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Kommentare zu Bildern, Seite 3800



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Für einmal reicht der Nebel über dem Bodensee bis nach Heiden herauf. ABDeh 2/4 24 verlässt soeben Heiden und fährt dabei an meinem Elternhaus im Vordergrund vorbei. (08.12.2015) (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 12.12.2015 13:41
Sehr schön!

LG KH

Stefan Wohlfahrt 12.12.2015 14:38
Bahn am Meer - am Nebelmeer; gefällt auch mir sehr gut, Herbert.
einen lieben Gruss
Stefan

In den letzten drei Jahren verirren sich die eigentlich für die Intercity-Leistungen nach Split bestimmten kroatischen VT 612 öfters auf die Varazdiner Dieselstrecke, meistens als Ersatz für den dreiteiligen VT-Prototyp 7022 001. Der 7123 001/002 kam am winterlichen 07.02.2015. das erste Mal zum Einsatz auf dieser Strecke, hier zu sehen am Regionalzug 3011 von Varazdin nach Zagreb in der langen Kurve vor der Einfahrt in den Bahnhof von Zabok. (zum Bild)

Armin Schwarz 22.11.2015 17:41
Hallo Nikola,
ein tolles winterliches Bild von dem kroatischen RegioSwinger.
Liebe Grüße
Armin

Herbert Graf 22.11.2015 21:22
Eine eher ungewohnte Umgebung für kroatische Verhältnisse. Dank der Betriebsspuren hebt er sich vom Umfeld ab.
Gruss
Herbert

Horst Lüdicke 23.11.2015 22:48
Hallo Nikola,
ein tolles Winterbild aus Kroatien, das die meisten von uns wohl eher nur aus der wärmeren Jahreszeit kennen.
Gruß Horst

Nikola 12.12.2015 13:27
Hallo Armin, Herbert und Horst,
herzlichen Dank für eure netten Kommentare, es freut mich sehr, dass euch die winterlichen Aufnahme des kroatischen VT 612 gefällt.
Gruß Nikola

Stefan Wohlfahrt 12.12.2015 14:36
Da man Kroatien (fälschlicher Weise?) nicht mit Schnee und Winter in Verbindung bringt, gefällt das ungewohnte Bild besonders.
einen lieben Gruss
Stefan

Nikola 12.12.2015 19:31
Hallo Stefan,
danke für deinen netten Kommentar, es freut mich dass dir das Bild gefällt.
Da hast du definitv Recht, denn in den Binnenregionen Kroatiens sind schneereiche Winter durchaus keine Seltenheit. Die meisten kennen Kroatien allerdings vorwiegend aus der wärmeren Jahreszeit, so dass es verständlich ist dass man das Land nicht gleich mit Schnee und Winter in Verbindung bringt. Noch einige winterliche Aufnahmen aus der Umgebung von Zagreb werde ich in Kürze einstellen.
Gruß Nikola

Da steht doch alles Kopf im Sumpf zwischen Kraubath in der Weststeiermark und Preding am 5.12.2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 12.12.2015 12:11
Hallo Karl,
einfach wieder genial, halt ein echter Ferk.
Ein wunderbares Bild, dieses gedrehte Spiegelbild, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 12.12.2015 12:20
Ein tolles Spielbild, wenn du es jetzt noch spiegelst, verwirrt es total...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 12.12.2015 12:54
So geil das Bild, wenn man nicht sofort was kommentiert, dann ist die Seite wohl voll der Kommentare... :-P
@Stefan: aber nur noch zusätzlich seitenverkehrt, damit man die Texte lesen kann... :-D

Stefan Wohlfahrt 12.12.2015 14:33
Genau so hatte ich es gedacht, Olli, (aber wohl verkehrtrum geschrieben).
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 12.12.2015 22:59
Fürwahr ein echter Ferk, großartig.
Gruß Horst

Olli 13.12.2015 12:05
Ach so Stefan, Du meintest ʇɹɥǝʞɹǝʌ und auf den ɟdoʞ... also einfach Ferkehrt... :-D

Karl Heinz Ferk 13.12.2015 13:42
Ferkkehrt,.... Is jo Geil !

LG KH

Die 1116 091 und die 1016 043 mit einem KLV-Zug am 31.10.2015 unterwegs bei St. Jodok. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 12.12.2015 13:42
Tolles Bild !

