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Bild-Kommentare von Olli, Seite 303



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Impression der 52.7612, Ernstbrunn, 23.1.2010. (zum Bild)

Gerhard Zant 27.1.2010 10:39
Starkes Detail !

LG Gerhard !

Olli 27.1.2010 13:12
Einfach schön. Da kann man die Augen ausruhen...
Gruß, Olli

Leitner Thomas 27.1.2010 19:10
Sehr gelungen :o)
LG Tom

Jürgen L. 28.1.2010 6:39
Interessant, dass es Euch die vereiste Gegenkurbel so angetan hat... *gg*
Danke!

Wir befahren den Kreisviadukt. Die Arkaden sind viel höher als ich dachte. 08. Jan. 2010, 09:42 (zum Bild)

Olli 25.1.2010 23:21
Bei solchen Knicken im Gleis auf dem Viadukt, da kommt bestimmt ein mulmiges Gefühl auf... Nette Serie. Aber warum hast Du solch ein Wetter aus der Schweiz mitgenommen?
Gruß, Olli

Heinz Stoll 26.1.2010 18:54
Tja Olli, das Wetter ist wohl zusammen mit Franz Ulrich nach Costa Rica ausgewandert...
Gruss, Heinz

Dampflok 52.7612 fährt mit Sdz R 16102 von Wien-Heiligenstadt nach Ernstbrunn. Hetzmannsdorf 23.1.2010 (zum Bild)

Olli 25.1.2010 17:01
Augenschmaus...

Leitner Thomas 25.1.2010 17:29
Danke Olli ... war auch ein Ohrenschmaus :O)
LG Tom

Jürgen L. 25.1.2010 23:09
Auch toll geworden, dort drüben ;-)
Gefällt mir ebenfalls!!

Im allerletzten Licht fährt 52.7612 mit Sdz R 16103 von Ernstbrunn nach Wien-Heiligenstadt. Naglern 23.1.2010 (zum Bild)

Olli 24.1.2010 15:51
Das i-Tüpfelchen der ganzen Serie... Beeindruckende Bilder zeigst Du uns...
Gruß, Olli

Hanspeter Reschinger 24.1.2010 17:00
Ah,Tom war ja auch schon fleissig. Man sieht hier schon die Grenze zum Möglichen, trotzdem beeindruckend.

LG
H.P.

Leitner Thomas 24.1.2010 18:15
Herzlichen Dank !!!
@HP ... bei diesem Bild habe ich die Grenze sicher überschritten.
Sieht man eindeutig bei den Fenstern ... aber mir hat es trotzdem gut gefallen.(Iso 4000 1/20sec f2,8 also net das optimale ;O)
Nach dem Motto ... Fotografieren Sie noch oder experimentieren Sie schon.
LG Tom

Jürgen L. 24.1.2010 18:43
Toll geworden! Meins ist hier leider unscharf. :-(

Gerhard Zant 26.1.2010 15:44
So schön kann Bahnfotografie sein. Das Experiment hat sich bezahlt gemacht !

LG Gerhard !

Großwildjagd in Singen/Htw. Vor 31 Jahren waren sie noch Stammgäste; die Krokodile waren die einzigen Altbauloks, die den Weg in die Nähe des Bodensees fanden. 194 184, 194 193 und 150 193 bei der Sonntagsruhe fernab ihres des Bbw Kornwestheim. (26.02.1979) (zum Bild)

Heinz Stoll 23.1.2010 7:45
Na, dann haben wir wohl wieder mal coole Dias ausgegraben... DB-Krokis gleich im Multipack, schön. Gruss, Heinz

Olli 23.1.2010 16:24
Richtig erfasst, da habe ich doch noch ein paar nette Dias gefunden... Was mir noch fehlt, ist ein Scanner der anständig mit den unterbelichteten Bereichen umgehen kann, ohne gleich im Rauschen abzusaufen...
Gruß, Olli

Historisches aus Konstanz. Bis zum folgenden Fahrplanwechsel hatte man freie Sicht auf die Strecke von der ersten Sitzreihe im 798. Die Radolfzeller Schienenbusse hatten mangels Fahrzeugen nach der Elektrifizierung noch zwei Jahre Gnadenfrist auf der heutigen Seehasstrecke. (Februar 1979) (zum Bild)

Andreas Hackenjos 15.1.2010 13:41
Ein interessantes Bild von damals.

