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Bild-Kommentare von Olli, Seite 320



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E 186 Euro Rail Cargo, E 185, E 186 SNCB und R 119 der Euro Net Cargo als Lz am 19.06.09 bei der Überquerung des Bekeviaduktes (zum Bild)

Olli 26.6.2009 17:11
Schön bunt.
Gruß, Olli

V 270.08 der EBW mit einer weiteren V 270 in Schlepptau, der Bentheimer Eisenbahn,in Dedensen/Gümmer. (zum Bild)

Olli 26.6.2009 17:09
Vielleicht haben die auch was in Doppeltraktion vorgehabt. Seit Juni dürfen die sowas.
Gruß, Olli

Stefan 28.6.2009 12:56
Hallo Olli, danke für deinen Kommentar.
Bin mir nicht 100% sicher ob die in Doppeltraktion gefahren sind.
Wusst gar nicht das die das seit Juni dürfen.

Mfg Stefan S.

Selbst wenn sich seine charmante "Regierung" mit ihm unterhält, eins verliert Peter nie aus den Augen: die BAHN!!! (Momentaufnahme in Brixlegg am 20.06.09). (zum Bild)

Olli 25.6.2009 23:22
Ist das das Corpus delicti?

Über den Dächern von Moresnet in Belgien rollt eine BR 186 mit einem Güterzug und eingezogenen Stromabnehmern durch die Systemtrennstelle Richtung Aachen über das 1153m lange Göhltalviadukt (zum Bild)

Achim Sinhuber 25.6.2009 15:16
Super Bild, Danke!

Olli 25.6.2009 16:32
Da können die Bewohner immer ein Stoßgebet gen Himmel schicken, dass er (der Himmel) ihnen nicht gleich in Form eines Kesselwagenzuges auf den Kopf falle... Und selbst die 186 hat andächtig den Hut, äh Stromabnehmer heruntergenommen.
Gruß, Olli

Mario Schürholz 26.6.2009 11:40
Hallo Achim und Olli,

danke für eure Kommentare, freut mich das euch das Bild gefällt. Es ist immer wieder ein echtes Schauspiel wenn die Züge in ca. 50m höhe über das kleine Dorf fahren. Zur Zeit ist auf der Strecke leider nicht so viel los, auch hier macht sich die Wirtschaftskrise bemerkbar.

Grüße aus Aachen, Mario

PB20 von DLC (Crossrail) gibt mächtig Gas in Aachen-West bevor sie mit dem Containerzug in die erste Steigung der Montzenroute geht. Aufgenommen am 21/06/2009. (zum Bild)

Eric Otten 21.6.2009 21:43
Geiles Bild, hab ich leider bei ner Class 66 noch nie gesehen ;-)

Dieter Schumacher 22.6.2009 23:57
Hallo Eric,
Schätze mal, das war ein Kaltstart.
Gruss
Dieter

Mario Schürholz 23.6.2009 6:25
Hallo Dieter,
schönes Bild ist dir da gelungen, aber ich glaube nicht das dies ein Kaltstart war. Die Loks stehen oft mit laufender Maschine länger auf dem Wartegleis bevor es nach Belgien rauf geht. Wenn sie dann mit voller Drehzahl die Steigung in Angriff nehmen sieht man oft das die Loks mit gewaltigen Rauchfahnen.
Gruß aus Aachen, Mario

Olli 25.6.2009 15:25
Unter Fahrdraht gehören diese Stinker verboten. Die sorgen doch höchstens dafür, dass die Leute bald nicht mehr glauben, dass die Bahn ein umweltfreundliches Verkehrsmittel ist.
Gruß, Olli

Der neue Star am Rhein... ist geschackssache: 460 009 am 23.05.09 in Koblenz, in Hintergrund thront erwürdig das Fort Konstantin (zum Bild)

Olli 24.6.2009 20:27
Ist halt der Graue Star... :-D
Olli

Sebastian Fuchs 25.6.2009 8:04
Aber immerhin noch besser wie die rote Einheitspampe...

