinter der Zahl.
Gruss, Olli

RhB Ge 6/6 II 705 mit Güterzug Landquart - Samedan am 28. November 2018 auf dem Albulaviadukt I. (zum Bild)

Leitner Thomas 1.12.2018 20:43
Eine wunderschöne Aufnahme von diesem Holzzug :O)
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 3.2.2019 14:58
Hallo Julian,
da kann ich mich Tom nur anschliessen.
einen lieben Gruss
Stefan

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Der aller erste Zug des MEGA BERNINA FESTIVAL wartet in Chamby auf die Fahrt nach MOntreux. Der Rivier Belle Epoque Zug wird von der Rhb Gastlok Ge 4/4 182 und dem B-C RhB ABe 4/4 35 gezogen. 8. Sept. 2018 (zum Bild)

Patrick 31.1.2019 11:38
Hallo Stefan
Was für eine tolle Perspektive!
Grüsse,
Patrick

Stefan Wohlfahrt 3.2.2019 14:53
Hallo Patrick,
danke für deinen Kommentar zu diesem Bild. Die von dir erwähnte Perspektive war mir erst bei der kürzlichen Bearbeitung aufgefallen und war in der Folge der Hauptgrund fürs Hochladen.
einen lieben Gruss
Stefan

Am neuen Bahnhof Pfaffenthal-Kirchberg halten Intercity- (IC), Regional-Express- (RE) und Regionalbahn-Züge (RB), welche diesen Bahnhof mit dem Luxemburger Hauptbahnhof verbinden. Derzeit verkehren täglich vier Züge pro Stunde und Fahrtrichtung, aber 2020 soll die Taktung auf sechs Züge pro Stunde und Richtung erhöht werden. Am 31.01.2019 konnte der IC 112 Liers-Luxembourg, gezogen von der 3011 dort bildlich festgehalten werden. (Jeanny) Die Realisierung dieses Bahnhofs ist ein Kernbestandteil der Strategie, mit der die luxemburgische Regierung die Entwicklung einer nachhaltigen Mobilität fördern will. Der Bahnhof entlastet den Hauptbahnhof und ermöglicht eine erhebliche Zeitersparnis – schätzungsweise mehr als 20 Minuten – für jene unterwegs in Richtung Kirchberg-Plateau, die früher am Hauptbahnhof in einen Bus zum Kirchberg umsteigen mussten. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2019 12:22
Hallo Jeanny,
Schilder mit einer Standseilbahn, wie rechts im Bild, sahen die SNCB Wagen früher erst in Mülenen auf ihrer Fahrt nach Milano.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 3.2.2019 13:10
Oh wie wahr, Stefan.

Wohl in der Nähe von diesem schmucken Gebäude. 😊

http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Standseilbahnen~Niesenbahn/261251/-das-schoene-empfangsgebaeude-der-niesen.html

Merci für das rege Interesse an den Neuheiten auf den luxemburgischen Schienen.

Einen lieben Gruß
Jeanny

Verein Pacific 01 202 des Bw Lyss am 8. April 2017 auf Sonderfahrt auf dem Train de Vignes zwischen Chexbres Village und Corseaux-Cornalles. (zum Bild)

Sandro Gadola 17.4.2017 13:08
Hallo Julian

Wunderschöne Bilder meiner Lieblingslok aus der Westschweiz. Dieses hier auf dem Train de Vignes gefällt mir besonders gut.

Viele Grüsse
Sandro

Julian Ryf 18.4.2017 20:01
Hallo Sandro
Freut mich, dass dir die Bilder gefallen! Ich habe mich schon gewundert, dich bei der Fahrt nicht anzutreffen.
Gruess, Julian

Sandro Gadola 19.4.2017 11:27
Hallo Julian

Ja, ist definitiv speziell, wenn die 01 unterwegs ist und ich nicht dabei bin :-)

Leider durfte ich am Samstag die Schulbank drücken und bin deshalb erst am Sonntag in der Westschweiz gewesen. Es hat allerdings nur für ein Foto gereicht (folgt hier bei Gelegenheit. Für alle ungeduldigen: http://www.bahnfotoschweiz.ch/piwigo/Galerie/index.php?/category/364 )

