Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2003:
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1. Juni 2003 (48 Bilder)
99 1789-9 (ex DR 99 789; DB EDV-Nr.: 099 753-6) beim Umsetzen in Radebeul Ost (27.05.03)
Volkmar Döring
Vor dem nächsten Plandampfeinsatz wird der Kohlevorrat der 99 1789-9 (ex DR 99 789; DB EDV-Nr.: 099 753-6) aufgefüllt (Radebeul Ost, 27.05.03)
Volkmar Döring
99 1789-9 (ex DR 99 789; DB EDV-Nr.: 099 753-6) erhält Kohle, damit sie den nächsten Plandampf verrichten kann (Radebeul Ost, 27.05.03)
Volkmar Döring
750mm-Dampflok 99 1789-9 (ex DR 99 789; DB EDV-Nr.: 099 753-6) und Dosto-Steuerwagen der S1 in Radebeul Ost (27.05.03)
Volkmar Döring
99 1789-9 (ex DR 99 789, DB EDV-Nr. 099 753-6) verschnauft bevor sie mit RB 27804 nach Radeburg abdampft (Radebeul Ost., 27.05.03)
Volkmar Döring
BR143 818 bei der Einfahrt in den Hbf Greifswald mit einem RE der Linie 3. (31.05.03)
André Przesang
BR143 818 kurz vor der Abfahrt aus dem Greifswalder Hbf mit ihrem RE der Linie 3 nach Belzig. (aufgenommen am letzten Tag des Wonnemonats - 31.05.03)
André Przesang
143-321-8 wartet in Limburg Gleis 1 auf die Abfahrt mit RE nach Frankfurt
Christian Henn
143-321-8 nochmal von vorne gesehen mit RE nach Frankfurt/Main.
In Limburg/Lahn auf Gleis 1
Christian Henn
101-050-3 mit IC nach Dortmund in Koblenz Hbf auf Gleis 7.
Interessanterweise zieht die Lok den Zug mit dem Steuerwagen zuerst.
Christian Henn
Der Thalys nach Paris nord wartet in Köln Gleis 8 auf seine Abfahrt der Zug hat bereits etwas verspätung weil der BGS erst noch einen Betrunkenen aus dem Zug geholt hat.
Christian Henn
146-013-8 wartet in Köln auf Gleis 8 auf die Abfahrt mit RE1 nach AACHEN
Christian Henn
Der Thalys nach Paris nord wartet in Köln Gleis 8 auf seine Abfahrt der Zug hat bereits etwas verspätung weil der BGS erst noch einen Betrunkenen aus dem Zug geholt hat.
Christian Henn
Der Thalys nach Paris nord wartet in Köln Gleis 8 auf seine Abfahrt der Zug hat bereits etwas verspätung weil der BGS erst noch einen Betrunkenen aus dem Zug geholt hat.
Christian Henn
143-155-2 setzt in Koblenz Hbf um damit sie an eine RB ankoppelt. (Bei diesem Foto herrschte starkes Gewitter)
Christian Henn
2x TFZ 928 warten in Limburg/Lahn auf ihre abfahrt je nach Niedernhausen und Westerburg. Das Foto wurde auch aus einem 928 als RB nach Montabaur gemacht.
Christian Henn
Dom-Luis-Hochbrücke in Porto über den Rio Doure mit zwei Fahrbahnen, unten und oben, am 06.05.2003. Oben, wo jetzt die beiden Omnibusse fahren, soll in einen Jahr Portos Metro fahren, allerdings wurde bis jetzt noch nicht mit den Umbauarbeiten an der Brücke begonnen. Die Brücke wurde von Theophile Seyring konstruiert und von 1881 bis 1886 gebaut.
Günther Glauz†
Die beiden Eisenbahnbrücken über den Rio Doure in Porto am 06.05.2003. Die alte, eingleisige Maria-Pia-Brücke rechts ist nicht mehr in Betrieb, sie wurde von Gustave Eiffel konstruiert und 1876/77 gebaut. Über die neue, zweigleisige Betonbrücke führt die Bahnstrecke Porto - Lissabon.
Günther Glauz†
Die neue Eisenbahn-Brücke über den Doure in Porto am 06.05.2003. Ein E-Triebzug BR 2100 oder 2200 fährt von Gaia nach Porto Campanha über die Brücke.
