Kommentare zu Bildern, Seite 3817

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Eine fotografische Rarität bot sich am 17.6.1992. An diesem Tag kam einer der damals neuen ICE Triebköpfe als Testzug mit alten D-Zug Wagen über die Rollbahn. Der Zug wurde im sogen. "Sandwich" gefahren. Die passenden Zwischenwagen kamen erst Wochen später zum Einsatz. Um 9.52 Uhr erwischte ich diesen besonderen Zug auf der Fahrt in Richtung Osnabrück - Bremen - Hamburg am Ortsrand von Hasbergen. (zum Bild) 

 Gerd Hahn 3.12.2015 8:36
Stimmt Wolfgang! Und damals war es noch viel aufregender, wenn mal eine solche Besonderheit kam; denn es gab noch keine Internet Foren mit entsprechenden Voraus Infos! Da wartete man eben und ließ sich überraschen!
Mit besten Grüßen
Gerd

 Thomas Wendt 6.12.2015 9:30
So wird man den Zug nie wieder sehen - das Foto ist Gold wert, zumal es nicht nur dokumentiert. Der Zug ist perfekt in die Landschaft einbezogen.

Ge 4/4 I 610 "Viamala" mit den ersten fabrikneuen Wagen des Albula-Gliederzuges in Landquart. (03.12.2015) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 6.12.2015 6:44
Kommen die Ge 4/4 I nun tatsächlich noch zur Ehre, die neuen Kompositionen zu ziehen!
einen lieben Gruss
Stefan

 Herbert Graf 6.12.2015 8:32
Wohl kaum Stefan, war sicher eher ein Zufallstreffer.
Gruss
Herbert

 Thomas Wendt 6.12.2015 9:35
Die fabrikneuen Wagen lassen sofort den Wunsch aufkommen, einfach einzusteigen. Toll gesehen.

Die regulären Dosto-Züge der Relation Mühldorf - München Hbf u.z. fahren derzeit mit 7 Wagen - eine anspruchsvolle Leistung für die BR 245. Grund dürften die Weihnachtsmärkte in München sein. Am Abend des 05.12.15 konnte eine solche Garnitur nach dem Sonnenuntergang bei Wimpasing (Nähe Ottenhofen) fotografiert werden. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 6.12.2015 6:41
Eine wunderschöne Abendstimmung - wobei der moderne Zug sowie auch der Hochspannungsmast sehr gut passen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Stephan Möckel 6.12.2015 8:25
Hallo Stefan!

Vielen Dank für Deinen Kommentar!
Hier wurde die Technik mal ausgereizt und es mußte fast nichts bearbeitet werden. Bei den HSP-Masten scheiden sich sicher die Geister, aber sie gehören zu der Gegend dazu.

Viele Grüße, Stephan

BR 346 LUW am Ende des Adventszuges der BEF Basdorf gezogen von der rumänischen Dampflok 131.060 am Ra 11 im Bf Basdorf 05.12.2015 (zum Bild) 

 Stefan Pavel 6.12.2015 7:18
Moin Philipp,

schönes Bild von der 346 826-1 gefällt mir sie war eine Ganze Zeit für HSL im Rostocker Überseehafen im Einsatz.

Mfg
Stefan

642 685-1 stand am Morgen des 05.12.2015 als RB 13229 von Rostock Hbf nach Graal-Müritz im Rostocker Hbf bereit. (zum Bild) 

 Andreas Strobel 5.12.2015 21:54
Tolle Stimmung eingefangen rund um den 642 685 Stefan,
gefällt mir absolut gut. Gruß Andreas

 Stefan Pavel 6.12.2015 7:14
Moin Andreas,

vielen Dank für deinen Netten Kommentar,freut mich sehr wenn dir dieses Bild gefällt.

Mfg
Stefan

Ankunft des Vielleicht-ICs in Konstanz. Dieses Jahr fuhren höchstens drei Viertel aller ICs nach Konstanz da beim geringsten Anlass die letzten Kilometer nicht mehr gefahren werden, Verspätung, Wetterkapriolen, Baustellen, Klimaanlagenfieber. September 2015. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.12.2015 13:59
Noch ein Werbebild - jedenfalls für Konstanz...
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 5.12.2015 15:16
Ja für das Städtchen schon, wo man sich inzwischen vorsichtshalber wohl besser mit dem Regionalverkehr hinbegibt...
Gruß, Olli

 Stefan Wohlfahrt 6.12.2015 7:08
oder mit dem Fernverkehr von Süden her...
einen lieben Gruss
Stefan

 Thomas Wendt 6.12.2015 9:39
Der IC war mal ein schönes Produkt und ist es im Ausland auch noch. Das Gefühl, das bei diesem tollen Bild in der Beschreibung mitschwingt, kennen wohl viele Eisenbahnfans - gleichzeitige Enttäuschung und Liebe zur Bahn.