Gruess
Sandro

Stefan Wohlfahrt 2.2.2019 11:29
Hallo Julian,
wenn nicht nur die Fotostelle, sondern auch der zu fotografierende Zug erstklassig sind, sind die Voraussetzungen für ein Prachtsbild wie dieses gegeben.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein SBB RBDe 560 mit B und ABt ist als "Train des Vignes" zwischen Vevey und Puidoux oberhalb von St-Saphorin unterwegs. 25. Jan. 2019 (zum Bild)

Markus Pöschl 28.1.2019 20:30
Herrlich! Zug in wundervoller Landschaft im besten Licht.
lG Markus

Stefan Wohlfahrt 2.2.2019 11:26
Hallo Markus,
es freut mich, wenn das Bild Gefallen findet, schade nur, das der gelbe Train des Vignes durch "normale" RBDe 560 ersetzt wurde.
einen lieben Gruss
Stefan

Eritrean Railways steamtrain special mit Mallettlok 442.56 muss einmal mehr Dampf machen. (17.01.2019) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2019 11:21
Hallo Herbert,
der Frontbeleuchtung nach zu schliessen, fährt die Bahn nur tagsüber.

Und, einmal mehr, herrliche Bilder!

einen lieben Gruss
Stefan

Herbert Graf 7.2.2019 7:52
Hallo Stefan
Tatsächlich wurden die scheusslichen Lampen abmontiert, denn Nachts wird tatsächlich nicht gefahren.
Gruss
Herbert

Bei bestem Winterwetter pendelt die Standseilbahn zwischen den Stationen Rout Bréck-Pafendall und Pfaffenthal-Kirchberg hin und her. 31.01.2019 (Jeanny) Die beiden Standseilbahnen haben eine Streckenlänge von 200 Meter und schaffen eine für jedermann zugänglich Verbindung zwischen dem Zug und den Bus- und Straßenbahnlinien auf dem Kirchberg. Damit gelangt man in 63 Sekunden vom Bahnhof auf das Kirchberg-Plateau – bei einem Höhenunterschied von 39 Meter und einer gleichmäßigen Steigung von 19 Prozent. Die Wartezeit in der Station beträgt 110 Sekunden. Jede der beiden Standseilbahnen besteht aus zwei Kabinen, die jeweils 168 Personen aufnehmen können. Mit den Standseilbahnen können maximal 7200 Reisende pro Stunde befördert werden, aber die derzeitige Auslastung liegt bei 6000 Reisende pro Stunde. Die Entscheidung, den Bahnhof mit zwei voneinander unabhängigen Standseilbahnen auszustatten, fiel deswegen, weil die Verbindung auch dann gewährleistet sein soll, wenn es zu einer Störung kommt oder die Anlage gewartet wird. Für den Betrieb ist die Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) zuständig. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2019 11:17
Hallo Jeanny,
immer wieder eindrücklich die CFL Standseilbahn in Doppelspur!
einen lieben Gruss
Stefan

Klaus Bach 4.2.2019 17:04
Faszinierende Anlage, mir haben die Pläne und Visualisierungen schon gut gefallen! Sympathisch und sinnvoll, dass die Anlage frei benutzbar ist.

Da kommen sie hinab vom Pfannenberg.... Eine Schienenbusgarnitur der VEB Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH auf Sonderfahrt (bestehend aus 798 670-6, 998 863-5 und 796 784-7) fährt am 26.01.2019 von der ehem. Grube Pfannenberger Einigkeit (heute Sitz der Schäfer Werke) hinab zur Spitzkehre Pfannenberg. Die Garnitur befährt die priv. Strecke der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn - NE 447). Heute gibt es zwischen Herdorf und der Grube Pfannenberger Einigkeit noch jeden Werktag Güterverkehr, obwohl die Erzgrube Pfannenberger Einigkeit ihren Betrieb im April 1962 aufgegeben hat. An ihrer Stelle benötigen seitdem die Schäfer Werke KG den Anschluss für die Zulieferung von Stahl Coils sowohl als Rohstoff als auch für ihren Handel mit deren Zuschnitten nach Kundenwunsch. (zum Bild)

