Kommentare zu Bildern, Seite 3700

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Anfang der 1980er Jahre stehen der GT6 2512 als Linie 712 nach Ratingen und der K66 2268 als Linie 702 nach Unterrath S an der Haltestelle Wilhelm-Marx-Haus. Zu diesem Zeitpunkt war das auf dem vorherigen Bild sichtbare Carschhaus bereits abgetragen, dadurch reichte der Blick hinüber zum Kaufhof an der Kö. Der K66 2268 gehörte zu einer Reihe von vier Zweirichtungsachtachsern, die ursprünglich für die Fernbahnlinie nach Krefeld beschafft worden waren und - nachdem sie dort die GT8S ersetzt hatten - im innerstädtischen Liniendienst eingesetzt wurden. (zum Bild) 

 Peter Ackermann 7.12.2015 8:39 7.12.2015 8:39
Das Bild zeigt, wie wichtig es ist, ganz "normale" Situationen festzuhalten - plötzlich sind sie Geschichte. Liebe Grüsse, Peter

 Frank Grohe 8.12.2015 8:58 8.12.2015 8:58
Hallo Horst,
tolle Aufnahmen von der Düsseldorfer Straßenbahn!
Besonders interessant für mich, die direkte Vergleichsmöglichkeit bei den Fahrzeugen von heute und aus den 80er Jahren! Was die Farbe betrifft, könnte ich mich dazu hinreißen lassen, die bunten Neuen zu bevorzugen.
Aber ganz ehrlich, von der Form her sind die alten Triebwagen doch viel schöner, oder?!
Die Frontpartie der neuen Züge finde ich persönlich total hässlich!
Deine Bilder dagegen allesamt große Klasse, egal ob neu oder alt!
Beste Grüße!
Frank

 Thomas Wendt 8.12.2015 9:05 8.12.2015 9:05
Schön festgehaltenes Alltagsbild. Man möchte am liebsten gleich einsteigen.

 Horst Lüdicke 8.12.2015 10:41 8.12.2015 10:41
Danke für Eure netten Kommentare, Peter, Frank und Thomas, es freut mich sehr, dass Euch dieses "Alltagsbild" gefällt. @ Frank: Vielleicht bin ich nicht ganz unparteiisch, da ich mit den DUEWAG-Tw aufgewachsen und zigtausendmal gefahren bin, aber sie sind für mich einfach zeitlos schön, überhaupt kein Vergleich mit den neuen Niederflurwagen, deren Fronten ich ebenfalls nichts abgewinnen kann (das gilt nicht nur für den NF8U, sondern auch für die NF6/NF10). Da gibt es in zahlreichen anderen Städten Beispiele für eine ansprechendere Frontgestaltung. Allerdings ist der NF8U im Jahr 2007 für sein gelungenes Design mit dem IF Design Award ausgezeichnet worden, die Geschmäcker sind scheinbar doch ziemlich verschieden.
Gruß Horst

In Toyama am Japanischen Meer fegen eisige Blizzards etwa alle halbe Stunde über die Stadt. Oft gefriert der Schnee am Boden dann zu Eis. So haben fast alle Strassen, und ebenso alle Strassenbahnweichen Sprinkleranlagen. Das Wasser, das wärmer ist als die Luft, hilft Eisbildung zu verhindern. Im Bild steht Wagen 8003 der Strassenbahn Toyama beim Bahnhof, bereit zum Gleis- und Richtungswechsel. 2.März 2013. (zum Bild) 

 Thomas Wendt 8.12.2015 8:56 8.12.2015 8:56
Eine interessante Konstruktion - ob da etwas Salz beigemischt wird? Auch die Straßenbahn gefällt mir - sie hat den Charme der 90er Jahre.