Gruß Andreas

Olli 18.1.2010 14:31
Danke Andreas. Da war alles noch ein wenig grauer, der Güterschuppen war noch ein Güterschuppen und nicht Teil der Flaniermeile. Und die Formsignale noch komplett in Betrieb. Ein paar wenige Bilder habe ich noch, die werde ich wohl ein wenig einstreuen... ;-)
Gruß, Olli

Klaus Bach 19.1.2010 23:45

Wunderschöne Szene, erstaunlich wenig los auf den Bahnsteigen... und herrlich viel Platz im Wagen.

Olli 22.1.2010 13:14
Ja, da bringst Du was auf's Tapet... Da musste ich doch drüber nachdenken. Die waren tatsächlich weitgehend leer. Verbindung um Verbindung wurde eingestellt. Dann kamen die 141er mit den Silberlingen, das war nicht wirklich hilfreich. Der Seehas mit den NPZ waren plötzlich der Renner, meine Großeltern stiegen sogar freiwillig aus dem Eilzug in den Seehas um, und kamen lieber 20 Minuten später an, es war bandscheibenschonend.

Und heute, sehr häufig keine freien Sitzplätze, rein subjektiv sicher eine 500-1000%ige Auslastung trotz Halbstundentakt. Wenn man das so sieht, eigentlich ein super Erfolg für den ÖPNV...

Gruß, Olli

Elias Egloff 30.1.2010 3:35
Hallo, Olli!

Sehr schönes Bild von damals, was sicher historischen Wert hat. Interessant, aber es war zu vermuten, dass der Seehas die Strecke attraktiver gemacht hat.
Heute vermisse ich die NPZ-RBDe Seehas.

Olli 30.1.2010 11:07
Danke Elias, ein ähnliches Bild mit anderem Hintergrund (Allensbach) und kleiner Szene im Vordergrund kannst Du übrigens zumindest die nächsten Tage bei den abgelehnten Bildern genießen.
Gruß, Olli

78 468 und V100 1041 der Nesa (Zugschluss) mit dem DPE 37892 (Seebrugg-Singen (Htw) am Esig Döggingen 2.1.10 (zum Bild)

Klaus Bach 19.1.2010 22:18

Großartiges Bild! Wunderbar! Ich bin lebhaft erstaunt, daß sich hier noch kein begeisterter Kommentar findet, die Dampffahne, das Abendlicht, das Formsignal (auch wenn das für mich eher nicht so im Vordergrund stehen mag), das alles ist doch wunderschön!

Man muß es eben erwarten können, wobei die Kunst in der schnellen und vor namentlich zielgerichteten Bewegung hin zum Standpunkt besteht, ehe das Warten beginnen kann.

Weiterhin Gutes Licht und Aufnahmen wie diese wünscht aus Innsbruck

Johannes


Olli 19.1.2010 22:34
Wunderschönes Bild (von dem ich auch schon eine SW-Version gesehen habe). Klasse Szene, schön eingefangen. Da hat sich ein wenig frieren sicher gelohnt. (Vielleicht ein klein wenig oben weg, da wird es noch grandioser)
Gruß, Olli

Andreas Hackenjos 22.1.2010 12:44
Vielen Dank. Die Stelle war ein genereller Versuch und da das Licht weg war hab ich die Aufnahme gemacht. Zum Glück. Am eigentlichen Punkt war der Regler dann zu.

Gruß Andreas

Leitner Thomas 22.1.2010 21:43
Eine Grandioses Bild mit einer Hammerstimmung !!!!
LG tom

Carsten Kaiser 23.1.2010 0:27
Alter Verwalter! Ein richtig geiles Dampfbild.. Auch,wenn ich nicht so der Dampffan bin, aber das ist mal richtig geil!

Andreas Hackenjos 23.1.2010 19:48
Ich danke auch euch zwei.

Gruß Andreas

Andreas Hackenjos 25.1.2010 13:22
Auch dir ein Danke Manfred.