Hermann-Josef Weirich 28.1.2019 15:27
Bilder von Uerdingern gefallen mir immer gut. Aber so gekonnt in Szene gesetzt ist der Brummer schon eine besondere Augenweide.
LG nach Herdorf
Hermann

Armin Schwarz 28.1.2019 17:55
Hallo Hermann,
danke für Deinen lobenden Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Für mich war es eine überraschende Begegnung, denn eigentlich wollte ich mit meiner Frau nach Siegen fahren. Oben von der Landstraße aus sahen wir sie beim Werkstor, so hieß es rumdrehen und hier unten im Wald bei der Spitzkehre erwischen.
LG nach Neuss
Armin

Stefan Wohlfahrt 2.2.2019 11:14
Hallo Armin,
ein wirklich sehr stimmungsvolles Bild, dass mir sehr gut gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 2.2.2019 11:55
Hallo Armin,
da schließe ich mich Stefan gerne an!
Gruß Horst

Armin Schwarz 2.2.2019 18:20
Hallo Stefan, hallo Horst,
auch Euch beiden meinen Dank für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Lokführer und Bremser müssen hier stets Hand in Hand arbeiten. (12.12.2014) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2019 11:11
Dies sollte eigentlich bei allen Bahnen für alle Personalgruppen gelten…
einen lieben Gruss
Stefan

Eritrean Railways steamtrain special in Nefasit. Das Wasser wird per Schlauch aus einem Lastwagentank zugeführt. (17.01.2019) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2019 11:09
Wasser in dieser Region dürfte nicht gerade im Überfluss vorhanden sein. Und mir scheint, dass Personal achtet streng darauf, das kein Tropfen verloren geht.
einen lieben Gruss
Stefan

Überraschend bot der eher graue Monat Januar viele bunte Motive: Durch die Wiedereröffnung der Strecken Delle - Belfort ergeben sich neue Perspektiven; die SNCF BB 22249 schiebt in Belfort einen TER in die Abstellanlage. 11. Jan. 2019 (zum Bild)

Stefan Pavel 1.2.2019 18:26
Moin Stefan,

schönes Bild von der SNCF 22249 gefällt mir.

Mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 2.2.2019 11:07
Hallo Stefan,
es freut mich, dass auch dies etwas farbelose "Januar-Bild" gefallen findet.
einen lieben Gruss
Stefan

186 903-1 rauscht mit einem KLV durch Erftwerk gen Grevenbroich und weiter nach Venlo. Grevenbroich 30.01.2019 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2019 11:05
Fast eine S/W Bild! Gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 2.2.2019 15:58
Ja das stimmt. Bei dem Schneefall ging es sofort an die Strecke da Schnee im Rheinland nicht allzu oft vorkommt und so schnell wie er kam war er wieder weg. Heute ist vom Schnee nix mehr übrig.

Andreas Strobel 6.2.2019 21:59
Da kann ich dem Stefan nur beipflichten Dennis, ein wirklich tolles Bild.
Gruß nach GV, Andreas.

Dennis Fiedler 7.2.2019 10:47
Danke dir Andi. Ich hab mich sehr gefreut als es immer stärker schneite und er such liegen blieb. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Mit der Einstellung der Linie 15 am 08.12.2007 endete der meterspurige Straßenbahnbetrieb in Stuttgart. Oben hat eine GT4-Doppeltraktion am 10.02.1991 Jahre gerade die Schleife Stammheim verlassen, unten die Situation am 30.03.2013, ganz rechts ist die Stadtbahnendstelle erkennbar. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.2.2014 19:38
Hallo Horst,
die hochinteressante Serie der meterspurigen Straßenbahn in Stuttgart gefällt mir ausgezeichnet.
Immer wieder sehr sehenswert sind die Vergleichsbilder von damals und heute, sodass man sich die Verkehrssituationen bestens vorstellen kann.
Wunderbar präsentiert und sehr eindrucksvoll.
Gruß Hans

Matthias Hartmann 1.3.2014 18:36
Hallo Horst,
Ich kann mich Hans nur anschließen, ein beeindruckendes Bild, es macht immer wieder Spaß solche Vergleichsbilder zu betrachten. Bei Eisenbahnromantik hat man einmal einen Folge über die Linie 15 gebracht, kurz bevor Sie stillgelegt wurde, und wie ich finde war es eine der schönsten Linie gewesen.