52 4867 vor einem Sonderzug der HEF am Abend des 05.09.2015, abfahrbereit in Richtung Frankfurt/Main, im Schweinfurter Hauptbahnhof. (zum Bild) 

 Date Jan de Vries 27.10.2015 11:59 27.10.2015 11:59
Alte und neu toll zusammen! Schöne Aufnahmes und tolles Licht, Michael!
Grüße,
Date Jan

 Michael Edelmann 27.10.2015 22:06 27.10.2015 22:06
Hallo Date Jan,
herzlichen Dank! Freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt!
Liebe Grüße!
Micha

 Frank Grohe 8.12.2015 8:43 8.12.2015 8:43
Hallo Michael,
da gebe ich Date Jan absolut Recht: Herrliche Beleuchtung für diese schönen Porträt - Aufnahmen der ehrwürdigen 52er!
Auch der Kreis der "Lokanbeter" ist hier im Schatten zu erkennen, was aber keineswegs stört, da die Fotografenschar eben zum Bild einer solchen Sonderfahrt gehört!
Danke für`s Zeigen und die besten Grüße!
Frank

 Michael Edelmann 9.12.2015 18:02 9.12.2015 18:02
Hallo Frank,
auch hier meinen besten Dank! Du hast Recht, genau für diese Interessentenschar wird eine solche Veranstaltung ja gemacht. Und speziell bei diesem Motiv fand ich die Schatten der Fotografen, welche fast anmuten wie Orgel-Pfeifen, sogar recht originell! ;-)
Liebe Grüße!
Micha

 Olli 18.1.2016 0:01 18.1.2016 0:01
Das ist ja eine echte Paparrazi-Parade... ;-)
Gruß, Olli

 Michael Edelmann 18.1.2016 10:50 18.1.2016 10:50
... nur, daß sie hier mal einen echten Star vor der Linse haben!!! ;-)))

119 158 des "Eisenbahnfreunde Berlin e.V." am 05.09.2015 als Schublok für den Sonderzug von "Berlin macht Dampf", kurz vor der Rückfahrt nach Berlin-Schöneweide, im Bahnhof Meiningen. Als Zuglok kommt 03 2155 zum Einsatz. Der Zug war anläßlich der XXI. Meininger Dampfloktage hierher angereist. (zum Bild) 

 Date Jan de Vries 24.10.2015 20:14 24.10.2015 20:14
Tolles Lokportrait, Michael!
Grüße,
Date Jan

 Michael Edelmann 25.10.2015 0:21 25.10.2015 0:21
Hallo Date Jan,
herzlichen Dank! Freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt! Leider hatte die Sonne an jenem Tag ein wenig den Schalk im Nacken. Immer wenn ich auf den Auslöser drückte, versteckte sie sich boshafterweise hinter einen dicken Wolke. Manchmal ist es halt wie verhext! ;-)
Liebe Grüße!
Micha

 Frank Grohe 8.12.2015 8:35 8.12.2015 8:35
Hallo Michael,
ja, dieses Problem kenne ich zur Genüge!
Aber trotz Versteckspiel der Sonne eine super Aufnahme, welche mir sehr gefällt!!
Beste Grüße!
Frank

 Michael Edelmann 9.12.2015 17:58 9.12.2015 17:58
Hallo Frank,
herzlichen Dank! Freut mich sehr, daß Dir das Bild, trotz Sonnenmangels; gefällt! ;-)
Liebe Grüße!
Micha

Am 05.12.2015 passiert die 52 8131-6 mit einem Sonderzug von Nossen nach Adorf (Vogtl) den Block in Niederhohndorf, am Zugende war noch die 203 120-1 der WFL. (zum Bild) 

 Frank Grohe 8.12.2015 8:21 8.12.2015 8:21
Hallo Matthias,
eine sehr gelungene Aufnahme vom Sonderzug! Das breite Format passt hier super, da so auch der komplette Bahnübergang zu sehen ist!
Gefällt mir sehr!
Beste Grüße!
Frank

 Heinz Lahs 8.12.2015 18:16 8.12.2015 18:16
Hallo Matthias,
da möchte ich mich gerne Frank anschließen, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße nach Zwickau, Heinz.

