bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Kommentare zu Bildern, Seite 377



<<  vorherige Seite  372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 nächste Seite  >>
(C) Klaus-Erich Lisk
Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 Nr.11 (SWS, AEG; 1913) ursprünglich 3. Klasse mit Gepäck- und Postabteil CFZe 4/4, als historisches Fahrzeug betriebsfähig erhalten, auf der Brücke Les Planches über die Grande Eau._08-09-1976 (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 11.5.2023 3:43
Herrlich ! LG KH

(C) Alexander Hertel
218 813 und 218 834 schleppten eine IC2 Garnitur mit 147 568 am 05.08.22 durch Remschütz Richtung Jena. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 11.5.2023 3:42
Wunderbar !
LG KH

Alexander Hertel 12.5.2023 15:14
Danke!

Gruß Alex

(C) Markus Wagner
Be 6/8 Combino 327, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 03.05.2023 zur Endstation beim Depot Dreispitz. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 11.5.2023 3:41
Tolles Bild ! LG KH

(C) Karl Seltenhammer
530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) steht nach wie vor als Verschubreserve im Depot Uttaradit im Einsatz. Depot Uttaradit am 28.März 2023. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 11.5.2023 2:51
Herzig !

LG KH

Stefan Wohlfahrt 11.5.2023 11:35
Hallo Karl,
die kleine Lok scheint noch nicht ganz ausgewachsen zu sein...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
SBB Historic RAe 2/4 1001 / Twann, 30. April 2023
Private Charterfahrt (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 11.5.2023 2:51
Wunderbare Bilder von den "Pfeilen"! LG KH

Julian Ryf 11.5.2023 20:03
Danke, gerade in Twann war das gar nicht so einfach, da zurzeit zwischen Twann und Tüscherz eine Fahrleitungserneuerung läuft und entsprechend überall störendes Bauequipment rumsteht. Glücklicherweise fuhr der Rote Pfeil, der hier am Bahnhof wendete, genügend weit nach vorne, so dass ein Foto am kleinen Hafen möglich war.
LG Julian

Michael Brunsch 27.8.2023 21:18
Hallo Julian,

ein interessantes Bild von einem interessanten Fahrzeug. Und der Blickwinkel ist auch etwas Besonderes.

Grüße
Michael

(C) Karl Heinz Ferk
Im Ermerbogen am 27.04.2023 . Ein GTW2/8 als Zug der Linie S61 auf dem Weg nach Wies Eibiswald (zum Bild)

Armin Ademovic 10.5.2023 9:19
Hallo Karl Heinz,
Herrliches Frühlingsfoto!
LG

Karl Heinz Ferk 11.5.2023 2:49
Vielen Dank Armin ! LG KH

Mario Rossi 21.5.2023 19:21
Herrliches Bild!
Die Idee mit den Blumen gefällt mir gut!
Viele Grüße
Mario

