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Komentarze do zdjęć odStefan Wohlfahrt, Strona271



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431.032 (ex ÖBB 93.1360) am 11.1.2019 mit ihrem Pn 59237 von Benešov u Prahy nach Kolín aufgenommen bei der Ausfahrt aus Sázava. (do obrazu)

Karl Heinz Ferk 29.1.2019 9:58
Pipifein !

Stefan Wohlfahrt 29.1.2019 15:34
Sehr schön!
einen lieben Gruss
Stefan

Bwegt, ich mich leider auch und so etwas weniger von der Barockkirche vor Birnau mit aufs Bild bekommen als geplant. Aber der DB VTZ 612 607 fuhr mit seinem Schwestertriebzug doch weit schneller an mir vorbei, als ich erwartet hatte. 18. Sept. 2018 (do obrazu)

Jürgen Vos 27.1.2019 18:45
Hallo Stefan,
trotzdem schön geworden!
An der gleichen Stelle ist mir was Ähnliches passiert.
Nicht nur der Zug kam schnell sondern auch der große, bellende Hund hinter dem in Deinem Bild sichtbaren Zaun.
Das Ergebnis der Schrecksekunde war ein 611er, der "in die Kirche gefahren ist".
Grüße,
Jürgen

Markus Pöschl 27.1.2019 20:09
Herrliche Nebenbahnidylle am Bodensee!
lG Markus

Stefan Wohlfahrt 28.1.2019 17:45
Hallo Jürgen, Hallo Markus,
danke für eure Kommentare vom Bild dieser doch recht schnelle befahren Nebenlinie; und es ist gut, zu wissen, dass hinter dem doch recht massiven Zaun ein Hund wohnt.
einen lieben Gruss
Stefan

Klageschrift und Angeklagter: Am Zaun der Abstellanlage am Hbf Aschaffenburg haben Anwohner diesen Protest angebracht. Im Hintergrund HLB-ET 160 und andere. Aufnahme vom 24.1.19. (do obrazu)

René Born. 28.1.2019 16:46
.... Die Anwohner mal wieder. Es gibt so viele ländliche sehr verlassene Ortschaften wo man kein bisschen gestört wird.
- Der böse Bahnverkehr an der Rheinstrecke
- Aut. Aufrüsten mit Funktionsprüfung aller Fahrzeugeinrichtungen
- Quietschende Straßenbahnen in engen Kurven
- Nervige "Pfeifkonzerte" vor BÜs
- usw. usw. usw.
Ich frag mich immer was/wer vorher da war. Die Bahn oder die BETROFFENDE Person. Aber Hauptsache günstig ein Haus bzw. Grundstück kaufen.

Stefan Wohlfahrt 28.1.2019 17:39
Es gibt Bahnlärm, der ist kaum vermeidbar, aber Pfeiffproben? Da hat der Hersteller dafür zu sorgen, dass dies funktioniert, und zwar 100% ohne dass dies mitten in der Nacht getestet werden muss.

einen lieben Gruss
Stefan

Olli 28.1.2019 17:44
Na ja, früher waren die Fahrzeuge, wenn abgestellt dann auch leise. Heute laufen irgendwelche Aggregate die ganze Nacht immer wieder an und aus, oder Luft entweicht extralaut, damit der Lokführer 15 Minuten später erscheinen kann. Das ist schon ein gewaltiger Unterschied. Das Pfeifkonzert an den BÜs kenne ich noch von früher, das störte kein bisschen. Wenn man aber mitbekommt, dass Züge im Jahr 2005 schön leise um die Kurve fuhren, aber 2019 laut kreischend die exakt gleichen Züge um die gleiche Kurve fahren. Dann wundet es mich nicht, wenn man Ärger bei den Anwohnern hervorruft, wenn Betriebswirtschaft in Arroganz auf Kosten der Anwohner durchgeführt wird. Ähnlich wie die Flüsterbremsen, die über 10 Jahre eingebaut werden, während man wegen genau dieser Lärmentwicklung kostenintensiv Lärmschutzwände baut. Hätte man billger haben können, wenn man bei den Güterzügen mehr investiert hätte...

Eine sehr interessante Lok war am 19. August 2018 zum SEM-Fest in Chemnitz zu Gast. Und zwar 861 001 (251 011-3) von Hectorrail. Die Lackierung steht der Lok ganz gut, das findet zumindest der Fotograf dieses Bildes. Im Hintergund tummeln sich noch die 2 Dieselloks 132 004-3 und 232 601-5 und die blaue 145 088-1. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 18:26
Hallo Benjamin,
obwohl ich sonst nicht gerade ein Freud von Grautönen bin, kann ich mich dir doch anschliessen: die Lackierung der Lok gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

232 088 am 07.05.18 bei Klanxbüll. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 18:22
Nicht nur ein wunderschönes, sondern auch ein sehr interessantes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Tim A 27.1.2019 19:10
Kann mich Stefan nur anschließen!

