Wiedenmann Markus 11.6.2015 11:31 11.6.2015 11:31
....besonders wertvolles Foto
Stefan Wohlfahrt 11.6.2015 14:19 11.6.2015 14:19
... und auch besonders schön.
einen liebn Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 10.6.2015 13:05 10.6.2015 13:05
Ich gehen mal davon aus, dass dieses Geschmieres importiert wurde, denn in Italien zeigen sich die Züge neuerdings wieder im FS Origninalanstrich, Ausnahmen bestättigen die Regel.
einen lieben Gruss
Stefan
Gerd Hahn 10.6.2015 15:38 10.6.2015 15:38
Hallo Stefan, da hast Du sicher Recht. Die TER SNCF Züge sehen im Gegensatz zu den Trenitalia Zügen leider meistens so
verschmiert aus.
Hoffen wir mal auch dort auf einen Sinneswandel!
Mit besten Grüßen
Gerd
Stefan Wohlfahrt 10.6.2015 13:02 10.6.2015 13:02
Vielleicht, eines Tages...
Immerhin bleiben bis dahin diese herrlchen Bilder erhalten.
einen lieben Gruss
Stefan
Gerd Hahn 10.6.2015 15:35 10.6.2015 15:35
Hallo Stefan, ein Museumsbetrieb auf einem 700m langen Teilstück war schon mal angedacht. Hat aber leider bisher auch nicht geklappt. Aber vielleicht hast Du Recht und es findet sich eines Tages ein Geldgeber und Eisenbahnliebhaber, der die Bahn wieder in Gang bringt. Schön wäre es.
Mit besten Grüßen
Gerd
Horst Lüdicke 5.6.2015 11:30 5.6.2015 11:30
Hallo Gerd,
ein Klasse Bild, gefällt mir sehr gut.
Gruß Horst
Gerd Hahn 5.6.2015 12:15 5.6.2015 12:15
Hallo Horst,
besten Dank für Dein Lob! - Man beachte noch: Trotz der desolaten Umgebung gehören Satelitenschüsseln und LED Technik an der Lok auch hier schon zum Alltag! Nur der für Rumänien obligatorische Bahnhofshund (oder Hunde) lag leider außerhalb im Schatten!
Gruß Gerd
Stefan Wohlfahrt 2.6.2015 18:53 2.6.2015 18:53
Schön, dass nach langen Jahren die Sektorengrenze wieder durchlässiger wurde, auch wenn dies für viele keine einfache Zukunft bedeutet haben mag.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 31.5.2015 20:49 31.5.2015 20:49
Wenn die SNCF ihre Züge nach Codlea schickt, könnte die SBB ihre Schafe dorhin senden.
ein eindürckliches Bild aus Cdlea.
einen lieben Gruss
Stefan
Gerd Hahn 31.5.2015 21:05 31.5.2015 21:05
Hallo Stefan, an Schafen gibt es aber in Rumänien keinen Mangel. Da sieht man eine Schafherde neben der anderen. Nur zwischen den Gleisen halten sie sich noch nicht auf. Aber Konkurrenz Schafe aus der Schweiz? Ich glaube, da gäbe es Futter Neid!
Mit besten Grüßen
Gerd
Horst Lüdicke 28.5.2015 8:52 28.5.2015 8:52
Hallo Gerd,
eine schöne Bilderserie von der CFR zeigst Du uns hier.
Gruß Horst
Gerd Hahn 29.5.2015 5:20 29.5.2015 5:20
Hallo Horst,
freut mich sehr, wenn die Bilder Interesse wecken und Gefallen finden.
Mit besten Grüßen Gerd
Jiri Zanka 26.5.2015 19:35 26.5.2015 19:35
Hallo Gerd
Kategorie ist BR 842
Das Bild gefällt mir sehr gut.
Grüß Jiri
Gerd Hahn 26.5.2015 19:39 26.5.2015 19:39
Hallo Jiri, hast Du richtig gesehen. Nummer habe ich falsch notiert. Es ist der 842006! - Ich korrigiere es!
Besten Dank und Gruß
Gerd
Horst Lüdicke 8.5.2015 12:30 8.5.2015 12:30
Hallo Gerd,
die damals noch allgegenwärtige DR-Atmosphäre hast Du hier perfekt eingefangen.