Gruß
Mattias

Horst Lüdicke 2.3.2014 9:05
Hallo Hans, hallo Matthias,
vielen Dank für Eure lobenden Worte, es freut mich sehr, dass Euch die Fotos gefallen. Und, Matthias, es stimmt, der 15er gehörte zu den schönsten Linien, aber aufgrund der topografischen Lage Stuttgarts gab es auch andere ausgesprochen reizvolle Strecken.
Viele Grüße nach Luxemburg und Zwickau Horst

Tibor R.Burghardt 1.2.2019 13:54
Hallo Horst,
oberes Bild entstand ebenfalls am 10.02.1991.

Gruß Tibor

Stefan Wohlfahrt 2.2.2019 11:04
Hallo Horst,
immerhin, im Gegensatz zu einigen anderen Vergleichs-Bilder fährt hier im "neuen" Bild weiterhin eine Bahn, und vielleicht ist die Stadtbahn der Strassenbahn gar überlegen.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.2.2019 10:51
Danke für Eure Kommentare, Tibor und Stefan,
@ Stefan: Die Stadtbahn bringt zweifellos Vorteile für die Benutzer (und um die geht es ja letztendlich). Positiv ist auch, dass die Stadtbahn überhaupt nach Stammheim fährt, schließlich gab es auch Stimmen, die wegen der engen Straßen für einen Busersatz plädierten. Allerdings sind die Hochbahnsteige schon ziemlich monströs, was gerade hier negativ auffällt.
Gruß Horst

Der SBB Flirt RABe 523 010 hat Villeneuve verlassen und fährt nun vor dem Hintergrund des verschneiten Château de Chillon Richtung Montreux. 29. Jan. 2019 (zum Bild)

Patrick 30.1.2019 17:39
Hallo Stefan
Da hat es Dank dem See (Stichwort Lake-Effect) eine gute Packung Schnee hingelegt. Schön, dass Du die Gelegenheit für tolle Bilder genutzt hast!
Liebe Grüsse
Patrick

Stefan Wohlfahrt 31.1.2019 6:38
Hallo Patrick,
ob der Genfersee für den Lake Effect gross genug ist? Die kleine aber dicke Wolke, die von Südwest kommend all den Schnee an der Waadtländer Riviera ablud war auf dem Meteo Schweiz Wetterradar sehr eindrücklich zu sehen.
So schnell der Schnee gekommen war so schnell verging der "Puderzucker"-Eindruck auch wieder.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 31.1.2019 10:45
Ein Wohlfahrtsort schlechthin !

Patrick 31.1.2019 11:33
Hallo Stefan
Wenn die Windrichtung stimmt (was bei diesem Ereignis der Fall war), dann eignet sich der Genfersee zumindest für einen kleinen, aber dennoch von Auge sichtbaren Lake Effect. Ähnliches kann man auch ab und zu in Bregenz am Ostufer des Bodensees beobachten. Natürlich nicht zu vergleichen mit den Grossen Seen in Nordamerika, aber dennoch ein kleinräumiges, interessantes Wetterphänomen.
Liebe Grüsse
Patrick

Horst Lüdicke 31.1.2019 12:06
Hallo Stefan,
da warst Du zur richtigen Zeit am richtigen Ort, ein wunderschönes Bild!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 31.1.2019 13:30
Hallo Patrick, Hallo Horst,
danke für eure Kommentare und Hinweise, was man doch bei der Bahnfotografie alles lernt. Zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort, das war so eigentlich gar nicht vorgesehen, ist wollte auf die Berge, doch dann kam der Schnee zu mir und ich bin umgekehrt.
einen lieben Gruss
Stefan

Leitner Thomas 5.2.2019 23:42
Kalenderbild Januar 2020 !!!
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 9.2.2019 13:55
Danke Tom!
einen lieben Gruss
Stefan





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