Günther Glauz†
99 5902 mit 3 Wagen des Traditionszuges beim verlassen des Thumkuhlentunnel am 30.05.2003
Mathias Rothmann
99 7235-7 beim velassen des Haltepunktes Steinerne Renne am 30.05.2003
Mathias Rothmann
Diesel-Triebzug 593 078 am 08.05.2003 im Bahnhof Santiago de Compostela.
Günther Glauz†
Diesel-Triebzug TRD BR 594 am 08.05.2003 im Bahnhof Vigo.
Günther Glauz†
Diesel-Triebzug TRD BR 594 am 08.05.2003 im Bahnhof Santiago de Compostela, er fährt gleich weiter nach Vigo.
Günther Glauz†
Zug der "Vollmetro" Linie 54 vom Centraal-Bahnhof nach Gein am 13.05.2003 in der Station Amstel. In dieser Station halten auch Züge der NS. Von der Amsterdamer U-Bahn sind zur Zeit nur 3,5 km unterirdisch, von Centraal bis kurz vor Amstel. 9,8 km sind im Bau, davon 4 km als U-Bahn, diese Strecke soll 2008 in Betrieb gehen.
Günther Glauz†
DE 62 der HGK wartet am 30.05.2003 im Güterbahnhof Hamburg Wilhelmsburg auf neue Aufgaben.
Stefan Barthel
474 356 - 8 als S 3 im Bahnhof Hamburg WIlhelmsburg. 31.05.2003
Stefan Barthel
101 034 - 7 und ein ICE 3 im Hamburer Hauptbahnhof.
30.05.2003
Stefan Barthel
BR143 018 bei der Ausfahrt aus dem Greifswalder Hbf in Richtung Stralsund am 01.06.03.
André Przesang
Steuerwagen der Gattung DABbuzf778 am Ende eines RE in Greifswald Hbf am 01.06.03. Als Lok diente die 143 018.
André Przesang
BR143 018 mit einem RE bei der Einfahrt in den Hbf Greifswald am 01.06.03.
André Przesang
BR143 931 schiebt gerade ihren RE aus Stralsund kommend in den Greifswalder Hbf. (01.06.03)
André Przesang
Steuerwagen der Gattung DABbuzf778 mit einem RE kurz vor dem Greifswalder Hbf. (01.06.03)
André Przesang
BR646 der UBB in Doppeltraktion bei ihrem Halt in Greifswald Süd am 01.06.03.
André Przesang
Einfahrt einer Doppeltraktion der BR646 der UBB in den Greifswalder Südbahnhof am 01.06.03.
André Przesang
BR646 der UBB in Doppeltraktion bei der Einfahrt in den Bf Greifswald Süd am 01.06.03.
André Przesang
Steuerwagen der Gattung DABbuzf778 am Ende eines RE zwischen Greifswald Süd und Greifswald Hbf am 01.06.03. Als Lok diente unser Mädchen für alles - die 143 931.
André Przesang
BR143 931 mit einem RE der Linie 3 zwischen Greifswald Süd und Greifswald Hbf am 01.06.03.
André Przesang
BR143 162 schiebt hier ihren RE in Richtung Greifswald Süd. (01.06.03)
André Przesang
Steuerwagen der Gattung DABbuzf777 mit einem RE zwischen Greifswald Hbf und Greifswald Süd. Als Lok diente an diesem wunderschönen 01.06.03 die 143 162.
André Przesang
Alte Technik und Neue Technik: ein Formsignal gibt dem ICE 1553 aus Frankfurt die Ausfahrt nach Dresden Hbf. frei, Dresden-Neustadt, 27.05.03 -- im September 2004 wurden die Formsignale durch (Reichsbahn- !!) Lichtsignale ersetzt.
Volkmar Döring
2. Juni 2003 (25 Bilder)
Diesel-Triebzug 592.007 am 08.05.2003 im Bahnhof Vigo.
Günther Glauz†
Diesel-Triebzug BR 592.2 am 08.05.2003 im Bahnhof Vigo.
Günther Glauz†
Nette "Zuglauftafel" am BR 592.2 im Bahnhof Vigo. Der Zug kam kurz vorher mit vielen Kindern an.
Günther Glauz†
Am 29.5 durchfahren die Loks 155 078-9 und 155 070-6 mit GZ 51633 den Bahnhof Großkorbetha in nördlicher Richtung.
Sascha Buckow
BR 185 durchfhärt am 29.5. mit GZ 45736 den Bahnhof Elmshorn in Richtung Flensburg.
Sascha Buckow
BR 642 steht am 29.5 in Magdeburg Hbf um wenig später zurück nach Erfurt zu fahren.