 Matthias Hartmann 8.12.2015 18:55 8.12.2015 18:55
Hallo Frank und Heinz,
vielen Dank für eure positiven Kommentare über die ich mich freue, es freut mich das euch meine Aufnahme vom Bahnübergang gefällt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Stillecht fährt Museumszug als Leuk-Leukerbad-Bahn (LLB), französisch Chemin de fer Loèche–Loèche-les-Bains, am 27.05.2012 in Richtung Blonay hinab... Vorne der Triebwagen ex LLB ABFe 2/4 – 10, ursprünglich LLB BCFeh 2/4 – 10, in der Mitte der Personenwagen ex LLB AB 4 – 22 ursprünglich LLB BC 4 – 22 und am Schluss der ehemalige LLB Güterwagen L 60 (restauriert zum Sommerwagen/Aussichtswagen). Triebwagen ABFe 2/4: Drei dieser Triebwagen (10, 11 und 12) wurden 1914 von den SWS, SIG und BBC gebaut. Je zwei 255 PS-Motoren konnten die ein Dienstgewicht von 33 Tonnen aufweisenden Fahrzeuge, mit einer Länge über Puffer von 12,6 Metern und einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h auf Adhäsion und 18 km/h auf Zahnstange bergauf bewegen. Sie boten acht Sitzplätze in der ehemaligen zweiten und 24 Sitze in der ehemaligen dritten Wagenklasse. In den Wintern 1944/1945 und 1945/1946 wurden die Triebwagen in den Werkstätten der SIG, SLM und BBC grundlegend erneuert. Dabei ersetzten kleinere und stärkere Motoren die beiden ursprünglichen jeweils Antriebe. Mit der Typenbezeichnung nahm man es bei der LLB nicht so genau. So fehlte der Index "h" für den Zahnradantrieb. Total irreführend jedoch war die Bezeichnung 2/4. Wohl besaß das Fahrzeug nur 2 Motoren, da die beiden Achsen der Drehgestelle mit Kuppelstangen verbunden waren und daher alle 4 Achsen angetrieben, wäre die korrekte Bezeichnung natürlich ABFeh 4/4 bzw. BCFeh 4/4 gewesen. Personenwagen ex LLB AB 4 – 22: Die Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik AG, Schlieren-Zürich (SWS) baute 1915 drei dieser Wagen (BC4 Nr. 20 bis 22) für die LLB, dieser (Nr. 22) blieb bei der BC erhalten. Technische Daten: Spurweite: 1.000 mm Länge über Puffer: 9.360 mm Gewicht: 9 t Sitzplätze: 30 Güterwagen L° 60 (restauriert zum Sommerwagen/Aussichtswagen): Zwei dieser Güterwagen wurden ebenfalls 1915 von der SWS für die LLB gebaut, beide sind heute bei der BC erhalten und wurden zum Sommerwagen/Aussichtswagen umgebaut. Technische Daten: Spurweite: 1.000 mm Länge über Puffer: 5.800 mm Gewicht: 4 t (zum Bild) 

 De Rond Hans und Jeanny 6.12.2015 21:16 6.12.2015 21:16
Hallo Armin,
ein wunderschönes Bild von dem stilechten Museumszug.
Das großartige Foto wird durch die gut recherchierte Beschreibung noch zusätzlich aufgewertet.
Beides gefällt mir ausgesprochen gut.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Matthias Hartmann 7.12.2015 15:58 7.12.2015 15:58
Hallo Armin,
da ist dem Kommentar von Jeanny nichts mehr hinzuzufügen.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

 Heinz Lahs 7.12.2015 21:56 7.12.2015 21:56
Hallo Armin,
da möchte ich mich gerne Jeanny anschließen, das geällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße ins Hellertal, Heinz.

 Frank Grohe 8.12.2015 8:15 8.12.2015 8:15
Hallo Armin,
ein toller Zug, herrliche Landschaft und viele Info`s, was will man mehr!
Pure Bahnfan - Freude!
Beste Grüße!
Frank