LG KH

Christian Maier 14.12.2015 18:35
Hallo Karl Heinz
Dankeschön für den Kommentar.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Das "offizielle" Bild des in St-Légier Gare eintreffenden MVR Einweihungszuges ABe 2/6 7501 "St-Légier". Mindestens elf weiter Fotogarfen machten, auf einer Linie stehend wohl ziemlich ähnliche Bilder. 11. Dez. 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 11.12.2015 20:29
Nun sind wohl die Zeiten der Schienen-Wohnmobile gezählt;-)
Ein wunderschönes Bild von dem neuen GTW, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 11.12.2015 20:44
Hallo Armin, eingeweiht heisst noch nicht im Planverkehr...
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 12.12.2015 13:39
Fein Fein ,....

LG KH

Heute wird der der SURF (Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique) ABeh 2/6 7501 "St-Légier" eigeweiht. Gegen vierzehn Uhr steht er in Blonay. 11. Dez. 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 11.12.2015 20:28
Hallo Stefan,
ein wunderbares Portrait von dem Stadler GTW der neusten Generation.
Auch wenn mir persönlich die Farbgebung nicht ganz zu sagt, so gefällt mir die äußerliche Formgebung um so besser. Der sieht nicht mehr aus wie ein Schienenwohnmobile ;-)))
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

Stefan Wohlfahrt 11.12.2015 20:47
Hallo Armin,
Farbemässig gibt es noch reichlich Auswahl: bei der BAM, der YSteC, der TPF und der NStCM.
Danke für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 11.12.2015 20:49
Irgendwie elegant, aber bei den Farben bin ich auch unschlüssig. Irgendwie sollte es entweder hell oder dunkel sein, beides zusammen ist schwierig. Toll gesehen.

Karl Heinz Ferk 12.12.2015 13:38
Nettes Ding!
Tolles Foto!!


LG KH

Stefan Wohlfahrt 14.12.2015 14:48
Danke Thomas und Karl Heinz für eure interessanten Kommentare zum neuen ABeh 2/4.
einen lieben Gruss
Stefan

Lokomotive 99 7240-7 am 03.12.2015 auf dem Brocken (Harz). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.12.2015 19:08
Schööööööööööön!
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 12.12.2015 11:33
Mir gefällt das traumhaft schöne Foto ebenfalls prima, Heinz.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 12.12.2015 11:55
Wunderschön !!!!!
Liebe Grüße
Armin

Heinz Hülsmann 12.12.2015 13:33
Ich bedanke mich für die sehr netten Kommentare.

Heinz

Andreas Strobel 19.12.2015 21:39
Superschön Heinz....wenn ich bedenke das ich da auch schon mal war und das nur mit einer HI8 Kamera.
Daher erfreue ich mich sehr an deinem Bild. Lieben Gruß Andreas.

Olli 19.12.2015 23:16
Die hat ja ihre Wolke mitgebracht... :-D

Die RP 215 001-9 (eigentlich 92 80 1225 001-7 D-RPRS) der Railsystems RP GmbH, ex DB 225 001-7, ex DB 215 001-9, am 05.12.2015 im Bahnhof Kreuztal, als Schublok von dem Dampfsonderzug Münster - Hagen - Gießen - Marburg/Lahn (DPF 79385). Die V 163 wurde 1968 von Krupp unter der Fabriknummer 4980 gebaut und als 215 001-9 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Im Jahr 2001 erfolgte die Umzeichnung und Umbau der Lok 225 001-7. Die Ausmusterung erfolgte im Dezember 2011. Über ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal kam sie dann zur Railsystems RP GmbH. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsformel: B'B' Länge: 16.400 mm Drehzapfenabstand: 8.600 mm Drehgestellachsstand: 2.800 mm Gesamtradstand: 11.400 mm Gewicht: 80 Tonnen Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Motorentyp: MTU MA 12V 956 TB (ein V12-Zylinder-Turbo- Diesel-Motor, MA = ursprünglich MAN Konstruktion) Dauerleistung: 1.840 kW (2.500 PS) Nenndrehzahl: 1500 min-1 Leistungsübertragung: hydraulisch Getriebe: Voith L 820 rs Tankinhalte: 3.050 l (Kraftstoff) / 2.850 l (Wasser) / 690 l (Heizöl) / 320 kg Sand (zum Bild)

Heinz Lahs 8.12.2015 18:40
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von der 215 001, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Frank Grohe 10.12.2015 7:46
Hallo Armin,
eigentlich steht der Baureihe jede Farbe, aber in diesem Rot sieht sie für mich einfach besonders toll aus! Der von RP übernommene DB-Keks trägt wohl auch dazu bei, dass Nostalgie aufkommt und mir die Lok so gut gefällt.
Eine super Aufnahme!
Danke für`s Zeigen und die besten Grüße!
Frank

Armin Schwarz 11.12.2015 17:23
Hallo Heinz und Frank,
meinen lieben Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.

