Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2005:
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31. Juli 2005 (40 Bilder)
Blick in die Halle von Hamburg Hbf am 16.07.2005. Im Bild ein dänischer IC 3 (5083), der kurz darauf als EC in Richtung Kopenhagen abfährt.
Thomas Schmidt
Abendstimmung in der Halle von Hamburg Hbf am 13.07.2005 so gegen 22:00 Uhr. Der Blick fällt auf die Wandelhalle im nördlichen Ende der Bahnhofshalle, in der sich viele Geschäfte und Gastronomie befinden..
Thomas Schmidt
MaK DE 2700-09 der Nord-Ostsee Bahn (NOB) steht am 13.07.2005 in der Halle von Hamburg Hbf. Die Lok trägt die Werbe-Aufschrift "Vossloh-Technik auf der Marschbahn ab Dezember 2005". Laut Eisenbahn Kurier 06/2005 sollen diese Loks als Zwischenlösung bis 2007 die Züge auf der Marschbahn zwischen Hamburg und Westerland auf Sylt bespannen.
Thomas Schmidt
MaK DE 2700-09 der Nord-Ostsee Bahn (NOB) steht am 12.07.2005 im nördlichen Gleisvorfeld von Hamburg Hbf. Die Lok trägt die Werbe-Aufschrift "Vossloh-Technik auf der Marschbahn ab Dezember 2005". Laut Eisenbahn Kurier 06/2005 sollen diese Loks als Zwischenlösung bis 2007 die Züge auf der Marschbahn zwischen Hamburg und Westerland auf Sylt bespannen.
Thomas Schmidt
Erinnerung an die Zeit, als noch 218er nach Freudenstadt fuhren: Sonderzug 18190 am 28.7.05 in Karlsruhe.
schnellbremsbeschleuniger
140 528-1 am 29.07.2005 in Mainaschaff.
Sebastian
101 127-9 am 30.07.2005 in Aschaffenburg Hbf.
Sebastian
Die knappe Zeit bis zum Ende der Sommerferien erfordert den täglichen Einsatz der Bautrupps. Hier ein weiteres Bild vom 17.Juli 2005, wo deutlich dokumentiert wird, wie die Sanierung der
alten Bahnübergänge erfolgt.Ziel ist die Aufhebung der für diese Kursbuchstrecke typischen Langsamfahrstellen, damit die Reisegeschwindigkeit erhöht und bald ein Stundentakt zwischen Rheda-Wiedenbrück und Münster (Westf.) realisiert werden kann.
Jochen Sänger
Die alte KB 222c Strecke Rheda-Wiedenbrück nach Münster(Westf.) wird nun nach jahrzehntelanger Diskussion saniert. Hier ein Bild vom 17.Juli 2005 mit Sicht auf den Haltepunkt Clarholz. Das alte Gleismaterial ist aufgenommen. Mit der Neuverlegung wird begonnen und die alten Bahnübergänge dem heutigen Standard angepasst.
Jochen Sänger
Weichentransdport im Bahnhof Rheda-Wiedenbrück am 24.07.2004. In Bereich der Bahnhofseinfahrt der Strecke Bielefeld - Hamm wurden die Weichen erneuert. Der Zugverkehr wurde zu diesem Zeitpunkt über die Gleise der Güterbahn umgeleitet.
Jochen Sänger
420-235 am 26.7.2005 in Frankfurt a. M. Hbf tief.
Sascha Götz
425 750(425 250) am 21.7.05 als RE 4811 von Mannheim nach Heilbronn beim Halt in Eberbach.
LucaSa
RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS D 500 von Tirano nach Chur am 28.08.1995 auf Kreisviadukt Brusio mit den Triebwagen ABe 4/4II 48 - ABe 4/4II 44 - B 2495 - B 2494 - A 1274 - A 1273 - BD 2475 - B 2497 - B 2793. Hinweis: EW-IV-Kompo mit 7 Wagen, Vollast. 35-er Weitwinkelaufnahme
Manfred Möldner
RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS D 500 von Tirano nach Chur am 29.08.1993 oberhalb Brusio nach der ersten Kehre mit den Triebwagen ABe 4/4II 44 - ABe 4/4II 45 - B 2493 - B 2492 - A 1273 - A 1274 - BD 2475 - B 2497 - B 2796. Hinweis: EW-IV-Kompo mit 7 Wagen, Vollast. Rechts unten bei der Kirche ist das Bahnhofsgelände.
Manfred Möldner
RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS D 500 von Tirano nach Chur am 29.08.1993 zwischen Kreisviadukt und Brusio mit den Triebwagen ABe 4/4II 44 - ABe 4/4II 45 - B 2493 - B 2492 - A 1273 - A 1274 - BD 2475 - B 2497 - B 2796. Hinweis: EW-IV-Kompo mit 7 Wagen, Vollast.
Manfred Möldner
RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS D 500 von Tirano nach Chur am 29.08.1993 auf Kreisviadukt Brusio mit den Triebwagen ABe 4/4II 44 - ABe 4/4II 45 - B 2493 - B 2492 - A 1273 - A 1274 - BD 2475 - B 2497 - B 2796. Hinweis: EW-IV-Kompo mit 7 Wagen, Vollast.
Manfred Möldner
RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS D 500 von Tirano nach Chur am 29.08.1993 auf Kreisviadukt Brusio mit den Triebwagen ABe 4/4II 44 - ABe 4/4II 45 - B 2493 - B 2492 - A 1273 - A 1274 - BD 2475 - B 2497 - B 2796. Hinweis: EW-IV-Kompo mit 7 Wagen, Vollast.
Manfred Möldner
Baufortschritt Lokschuppen mit Drehscheibe (Stand 2005-07-31)
JohannJ
Baufortschritt Lokschuppen mit Drehscheibe (Stand 2005-07-31)
JohannJ
93 1455 vorm "Heizhaus" in Ampflwang
JohannJ
abgestellter "Lokzug" (11Stk.) abgestellt am Bhf. Timelkam
JohannJ
2060.58 im Verschubdienst neben 01 533
JohannJ
99 731 kurz vor Abfahrt auf den Bahnhof Zittau am 31.07.2005.
Dietmar Flößel
Le Petit Train Jaune, Villefranche-Vernet ab 09.05, auf Bergfahrt, wurde am 27. Juli 2005 um 09.28 auf dem Viaduc Séjourné abgelichtet (km 18).
Beat H. Schweizer
Der 423 759(259) steht als S5/S8 im Endbahnhof Dortmund Hbf. Sie verlässt Dortmund in wenigen Minuten in Richtung Hagen als S5, ab dort fährt sie weiter als S8 nach Mönchengladbach. 28.07.2005
Florian Derwarf
Die S 8 mit 423 in Doppeltraktion in Düsseldorf Hbf. Sie fährt in kürze weiter nach Mönchengladbach. 28.07.2005
Florian Derwarf
Der RE1 mit einem 765.5 an der Spitze steht abfahrbereit in Duisburg Hbf in Richtung Aachen Hbf. 28.07.2005
Florian Derwarf
763.6 mit RE6 nach Minden(Westf) bei der Einfahrt von Essen Hbf am 29.07.2005.
Florian Derwarf
Ein 766.2 Steuerwagen stand mit dem RE 2 Richtung Münster(Westf) in Essen Hbf. 29.07.2005
Florian Derwarf