Olli 25.6.2009 15:09
Es kommt eben darauf an, ob man Reisender oder Tourist ist. Als Reisender würde ich linksrheinisch mit dem Grauen Star reisen, und als Tourist rechtsrheinisch mich in den Silberlingen durchschütteln lassen, da kann man die Fenster aufmachen. Ist wie im Schwarzwald, jetzt kann ich am Computer die Buchstaben auch bei mehr als 90 km/h erkennen, aber leider auch nicht mehr am Posten 60 den großen Bahnfan grüßen.
Gruß, Olli

Ausgediente Dampfloks warten auf...hoffentlich das zweite Leben, bei Tuttlingen am 17. 11.2004 (zum Bild)

Andreas Hackenjos 25.6.2009 14:16
Sie warten immer noch und eigentlich soll das ja ein Museum sein!

Gruß Andreas

Olli 25.6.2009 15:02
Das ist leider eine traurige Geschichte. Der Initiator trug einiges Zusammen, ich glaube das meiste aus der normalspurigen strategischen Reserve der Russen. Angeblich wurde er dann sehr krank und verstarb. Es blieb beim Status quo und jetzt steht alles ungenutzt herum. Die Tuttlinger haben sich leider nie damit angefreundet. Die Leckerbissen sind meines Wissens im Lokschuppen untergestellt, draußen sind nur zahllose 52er. Allerdings ist das alles abgehängt vom Schienennetz und wahrscheinlich kaum mehr rollfähig.
Olli

Korbinian Eckert 21.2.2010 20:51
Schade...

03 - 702 mit dem 612 in Kuziai (11.05.2009) (zum Bild)

Olli 24.6.2009 9:15
Hallo Mirko, eine Serie ganz interessanter Bilder aus Litauen zeigst Du uns. Bei diesem moderneren Triebwagen fragt man sich, ist Niederflur kein Thema in Litauen? Oder gar nicht nötig?
Gruß, Olli

Christian Kühn 24.6.2009 20:12
Hallo Mirko,

wieder schöne Fotos aus Litauen!

Grüße
Christian

Nicht dass ich in Matthias' Gefielden wildern wollte. Ich saß nichtsahnend einfach nur da, und ICE 22 Wien-Dortmund fuhr mir direkt vor die Linse. Hätte ich mich da zurückhalten sollen? (Mainz, 12. Juni 2009) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 23.6.2009 12:51
Nein Olli, es war eine gute Idee abzudrücken. Wir hätten sonst dieses schöne Bild nie zu Gesicht bekommen. Es sieht nicht nach Schnappschuss, eher wie gut durchdachtes Foto, welches die Bahnhofsatmosphäre toll wiederspiegelt.
MfG
Jeanny

Olli 23.6.2009 13:19
Nach vielen Fotos an einem solchen Tag verspürt man die nötige Ruhe, um hier nocheinmal gemütlich ohne Hilfsmittel draufzuhalten, nicht einmal auf der Suche nach der Topposition etc. Sonst geht es wohl nur, wenn man genau diese Fotos sucht. Wenn es nun einem selber mal gelingt, dann bekommt man richtig Respekt vor solchen Fotos.
Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.6.2009 13:28
Ich weiß nicht, meistens wenn ich ähnliches gesehen habe, war das eher Zufall, gerade wenn man dasitzt und wartet und plötzlich hat man ein Bild vor sich. Wenn ich dannach suche finde ich solche Ansichten nicht unbedingt. Der Reiz derartiger Bilder macht wohl die rechtwinklige Aufteilung und die Schichtung aus mehreren Ebenen aus, alles was auf dem Bild zu sehen ist, fügt sich in diese Ordnung und trägt damit seinen Teil zur Bildgestaltung bei.

Gefällt mir ausgezeichnet dein Bild!

Gruß Matthias

Olli 23.6.2009 13:59
"... plötzlich ist es da." Du sagst es. Manchmal sieht man es, oft genug übersieht man es wahrscheinlich. So richtig komponiert ist es ja auch gar nicht, leichte Unsymmetrien überall, vielleicht der Reiz des Bildes?