Karl Heinz Ferk 22.5.2023 2:21
Vielen Dank Mario ! LG KH

(C) Armin Schwarz
In einer ungewöhnlichen Komposition (im Sandwich zweier SIEMENS Vectron Dual Mode) fährt ein Schienenprüfzug (SPZ 3), auf Prüffahrt (der Messwagen ist auf die Schiene absenkt) am 30.04.2023 durch den Bahnhof Kirchen an der Sieg in Richtung Siegen. Die vierteilige Komposition bestand aus: • Der SIEMENS Vectron Dual Mode der 248 027-5 (90 80 2248 027-5 D-PRESS) alias 248 106-8 der PRESS (Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt). • Dem Messwagen SPZ-STW (STW steht für Steuerwagen) 720 301(99 80 9360 006-7 D-DB) der DB Netz AG (Netz Instandhaltung/Fahrwegmessung). • Einem Hilfszug-Wagen (Nummer unbekannt) der DB Netz AG (Notfalltechnik). • Und der SIEMENS Vectron Dual Mode der 248 026-7 (90 80 2248 026-7 D-PRESS) alias 248 105-9 der PRESS (Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt). Die Energieversorgung vom Messwagen und dem Hilfszug-Wagen erfolgte von den Loks (spartanisch) über außenverlegte Kabel, zudem waren beide Loks über eine außenliegende Steuerleitung verbunden. Normalerweise ist der Schienenprüfzug ein zweiteiliger Messtriebwagen, bestehend aus Trieb- (ATW - 719 301) und einem Steuerwagen (STW - 720 301), siehe u.a. http://hellertal.startbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~DB+Netz+AG/773623/der-plasser--theurer-schienenpruefzug-der.html Warum es nun diese Komposition ist, das ist mir nicht bekannt, vielleicht setzt man nun noch mehr auf E-antrieb. Der Schienenprüfzug wurde 2015 von Plasser & Theurer in Linz (A) unter der Fabriknummer 6003 (SPZ-STW) gebaut. Um Schäden am Oberbau frühzeitig zu erkennen, setzt die Deutsche Bahn AG verschiedene Prüfzüge der Baureihen 719 und 720 ein. Mittels zweier zerstörungsfreier Prüfverfahren werden die Schienen auf Schädigungen untersucht. Bei der Ultraschallprüfung können Materialfehler durch Materialermüdung innerhalb der Schiene bis zum Schienenfuß erkannt werden. Mit der Wirbelstromprüfung wird der Schienenkopf geprüft. Die beiden SIEMENS Vectron Dual Mode wurden 2022 von SIEMENS in München-Allach, unter den Fabriknummern 23168 und 23169, gebaut und an die PRESS - Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH in Jöhstadt geliefert. Die beiden Vectron DM haben die Zulassung in Deutschland für eine Höchstgeschwindigkeit 160 km/h. Der Vectron Dual Mode vereint die Vorteile einer vollwertigen Diesellokomotive mit denen von elektrischen Lokomotiven. Dank des leistungsstarken Dieselantriebs sowie der Ausstattung für die Nutzung der Fahrleitung kann man jederzeit flexibel auf die Traktionsanforderungen reagieren. So bleibt man immer in Bewegung, egal ob mit oder ohne Fahrdraht. Wo ein Fahrdraht ist, sollte man ihn nutzen. Denn der Betrieb unter Oberleitung ist im Vergleich zum Dieselbetrieb deutlich kosteneffizienter und umweltfreundlicher. Doch weil es in Deutschland noch lange Zeit Strecken geben wird, die nicht vollständig elektrifiziert sind, fahren viele Diesellokomotiven unter Fahrdraht weiter. Das ist aber ökonomisch und ökologisch wenig sinnvoll. Dies ist hier ein Beispiel einer echten Alternative. (zum Bild)

Heinz Hülsmann 4.5.2023 20:00
Hallo Armin,
meinen Glückwunsch zu dem außergewöhnlichen Zug, herrlich anzusehen mit der PRESS-Lok!
VG Heinz

Armin Schwarz 5.5.2023 18:53
Hallo Heinz,
danke es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja hier hatte ich auch etwas Glück, am Rückweg von Köln konnte ich ihn schon aus dem Zug heraus in Wissen (Sieg) stehen sehen. An den Lichtern der führenden Lok konnte ich erkennen, dass er uns überholen lassen muss und wohl dann unserem RE 9 folgt. Und so war es auch.
LG Armin

Andreas Strobel 11.5.2023 1:31
Man kann ja auch mal richtig Glück haben Armin. Tolles Bild eines interessanten Zuges. LG Andi

Armin Schwarz 11.5.2023 19:02
Hallo Andi,
ja, da hatte ich mal richtig Glück, denn z.Z. ist hier auf der Siegstrecke recht wenig los. Danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

(C) Frank Nowotny
Straßenbahn Bern (1988), Durchfahrt Käfigturm, Schweizer Standardwagen Be 4/4 614 (zum Bild)

Michael Brunsch 10.5.2023 22:26
Hallo,

das ist die Durchfahrt Käfigturm in der Marktgasse. Hinter dem Tor liegt der Bärenplatz.

Grüße
Michael

Gerd Weber 6.8.2024 9:23
Hallo Frank
Datierung: 1985 bis 1991 (Einführung der 600er-Nummern 1985, Ausrangierung und Abruch des Be 4/4 614 1991). Diese Angaben gemäss Aeschlimann, Tram Bern West, Leissigen 2010, S. 51.
Viele Grüsse
Gerd

(C) Frank Nowotny
TW 4658 mit Beiwagen auf der Wiener Straßenbahnlinie D, 15.08.1984 (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 9.5.2023 2:24
Wunderbare Bilder aus Wien !
LG KH

Michael Brunsch 10.5.2023 22:03
Hallo,

könnte das die Prinz-Eugen-Straße am Schloss Belvedere sein?