 Armin Schwarz 10.12.2015 17:21 10.12.2015 17:21
Hallo Jeanny, Matthias, Heinz und Frank,
meinen besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass Euch das Bild, wie auch die Beschreibung gefallen.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Die Zweizylinder-Heißdampf-Schnellzuglokomotive 01 150, ex DB 001 150-2 fährt am 05.12.2012, mit dem Dampfsonderzug Münster - Hagen - Gießen - Marburg/Lahn (DPF 79385), in den Bahnhof Kreuztal ein, wo sie zum Wasserfassen hält. Am Zugschluss befand sich noch die RP 215 001 (eigentlich 92 80 1225 001-7 D-RPRS). Die 01 150 wurde 1935 von Henschel in Kassel mit der Fabriknummer 22698 gebaut und an die DR geliefert. Sie zählt nicht zu den 50 Loks, die ab 1957 auf neue geschweißte Hochleistungskessel umgerüstet wurden, sondern noch bis 2011 den vollständig genieteten Altbaukessel hatte. Im Jahr 2011 erhielt sie dann einen neuen Kessel durch das DLW Meiningen mit der Fabriknummer 1542. Gekuppelt ist die Lok mit dem Tender 2'2'T 34 der 44 1112 (044 112-1), dieser wurde 1942 von Lokomotivfabrik Borsig in Berlin unter der Fabriknummer 15161 gebaut. Die 01 150 ist Eigentum der Deutschen Bahn AG sie ist im SEH Heilbronn beheimatet und wird von der Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt im Auftrag des Verkehrsmuseums Nürnberg betreut und betrieben. Sie hat die NVR-Nummer 90 80 0001 150-6 D-EJS. Die Lok sollte eigentlich vom 28.Mai bis zum 1.Juni 2014 am großen Dampfspektakel 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar teilnehmen. Beim Aufrüsten am 27.Mai 2014 wurde ein Anriss der rechten Felge an der hinteren Kuppelachse festgestellt, daher war ein Einsatz der Lok bei der Veranstaltung nicht mehr möglich, sie stand aber warm im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße (Pfalzbahn - Museum), wo ich sie auch ablichten konnte. Siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~dampfloks~br-01-db-001/359110/die-zweizylinder-heissdampf-schnellzuglokomotive-db-01-150-ex.html Am 02. Juni 2014 wurde die Lok unter Schmierdampf nach Heilbronn geschleppt und ging am 08.Juni weiter nach Meiningen, um dort repariert zu werden. Als Ersatz für die defekte Kuppelachse wurde eine Tauschachse aus Etzelwang-Lehenhammer organisiert. Nach Aufarbeitung und Einbau der Kuppelachse wurde am 16.Juli 2014 eine Probefahrt durchgeführt. Nach der Probefahrt wurde an der zweiten Vorlaufachse ein verdrehter Radreifen festgestellt. Um unterschiedliche Laufkreisdurchmesser am Vorlaufdrehgestellt zu vermeiden, wurde entschieden beide Achsen neu zu bereifen. Im September 2014 erhielt die Lok die neuen Radreifen für die beiden Achsen im Vorlaufdrehgestell. (zum Bild) 

 Heinz Lahs 5.12.2015 20:50 5.12.2015 20:50
Hallo Armin,
da zeigst Du uns ja eine herrliche Aufnahme des Dampfsonderzuges mit der 01 150.
Und die überaus interessante Bildbeschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Es ist schön, das die Maschine wieder einsatzbereit ist.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

 Armin Schwarz 5.12.2015 21:47 5.12.2015 21:47
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten Kommentar. Es freut mich sehr dass Dir das Bild und die Bildbeschreibung gefallen.
Auch ich freue mich sehr dass die sehr schöne 01 wieder einsatzbereit ist.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

 Michael Edelmann 5.12.2015 22:05 5.12.2015 22:05
Wunderschön, Armin! Sowohl Bild, als auch Beschreibung!
Liebe Grüße!
Micha

 Stefan Wohlfahrt 6.12.2015 6:28 6.12.2015 6:28
Was für eine Prachtslok - was für ein Prachtsbild!
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 6.12.2015 10:40 6.12.2015 10:40
Hallo Micha, hallo Stefan,
ich danke Euch für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Euch das Bild von dieser Prachtlok und auch die Beschreibung.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

 Matthias Hartmann 7.12.2015 15:56 7.12.2015 15:56
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von der schönen Dampflok mit ihrem langem Sonderzug, gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

 Frank Grohe 8.12.2015 8:10 8.12.2015 8:10
Hallo Armin,
da kann ich mich nur anschließen: Eine tolle Aufnahme von diesem Zug!
Insbesondere die stolze 01er kommt wunderbar zur Geltung!
Gefällt mir sehr!
Beste Grüße Frank

 Armin Schwarz 11.12.2015 17:28 11.12.2015 17:28
Hallo Matthias und Frank,
auch Euch meinen besten Dank für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Euch das Bild gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Ein Zwei-Wege-Oberleitungsmontagewagen der Firma Balfour Beatty auf der Baustelle zwischen Betriebsbahnhof Schöneweide und Berlin-Schöneweide. Die Aufnahme wurde am 19.09.2015 aus dem Dampfsonderzug anlässlich des 12. Eisenbahnfest in Berlin Schönweide gemacht. (zum Bild) 