Korbinian Eckert 23.6.2009 21:04
Also nicht, dass ich etwas gegen Ollis Bilder hätte, aber warum sollte das Bild ausgezeichnet oder derartiges sein!
Ich finde dieses Bild nicht gut! Klar hat es was bei Nacht nen ICE zu fotographieren, aber doch ned wenn Bänke, Fahrplan etc. davor den ICE verdeckt! Ich habe auch einmal ein Bild hochgeladen wo ein Bahnsteig dazwischen war und dahinter die Lok und da war nichts davor! Keine Bank etc....
Andere Bilder die gemacht wurden und hochgeladen wurden sind sogar besser als dieses sind abgelehnt worden! Also und was mich ja schon sehr wundert dass ausgerechnet Admins die sonst so stark Bilder kritisieren und ablehnen dieses Bild als "toll" bezeichnen! Olli macht gute Bilder gar keine Frage, aber dieses Bild is halt mal nur ein "Draufhalter" sonst nichts wie ich finde! @ Olli: du hast bestimmt bessere Bilder und ich weiß dass du das fotographieren drauf hast aber das Bild ist nun wirklich nichts besonderes!
Klar, ich hab auch nicht die besten Bilder, dass behaupte ich auch nicht! Kritik ist immer erwünscht!
Was mir aber wirklich ein bisschen stinkt ist das Verhalten der Admins bei diesen Bild!
Das Bild ist nicht ausgezeichnet!!!
Das ist meine Kritik und jeder sieht das anderes!
Gruß Korbinian

Olli 23.6.2009 22:20
Hallo zusammen. Erst mal danke auch für kritische Stimmen.

@Korbinian: Ich freue mich darüber, dass Du die Dinge klar benennst. Mit den üblichen Kriterien hast Du recht, da ist viel im Weg vor dem ICE. Ich sehe das Foto nicht mehr in der Kategorie ICE, habe ich dort entfernt. Vielleicht war das auch der Fehler. Wenn ich die Sitzgruppe mit Fahrplan wegdenke, ich glaube, dann hätte das Bild seinen Reiz verloren, der Bahnsteig alleine wäre einfach nur im Weg. Auch wenn ich meine Bilder nie durchplane, sondern Chancen wahrnehme, ein Draufhalter war es dann aber auch nicht. Die Kamera habe ich dafür rausgekramt, es war nur so, dass ich meinen Allerwertesten nicht bewegen musste. Die Auswahl des Auschnitts hinterher war dann auch sehr sorgfältig. Ich versuche übrigens auch, immer wieder mal andere Arten von Fotos zu machen, die durchplanten Postkarten sind nicht so mein Ding, haben aber auch ihre Berechtigung.

@Lastabwurf: Langweilige Streckenaufnahmen hatte ich an dem Tag schon genug gemacht. Du hast nur einen kleinen Ausschnitt davon zu sehen bekommen. Übrigens keine Frage, schon durch verschiedene Interessen kann nicht jeder alles in einem Bild sehen, der eine sieht einen verdeckten ICE, der andere eine Designstudie, noch jemand verschiedene wieder zusammengesetzte Ebenen. So sind doch gerade bei so einem Bild verschiedene Ansichten vorprogrammiert. Das macht es doch wiederum spannend. Selber musste ich das Bild bei der Auswahl immer wieder betrachten und fand, dass es das Auge fesselt, mindestens die meinen... Aber ein Bild, das eine Kontroverse hervorruft ist zumindest nicht langweilig... Zum Thema abstrakter Kunst von Schimpansen kann ich nichts sagen. Aber mir fällt dazu der Rembrandt-Elefant ein: http://www.youtube.com/watch?v=g0JDvDgjb-I&hl=de Da hast Du was zu stauenen. Beachte auch bitte auch den letzten Pinselstrich. Der macht das Bild perfekt...

Am Ende möchte ich aber auch noch betonen, dass die Admins ja nicht nur ihres Amtes walten, sondern als Privatpersonen Bilder goutieren dürfen. Ich finde die Kritik diesbezüglich unangemessen. Auch die Admins haben das Recht zu äußern, was ihnen gefällt. Würden sie es bezahlt machen wäre es vielleicht was anderes, aber bitte nicht alles in einen Topf werfen. Die sachliche Kritik am Bild selber ist hingegen sehr zu begrüßen.