Grüße
Michael

(C) Julian Ryf
Basel SBB, 29. April 2023
Re 460 / IC Basel SBB - Zürich HB & RABe 503 / IC Basel SBB - Brig (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 10.5.2023 2:28
Toller Einblick ! LG KH

Jürgen Vos 10.5.2023 18:48
Beeindruckende Bahnhofshalle, sehr beeindruckendes Bild!
Grüße,
Jürgen

Julian Ryf 10.5.2023 21:03
Danke euch!
LG Julian

(C) Ferenc Nemeth
Ein schönes Motiv auf der Bakonybahn: klassische Lokomotive mit klassischem Zug vor den Kulissen der Hauptabtei in Pannonhalma. Die 418 128 (M41 2128) mit dem Zug 39525 fährt nach Győr kurz nach der eingestellten Haltestelle von Écs. Écs, 07.05.2023. (zum Bild)

Armin Schwarz 9.5.2023 16:13
Hallo Ferenc,
ja, in schönes Motiv und ein sehr schönes Bild von diesem. Aber auch die anderen Bilder gefallen mir gut.
Liebe Grüße
Armin

Ferenc Nemeth 10.5.2023 18:53
Hallo Armin,

ich freue mich, dass Dir meine Bilder gefallen.

mfG: Ferenc

(C) Frank Nowotny
Ausweichstation und auch Zwischenstation Glion auf dem Schienenweg der Schweizer Privatbahn Montreux-Glion. Ist der Genfer See wirklich so nah? Zwei Zahnradwagen der Baureihe Bhe 2/4 begegnen sich. Datum: 19.05.1986 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.11.2022 8:16
Das war nicht nur, das ist der Bahnhof von Glion, nur die Bhe 2/4 sind zwischenzeitlich nicht mir im Reiseverkehr anzutreffen.
einen lieben Gruss
Stefan

Klaus-Erich Lisk 10.5.2023 16:06
Hallo Frank,
habe sie erst heute entdeckt, die genialen Bilder von der Rochers-de-Naye-Bahn !
Noch dazu vom Hotel-Logenplatz. Gibt's das Hotel heute noch ?
Besten Gruß
Klaus

(C) Frank Nowotny
Österreichische Feldbahnlok im Ort Bürmoos, 29.03.1986 (zum Bild)

ernst holodek 10.5.2023 12:57
Bockerlbahn Bürmos, Verladestelle Zehmemoos

ernst holodek 10.5.2023 12:58
Bürmoos (sorry, kann meinen Kommentar nicht editieren)

(C) Stefan Wohlfahrt
Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn ist von Blonay kommend in Chamby angekommen und wartet nun auf die Weiterfahrt nach Chaulin. 28. Oktober 2018 (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 10.5.2023 2:27
Das Tolle Assemble wird eigentlich nur vom Satschirm gestört :-)

Wunderbar ! LG KH

Stefan Wohlfahrt 10.5.2023 12:53
Hallo Karl Heinz,
danke für deinen Kommentar. Die Satelittenschüssel habe ich übersehen, oder mich schon daran gewöhnt; zudem stand lange Zeit ein Motorrad auf dem Bahnsteig, und weiterhin ein Auto vor dem schmucken Bahnhofsgebäude, man merkt also, hier wird gelebt.
Zudem ist noch anzumerken, dass viele meiner Bilder von Chamby in recht kurzer Zeit entstehen, d.h. zwischen Ankunft und Abfahrt des Zuges; einer nicht immer einfach einzuschätzenden Zeitspanne in welcher ich auch Aus- und wieder Einsteigen muss. Bisher habe ich jedoch noch keinen Zug verpasst.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Klaus-Erich Lisk
Chemin de fer Aigle–Ollon–Monthey–Champéry_(AOMC)_Gemischte Garnitur mit G-Wagen 64 an Unterwegshalt neben der Gleis-Waage(< Danke für den Hinweis, Stefan W.!) Aber wo ?_06-09-1976 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.5.2023 12:45
Hallo Klaus,
wo das Bild enstand, weiss ich nicht, aber erwähnenswert finde ich die Gleiswage vor dem Triebwagen im Vordergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Auch der Besitzer der Strecke der Blonay-Chamby Bahn, die MOB, war den Winter über nicht untätig: bei Cornaux wurden etliche hundert Meter Gleis erneuert, bei Chantemerle bereits Schienen zum gleichen Zweck abgeladen und besonders hervorzuheben: Die Reparatur des Baye de Clarens Viadukts hat endlich begonnen; das Viadukt in nun eingerüstet. Somit muss man in der Saison 2023 auf Bilder dieser Art verzichten: Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn ist mit einem bunten Personenzug auf dem Baye de Clarens Viadukt auf der Fahrt von Blonay nach Chamby unterwegs. 27. Oktober 2018 (zum Bild)