 Frank Grohe 8.12.2015 8:05 8.12.2015 8:05
Hallo Heinz,
interessante Aufnahme von diesem 2-Wege-Mercedes!
Ich verstehe nur immer nicht ganz, weshalb die DB erst alles ausgliedert und dann auf ihren Baustellen ausländische Baufahrzeuge einsetzt, wie in diesem Falle von einem Unternehmen aus Großbritannien. Ob das unterm Strich tatsächlich ökonomisch ist?
Auf alle Fälle ein tolles Foto!
Beste Grüße!
Frank

 Heinz Lahs 8.12.2015 19:41 8.12.2015 19:41
Hallo Frank,
ganz vielen Dank für Deinen positiven Kommentar, ich freue mich darüber und das Dir die Aufnahme gefällt.
Ob das alles ökonomisch und sinnvoll ist, diese Frage habe ich mir auch schon oft gestellt.
Beim Streckenausbau 2012/13 bei mir vor der Haustür habe ich ja erlebt, wie viele Bahnbauunternehmen tätig wurden.
Beste Grüße Heinz.

Die 500 mm Elektrolok EL 9 im Ziegeleipark Mildenberg am 10.05.2015. Diese mit Bleiakkumulatoren betriebene Maschine wurde 1980 von der LEW Hennigsdorf hergestellt. Sie wurde bis 1991 im Werk 3/1 der VEB Ziegelwerke Zehdenick – dem heutigen Gelände des Ziegeleiparks Mildenberg – eingesetzt. (zum Bild) 

 Frank Grohe 8.12.2015 7:55 8.12.2015 7:55
Hallo Heinz,
ein in jeder Hinsicht "scharfes" Porträt dieser kleinen Industriebahn - Lok!
Mit 500mm Spurweite gehört sie ja schon fast in die Kategorie Modellbahn :)!
Danke für`s Zeigen und beste Grüße!
Frank

 Heinz Lahs 8.12.2015 19:24 8.12.2015 19:24
Hallo Frank,
vielen dank für Deine lobenden Worte, darüber und das Dir die Aufnahme gefällt.
Es ist schon interessant, was die kleinen Feldbahnen so an Transportleistung vollbracht haben.
Beste Grüße Heinz.

Die 101 055-2 "Schauinsland Reisen"mit dem CNL 40459 von Zürich nach Berlin-Lichtenberg beim Halt in Berlin Hbf (tief) am 04.12.2015. (zum Bild) 

 Stefan Pavel 5.12.2015 5:35 5.12.2015 5:35
Moin Heinz,

Herzlichen Glückwunsch zu dieser schönen Aufnahme aus Berlin Hbf(tief)leider fehlt sie mir noch.

Mfg
Stefan

 Andreas Strobel 5.12.2015 20:13 5.12.2015 20:13
Sehr schön Heinz, beide Daumen hoch.
Gruß Andreas.

 Heinz Lahs 5.12.2015 20:44 5.12.2015 20:44
Hallo Stefan, hallo Andreas,
ich freue mich, das Euch die Aufnahme des CNL mit der Werbe-101-er gefällt.
Ich habe mich auch sehr gefreut, das ich die Aufnahme schon voe Arbeitsbeginn auf der SD-Karte hatte.
Danke für Eure netten Kommentare.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

 Frank Grohe 8.12.2015 7:49 8.12.2015 7:49
Hallo Heinz,
auch für mich ist diese Werbe-101er eine bisher nicht gesehene Neuheit!
Super, dass Du sie so toll im Berliner Hbf. für uns eingefangen hast!
Beste Grüße!
Frank

 Heinz Lahs 8.12.2015 19:20 8.12.2015 19:20
Hallo Frank,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr freue.
Für mich war es auch blanker Zufall und so lange fährt sie ja noch nicht mit der Werbung.
Beste Grüße Heinz.

DB 261 087-1 Gravita 10 BB (Baujahr 2002, Voith / MTU) vor Güterzug Richtung Zwickau, ex KBS 530 Leipzig - Zwickau (heute KBS 501.5), fotografiert zwischen Steinpleis und Lichtentanne am 27.11.2013 (zum Bild) 

 Andreas Strobel 30.11.2015 19:32 30.11.2015 19:32
Hallo Frank,
feines Gravita-Bild. Gefällt mir sehr gut.
Lieben Gruß Andreas.

