Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2004:
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15. November 2004 (19 Bilder)
Die letzte Bauform der 2D2 9100 passiert in der Nähe von Orleans die Turbotrain Strecke der SNCF (die weiße Linie im Hintergrund)
Dietrich Seegers†
Unweit des Scheitelpunktes Blaisy les Bas der Strecke Paris-Lyon fährt die schwere 2D2 als Vorzug des Mistral vorbei.
Dietrich Seegers†
Der Autorail Panoramics hier als "Cevenol" fährt in Station Nimes ein.
Dietrich Seegers†
Zwischen Orleans und Tours ist die Strecke überwiegend dreigleisig hier rollt eine 2D2 mit einem schweren Güterzug vorbei.
Dietrich Seegers†
Am 9.7.04 mußte der LTE-Zementzug (Leerzug) von Wien Liesing nach Marchegg seine Fahrt zwecks Tankung in Wien Ost unterbrechen. Am Foto: LTE 2150 902-1 beim Tanken in Wien Ost
Hanspeter Reschinger
Y-Wagen 2.Klasse mit Gepäckabteil, Bauart Görlitz der CEH (Griechische Staatsbahn) am 20.04.2002 in Larissa, Strecke Athen - Thessaloniki. Die Strecke wurde gerade elektrifiziert, die beiden Oberleitungs-Ausleger sind noch 90 Grad weggeklappt, die Leitung ist am Mast festgebunden.
Günther Glauz†
4. Y-Schlafwagen der BDZ (Bulgarische Staatsbahn), Bauart Görlitz.
Günther Glauz†
3. Y-Schlafwagen der CFR (Rumäniche Staatsbahn, Bauart Görlitz.
Günther Glauz†
642 722-3 fährt am 30.09.04 als RE 36085 nach Erfurt durch das herbstliche Blankenheim.
Michael Mösken
2. Sitzwagen 1./2. Klasse der MAV (Ungarische Staatsbahn).
Günther Glauz†
Der 4-Wagen-Nachtzug Budapest - Bukarest - Sofia - Thessaloniki ist am 21.04.2002 vormittags gerade mit der E-Lok H 561 in Thessaloniki angekommen. Er bestand aus folgenden Wagen: 1. Y-Schlafwagen der MAV (Ungarische Staatsbahn), Bauart Görlitz.
Günther Glauz†
Im Januar 2004 war drei Tage lang das Schneechaos auf dem Brocken es fuhren keine öffentliche Züge.
Dietrich Seegers†
Heute leider nicht mehr zu sehen, Güterzüge sind äußerst selten geworden, trotz Neuanschaffung von Schweizer Rollwagen.
Dietrich Seegers†
16. November 2004 (17 Bilder)
Dänemark/Triebzüge/MO Litra 1846 Odense DK am. 17.08.2003
Jørn Sabroe
Dampfloks/BR12 100 Odense Eisenbahn Museum DK 17.08.2003
Jørn Sabroe
Ausfahrt eines TRD BR 594 (vermutlich) aus dem Bahnhof Dos Hermanas (bei Sevilla) im Sommer 2004.
Torben Krüger
Schotterwagen und Güterwagen Gbs der OSE am 20.04.2002 im Bahnhof Volos.
Günther Glauz†
Güterwagen Gbs der OSE am 20.04.2002 im Bahnhof Volos.
Günther Glauz†
Es wird Nacht ... und in jener rollt überwiegend der Güterverkehr.
101 027 ist am 27.8.03 bei Mering (KBS 980) ausnahmsweise für DB Cargo als Nachtarbeiter unterwegs und hat nur noch wenige Kilometer bis München-Nord.
Franz Fanger
Sonnenuntergang in Hochdorf (bei Mering, KBS 980), mittendrin 152 056.
Franz Fanger
Am 9.6.03 taucht ein 401 bei Haspelmoor (Strecke Augsburg - München) in den Sonnenuntergang.