Nun sie ist optisch wieder im Auslieferungszustand von 1968. Der Keks ist auch sehr gut gewählt, dies habe ich aber auch schon bei anderen EVU´s und Loks gesehen.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

De Rond Hans und Jeanny 12.12.2015 11:09
Ein großartiges Portrait von der tollen Lok, Armin.
Die informative Beschreibung gefällt mir genauso gut, wie die eindrucksvolle Aufnahme.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 12.12.2015 12:13
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass Dir das Bild und die Beschreibung gefallen.
Einen lieben Gruß nach Erpeldange retour
Armin

Nikola 12.12.2015 13:32
Hallo Armin,
ein starkes Portrait von der schönen Diesellokomotive, gefällt mir sehr gut.
Gruß Nikola

Stefan Wohlfahrt 12.12.2015 14:53
Einfach ein immerwieder gern gesehener Klassiker.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 23.12.2015 17:57
Hallo Nikola, hallo Stefan,
danke, es freut mich sehr dass Euch das Portrait von der 215 001-9 so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

IRE 3215 (Neustadt(Schwarzw)-Ulm Hbf) Mit Schublok 218 436-4 bei Unadingen 6.12.15 (zum Bild)

Nikola 12.12.2015 13:31
Hallo Andreas,
eine wunderschönes Bild von dem interessanten Zugverband in toller Landschaft, gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Nikola

Andreas Hackenjos 26.12.2015 20:41
Hallo,

danke dir.

Grüße Andreas

Während am 05.12.2015 links die remotorisierte V90 der DB Schenker Rail Deutschland AG 294 800-8 (98 80 3294 800-8 D-DB), ex DB 294 300-9, ex DB 290 300-3, rangiert, kommt der RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen), bestehend aus einem 3-teiligen Stadler Flirt (ET 23 2103) gekuppelt mit einem 2-teiligen Stadler Flirt (ET 22 21 0?) der Abellio Rail NRW in Kreuztal an. Die V90 wurde 1971 bei Jung, Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg unter der Fabriknummer 14146 als 290 300-3 für die DB gebaut. (zum Bild)

Heinz Hülsmann 12.12.2015 13:30
Hallo Armin,
das Foto sieht stark aus, moderner Triebwagen und alte V90,
klasse abgepasst.
Viele Grüße, Heinz

De Rond Hans und Jeanny 12.12.2015 16:19
Da kann ich Heinz nur Recht geben, ein sehr gelungenes Foto aus Kreuztal, Armin.
Alt und neu perfekt in Szene gesetzt.
Beste Grüße
Hans

Matthias Hartmann 13.12.2015 11:04
Hallo Armin,
da kann ich mich den Vorrednern nur anschließen, eine schöne Aufnahme von dem modernen Triebwagen und der guten alten V90.

Liebe Grüße
Matthias

Heinz Lahs 13.12.2015 19:34
Hallo Armin,
es ist wieder eine Jung Lok und dazu ein Doppelpack Abellio-Flirts, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 14.12.2015 17:55
Hallo miteinander,
besten Dank für Eure netten und so positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

1064 009 in Wien Zentralverschiebebahnhof am 10.12.2015. Im Hintergrund ist ein Betriebgebäude des Bahnhofs zu erkennen. (zum Bild)

Nikola 12.12.2015 13:29
Hallo Herbert,
eine tolle Aufnahme von der interessanten Verschublok, gefällt mir sehr gut.
Gruß Nikola

Herbert Pfoser 14.12.2015 12:50
Freut mich, wenn mein Bild Gefallen findet.

