Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2003:
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29. Juni 2003 (52 Bilder)
SZU S 10 Eine Zeierkomposition von Be 566 unterhalb Uitikon Waldegg auf dem weg Richtung Zürich HB
Markus Hugentobler
ICE 126 Frankfurt - Amsterdam. 403-009-1 "Köln".Steht mit Schaden an der Traktion in Montabaur auf Gleis 2.
Christian Henn
ICE 126 Frankfurt - Amsterdam. 403-009-1 "Köln".Steht mit Schaden an der Traktion in Montabaur auf Gleis 2.
Christian Henn
ICE 126 Frankfurt - Amsterdam. 403-009-1 "Köln".Steht mit Schaden an der Traktion in Montabaur auf Gleis 2.
Christian Henn
ICE 406-005-9 "Hannover" hält in Montabaur auf Gleis 4 mit weiterfahrt nach Münster/Westf.
Christian Henn
ICE 406-007-5 "Hannover" mit Glasschaden in Montabaur auf Gleis4
Christian Henn
Die beiden 226er Schlepploks kommen auf Limburg um den liegengebliebenen ICE nach Frankfurt/Griesheim abzuschleppen
Christian Henn
Montabaur an einem Sonntagnachmittag. Gleis 1: ICE nach FFM hbf, Gleis 2 ICE nach Amsterdam aber liegengeblieben(leider verdeckt).Gleis 3 die beiden 226er schlepploks die den ICE nach FFM Griesheim abschleppen werden. Gleis 4 ICE nach Münster , Gleis 5a und b RB nach Siershahn und Limburg
Christian Henn
RhB Jubiläumslok Ge 4/4 III No.642 am 29.06.03 in Chur.Die Lok,die Jodeln kann.(Man beachte vorne auf dem Dach die Lautsprecher)
Peter Walter
RhB Jubiläum 100 Jahre Albulalinie,Der Alpine Classic Pullman Express mit RhB "Krokodil" Ge 6/6 I No.415 nach Samedan,am 29.06.03 in Chur
Peter Walter
RhB Jubiläum 100 Jahre Albulalinie,Ge 6/6 I No.415 und Ge 6/6 II No.704 am 29.06.03 in Chur
Peter Walter
Kurz vor dem Ankoppeln des liegengeblieben ICE's an die 226er Schlepploks
Christian Henn
Kurz vor dem Ankoppeln des liegengeblieben ICE's an die 226er Schlepploks
Christian Henn
Eine der beiden 226er ICE schlepploks. leider waren nach diesem foto meine Akkus leer und ich konnte keine fotos mehr vom kuppelvorgang mehr machen
Christian Henn
Kurz vor dem Ankoppeln des liegengeblieben ICE's an die 226er Schlepploks
Christian Henn
RhB Jubiläum 100 Jahre Albulalinie,Treib und Kuppelstangen der Ge 6/6 I No.415
Peter Walter
RhB Jubiläum 100 Jahre Albulalinie,Fabrikschild der Ge 6/6 I No.415
Peter Walter
RhB Jubiläum 100 Jahre Albulalinie,Der Sonderzug mit Ge 6/6 I 415 steht zur Abfahrt nach Samedan bereit.(Chur,29.06.03)
Peter Walter
RhB Jubiläum 100 Jahre Albulalinie,Wagen des "Alpine Classic Pullman Express" am 29.06.03 in Chur
Peter Walter
RhB Jubiläum 100 Jahre Albulalinie,Einfahrt des "Roten Pfeil" von Bern kommend in den Bhf.Chur.(29.06.03)
Peter Walter
RhB Jubiläum 100 Jahre Albulalinie,Der "Rote Pfeil" RAe 2/4 des Vereins SBB Historic,macht seine Aufwartung.Chur am 29.06.03
Peter Walter
RhB Jubiläum 100 Jahre Albulalinie,Blick in die Führerkabine des "Roten Pfeil" (Bj.1935-1938)
Peter Walter
RhB Jubiläum 100 Jahre Albulalinie,Hoher Besuch des Vereins SBB Historic zum Jubiläum.Der "Rote Pfeil" RAe 2/4 am 29.06.03 in Chur
Peter Walter
RhB Jubiläum 100 Jahre Albulalinie,Die "Flugzeugkanzel" des Roten Pfeil RAe 2/4 (29.06.03)
Peter Walter
BR 481 in Rahnsdorf. Der Fahrer fuhr sehr ökonomisch, wie ich mit meinem GPS-Gerät überprüfen konnte: Beschleunigen auf 90 km/h, dann rollen lassen, dann bremsen.