 Olli 6.12.2015 11:56
Seit 2006 ist die Reise mit der Schwarzwaldbahn komfortabler als mit dem IC... Der blaue IR als Vorgänger dieses Zuges war seinerzeit die entspannte und komfortable Alternative, gern benutzt auf dem Weg Richtung Frankfurt, statt des etwas schnelleren Umstiegs in den IC. Und wie Franzosen auf dem Weg von Paris einst konstatierten: "Ce sont des compartiments futurosa". Heute leider "historique".

Und definitiv ist man von Süden her besser an den Fernverkehr angebunden... wobei der Bieler Zug einen kürzeren Reiseweg hat, als die Schwarzwaldbahn... ;-)

Gruß, Olli

 Armin Schwarz 6.12.2015 12:02
Hallo Olli,
ein wunderschönes Bild aus Konstanz.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 6.12.2015 13:00
Hallo Olli,
leider kommt der "Bieler" ab nächsten Sonntag nur noch von Zürich...
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 6.12.2015 13:08
Dafür gibt es künftig noch einen St.Galler, der mit 35' statt 65' deutlich attraktiver als der bisherige Nahverkehr ist... Und der Zug Richtung Zürich soll ja später nach Luzern fahren, das dürfte sogar attrakiver werden.
An Armin auch noch einen herzlichen Dank.
Gruß, Olli

Ein "GmP" auf Talfahrt auf meiner Z / Ze Spur Anlage. Noch gibt es viel zu tun. 26. Nov. 2015 (zum Bild) 

 Julian Ryf 28.11.2015 15:32
Hallo Stefan
Gefällt mir ausgezeichnet! Aus was für Material hast du Triebwagen und Wagen gebaut? Es fehlt noch die Frontbeleuchtung.
Liebe Grüsse
Julian

 Stefan Wohlfahrt 5.12.2015 14:22
Hallo Julian,
es fehlt nicht nur die Frontbeleuchtung*...; aber ein "nacktes Motogerstell" welches den BRB-Steuerwagen schiebt und zieht war dann doch nicht so mein Ding. Der Kasten der Wagen kommt von Shapeways, so dass ich mich in das Material einarbeiten kann. (Suchwort Schamlspurbahn Zf).
einen lieben Gruss
Stefan

*Frontfenster sollten grösser, Anstrich verbessert, der Dachbereicht "vorbildlicher" gestaltet und natürlich Scheiben eingesetzt werden, aber bis der Beh 2/4 kommt ist dieser Triebwagen immer noch die bessere Alternative als SEV.

 Julian Ryf 5.12.2015 15:18
Hallo Stefan
Hab's gefunden (Berliner Parkeisenbahn :D ). Gute Idee daraus einen Triebwagen zu machen!
Liebe Grüsse
Julian

 Stefan Wohlfahrt 6.12.2015 6:51
Danke Julian, besonders die Güterwagen der Parkeisenbahn könnten sich auch als (nicht ganz vorbildliche) WB Güterwagen eignen, wie z.B dieser hier: http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Privatbahnen~WB+Waldenburgerbahn/55948/wb---gak-212-am-08051993.html .
Zumindest kann ich mit den Fahrzeugen nun etwas Bastel- und Betriebserfahrung sammeln. Übrigens, auch mit der Zahnstange glaube ich dem Ziel näher zu kommen.
einen lieben Gruss
Stefan

Unverkennbar --- auch wenn man nur wenig sieht. Wien-Brigittenau, 04.06.2015 (M) (zum Bild) 

 Andreas Strobel 5.12.2015 20:08
Nun ja unverkennbar Frey.
Nette Bildidee Matthias.
Gruß Andreas.

 Olli 5.12.2015 23:38
Ja, unverkennbar... :-D

 Stefan Wohlfahrt 6.12.2015 6:26
Oft ist weniger mehr - ein eindrückliches Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.12.2015 6:48
Danke für die Kommentare.