Sascha Buckow
Steuerwagen des Doppelstockzuges DD-AR am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal.
Günther Glauz†
Triebzug DD-AR 7800 (Triebkopf) am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal. Diese Triebköpfe haben drei zweiachsige Drehgestelle, eins in der Mitte, auf der Aufnahme recht gut zu sehen.
Günther Glauz†
Ein Pendolino der Baureihe 612 ist im Januar 2003 als RE Adorf-Leipzig unterwegs. Hier bei der Ankunft in Plauen(Vogtland) ob Bahnhof.
Sascha Buckow
Im Sommer 2002 steht ein ICE 1 im Vorfeld des Kieler Hauptbahnhofs und wartet auf seine nächte Aufgabe.
Sascha Buckow
164
800x535 Px, 02.06.2003
ICE 1 auf dem Weg nach Hamburg-Altona nach dem er Hamburg Hbf hinter sich gelassen hat
Sascha Buckow
Doppeltraktion der BR646 der UBB kurz vor Greifswald (aus Stralsund kommend) am herrlich schönen 02.06.03.
André Przesang
Steuerwagen der Gattung DABbuzf778 am Ende eines RE in Greifswald (Richtung Stralsund) am 02.06.03. Als Lok diente die 143 889.
André Przesang
BR143 889 mit einem RE (Linie 3) auf dem Weg nach Stralsund. Der Zug hatte ganze 30 Min. Verspätung, die bereits früh am Morgen durch einen IC aufgrund von Bauarbeiten auf der Strecke Berlin-Stralsund entstanden war!(02.06.03)
André Przesang
BR143 326 mit einem RE aus Stralsund kommend kurz vor dem Greifswalder Hbf. Wenn man genau hinschaut, dann entdeckt man im linken Frontfenster der Lok die feinen Heizstreifen, womit im Winter die Scheiben beheizt und somit eisfrei gehalten werden können! (02.06.03)
André Przesang
BR143 326 schiebt gerade ihren RE in Richtung Greifswald Hbf, welcher kurz darauf nach Stralsund weiterfahren wird. (02.06.03)
André Przesang
Steuerwagen der Gattung DABbuzf778 mit einem RE zwischen Greifswald Süd und dem Hauptbahnhof am 02.06.03. Als Lok diente die 143 326.
André Przesang
In etwas sonderbarer Farbgebung präsentiert sich hier ein Steuerwagen der Gattung DABbuzf777 am Ende eines RE im Greifswalder Hbf. Bis dato hatte ich diese Art von Lackierung noch nicht vor die Linse bekommen! Als Lok diente die 143 069. (02.06.03)
André Przesang
BR143 069 im Greifswalder Hbf am 02.06.03. Kurze Zeit später zog sie ihren Dosto-RE in Richtung Berlin weiter.
André Przesang
BR642 (DESIRO) der Lausitz Bahn in Doppeltraktion im Greifswalder Hbf am 02.06.03. Seit kurzem bedient Interconnex auch die Hansestadt Greifswald mit ihren Leistungen - allerdings nur an den Hauptverkehrstagen (Freitag - Montag) und das auch nur jeweils 2 mal am Tag.
André Przesang
BR642 (DESIRO) der Lausitz Bahn bei der Einfahrt in den Greifswalder Hbf am 02.06.03. Seit kurzem bedient Interconnex auch die Hansestadt Greifswald mit ihren Leistungen - allerdings nur an den Hauptverkehrstagen (Freitag - Montag) und das auch nur jeweils 2 mal am Tag.
André Przesang
BR120 115 mit IC2103 von Stralsund nach Frankfurt/Main im Greifswalder Hbf am 02.06.03.
André Przesang
Ehemaliger Interregio-Steuerwagen (Gattung: Bimdzf 269) in IC Lackierung am Ende eines IC im Greifswalder Hbf. Als Lok diente eine BR120. (02.06.03)
André Przesang
BR646 der UBB im Greifswalder Hbf nebst IC-Steuerwagen der Gattung Bimdzf 269 am 02.06.03.
André Przesang
BR646 der UBB in Doppeltraktion im Greifswalder Hbf an dem wunderschönen Morgen des 02.06.03.
André Przesang
3. Juni 2003 (1 Bild)
Staßfurter Traditionslok 41 1231-4 bei ihrer Rückfahrt nach Staßfurt am 01.06.2003
Mathias Rothmann