L.G. Herbert

664 109 wartet mit einem von britischen Eisenbahnfreunden gemieteten Sonderzug im slowenischen Grenzbahnhof Rogatec bis die Passkontrolle erledigt ist. Der 18.04.2015. war der erste Tag der insgesamt vier Tage langen Rundfahrt durch Kroatien und Slowenien. Im Hintergrund zu sehen die kroatische 2062 024 welche auf die Übernahme des Zuges wartet. (zum Bild)

Nikola 12.12.2015 13:26
Hallo Thomas,
vielen Dank für den netten Kommentar, eus freut mich sehr dass dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Nikola

Die bunte drei-Wagen Garnitur des Regionalzuges 3006 von Zagreb nach Varazdin kurz nach Mittag des 10.04.2011. verlässt Zabok in Richtung Norden. Gezogen wird er von der 2044 003, damals noch im Vollbetrieb, eineinhalb Jahre später, im November 2012, schied sie wegen Fristablaufs aus dem Verkehr und wartet noch immer in den Werkshallen von TZV Gredelj in Zagreb auf ihr weiteres Schicksal. Entweder verbleibt sie bei der HZ oder wird, wie einige andere Lokomotiven ihre Baureihe, zum Verkauf angeboten. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 24.11.2015 16:00
Hallo Nicola,
das tolle Foto, sowie die interessante Beschreibung sind ganz nach meinem Geschmack.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 24.11.2015 16:08
Hallo Nicola, da kann ich mich dem Kommentar von Hans nur anschliessen.
einen lieben Gruss
Stefan

Nikola 12.12.2015 13:25
Hallo Hans und Stefan,
danke für die netten Kommentare, es freut mich dass euch das Foto und die Beschreibung gefallen.
Gruß Nikola

Die 2044 016 war am 04.05.2011. an der Spitze des Verschubgüterzuges 65400 von Zagreb Verschiebebahnhof nach Varazdin. Damals noch im ursprünglichen HZ-Blau zu sehen, ein knappes halbes Jahr später erhielt sie bei einer Teilausbesserung einen dunkelblauen Neulack, behielt aber ihre grauen Zierstreifen. (zum Bild)

Armin Schwarz 22.11.2015 17:44
Hallo Nikola,
wieder tolle Bilder Kroatien, die mir sehr gut gefallen.
Und hier welch ein tolles Lokportrait und zudem eine klasse Schärfe.
Liebe Grüße
Armin

Nikola 12.12.2015 13:24
Hallo Armin,
danke für deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass dir das Bild gefällt.
Gruß Nikola

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL T (Tw 562) am 24. September 1967, dem letzten Betriebstag der Linie. Der Tw hält in der Skånegade, wo die im Frühling 1966 eingestellte SL 9 Endstation gehabt hatte. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic. (zum Bild)

Peter Ackermann 4.12.2015 21:56
Wie immer eine wunderbare Serie historisch wertvollster Aufnahmen! Grüsse, Peter

Kurt Rasmussen 12.12.2015 9:36
Hallo Peter,
mit großer Verspätung möchte ich Dir für Dein Lob meiner alten Kopenhagener Straßenbahnfotos danken. Es freut mich, dass Dir meine Bilder gefallen.
Viele Grüße aus Valby
Kurt

Olli 12.12.2015 13:17
Hallo Kurt, wieder mal klasse "antike" Aufnahmen...
Gruß, Olli

Kurt Rasmussen 13.12.2015 9:22
Hallo Olli,
vielen Dank für die positive Bewertung meiner Straßenbahnfotos aus Kopenhagen.
Viele Grüße aus Valby
Kurt

SBB: Zum Fahrplanwechsel vom kommenden Wochenende. Die direkten Züge Biel - Konstanz sind ab dem Sonntag den 13. Dezember 2015 GESCHICHTE. Die Lokzüge mit den formschönen meist roten Re 460 werden somit auf der Jura Südfuss Linie durch RABDe 500 ICN verdrängt. Noch am 24. April 2015 wurde im solothurnischen Gäu zwischen Oberbuchsiten und Biel ein abendlicher Verstärkungszug mit Zwischenlok verewigt. Die vier Schlusswagen wurden jeweils nur zwischen Zürich und Biel mitgeführt. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.12.2015 10:06
Hallo Walter, ein schönes "Abschiedsbild" des "Konstanzers".
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 12.12.2015 13:12
Verstärkte IRs gibt es auch nach Konstanz mit 2, 3 oder 4 Wägen, allerdings grundsätzlich mit Steuerwagen, da in Konstanz nicht rangiert werden kann. Künftig ICN sind aber sicher keine schlechte Alternative für den Fahrgast. Mit einer einfachen Umbaumassnahme könnte man die dann erforderlichen ICN-Doppeltraktionen in Konstanz auch aufnehmen. Aber im Gegensatz zur SBB ist die DB eben viel zu unbeweglich. So wird wohl auch weiterhin kein ICN nach Konstanz kommen. Schönes Bild.
Gruss, Olli





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