Gruß. Olli

Mario Schürholz 23.6.2009 22:47
Hallo Olli,
kurz und knapp, mir gefällt das Bild. Es zeigt einen modernen Bahnhof und einen modernen Zug, ein Experiment anders gesehen, also ok. Weiter so.
P.S.: Noch etwas. Manche sehen die Sache einfach zu ernst. Hier sind doch Hobbyfotografen die ihre Bilder anderen zeigen. Ich habe geglaubt das es Spass machen soll bei Bahnbilder.de Bilder zu sehen die andere ins Netz stellen bzw die man selber einstellt um sie anderen zu zeigen.
Gruß aus Aachen, Mario

ET 1017 mit EB 1057 am 26. Mai 2009 vor der "Kathedrale zu St. Kubeldürkheim" - sprich Bad Dürkheimer Wagengalle. (zum Bild)

Herbert Graf 22.6.2009 21:29
Hallo Dani
Schöne Aufnahme von der deutschen RHB.
Gruss
Herbert

Daniel Wottringer 23.6.2009 17:27
Hallo Herbert,

vielen Dank!

Jaja, die deutsche RHB kann leider mit nicht so vielen Bergen und Kehrschleifen auftrumpfen - schöne Fahrzeuge haben aber beide RHBs. ;)

Viele Grüße,
Daniel

Olli 23.6.2009 17:35
Na, Kehrschleifen hat die deutsche RHB sicher mehr als die Schweizer RHB... ;-)
Gruß, Olli

Daniel Wottringer 23.6.2009 18:26
Hallo Olli,

die RHB in Deutschland hat Wendeschleifen - diese dienen dazu, die Richtung zu wechseln und wieder auf der gleichen Strecke zurück zu fahren. die Kehrschleifen der Schweizer RHB sind eher im Berg und lassen den Betrachter komisch schauen, wenn er einen zug von unten nach Oben per Auge begleitet...

Viele Grüße,
Daniel

Olli 23.6.2009 19:07
Die RHB in der Schweiz hat gar keine Kehrschleife (Herbert möge mich berichtigen), als Zahnradbahn hat sie das nicht nötig. Es gibt einen kleinen aber feinen unterschied zur RhB. Die mit dem großen H ist die Rohrschach-Heiden-Bahn. Ist ähnlich dämlich wie mit den RNV-Straßenbahnen...
Gruß, Olli

1016 013-3 zieht OEC 160 "Vorarlberg" an den Teilnehmern vom Bahnbilder-Treffen in Wörgl/Brixlegg vorbei. In Deutschland werden die ICs immer kürzer, in Österreich waren alle 11 Wagen gut besetzt, so dass man sogar noch den einen oder anderen Wagen mehr hätt vertreten können. (20.06.2009). (zum Bild)

Olli 23.6.2009 16:43
Hallo Helmut,

hast Du schon einmal versucht außerhalb des Internets einen IC-Fahrschein in Deutschland zu kaufen? Wenn es Dir gelungen sein sollte, hast Du schon einmal versucht, wie früher möglich einen Zuschlag nachzulösen. Wenn Dir das gelungen sein sollte, eine Fahrkarte für den Regionalverkehr in eine IC-Fahrkarte umzutauschen?

An der Main-Weser-Bahn täglich zu beobachten. REs sind brechenvoll, ICs gähnend leer. Der Fahrplan ist der gleiche. Für die Leute an der Strecke immer mit Nachdenken verbunden: "Wann fährt der Zug in dem ich fahren darf". Und jetzt darf man drei mal raten, warum die ICs in der Schweiz und Österreich kaum genug Kapazität bieten können. Übrigens zwischen Karlsruhe und Heidelberg ist sogar trotz Halt an jedem Baumstamm die S-Bahn voll mit Leuten, die die ganze Strecke fahren und der IC leer. Selbst der Zeitnachteil schreckt die Leute von der S-Bahn nicht ab.