Franz Fanger
Dampflokstimmung wie vor 50 Jahren:
Schuppenimpression mt 50 622 im Bw Nürnberg Gostenhof.
Franz Fanger
In Richtung Harzgerode waren den Personenzügen in den 70er Jahren stets Güterwagen beigestellt.
Dietrich Seegers†
Es gibt praktisch keinen Winter ohne Schnee im Harz. Vor der Wende erfüllte die Selketalbahn fleißig ihre Pflicht den Berufstätigen gegenüber ( Winter 76 )
Dietrich Seegers†
Diesellok 218 408 im Abstellbereich von Mainz Hbf.
Aufgenommen am 11. Oktober 2004
Uli Kutting
Die südliche Ausfahrt der Hauptbahnhofes Mainz durch den Kupferberg.
Uli Kutting
17. November 2004 (7 Bilder)
egal bei welcher Witterung die mittägliche Doppelausfahrt fand fast immer statt hier 1972
Dietrich Seegers†
Schon sehr früh hatte die Harzquerbahn sehr moderne Schneeräumgeräte hier beim Halt in Alexisbad
Dietrich Seegers†
18. November 2004 (11 Bilder)
Es sollte eine Zeitaufnahme mit Stativ werden die 95er in Saalfeld am Bahnhof daraus wurde nichts, ich konnte das ganze Geschehen des Feuerungsanzünden mit kurzer Verschlußzeit aber mit offener Blende ablichten daher die leichte Unschärfe
Dietrich Seegers†
Die CC 7100 legt sich in die Kurve sie hat gerade das banalisierte Streckenstück nach Blaisy les Bas verlassen und strebt dem ersten Tunnel entgegen.
Dietrich Seegers†
Heftig bremsend welches mit kreischenden Geräuschen verbunden war fährt ein Güterzug von Italien kommend die Rampe der Mont Cenis Strecke hinunter
Dietrich Seegers†
Kurz vor dem Scheitelpunkt der Strecke Lyon-Paris befindet sich dieser Triebwagen dessen Klasse man bei der DB damals als Eilzug bezeichnet hätte.
Dietrich Seegers†
In den 70er Jahren gab es eine Fülle von Triebwagen bei der SNCF die nach Bauarten schwer einzuordnen waren hier gesehen in Dijon Bhf.
Dietrich Seegers†
19. November 2004 (16 Bilder)
RE 36086 wird am 30.09.04 als Doppeltraktion geführt. An der Spitze 642 630-8, beim durchfahren des Bf Blankenheim.
Michael Mösken
Nun ist sie (Fast) fertig. Die 120 136 in or mit großer Latz und Bundesbahnzeichen, hier in Homburg Saar.
Florian B
2095.01 die jetzt wieder den Hist. Lack hat in Tischlerhäusel.
Florian B
Fahrzeugausstellung zum Bahnhofsjubiläum in Bexbach.
Florian B
98 507 in der Fußgängerzone von Nürnberg.
Florian B
DB Jubiläum Nürnberg,Sept.1985 Zuglok 01-1110 und 23-105 und Sonderzug in Richtung Nürnberg (Archiv P.Walter)
Peter Walter
DB Jubiläum Nürnberg,Sept.1985 Lok 01-1100 mit 23-105 vor einem Sonderzug zwischen Nürnberg und Bayreuth (Archiv P.Walter)
Peter Walter
DB Jubiläum Nürnberg,Sept.1985 23-105 und 01-1110 vor einem Sonderzug zwischen Bayreuth und Nürnberg (Archiv P.Walter)
Peter Walter
DB Jubiläum Nürnberg,Sept.1985 Lok 23-105 vor der
01-110 zwischen Bayreuth und Nürnberg unterwegs.
(Archiv P.Walter)
Peter Walter
DB Jubiläum Nürnberg,Sept.1985 Lok 01-1110 als Vorspann vor
23-105 und Sonderzug nach Bayreuth (Archiv P.Walter)
Peter Walter