 Heinz Lahs 1.12.2015 18:58 1.12.2015 18:58
Hallo Frank,
da kann ich Andreas nur zustimmen, schön durch die Fahrleitungsmasten eingerahmt, gefällt mir auch sehr gut.
Beste Grüße Heinz.

 Frank Grohe 2.12.2015 8:09 2.12.2015 8:09
Hallo Andreas und Heinz,
ich persönlich mag diese Fotostelle, da ein Weg entlang der Bahnstrecke führt und man immer etwas von der schönen Landschaft im Hintergrund mit auf das Bild bekommt. Freut mich sehr, dass es Euch auch gefällt!
Vielen Dank und liebe Grüße!
Frank

 Date Jan de Vries 3.12.2015 13:13 3.12.2015 13:13
Herrliches Licht und Bild, Frank!
Grüße,
Date Jan

 Frank Grohe 4.12.2015 7:25 4.12.2015 7:25
Hallo Date Jan,
herzlichen Dank für Deinen positiven Kommentar und die besten Grüße!
Frank

 Matthias Hartmann 4.12.2015 18:30 4.12.2015 18:30
Hallo Frank,
eine sehr schöne Aufnahme von der Gravita mit ihrem Güterzug, gefällt mir sehr gut. Ich habe es zwar von Zwickau nicht weit zu jenem Standort in Steinpleis aber ich habe es bis jetzt nicht geschafft diesen Standort einmal einen Besuch abzustatten.

Liebe Grüße
Matthias

 Frank Grohe 8.12.2015 7:46 8.12.2015 7:46
Hallo Matthias,
ja so geht es oft, was am nächsten liegt, wird manchmal vernachlässigt!
Ich kann nicht genau sagen, wie es aktuell an diesem Streckenabschnitt aussieht, aber zum Zeitpunkt der Aufnahme hat es mir dort recht gut gefallen!
Vielen Dank für Deinen Kommentar und beste Grüße!
Frank

DR 119 158-4 / DB 219 158-3 vom DB Museum Berlin (Baujahr 1983, Faur Bukarest) vor Sonderzug "Schienenkreuzfahrt durch den Norden" für Dampflokfreunde Berlin e.V. auf der Fahrt von Berlin Schöneweide nach Papenburg, KBS 116 Uelzen - Bremen, fotografiert bei Kirchlinteln zwischen Visselhövede und Langwedel am 07.11.2014 (zum Bild) 

 Michael Edelmann 5.12.2015 1:16 5.12.2015 1:16
Hallo Frank,
ein absolut wunderschönes Bild, auch wenn sich stilmäßig z.B. 03 1010 vor diesem Zug wesentlich besser gemacht hätte! ;-) Aber man kann eben nicht alles haben. Auf jeden Fall eine ganz tolle Aufnahme!!
Liebe Grüße!
Micha

 Thomas Wendt 5.12.2015 8:42 5.12.2015 8:42
Wunderschön. Die Strecke bin ich 1998 oft zum Armeedienst gefahren, das war noch eine andere Welt im Regionalverkehr.

 Frank Grohe 8.12.2015 7:43 8.12.2015 7:43
Hallo Michael und Thomas,
freut mich sehr, dass Euch mein Foto gefällt!

@ Michael:
Da hast Du natürlich Recht! Eine Dampflok aus der Zeit dieser tollen Schnellzugwagen hätte dem Zug natürlich besser gestanden! Ich muss jedoch gestehen, dass es für mich die 1. Begegnung mit einer fahrenden 119er in originaler Farbgebung nach der Wende gewesen ist, daher für mich auch so ein besonderes Erlebnis!

@ Thomas:
Leider gibt es heute auf dieser Strecke fast nur noch die ERIXX-Triebwagen zu sehen. Da ist so ein Sonderzug schon eine tolle Abwechslung!

Herzlichen Dank für Eure netten Kommentare und beste Grüße an Euch Beide!
Frank

Erstaunen und Freude löste dieser Zug bei seinen Halten aus. Darf man mitfahren, darf man nicht? Man, ist der alt. Man durfte mitfahren - und das mit einer normalen Fahrkarte, nur wurde an einigen Stationen nicht gehalten. Dementsprechend voll war der Zug. 5.12.2015 (zum Bild) 

 Heinz Lahs 7.12.2015 21:43 7.12.2015 21:43
Hallo Thomas,
eine wunderschöne Serie der Weihnachtsbahn in Hamburg, gefällt mir sehr gut.
Vielleicht haben wir im Berliner Raum auch mal wieder einen Werihnachtszug..., ...?
Viele Grüße Heinz.