So ein Bild entsteht natürlich nicht geplant, sondern spontan, wenn man gerade die Kamera funktionsbereit in der Hand hat.

lg Matthias

Bm 4/4 18428 rangiert leere Kesselwagen in Landquart. (03.12.2015) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 6.12.2015 6:45
Ein schönes Gegenlichtbild, Herbert.
einen lieben Gruss
Stefan

Leider etwas Karg ist die Landschaft im Dezember geworden. Nichts desto trotz strahlt der Rumänenbomber mit seinem Güterzug durchs Stainztal. 5.12.2015 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 6.12.2015 6:38
Sehr gefällig die Farbharmonie von Zug und Landschaft.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 6.12.2015 10:08
Auch wenn die Landschaft Karg ist, so passt hier alles zu einander und ergibt ein sehr schönes Bild.
Liebe Grüße
Armin

 Karl Heinz Ferk 7.12.2015 5:31
Danke euch. Freut mich sehr wenn's gefällt.

Lg Kh

Die Zweizylinder-Heißdampf-Schnellzuglokomotive 01 150, ex DB 001 150-2 fährt am 05.12.2012, mit dem Dampfsonderzug Münster - Hagen - Gießen - Marburg/Lahn (DPF 79385), in den Bahnhof Kreuztal ein, wo sie zum Wasserfassen hält. Am Zugschluss befand sich noch die RP 215 001 (eigentlich 92 80 1225 001-7 D-RPRS). Die 01 150 wurde 1935 von Henschel in Kassel mit der Fabriknummer 22698 gebaut und an die DR geliefert. Sie zählt nicht zu den 50 Loks, die ab 1957 auf neue geschweißte Hochleistungskessel umgerüstet wurden, sondern noch bis 2011 den vollständig genieteten Altbaukessel hatte. Im Jahr 2011 erhielt sie dann einen neuen Kessel durch das DLW Meiningen mit der Fabriknummer 1542. Gekuppelt ist die Lok mit dem Tender 2'2'T 34 der 44 1112 (044 112-1), dieser wurde 1942 von Lokomotivfabrik Borsig in Berlin unter der Fabriknummer 15161 gebaut. Die 01 150 ist Eigentum der Deutschen Bahn AG sie ist im SEH Heilbronn beheimatet und wird von der Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt im Auftrag des Verkehrsmuseums Nürnberg betreut und betrieben. Sie hat die NVR-Nummer 90 80 0001 150-6 D-EJS. Die Lok sollte eigentlich vom 28.Mai bis zum 1.Juni 2014 am großen Dampfspektakel 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar teilnehmen. Beim Aufrüsten am 27.Mai 2014 wurde ein Anriss der rechten Felge an der hinteren Kuppelachse festgestellt, daher war ein Einsatz der Lok bei der Veranstaltung nicht mehr möglich, sie stand aber warm im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße (Pfalzbahn - Museum), wo ich sie auch ablichten konnte. Siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~dampfloks~br-01-db-001/359110/die-zweizylinder-heissdampf-schnellzuglokomotive-db-01-150-ex.html Am 02. Juni 2014 wurde die Lok unter Schmierdampf nach Heilbronn geschleppt und ging am 08.Juni weiter nach Meiningen, um dort repariert zu werden. Als Ersatz für die defekte Kuppelachse wurde eine Tauschachse aus Etzelwang-Lehenhammer organisiert. Nach Aufarbeitung und Einbau der Kuppelachse wurde am 16.Juli 2014 eine Probefahrt durchgeführt. Nach der Probefahrt wurde an der zweiten Vorlaufachse ein verdrehter Radreifen festgestellt. Um unterschiedliche Laufkreisdurchmesser am Vorlaufdrehgestellt zu vermeiden, wurde entschieden beide Achsen neu zu bereifen. Im September 2014 erhielt die Lok die neuen Radreifen für die beiden Achsen im Vorlaufdrehgestell. (zum Bild) 

 Heinz Lahs 5.12.2015 20:50
Hallo Armin,
da zeigst Du uns ja eine herrliche Aufnahme des Dampfsonderzuges mit der 01 150.
Und die überaus interessante Bildbeschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Es ist schön, das die Maschine wieder einsatzbereit ist.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

 Armin Schwarz 5.12.2015 21:47
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten Kommentar. Es freut mich sehr dass Dir das Bild und die Bildbeschreibung gefallen.
Auch ich freue mich sehr dass die sehr schöne 01 wieder einsatzbereit ist.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

 Michael Edelmann 5.12.2015 22:05
Wunderschön, Armin! Sowohl Bild, als auch Beschreibung!
Liebe Grüße!
Micha

 Stefan Wohlfahrt 6.12.2015 6:28
Was für eine Prachtslok - was für ein Prachtsbild!
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 6.12.2015 10:40
Hallo Micha, hallo Stefan,
ich danke Euch für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Euch das Bild von dieser Prachtlok und auch die Beschreibung.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

 Matthias Hartmann 7.12.2015 15:56
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von der schönen Dampflok mit ihrem langem Sonderzug, gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

