Stefan Wohlfahrt 22.8.2016 19:52
Hallo Simon,
ein recht langer Schülerzug!
Anfangs August sah ich die Travys Re 4/4 II im Wallis im Güterverkehr; wohl ein Ferienjob, wird sie, wie dies Bild Zeit wieder im Vallée de Joux gebraucht.
einen lieben Gruss
Stefan
Simon Bütikofer 22.8.2016 19:55
Hallo Stefan
Genau, sie war an SBB Cargo vermietet, ich konnte ein Foto machen;
http://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~e-loks~re-44-ii-private-re-42x/958479/die-travys-re-420-503-6-ex.html
Gruess, Simon
tim belz 22.8.2016 11:23
Hallo Hermann,
Schönes Bild vom Kölner 420 in Troisdorf,
gefällt mir sehr gut.
Freundliche Grüße
Tim Belz
Andreas Strobel 22.8.2016 18:46
Hermann der Tim hat recht.....schön das Du einen 420ziger erwischen konntest.
Gruß nach Neuss, Andreas.
Hermann-Josef Weirich 23.8.2016 8:02
Danke Tim, danke Andreas für Euer Lob!
@ Andreas: Schön? Zum Fotografieren ja, zum Mitfahren weniger! Der RE 9 fuhr an dem Tag nicht über Köln (Umleitung Spüdbrücke - Ehrenfeld), und alle Reisenden nach Köln wurden auf die S-Bahn verwiesen. Und dann kam ein Solo-420er Und die Sonne schien. Und es war schön warm ...
Stefan Pavel 22.8.2016 14:48
Moin Andreas,
schönes Bild von der 186er gefällt mir :-)
Mfg
Stefan
Andreas Strobel 22.8.2016 18:42
Freut mich das Dir die Rurtalcargolok in Rommerskirchen gefällt.
Lieben Gruß nach Rostock, Andreas.
Stefan Wohlfahrt 22.8.2016 9:53
Schön!
einen lieben Gruss
Stefan
Alexander Hertel 22.8.2016 18:36
Danke!
Andreas Strobel 22.8.2016 18:28
Jo Stefan, so ein Stier braucht ja ordentlich Futter!
Deswegen hat der TF wohl beide Pantographen an die Leitung gelegt...lach.
Schönes Bild. Gruß Andreas.
Stefan Pavel 23.8.2016 4:44
Moin Andreas,
Freut mich sehr das dir mein hungriger Taurus im Rostocker Hbf gefällt,zum Glück hatte er kein Hunger auf Fotografen gehabt.
Mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 22.8.2016 12:30
Tolle, eindrückliche Bildidee.
einen lieben Gruss
Stefan
Hans-Peter Kurz 22.8.2016 18:23
Servus Stefan,
schön, dass dir das Experiment gefällt. Beim warten auf den Zug ist mir diese Idee gekommen, dann hab ich mir gedacht, ich zieh die Kamera einfach mit einer Serienaufnahme mit.
Und wie dein Kommentar beweist ist ja doch was gutes daraus geworden ;-)
Liebe Grüße,
Hans-Peter
Horst Lüdicke 24.8.2016 13:44
Hallo Hans-Peter,
wirklich eine ausgezeichnete Bildidee, gefällt mir sehr gut!
Gruß Horst
Hans-Peter Kurz 24.8.2016 21:16
Vielen Dank, Horst!
Schön, dass das Bild bei dir auch gefallen findet.
Liebe Grüße, Hans-Peter
Silvio Jenny 22.8.2016 9:02
Hallo Hans-Peter,
tolle Bilder aus der Gotthard Region, doch auf diesem Bild kann es sich unmöglich um die Re 4/4'' 11135, denn einerseits hätte diese Lok einen Scherenpanto, die im Bild aber zwei Einholm-Pantos und andererseits dürfte die 11135, wie alle anderen 1. Serienlok seit Sommer 2015 nicht mehr zugführend am Gotthard eingesetzt werden, mangels ETCS-Ausrüstung...
Hans-Peter Kurz 22.8.2016 18:17
Hallo Silvio,
danke für deinen Hinweis. Auch wenn man ins Bild zoomt, ist die Nummer leider nur sehr schwer zu erkennnen. Hab jetzt nochmal nachgeschaut müsste die 11195 sein.
Gruß, Hans-Peter
Thomas Wendt 22.8.2016 11:15
Schick! Können Fahrgäste da auch schon mitfahren?
Daniel 22.8.2016 14:51
Fahrgäste können erst ab Oktober mitfahren!
Gruß
Daniel
Thomas Wendt 26.8.2016 21:22
Müsste man glatt mal dabeisein ;)
Dennis Fiedler 22.8.2016 14:01
Ist der vor der Lackierung geflohen ;D
Im Winter würde er bestimmt gut getarnt durch die Landschaft fahren. Echt klasse Aufnahme.
Gerd Hahn 23.8.2016 7:41
Danke Dennis für Deinen Kommentar! - Ich finde, dass diese Art der Lackierung dem Fahrzeug eine gewisse Eleganz verleiht.
Das hier war bei der EVB wohl ein Einzelstück!
Mit besten Grüßen Gerd
Gerd Hahn 22.8.2016 13:06
Tolles Foto! - Aber das hast Du doch gewusst, dass dieser Zug kommt! Oder?