 Thomas Wendt 8.12.2015 7:41 8.12.2015 7:41
Hallo Heinz, vielen Dank. In der Bahnzeitschrift Punkt 3 wird diesbezüglich Mut gemacht - dank Einnahmen aus dem Filmgeschäft könnte es schon nächstes Jahr wieder einen Weihnachtszug in Berlin geben.

 Thomas Wendt 8.12.2015 9:03 8.12.2015 9:03
Tja, Berlin ist in letzter Zeit etwas "anders". Einen Großflughafen bekommt man nicht hin, durch die Innenstadt soll eine Autobahnschneise gejagt werden, und seinen Ausweis verlängern ist fast gar nicht mehr möglich. Wenn wenigstens der historischen S-Bahn geholfen werden kann, ist das mal ein Anfang :-)

DB 146 008-8 (Baujahr 2001, Adtranz) mit Werbung " Damit Deutschland vorne bleibt. Initiative für eine zukunftsfähige Infrastruktur. " vor RE 10603 Dortmund - Minden, KBS 370 Bielefeld - Hannover, fotografiert bei Neesen am 04.10.2014 (zum Bild) 

 Andreas Strobel 5.12.2015 20:12 5.12.2015 20:12
Ne alte Bekannte.....Frank, haste schön eingefangen.
Lieben Gruß Andreas.

 Heinz Lahs 5.12.2015 20:57 5.12.2015 20:57
Hallo Frank,
ein wunderschönes Seitenportrait der Werbe-146-er, gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße Heinz.

 Frank Grohe 8.12.2015 7:31 8.12.2015 7:31
Hallo Andreas und Heinz,
zum Zeitpunkt der Aufnahme hatte sich gerade die Sonne durch den Morgendunst gekämpft. Mein Interesse galt eigentlich einem Sonderzug. Die Werbelok als "Vorprogramm" kam mir dabei sehr gelegen.
Vielen Dank für Eure Kommentare und die besten Grüße!
Frank

Einen RE4 schiebt die 111 113 durch Herrath nach Dortmund am heutigen Nikolaustag den 6.12.2015 (zum Bild) 

 Stefan Pavel 6.12.2015 18:23 6.12.2015 18:23
Moinsen Andreas,

schicker roter nachschuss gefällt mir.

Mfg
Stefan

 Andreas Strobel 6.12.2015 18:29 6.12.2015 18:29
Nabbend Stefan,
freut mich das dir der Nachschuß gefällt.
Gruß Andreas.

 Markus K. 6.12.2015 19:42 6.12.2015 19:42
Rote Loks mit weißen Streifen passen gut zum Nikolaustag...
gefällt mir gut Dein Bild Andreas.
Schöne Grüße Markus

 Andreas Strobel 6.12.2015 20:25 6.12.2015 20:25
So langsam werden bei mir die roten Loks rar....ab dem 13.12. ist der RE7 in Händen der NX.
Auch der RE4 droht das in gut zwei Jahren....bis dahin geniessen wir die 111er vor und hinter den Dostocks..
Danke Markus für dein Lob, freut mich sehr das es dir gefällt das Bild aus Herrath.
Lieben Gruß Andreas.

 Matthias Hartmann 7.12.2015 15:52 7.12.2015 15:52
Hallo Andreas,
eine schöne Aufnahme von dem RE4 die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

 Andreas Strobel 8.12.2015 5:59 8.12.2015 5:59
Freut mich Matthias wenn es dir gefällt.
Dank und Gruß nach Zwickau, Andreas.

1116 225 (ÖFB) als RJ656 bei Mixnitz am 7.12.2015. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 8.12.2015 5:45 8.12.2015 5:45
Vom feinsten!!