 Frank Grohe 8.12.2015 8:10
Hallo Armin,
da kann ich mich nur anschließen: Eine tolle Aufnahme von diesem Zug!
Insbesondere die stolze 01er kommt wunderbar zur Geltung!
Gefällt mir sehr!
Beste Grüße Frank

 Armin Schwarz 11.12.2015 17:28
Hallo Matthias und Frank,
auch Euch meinen besten Dank für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Euch das Bild gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Verladung der Pensionsschafe vor der Neuwarft am 16.11.2014. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 6.12.2015 6:25
Ein tolles Bild, von einem Gedränge wie man es sonst nur aus der Grossstadt kennt; kein wunder meckert der eine oder andere!
einen lieben Gruss
Stefan

 Rüdiger Ulrich 15.12.2015 13:54
Hallo Stefan,

danke für Deinen Kommentar.
ich war auch begeistert, als wir bei der Anreise mitbekamen, dass an beiden Wochenenden die Pensionsschafe abreisen. Nur leider war das Wetter an beiden WE typisch für November.

LG Rüdiger

Ein Oberschwabe in Hohenzollerischem Lande - VT 71 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn am 06.10.2015 als HzL86338, Sigmaringen - Hechingen, bei der Einfahrt in den Bahnhof Hanfertal (Aufnahmestandort: Bahnsteigende). (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 6.12.2015 6:22
Hallo Jürgen,
mich spricht dieses Bild vor allem durch die Gleisgeometrie an.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 6.12.2015 10:48
Hallo Jürgen,
bei dem Miniaturbild dachte ich erst, da hat einer den VT nicht richtig im Bild platziert. Aber wie ich hier sehe war es auch aus gutem Grunde, um die Gleisgeometrie gut zu zeigen.
Ein tolles Bild.
Liebe Grüße
Armin

 Jürgen Vos 7.12.2015 20:40
Absicht des Fotografen erkannt - Vielen Dank für Eure Kommentare, Stefan und Armin. Da mir doppelte Kreuzungsweichen mit Laternen gefallen und wenn dann zwei davon auch noch mit einer 'einfachen' Weiche verbunden sind, mussten alle mit aufs Bild.
Grüße, Jürgen

Keine freie Fahrt auf der eingleisigen Strecke von Schelklingen nach Ulm - Auf Grund eines Gegenzuges fährt V 151 der HzL (98 80 0580 002-0) mit 18 leeren Braunkohlestaubwagen der Gattung Uacns auf das Ausweichgleis bei Arnegg (05.10.2015). (zum Bild) 

 Andreas Strobel 5.12.2015 22:30
Wunderbare Aufnahme Jürgen....gefällt sehr. Gruß Andreas.

 Jürgen Vos 7.12.2015 20:34
Vielen Dank Andreas. Freut mich, dass Dir das Bild gefällt. Gehofft hatte ich, dass der Zug hier ohne Halt durchfährt. Dann wäre er auf dem anderen Gleis gefahren und ich hätte den Zug vollständig mit allen Wagen fotografieren können.
Grüße, Jürgen

Bahn-Unikat WUPPERTALER SCHWEBEBAHN: "Schweben" über der Wupper und dem Straßenverkehr-Fotografiert am 29.6.2014 im Rahmen einer Sonderfahrt der EFB (Eisenbahnfreunde Betzdorf) mit der Dampflok nach Wuppertal und anschließendem Transfer mit der Schwebebahn zum Zoo Wuppertal- man MUSS es einfach mal erlebt haben!!! (zum Bild) 

 Michael Edelmann 5.12.2015 22:12
Interessantes Foto! Ob die Reklame für dieses Waschmittel vor 1989 wohl möglich gewesen wäre? ;-)
Liebe Grüße!
Micha

 Armin Schwarz 6.12.2015 10:24
Da war wohl einer von der Heller mal an der Wupper...;-)
Ein tolles Bild von dem Schwebebahntriebwagen, Hans-Peter.

Ich bin mal gespannt ob es jemals wieder Fahrten mit den Eisenbahnfreunde Betzdorf geben wird.

Liebe Grüße aus dem Städtchen
Armin

 Hans-Peter Kampmann 9.12.2015 18:40
Hallo Armin,ja,nach den Fahrten in diesen Schwebebahn-Waggons kann man regelrecht "süchtig" werden.Die haben da auch noch einen ganz hervorragend restaurierten "Kaiserwagen",für die Mitfahrten muss man sich schon Monate vorher anmelden-schönes Video gibts davon bei YOUTUBE- so ne Bahn im Hellertal- DAS wär die Wucht!!!Gruß,Petert

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