Mit besten Grüßen aus Hasbergen
Gerd
M. Schmid 23.8.2016 20:10
Jein, gewusst eigentlich nicht. Ich hatte vorher Fotografen getroffen, die gesagt hatten, dass ein Messzug mit 656 zum Brenner hochfuhr.
Stefan Wohlfahrt 22.8.2016 12:34
Bunte Formenvielfallt.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 21.8.2016 8:37
Berauschend !
LG ich
Stefan Wohlfahrt 22.8.2016 12:28
Sehr, Karl Heinz, auch akkustisch.
einen lieben Gruss
Stefan
Peter Ackermann 21.8.2016 20:47
Eine wunderschöne Dokumentation, Stefan! Man sieht so selten Bilder dieses LLB-Zuges. Liebe Grüsse, Peter
Stefan Wohlfahrt 22.8.2016 12:25
Danke Peter,
es freut mich, dass dir diese Bilderserie gefällt. Als man die Bahn stillegt, dachte wohl kaum jemand daran, sie fotogarfisch festzuhalten, so dass man nur seltne bilder davon seht, einige davon sind im Restaurant Heilquelle in Leuk zu sehen, andere, neuere (mit den Bahnhofsgebäuben von Leuk und Inden) unter dem folgenden Link:
http://hellertal.startbilder.de/name/galerie/kategorie/schweiz~privatbahnen~llb-leuk---leukerbad-bahn.html
einen lieben Gruss
Stefan
Peter Ackermann 1.9.2016 19:37
Ganz herzlichen Dank Stefan für die Hinweise! Peter
Horst Lüdicke 22.8.2016 9:12
Hallo Stefan,
eine schöne Perspektive mit dem Rheinfall im Vordergrund.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 22.8.2016 12:20
Danke Horst,
es freut mich wenn dies rauschende Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 22.8.2016 12:19
Hallo Julian,
Zug und Landschaft gefallen mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 22.8.2016 12:16
Der Marché-Concours ist immer wieder für eintrückliche Bilder prädestiniert, auch wenn es dann meist regnet.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 22.8.2016 12:12
Der Jura scheint einen neuen Liebhaber gefunden zu haben; ein tolles Bild, der Doppeltraktionsfahrt, Olli.
einen lieben Gruss
Stefan
Michael Edelmann 22.8.2016 21:01
Hallo Olli,
manchmal ist es wirklich putzig! Das Bild ansich ist wunderschön, erscheint bei mir aber ein wenig zu dunkel! Man sieht es vor allem im Vordergrund und in den weißen Bereichen der Wolken im Hintergrund. Bist Du nun immer noch der Meinung, daß mein Bildschirm zu hell eingestellt ist? ;-)
Liebe Grüße!
Micha
Olli 23.8.2016 17:51
Danke Euch.
Ja Micha, da hast Du mich ertappt. Ich saß wirklich an einem fremden Computer, der in Werkseinstellungen betrieben wird.
Allerdings muss ich auch hinterherschieben, die Lichtsituation war sehr anspruchsvoll. Für Dich vielleicht vergleichbar an der Brockenbahn im oberen Abschnitt oberhalb Schirke, aber mit hochgewachsenen Bäumen. Die CJ-Strecken sind fast vollständig zwischen 900 und 1100 Metern Meereshöhe in den Freibergen (Franches-Montagnes), einer Hochebene mit ganz eigenem Licht, das mich in den letzten Monaten absolut fasziniert hat. Die Wolken ziehen gerne aufgerissen recht tief über die Landschaft. Interessantes Streulicht mit Spotlighteffekten sind durchaus an der Tagesordnung. Die schattigen Flecken über dem Wald erscheinen teilweise extrem dunkel. Es war also schon Intention, den Wald im Wolkenschatten so dunkel zu belassen wie er vor Ort erscheint und den gepflegten Lack der Loks auch gepflegt erscheinen zu lassen, während das Fahrwerk sichtbar bleibt. Das Spotlight war etwa ein Viertel so stark wie an einem hellen Sommertag, wie mir die Exif Werte verraten, daher die Wiese nicht hellgrün. Insofern hatte ich meine dunklere erste Version beim Hochladen der Präferenz gegeben, da bei allem anderen insbesonde der Wald gelitten hatte.
Entsprechend habe ich Dir noch eine weitere Bearbeitung unter http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~strecken~237-le-noirmont-8211-tavannes/514884/doppeltraktionsfahrt-von-la-traction-mit-den.html hochgeladen, etwas heller. Und Julian hat von der gleichen Szene seine Variante hochgeladen, die stärker sich auf die Details des Zuges konzentriert und dabei trotzdem technisch sehr sauber gelöst ist, wie die wenig ausfransende Sonnenspiegelung am Dampfdom nachweist: http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Dampfloks~Sonstige/962935/la-traction-dampf-doppeltraktion-am-21-august.html
Jetzt hast Du die Wahl zwischen verschiedenen Lösungen bei dieser extremen Lichtsituation. Für mich wäre schon interessant, was jemand, der nicht vor Ort war, dazu zu sagen hat. Wieviel sollte man die Bilder "normalisieren". (Auch bitte nicht vergessen, weißer und grauer Hintergrund der Website.)
Gruß, Olli