Gruß Andreas

Stefan Wohlfahrt 25.1.2010 15:00
Hallo Andreas, für mich eines der schönesten Bilder auf dieser Steite überhaupt...
Gruss aus Lausanne
Stefan

Noch vor wenigen Jahren fuhr ich jedes Mal in einem solchen Zug, wenn ich irgendwo in die Schweiz fahren wollte. Die Triebwagen fuhren damals zwischen Engen (D) und Weinfelden (CH) und ich hätte nicht im Traum daran gedacht, dass ich jemals Züge fotografieren würde. Inzwischen existieren nur noch wenige solche Triebwagen der ehemaligen Mittelthurgaubahn und um ein Foto von einem zu machen, hatte ich einen Anfahrtsweg von rund viereinhalb Stunden zu bewältigen. Die Aufnahme zeigt einen Schülerzug von Le Brassus nach Le Pont bei Les Charbonnières im Vallée de Joux. (September 2009) (zum Bild)

Florian Hübscher 14.1.2010 20:14
Ein noch ein wenig schöneres Exemplar gibt es bei der TPF.

Gruess Re 450 056 Otelfingen

Lawrence Fredholm 14.1.2010 21:19
Trotz allem, ein kräftiges Lob von mir, Silvan!
Leider kann ich wohl nicht mehr sagen "weiter so", doch es bleiben wohl bedeutsame und interessante Triebzüge.
Eine wertvolle Aufnahme ist sie ja irgendwie schon bereits;)

MfG: Lawrence

Stefan Wohlfahrt 14.1.2010 21:21
Hallo Silvan,
ein sehr schönes Foto von einem noch immer recht schönen Zug, und eine Kuh im Hintergrund gibt es auch zu bewundern.
Was will man da mehr...
Gruss aus Blonay
Stefan

Olli 14.1.2010 21:53
Auch wenn er mittlerweile aussieht wie ein mit Werbung zugekleisterter Vereinsbus. Unverkennbar ist's ein Seehas. Wie der Zug vor 31 Jahren aussah, kann man hier sehen ( http://bilderdiskussion.startbilder.de/name/einzelbild/number/48906/kategorie/Diskussion~Bahnbilder.de~Passende+Seite.html ), allerdings nicht wirklich im BB-Standard...
Gruß und danke für den Einblick aufs Gnadenbrot der Seehasen, Olli

Silvan 15.1.2010 20:21
Hallo zusammen,
Besten Dank für eure lobenden Worte und Bemerkungen!
Für mich war es ein fast etwas emotionaler Moment, als die Komposition angerollt kam, erst recht, da der von Stefan propezeihte, eher unpassende Zwischenwagen fehlte. Dieser stand arbeitslos in Le Sentier.
MfG in alle Himmelsrichtungen,
Silvan

Stefan Wohlfahrt 16.1.2010 10:13
Hallo Silvan,
wie schön, dass ich nicht Recht hatte! Denn der rote Zwischenwagen hätte die Harmonie empfindlich gestört, obwohl damals bei der MThB, blaue BLS Wagen auch nicht gerade perfekt gepasst hatten.
Gruss
Stefan

Heinz Stoll 16.1.2010 13:52
Schönes Bild, Silvan.
Obwohl ich - erst beim zweiten Blick bemerkt - diesen Triebwagen hässlich vollgekleckert finde und kaum glauben kann, dass er früher dermassen anders ausgesehen hat.
@ Olli: danke für den Link.
Gruss, Heinz

Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn. 110 406-6 legt sich in die enge Kurve in Butzbach. Früher wäre sie dort noch ausgebremst worden. Heute muss sie mit ihrer RB 15339 Gießen-Friedberg an jedem Baumstamm halten, und den nächsten findet sie bereits nach einem knappen Kilometer. (28. Juni 2009) (zum Bild)

Johannes B. 12.1.2010 16:56
Hallo Olli,
von wo wurde das Bild gemacht?
Johannes

Olli 14.1.2010 17:09
Hallo Johannes, parallel gibt es eine Überführung über die B3, Hunnenburgweg.
Gruß, Olli

Stimmungsvolles Bild bei der Begegnung zweier Abellio Flirts am 03.01.2010 in Bochum-Ehrenfeld. (zum Bild)

Olli 9.1.2010 18:03
Schön...
Gruß, Olli

Hendrik Röben 9.1.2010 19:31
Bild löschen, Motiv verdeckt!