Wenn die "alten" erst einmal weg sind, hat dies zumindest den Vorteil, dass es möglich ist, die Fahrzeit zu verringern, denn schneller sind die 481 nun wirklich ;-)
29.6.03 - Rahnsdorf
Thomas Wendt
Straßenbahn auf der "Schnellfahrstrecke" zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf. Im Walde dürfen sie auf 60 km/h aufdrehen.
29.6.03
Thomas Wendt
Historische Straßenbahn beim Seitenwechsel. In Woltersdorf fährt die Straßenbahn auf nur einer Schiene, die teils auf der linken, teils auf der rechten Straßenseite verlegt ist.
29.6.03
Thomas Wendt
Straßenbahn auf dem Weg nach Woltersdorf / Schleuse.
29.6.03
Thomas Wendt
Mit 30 km/h schleichen sie dahin, und werden von den Fahrgästen für ihre Gemütlichkeit geliebt.
29.6.03
Thomas Wendt
Angekommen. Straßenbahn in Woltersdorf / Schleuse.
29.6.03
Thomas Wendt
Ich denke, die meisten, die sie erleben durften, werden sie sehr vermissen: die durch besondere Laufruhe und markante Gleichstrommotoren auffallenden S-Bahnen der BR 477, zuletzt aktiv auf der S-Bahn-Linie 3.
29.6.03, Hirschgarten
Thomas Wendt
Abschied von einer Generation: Die letzten Fahrzeuge der BR 477 werden in den nächsten Wochen nun endgültig gegen Fahrzeuge der BR 481 ausgetauscht werden. Die Fahrzeuge, die für viele Generationen ein selbstverständliches Fortbewegungsmittel waren, werden verschrottet.
29.6.03, Hirschgarten
Thomas Wendt
RhB Jubiläum 100 Jahre Albulalinie,Der "Rote Pfeil" RAe 2/4 1001 der SBB Historic auf der Rückfahrt von Chur nach Bern auf der Rheinbrücke bei Bad Ragaz am Abend des 29.06.03
Peter Walter
628 662-6 wartet in Grevenbroich am 22.4.03 auf Ausfahrt, die er nach einer Überholung bekommen wird. Er ist auf dem Weg von Köln nach Düsseldorf über die Erfttalbahn.
Fdl Kall
Am 22.4.03 fährt 143 953-8, noch in der Reichbahn-Lackieung, mit einem Zug der Linie RE 8 aus Mönchengladbach nach Koblenz ein.
Fdl Kall
232 184 + 232 173 mit Kohlependel in Großkorbetha am 28.06.2003
Michael Grimm
30. Juni 2003 (9 Bilder)
BR143 257 mit einem RE der Linie 3 (Belzig - Stralsund) bei der Einfahrt in den Bf Pasewalk. (29.06.03)
André Przesang
Steuerwagen der Gattung DABbuzf 777 mit einem RE der Linie 3 (Stralsund - Belzig) bei seinem Aufenthalt in Pasewalk. (29.06.03)
André Przesang
BR143 334 mit einem RE (Stralsund - Belzig) im Bf Pasewalk. (29.06.03)
André Przesang
BR143 307 mit einem RE bei der Einfahrt in den Greifswalder Hbf. (28.06.03)
André Przesang
BR646 der UBB ist hier gerade zwischen Greifswald Süd und Greifswald Hbf unterwegs. (28.06.03)
André Przesang
103 102-0 am 22.06.1998 mit EC 25 FRANZ LISZT Dortmund Hbf - Budapest zw. Emskirchen und Neustadt/Aisch
Wolfgang Eiser
103 226-7 wartet am 12.08.2000 im Bw Saarbrücken Ost auf den nächsten Einsatz
Wolfgang Eiser
103 138-4 mit IR 2313 Norddeich Mole - Karlsruhe am 16.05.1998 in Essen/Gerschede
Wolfgang Eiser