Gerd Hahn 9.5.2023 8:47
Tolles Herbst Bild! Sogar die Lok hat die dazu passende Lackierung!
MfG Gerd

Stefan Wohlfahrt 10.5.2023 12:43
Hallo Gerd,
danke für deinen Kommentar. Ich finde nicht nur die Lok, sondern der ganze bunte Zug zeigt sich herbstlich, fehlt eigentlich nur noch der gelbe Berina Bahn Salonwagen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Horst Lüdicke
Vom Morsumer Kliff am Ostende von Sylt bietet sich ein umfassender Rundblick in alle Himmelsrichtungen, nach Osten reicht der Blick bis auf das Festland, davor der Hindenburgdamm, auf dem am 04.05.2023 eine unbekannte 245 mit einem RE nach Westerland unterwegs ist (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.5.2023 12:40
Hallo Horst,
herrlich diese Weite. Da stört kein Berg die Sicht.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.5.2023 6:15
Hallo Stefan,
es ist schon beeindruckend, welcher Weitblick über die Landschaft sich hier aus knapp 20 m über dem Meeresspiegel bietet. Zwar war ich im letzten Jahr schon einmal hier, war aber mit dem Ergebnis nicht ganz zufrieden. Jetzt habe ich diese Fotostelle entdeckt, die mir persönlich besser gefällt, obwohl der Zug zugegebenermassen nur bei genauem Hinsehen zu erkennen ist.
Gruß Horst

(C) Matthias Kümmel
Unterwegs mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold: Der 1. Klasse Waggon WGmh D-DB 61 80 89-90 401-4, aufgenommen am 07.05.2023 in Würzburg Hbf. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.5.2023 11:26
"Club - Rheingold" und die entsprechende Farbgebung läutet damals das Ende des Prestig-Zuges ein.
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Kümmel 9.5.2023 16:51
Hallo zurück Stefan,
vielen Dank für deinen Kommentar. Den Niedergang des Rheingold damals habe ich glücklicherweise nicht miterlebt. Dafür bin ich umso glücklicher den Zug heute erleben zu dürfen.
VG Matthias

Stefan Wohlfahrt 10.5.2023 12:35
Hallo Matthias,
einen "Rheingold" heute erleben zu dürfen ist natürlich ist natürlich ein eindrückliches Erlebniss. Einem "Rheingold" im Planbetrieb bot dann aber doch eine weiter Emotion, als der heutige Rheingold dies zu vermittelen vermag.
Zumindest in der Schweiz war der TEE kurz (vier manchmal nur drei Wagen) und mit einer Re 4/4 I in TEE Farben bespannt, ab Basel dann übernahm eine DB 103 den Zug und fügte auch gleich weitere Wagen hinzu .Und das jeden Tag, Jahr ein, Jahr aus.
Und leider fiel der schöne Zug zunehmend etwas aus dem Zeitgeist, der Flügelzug nach München sollte es richten; was aber nicht gelingen konnte.
Und mit diesem Flügelzug nahm der "Club - Rheingold" seinen Dienst auf.
Insofern gesehen ist es schon erfreulich, dass es genügend Kunden gibt, welche den TEE Rheingold der AKE weiterhin am Leben erhalten und so einen Hauch der guten alten Zeit (die so gut auch nciht war) vermittelt werden kann.
einen lieben Gruss
Stefan

<<  vorherige Seite  372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 nächste Seite  >>
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.