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Nachschuss auf den zukünfigen RE7 in 5-6 Wochen sind sie Alltag und die 111er wieder ein Stück weiter zurück gedrängt.

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Nachschuss auf den zukünfigen RE7 in 5-6 Wochen sind sie Alltag und die 111er wieder ein Stück weiter zurück gedrängt.

Neuss 05.11.2015

Nachschuss auf den zukünfigen RE7 in 5-6 Wochen sind sie Alltag und die 111er wieder ein Stück weiter zurück gedrängt.

Neuss 05.11.2015

Dennis Fiedler 06.11.2015, 598 Aufrufe, 7 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX L830 , Datum 2015:11:05 15:23:56, Belichtungsdauer: 0.013 s (10/800) (1/80), Blende: f/5.7, ISO125, Brennweite: 62.20 (622/10)

tim belztim belz mag das.
7 Kommentare, Alle Kommentare
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Thomas Wendt 06.11.2015 11:38

Das sind dezente und dennoch angenehme Farben, die man da gewählt hat - ich muss sagen, dass sie sich außerordentlich gut an dem Triebzug machen.

Dennis Fiedler 06.11.2015 11:48

Danke dir Thomas. Ich persönlich finde sie in rot eher schöner.

tim belz 06.11.2015 14:46

Guten Tag Dennis ,

Schöne Bildaufnahme vom Hamster im NX dress.
Ich muss schon sagen das die Zeit der Guten alten 111 und 143 u.s.w langsam aber sicher Zu ende sind
Ich werde am 13.12.2015 in Bonn-Mehlem das erste mal ein Hamster in NX dress sehen

MFG Tim Belz

Andreas Strobel 06.11.2015 17:38

Japp Dennis wahrlich ein schönes Bild des NX-Hamsters in Neuss.....haste fein gemacht, Gruß Andreas.

Dennis Fiedler 06.11.2015 17:57

Danke euch beiden. Ja die 111er sind dann nur noch an der Verstärkern und aufn RE4 im Pott.
Schön das euch das Bild gefällt.

Lukas Lehmann 06.11.2015 20:50

Schönes Foto vom Hamsterchen ;)

MfG Lukas

Dennis Fiedler 07.11.2015 15:26

Danke dir Lukas.

Mit der RB 37 (Krefeld - Neuss) trifft die E 11 112 am 06.11.2025 im Neusser Hauptbahnhof ein, im Hintergrund die NeSA-211 041-9. Bei der E-Lok handelt es sich um die ex DB-111 112-9, die am 03.11.1978 beim Bw Düsseldorf 1 in Dienst gestellt wurde. Eine blaue Lackierung hat übrigens keine 111 getragen, ebensowenig wie die Baureihenbezeichnung E 11. 111 001 - 110 wurden in ozeanblau/beige an das Bw München Hbf. geliefert, die folgenden bis zur 111 188 in reinorange/kieselgrau an das Bw Düsseldorf 1 für die Rhein-Ruhr S-Bahn. Abgesehen von der fehlenden Historie steht ihr die Farbgebung allerdings sehr gut. Die DB scheint sich zu einer Begrünung des Neusser Hauptbahnhofes entschieden zu haben, denn während vor gar nicht allzu langer Zeit hier noch problemlos Fotos möglich waren, muss man heute genau aufpassen, um eine passende Lücke im Grünzeug zu erwischen.
Mit der RB 37 (Krefeld - Neuss) trifft die E 11 112 am 06.11.2025 im Neusser Hauptbahnhof ein, im Hintergrund die NeSA-211 041-9. Bei der E-Lok handelt es sich um die ex DB-111 112-9, die am 03.11.1978 beim Bw Düsseldorf 1 in Dienst gestellt wurde. Eine blaue Lackierung hat übrigens keine 111 getragen, ebensowenig wie die Baureihenbezeichnung E 11. 111 001 - 110 wurden in ozeanblau/beige an das Bw München Hbf. geliefert, die folgenden bis zur 111 188 in reinorange/kieselgrau an das Bw Düsseldorf 1 für die Rhein-Ruhr S-Bahn. Abgesehen von der fehlenden Historie steht ihr die Farbgebung allerdings sehr gut. Die DB scheint sich zu einer Begrünung des Neusser Hauptbahnhofes entschieden zu haben, denn während vor gar nicht allzu langer Zeit hier noch problemlos Fotos möglich waren, muss man heute genau aufpassen, um eine passende Lücke im Grünzeug zu erwischen.
Horst Lüdicke

Seit Anfang des Jahres 2025 setzt TRI auf der RB 37 (Neuss - Krefeld) die 111 054-3 ein, die am 25.01.2025 im Neusser Hauptbahnhof ankommt. Die ersten 111 wurden bereits in der beige-türkisen Farbgebung ausgeliefert, insofern hat die blaue Lackierung mit TRI-Symbol kein historisches Vorbild, aber nach meinem Empfinden steht ihr diese Lackierung sehr gut.
Seit Anfang des Jahres 2025 setzt TRI auf der RB 37 (Neuss - Krefeld) die 111 054-3 ein, die am 25.01.2025 im Neusser Hauptbahnhof ankommt. Die ersten 111 wurden bereits in der beige-türkisen Farbgebung ausgeliefert, insofern hat die blaue Lackierung mit TRI-Symbol kein historisches Vorbild, aber nach meinem Empfinden steht ihr diese Lackierung sehr gut.
Horst Lüdicke





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