Zwei RhB Ge 4/4 I ziehen kurz nach Bergün einen langen Albulaschnellzug (mit Glacier Express Kurswagen) Richtung St. Moritz. 11. Sep.t 2016 (do obrazu)

Karl Heinz Ferk 27.1.2019 8:33
Sehr Interessantes Bild !

Gefällt mir sehr !

Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 17:13
Hallo Karl Heinz,

es freut mich, dass dir dies Bild gefällt. Zwischen Bergün und Preda ist die Linienführung der Albulabahn äusserst interessant, vor allem in der oberen Hälfte, wobei ich der offen Lage wegen zum fotografieren eher die hier gezeigte untere Hälfte bevorzuge.
einen lieben Gruss
Stefan

Transports publics du Chablais TPC Sonderzug für Schüler mit der HGe 4/4 31 in Col-du-Soud am 18. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 17:07
Hallo Walte,
ein schönes Bild des HGe 4/4 mit seinen passenden Wagen. Mir gefällt dass sich der Zug noch im attraktiven BVB Farbkleid zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Mit dem DPE 61947 von Trier nach Saarbrücken durchfährt 01 202 am 30.04.2018 den Bahnhof Trier Süd (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 17:04
Hallo Horst,
wie in alten Zeiten, gefällt mir sehr gut und zwar das Bild an und für sich sowie gekonnte Bearbeitung.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 31.1.2019 12:12
Vielen Dank für den netten Kommentar, Stefan, ich fand, dass die Lok und das (leider nicht mehr gemäß seiner früheren Bestimmung genutzte) Gebäude zusammen ein schönes Ensemble bilden.
Gruß Horst

Zur Freude der Fotografen zeigte 41 018, was in ihr steckt, als sie am 31.05.2014 bei Wachenheim unterwegs ist. Ob die Anwohner sich ebenfalls freuten, weiß ich allerdings nicht. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 17:02
Schön!
einen lieben Gruss
Stefan

Herbert Pfoser 27.1.2019 17:56
So soll es sein bei einer Dampfsonderfahrt.....

L.G. Herbert

Horst Lüdicke 31.1.2019 12:19
Danke für Eure Kommentare, Stefan und Herbert. Leider kann man den Geruch nicht konservieren...
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 31.1.2019 13:24
Hallo Horst,
es gibt Gerüche, die bleiben einem dermassen in Erinnerung, dass man sie im Wiederholungsfall sofort wieder präsent sind.
eine lieben Gruss
Stefan

Ein Postwagen im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 16:57
Das waren noch Zeiten, als die Post mit der Bahn kam. Heute fährt für jedes Paket ein Auto durch die Gegend und alle jammern über den Klimawandel; so ändern sich die Zeiten.
einen lieben Gruss
Stefan

Die DB 322 641-2 „Roberta“, ex DB 321 553-0, ex DB Köf 6186, am 25.03.2017 im DB Museum Koblenz-Lützel. Die Köf II wurde 1954 von Gmeinder & Co in Mosbach (Baden) unter der Fabriknummer 4815 gebaut und als Köf 6186 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. 1968 erfolgte die Umzeichnung in 321 553-0. Die Baureihe 321 galt für Loks ohne Druckluftbremse, also mit den originalen Fußbremsen. Nach dem Umbau 1970 auf Druckluftbremse wurde sie 322 641-2 umgezeichnet. Die eigentliche Ausmusterung bei der DB erfolgte bereits 1987, aber sie blieb im Konzern als Gerät im internen Verschub in Tübingen, ab 2004 in Ulm, erhalten. 2014 ging sie dann ans DB Museum. Die Bezeichnung Köf II bedeutet: K=Kleinlokomotive / ö = Dieselmotor (Öl) / f = Flüssigkeitsgetriebe / II = Leistungsgruppe II (51 bis 150 PS) In den Jahren 1932 - 38 beschaffte die Reichsbahn 887 Lokomotiven dieser Baureihe. Durch die Einwirkungen des Krieges stark dezimiert übernahm die spätere Bundesbahn noch 444 Exemplare und ließ, zwischen 1952 und 1965 noch 731 weitere Maschinen der Leistungsgruppe II neu bauen. Diese splitteten sich in die Baureihen 322 – 324 (kurzzeitig auch 321). Der Antrieb erfolgt Dieselhydraulisch, d.h. die Kraftübertragung erfolgt vom Motor auf ein Voith-Turbogetriebe und von diesem über Rollenketten auf die beiden Achsen. Die Hersteller waren Gmeinder, O&K, Krupp, KHD, BMAG, Borsig, Jung und Henschel. Die Baureihe hat nun ausgedient und ist nur noch vereinzelt in div. Museen anzutreffen. TECHNISCHE DATEN: Achsformel : B Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 6.450 mm Achsabstand: 2.500 mm Treibraddurchmesser: 850 mm Dienstgewicht: 17 t Motor-Bauart: Reihen-Sechszylinder-Dieselmotor Motortyp: Kaelble GN 130 S (Motor-Nr.17982) Leistung: 128 PS Getriebe: Voith L33U Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h Anfahrzugkraft: 27,5 kN Die Kraftübertragung vom Getriebe auf die Achsen erfolgt über Rollenketten. (do obrazu)