LG KH

 Hermann-Josef Weirich 8.12.2015 9:33 8.12.2015 9:33
Da schließe ich mich gern den beiden Kommentatoren an! Meisterlich komponiert, diese Aufnahme!
Herzliche Grüße
Hermann

 Horst Lüdicke 8.12.2015 10:44 8.12.2015 10:44
Da kann ich meinen Vorkommentatoren nur beipflichten, ein tolles Bild.
Gruß Horst

 Herbert Pfoser 14.12.2015 12:49 14.12.2015 12:49
Vielen Dank für die netten Kommentare!

L.G. Herbert

Lichtspiel mit Parkhaus und Dampflok. 241.A.65 rangiert den Zug zur Rückfahrt auf den letzten Drücker zum Bahnsteig. Konstanz, Dezember 2015. (zum Bild) 

 Peter Ackermann 7.12.2015 8:36 7.12.2015 8:36
Tolles Bild, Olli!! Peter

 Matti Morelli 7.12.2015 10:56 7.12.2015 10:56
Bravo Olli! Ein prächtiger Mitschwinger;O
Lieber Gruss
Matti

 Thomas Wendt 7.12.2015 11:08 7.12.2015 11:08
Rasant! Toll gesehen.

 Jürgen Vos 7.12.2015 20:44 7.12.2015 20:44
Dein Ausharren hat sich aber gelohnt. Da ist Dir eine tolle Aufnahme gelungen, Olli.
Grüße, Jürgen

 Olli 7.12.2015 22:06 7.12.2015 22:06
Die Rangiererei hat sich wirklich ewig hingezogen, vor allem das Umdrehen über das Gleisdreieck. In Kreuzlingen muss es auch noch eine Störung bei der SBB gegeben haben, so dass der Sonderzug 2 Minuten vor Abfahrt erst bereit gestellt werden konnte. Aber mit solch einem Kraftpacket holt man ruckzuck einige Minuten wieder auf. Mit 3500 PS stellt die jede 218 locker in den Senkel... Da werden mal schnell die Niederdruckzylinder mit Hochdruck versorgt, heute würde man das wohl Turbo-Boost nennen...
Freut mich, dass das Bild zu gefallen weiß, Gruß, Olli

 Karl Heinz Ferk 8.12.2015 4:47 8.12.2015 4:47
GEIL!!!!!

 Olli 11.12.2015 19:33 11.12.2015 19:33
Danke für das Lob, Karl Heinz.
Gruss, Olli

Am 31.10.15 verließ 143 910 mit einem RE nach Magdeburg den Haltepunkt Rodleben. (zum Bild) 

 Norbert Lier 19.11.2015 22:52 19.11.2015 22:52
leider werden ab Mitte Dezember 2015 diese Züge nicht mehr auf dieser Strecke

 Norbert Lier 7.12.2015 22:57 7.12.2015 22:57
wenn ich richtig gelesen hab ja

 Norbert Lier 13.12.2015 23:02 13.12.2015 23:02
heute wiederum hab ich gelesen, dass doch noch Doppelstockzüge fahren allerdings mit 146er aber egal hauptsache E-Loks und keine Triebwagen

 Norbert Lier 15.12.2015 18:58 15.12.2015 18:58
weiß ich nicht

 Martin Schneider 15.12.2015 20:12 15.12.2015 20:12
Dann will ich mal Klarheit reinbringen:

Die neue S2 wird mit Taurus zwischen Leipzig-Connewitz und Dessau gefahren, ab Magdeburg laufen sie alle 2 Stunden weiter als RB nach Magdeburg und umgekehrt. Rodleben liegt auf der Strecke Dessau - Magdeburg. Die RE Magdeburg - Leipzig wurden heute mit 112er gefahren. Eine feste Lokstellung gibt´s leider nicht, mal hängt sie Richtung Dessau, mal Richtung Leipzig.

Gruß Martin

 Norbert Lier 12.1.2016 19:22 12.1.2016 19:22
wenn ich richtig gelesen habe, wird es ab dem Spätsommer die Baureihe 1442 hier fahren

Dicher Nebel in Decin beim Planhalt des Sonderzuges , geführt von 01 0509-8 am 12.05.2015 09:22 Uhr. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 6.12.2015 10:17 6.12.2015 10:17
Hallo Siegfried,
ein tolles Bild von der 01 0509-8 im Nebel.
Liebe Grüße
Armin

 Heinz Lahs 7.12.2015 22:23 7.12.2015 22:23
Hallo Siegfried,
Nebel, Dampf und ..., gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.

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