Spaß beiseite, schönes Stimmungsvolles Bild ;)

Kufstein 03.01.2010 (zum Bild)

Olli 6.1.2010 16:35
Da hat man in Kufstein aber Glück, dass das Gravitationsfeld örtlich ein wenig verdreht ist, sonst würde der Inn wieder zurück nach Innsbruck fließen und schlimmer noch der Bahnhof volllaufen... Ansonsten wäre es ein nettes Bildchen.
Gruß, Olli

jozsef vegh 6.1.2010 17:17
Hast du recht,ich bessere aus!

Olli 6.1.2010 17:19
;-)

142 013 Campolide 04.06.99 (zum Bild)

Johannes B. 4.1.2010 13:32
Kompliment! Der Hintergrund in Verbindung mit dem Zug sieht grandios aus, Johannes

Olli 4.1.2010 16:55
Hallo Werner, da hast Du aber ein Plätzchen fürs Foto gefunden...
Gruß, Olli

Werner Brutzer 4.1.2010 19:31
Hallo ihr beiden
Das Plätzchen wäre nicht schlecht gewesen, wenn wenigstens etwas gefahren wäre. Aber so kam halt der Triebwagen ab und zu.
Gruß Werner

Olli 6.1.2010 17:17
Zu der Zeit gab es da nur im Berufsverkehr ein paar wenige Verbindungen. Alle anderen Züge sind vom Bahnhof Cais do Sodre nach Cascais gefahren. Du musst noch mal hinfahren, heute kannst Du dort die ganzen Züge über den Tejo ablichten. Leider gibt gibt es im Gegenzug den Bahnhof "Estação Fluvial Terreiro do Paço" nicht mehr. Das war wohl der einzige gleislose Bahnhof in Europa. Dort fuhren nur Schiffe ab.
Gruß, Olli

MEINE BILDNUMMER 2000 AUF BAHNBILDER!!! Deshalb heute ein bischen Fest! Hier ist Dampflok Nr 2 (MBS) mit Dampfzug 306S Haaksbergen-Boekelo in Bahnhof Haaksbergen eingefahren (1-6-2000). Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Kevin Friedel 5.1.2010 14:57
Diese Korrektur-Funktion...siehe nächster Beitrag xD

Kevin Friedel 5.1.2010 14:57
So, jetzt aber! Glückwunsch zum 2000. Bild, was dir, wie die gesamte Serie, wieder mal gelungen ist!
mfg Kevin

Philipp 5.1.2010 15:20
Gratulation zum 2000ten. Ich hoffe auch mindest 2000 weitere, Date-Jan typische, schöne Bilder!
Mfg
Philipp

Olli 5.1.2010 15:21
Na dann Glückwunsch und Dank für die vielen schönen Bilder.

Aber sag kurz, was ist mit dem Eimer zwischen den Puffern. Haben die da eine extra Pferdestärke im Lokkasten versteckt, die mit Hafer gestärkt werden muss?

Gruß, Olli

J. N. 5.1.2010 15:22
Auch von mir herzlichen Glückwünsch zu deinem Bilder Nummer 2000!

Ich freue mich schon auf die nächsten 2000 :-) - Weiter so, Date Jan!

Viele Grüße,
Jens

Date Jan de Vries 5.1.2010 16:26
Vielen Dank für die Glückwunsche und Lob!
@Olli, Die Lok ist zu klein um extra Pferdestärke im Lokkasten zu verstecken ;-)
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 5.1.2010 20:17
Hallo Date Jan,
Auch von mir herzlichen Glückwunsch zum 2000. Bild. Ein wirklich schönes Jubiläumsbild.
Danke für all die Bilder, die Du bisher eingestellt hast, und die weiteren, die noch folgen werden.
Liebe Grüsse.
Dieter

Date Jan de Vries 5.1.2010 22:03
Hallo Dieter,
Vielen Dank für deine lobende Wörter!
Ich habe noch Archivbilder von Deutschland, Niederlande, Schweden, Frankreich und Italien. Auch hoffe ich dieses Jahr wieder neue digitale Bilder zu machen.
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 6.1.2010 8:56
Guten Morgen Date Jan,
ein würdiges Bild zum Jubiläum!
Danke für deine ersten 2000. Bilder und ebenfalls ein herzliches Merci für deine zahlreichen netten Bild-Kommentare.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Date Jan de Vries 6.1.2010 13:24
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Olli 6.1.2010 16:51
Ich glaub, dann frißt die Lok den Hafer selber... ;-)
Gruß, Olli

PS. der Kommi musste jetzt noch sein, so hast Du meinen 1000. Kommi zu Deinem 2000. Bild...