Heinz Lahs 20.1.2019 20:01
Hallo Armin,
eine tolle Aufnahme von den kleinen Arbeitstieren der DR und der DB, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 27.1.2019 10:40
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich dass es Dir gefällt.
Richtig die kleinen waren ich Ost und West ziemlich gleich.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 16:55
Immer wieder schön, wenn auch die "Kleinen" hier gezeigt werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Lange Zeit waren die beiden Prototyploks Re 6/6 11603 und 11604 im Industriewerk Bellinzona abgestellt und harrten der Dinge, die da kamen. Die Erlösung kam durch die Firma Rail Adventure, die die beiden Gotthardlokomotiven kauften und zumindest der 11603 einen neuen Anstrich verlieh. Vermutlich wird sie die Loküberführungen in der Schweiz für die Gesellschaft absolvieren. Der neue Anstrich ist unter den Liebhabern der Re 6/6 sehr umstritten, ich finde die Farbgebung gelungen. Das einzige, was mir ein wenig Bauchschmerzen bereitet, ist die Tatsache, dass sie ihr Gemeindewappen "Wädenswil" verloren hat. In Biel konnte ich die Maschine mit der Nummer Re 620 003 "Schweiz" (91 85 4620 003 -4 CH-RADVE, ex SBB Re 6/6 11603 "Wädenswil") vor einem Mischer ablichten. Biel, 18.12.2018 (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 16:54
Im Gegensatz zur DB 103 passt der Re 6/6 das Farbschema noch einigermassen. Doch würde man ich wünschen, dass innovativ orientierte Firmen ihre Visionen etwas bunter darstellen würden.
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 28.1.2019 8:10
Hallo Christoph
Mir als Wädenswiler tat der Entscheid auch weh, allerdings überwiegt die Tatsache, dass die Lok als letzter Prototyp überhaupt wieder fahren darf.
Viele Grüsse
Patrick

186 208 in Gremberg am 26.01.2019 (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 16:49
Es möge Regen fallen und die Lok von ihrem Schmutz erlösen!
einen lieben Gruss
Stefan

Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS Im Januar 2019 kam auch der RBS in den Genuss von kalten und trüben Tagen mit Schnee. Ge 4/4 112 in Solothurn abgestellt am 5. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 16:43
Hallo Walter,
wenn die Ge 4/4 112 das weisse Zeug so liebt wie ich, dürfte der Genuss wohl etwas mager ausfallen.
einen lieben Gruss
Stefan

Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS Im Januar 2019 kam auch der RBS in den Genuss von kalten und trüben Tagen mit Schnee. Ausrangierter Be 4/12 47 "MANDARINLI" in Solothurn abgestellt nach einem Brand am 5. Januar 2019. Bereits ist dieser fotogene Triebzug auf zwei Augen blind. Foto: Walter Ruetsch (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 16:41
Armes, blindes Mandarinchen…
Gruss
Stefan

Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS Im Januar 2019 kam auch der RBS in den Genuss von kalten und trüben Tagen mit Schnee. Gem 4/4 121 in Solothurn abgestellt am 5. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 16:41
Ein Gem ! - als dieser gebaut wurde war "last mile" noch weit weg...
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 27.1.2019 18:10
Interessant - habe nicht gewusst, dass die noch existiert!
Gruss, Julian

Fahrzeuge der MOB mit alten und neuen Anstrich. Ge 4/4 8004 in Montreux am 18. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 26.1.2019 6:23
In der "werbelosen" Farbgebung gefällt mir die Ge 4/4 sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Fahrzeuge der MOB mit alten und neuen Anstrich. ABDe 8/8 4004 "FRIBOURG" in Montreux am 18. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 26.1.2019 6:19

Stefan Wohlfahrt 26.1.2019 6:21
Hallo Walter,
ein schönes Portrait des MOB ABDe 8/84 4004 FRIBORG. Hast du den zweiten ABDe 8/8 mit seinem AB auch noch gesehen?
einen lieben Gruss
Stefan

Die 218 447 mit einem ALX nach Oberstdorf am 19.01.2019 unterwegs bei Immenstadt. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 24.1.2019 10:32
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan





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