Gruß Horst
Horst Lüdicke 6.5.2015 8:33 6.5.2015 8:33
Ein herrliches Bild, wie mag es heute dort wohl aussehen?
Gruß Horst
Thomas Wendt 6.5.2015 19:11 6.5.2015 19:11
Wirklich ein sehr schönes Bild - das muss aber eine historische Fahrt gewesen sein.
@Horst, so sieht es heute aus: https://goo.gl/maps/SLmP4
Gerd Hahn 7.5.2015 5:33 7.5.2015 5:33
Hallo Thomas, danke für das Vergleichsfoto. - Da hat sich ja einiges geändert!
Mit dem historischen Triebwagen hatte ich wohl schlichtweg großes Glück; denn von einer Sonderfahrt wußte ich nichts. - Zufall oder Fotografenglück!
Mit besten Grüßen
Gerd
Horst Lüdicke 7.5.2015 9:05 7.5.2015 9:05
Danke für den Hinweis, Thomas. Wirklich ein interessanter Vergleich.
Gruß Horst
Thomas Wendt 7.5.2015 19:40 7.5.2015 19:40
Blühend sind die Landschaften dort nicht gerade geworden :-)
Stefan Wohlfahrt 5.5.2015 13:10 5.5.2015 13:10
Vor dem Mauerfall hàtte das Bild wohl den Weg nicht zu BB.de gefunden...
einen lieben Gruss
Stefan
Gerd Hahn 5.5.2015 15:47 5.5.2015 15:47
Hallo Stefan, darüber brauchen wir gar nicht erst nachdenken. Wer an der Stelle fotografiert hätte, wäre auf jeden Fall verhaftet und durchleuchtet worden. - Insofern war es mir wichtig, möglichst zeitnah nach dem Mauerfall derartige einst für Fotografen verbotene Orte aufzusuchen und die Situation noch möglichst zeitgerecht zu dokumentieren. In diesem Fall finde ich, ist es mir, ohne mich loben zu wollen, auch gelungen. Ein Dokument, welches unwiederholbar ist!
Besten Dank für Dein Interesse
Mit lieben Grüßen
Gerd
Horst Lüdicke 5.5.2015 19:16 5.5.2015 19:16
Hallo Gerd,
ein tolles Zeitdokument, gut, dass Du diese Übergangszeit im Bild festgehalten hast.
Gruß Horst
Gerd Hahn 5.5.2015 20:23 5.5.2015 20:23
Hallo Horst, besten Dank für Deinen Kommentar und Dein Interesse. - Ein paar interessante Sachen aus dieser Zeit habe ich noch auf Lager! Demnächst bei BB.de
Mit besten Grüßen
Gerd
Thomas Wendt 6.5.2015 19:29 6.5.2015 19:29
Ein unscheinbares, wenn auch sehr ansprechendes Bild. Aber zusammen mit der Beschreibung ist es der Hammer. Die Wendezeit in all ihren Facetten finde ich immer wieder spannend.
Stefan Wohlfahrt 6.5.2015 20:07 6.5.2015 20:07
Hallo Gerd, ich nehme es dir gerne ab das Loben: wirklich schöne (soweit dies zutreffen kann), und natürlich interessante Bilder aus der Zeit knapp nach dem Mauerfall.
einen lieben Gruss
Stefan
Gerd Hahn 7.5.2015 5:30 7.5.2015 5:30
Hallo Alexander K.,
mit der genauen Bezeichnung und Definition der einzelnen Schutztruppen der DDR kennst Du Dich offenbar besser aus als ich. Auf der Brücke, wie man sehen kann, stand ja auch niemand mehr. Aber auf dem Bahnsteig standen russische Soldaten und patroullierten mit umgehängter Kalaschnikow. Zeitgleich stand nämlich ein Zug der Briten im Bahnhof Marienborn und wartete auf Ausfahrt in Richtung Helmstedt. Um diese Züge der Alliierten durften sich DDR Truppen aber nicht kümmern. Das oblag den Siegermächten, die sich dabei gegenseitig im Auge hatten. - Leider ist das Beweisfoto nicht so toll, so dass ich es nicht bei Bahnbilder eingestellt habe. Aber ich werde mal dran arbeiten!
Mit besten Grüßen
Gerd