Und noch ein Ding, hast Du schon einmal versucht, kurz vor Abfahrt einen IC-Fahrschein am Automaten zu kaufen? Spätestens dann merkt man, dass die DB dieses Produkt gar nicht mehr haben möchte.

Gruß, Olli

Hauptbahnromantik. Hier geht es noch. Blick aus der RB 15524 in Erbach/Rheingau. (12. Juni 2009) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 23.6.2009 12:43
Hallo Olli,
diese Bild gefällt mir sehr gut mit der Spieglung. Aus reiner Neugierde, habe ich es ein wenig anders ausgerichtet und der Effekt ist überraschend.

MfG
Hans

Olli 23.6.2009 13:04
Hallo Hans, ich schicke Dir gerne das Original. Hatte ich nämlich auch probiert, ist mir selber aber nicht gut gelungen.
Gruß, Olli

403 001 + 002 Nürnberg 09.01.79 (zum Bild)

Olli 23.6.2009 12:41
Ohh, Donald Duck... Und wenn man genau hinschaut, auch schon damals genauso ungewaschen, wie die ICEs heute. Diese Rarität braucht Beachtung, bevor sie versehentlich in der Versenkung verschwindet.
Gruß, Olli

Klaus Bach 24.1.2010 14:49

Sehr interessantes Fahrzeug, wirkt faszinierend dynamisch, besonders wahrscheinlich durch die weit vorne angeordneten Fahrgestelle unter der Nase. Schönes Bild, die Lackierung gefällt mir deutlich besser als die gelbe.
Existieren eigentlich noch Fahrzeuge dieser Type?

Class 37 (37684 und 37411) auf Bahnbetriebswerke Fort William am 31-07-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Dieter Schumacher 22.6.2009 23:36
Hallo Date Jan,
Eine beeindruckende Lokomotive mit einer markanten Frontpartie.
Liebe Grüsse.
Dieter

Olli 22.6.2009 23:45
Fast ergeht es einem wie Miraculix beim Anblick von Kleopatra: "Diese Nase..."

Date Jan de Vries 23.6.2009 7:51
Die Formgebung dieses Lok ist ein bischen außergewöhnlich. Die Lok gefällt mir, aber es ist natürlich eine Geschmacksache. Dieter und Olli, vielen Dank für die Kommentare!
Grüße,
Date Jan

56 359 bei Sumucak 08.06.02 (zum Bild)

Klaus Bach 22.6.2009 19:23

Großartiges Bild! Die schöne Schwingung der Brücke kann mich ohne Ende begeistern, auch die Lok ist sehr schön getroffen.

Olli 22.6.2009 19:30
Das ist ja ein wunderschönes Bild.
Gruß, Olli

Werner Brutzer 23.6.2009 9:09
Hallo Johannes, hallo Oli.
Danke für eure Kommentare. Die Lok ist eine Amerikanerin. ( US-Skyliner ). Leider sind in der Türkei nur noch 4 oder 5 Dampfloks für Sonderfahrten betriebsfähig.
Gruß Werner

Vorbei am Harkortsee und den Herkulesstauden zieht die 120 125 (9180 6120 125-0 D-DB) den IC 2141, Köln Hbf - Leipzig Hbf, durch den Regen in Richtung Dortmund. (21.06.2009) (zum Bild)

Olli 22.6.2009 12:59
Dann pass mal auf, dass Du den Riesenbärenklau bei Sonnenschein nicht versehentlich berührst. Diese Exemplare scheinen den örtlichen Naturschützern ja durch die Lappen gegangen zu sein, sonst hätten die blaue Tüten drauf.
Gruß, Olli

Florian Böttcher 27.6.2009 13:08
Da hilft nur noch Chemie...
Leider ist neben dieser Fotostelle auch ein Großteil der Güterstrecke (Vorhalle-Witten) zu gewachsen...
Leider tuht da ja niemand was.

Zum Vergleich:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/296444/kategorie/suchen/suchbegriff/harkortsee.html

LG
F.B.

 
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