Date Jan de Vries 6.1.2010 18:18
Gratuliert (und auch Dank von die Bahnbilderusern) mit Bildkommentar 1000, Olli!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 6.1.2010 21:51
Na wenn das kein Grund zum Feiern ist...
mfg
Stefan

Christian Maier 6.1.2010 22:03
Hallo Date Jan
Auch von mir einen Glückwunsch zum 2000. Bild.
Als ich mein 2000. Bild hochgeladen habe. Habe ich es gar nicht mal bemerkt, erst wie es Freigeschalten war, und bei Persönlichen Menü 2004 stand. Es war übrigens ein Langweiliges 294er Bild.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Date Jan de Vries 7.1.2010 7:25
Was ein Zufall! Deine Bildkommentar ist meine Bildkommentar 2000 auf Bildnr 2000! Wieder ein kleines Jubiläum! Vielen Dank für deine Glückwunsch, Christian.
Grüße,
Date Jan

Stillgelegte Strecke Pretzsch- Eilenburg,Blickrichtung vom Bahnhof Bad Düben in Richtung Lausig ,das Hauptsignal in der Ferne steht schon lange auf Fahrt,der Schnee beweist-hier fährt kein Zug,05.01.2010 (zum Bild)

Herbert Graf 6.1.2010 8:20
Idyllische Winteraufnahmen und trauriges Ende einer Nebenbahnstrecke.
Gruss
Herbert

Olli 6.1.2010 16:24
Das könntest Du vielleicht einfach "Widerspruch" nennen.

Gruß, Olli

110 243-3 (DB Regio Dortmund) mit IC 487 Stuttgart Hbf - Zürich HB in Hattingen. 04.01.10 (zum Bild)

Olli 5.1.2010 8:51
Ey boa ey... da hast Du den Standard der Vor-ICE- und Vor-Cisalpino-Zeit vor die Linse bekommen. Du Glückspilz, das ganze noch in der Sonne...
Gruß, Olli

Gilbert C. 5.1.2010 9:46
Hi Markus,

Interesanter Zug !
Schönes Schneebild

Gruß Gilbert

Markus Kirchmann 5.1.2010 10:23
Vielen Dank euch beiden, da war ich einmal zur richtigen Zeit am richtigen Ort ;-)

Grüße vom Bodensee
Markus

Andreas Hackenjos 5.1.2010 10:51
Schönes Bild Markus, die Stelle muss ich mir mal für den Sommer merken.

PS: die 110ern fährt die bis Donnerstag noch den Zug!

Gruß Andreas

J. N. 5.1.2010 15:25
Hallo Markus,

da hast Du aber Glück mit den Schatten gehabt, denn viel hätte nicht mehr gefehlt, dass die Strecke nicht mehr in der Sonne wäre.

Herrliches Bild, gefällt mir ausgezeichnet!

Grüße, Jens

Marvin 5.1.2010 15:53
Ich wusste ja gar nicht, dass der Insubria wieder fährt. ;-)

Markus Kirchmann 10.1.2010 19:20
Vielen Dank an alle für die Kommentare, freut mich sehr wenns gefällt!

Grüße vom Bodensee
Markus

Tobias Sachs 7.4.2011 11:48
@Marvin B: nein er ist kein "Insubria"

2609 Lissabon 05.06.93 (zum Bild)

Olli 4.1.2010 17:02
Nez cassé portugues... Könnte man vielleicht auch Boxernase nennen, die Spurweite hat wohl eine ähnliche Breite...

Hast Du eigentlich von dem Talgo auch ein paar Bilder gemacht, insbesondere von seiner iberischen V200?

Sieht aus, als wäre das in Sta. Apolonia.

Gruß, Olli

Werner Brutzer 4.1.2010 19:09
Hallo Olli
Du hast recht, der Bhf heißt Sta. Apolonia. Ich war mit meiner Frau eine Woche in Lissabon. Da habe ich nicht viel fotografiert. Das Hauptprogramm war natürlich Kultur. Nebenher habe ich noch etliche Straßenbahnen gemacht. Du warst ja auch schon dort und die eine Woche ist so schnell vorbei, ohne daß man alles gesehen hat.
Gruß Werner

 
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