bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 7. Mai 2005

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2005:

7. Mai 2005 (64 Bilder)

Eisenbahndepot in Chicago vom Sears Tower aus fotographiert.
Eisenbahndepot in Chicago vom Sears Tower aus fotographiert.
David Kramny

USA / Sonstiges / Sonstiges

1981 800x600 Px, 07.05.2005



SU46-033 mit einem Regionalzug am 30.4.2005 in Wolsztyn.
SU46-033 mit einem Regionalzug am 30.4.2005 in Wolsztyn.
Thomas Wendt

Polen / Dieselloks / BR SU46 5 630

1184 800x600 Px, 07.05.2005

52 8177-9 und 35 1019-5 warten in Wolsztyn auf ihre Abfahrt nach Hause. Dampflokfest Wolsztyn, 30.4.2005
52 8177-9 und 35 1019-5 warten in Wolsztyn auf ihre Abfahrt nach Hause. Dampflokfest Wolsztyn, 30.4.2005
Thomas Wendt

Vorne ein normaler IC-Steuerwagen, dahinter der des ehemaligen Metropolitan. Berlin-Rummelsburg, 30.4.2005, aufgenommen bei der Rückfahrt des Sonderzuges von der Dampflokparade in Wolsztyn
Vorne ein normaler IC-Steuerwagen, dahinter der des ehemaligen Metropolitan. Berlin-Rummelsburg, 30.4.2005, aufgenommen bei der Rückfahrt des Sonderzuges von der Dampflokparade in Wolsztyn
Thomas Wendt

145 005-5 und SU45-069 am Morgen des 30.4.2005 in Frankfurt (Oder).
145 005-5 und SU45-069 am Morgen des 30.4.2005 in Frankfurt (Oder).
Thomas Wendt

145 005-5 am 30.4.2005 in Frankfurt (Oder)
145 005-5 am 30.4.2005 in Frankfurt (Oder)
Thomas Wendt

Der RE6  Westfalen-Express  von Düsseldorf Hbf nach Minden(Westf) verlässt Dortmund Hbf Richtung Hamm(Westf) mit 146 031-0 als Schublok.
Der RE6 "Westfalen-Express" von Düsseldorf Hbf nach Minden(Westf) verlässt Dortmund Hbf Richtung Hamm(Westf) mit 146 031-0 als Schublok.
Florian Derwarf

Der RE6  Westfalen-Express  hat am 05.05.2005 ankunft um 19:04 Uhr in Düsseldorf Hbf, er fährt um 19:22 weiter als RE4  Wupper-Express  von Düsseldorf nach Aachen Hbf. Die beiden RE`s sind mit 146 021-1 bespannt.
Der RE6 "Westfalen-Express" hat am 05.05.2005 ankunft um 19:04 Uhr in Düsseldorf Hbf, er fährt um 19:22 weiter als RE4 "Wupper-Express" von Düsseldorf nach Aachen Hbf. Die beiden RE`s sind mit 146 021-1 bespannt.
Florian Derwarf

Jetzt hat 146 021-1 die hälfte von ihrer Leitung ab Düsseldorf hinter sich. Sie steht mit dem RE 4 in Hückelhoven-Baal zur weiterfahrt nach Aachen Hbf. 05.05.2005
Jetzt hat 146 021-1 die hälfte von ihrer Leitung ab Düsseldorf hinter sich. Sie steht mit dem RE 4 in Hückelhoven-Baal zur weiterfahrt nach Aachen Hbf. 05.05.2005
Florian Derwarf

41 1144 9 mit Tender voran in Reuden am 13.03.2005.
41 1144 9 mit Tender voran in Reuden am 13.03.2005.
Christian Oertel

52 8047 4 + 52 8079 7 in Ronneburg auf der neuen Brücke am 26.03.2005.
52 8047 4 + 52 8079 7 in Ronneburg auf der neuen Brücke am 26.03.2005.
Christian Oertel

52 8079 7 in Gößnitz am 11.12.2004.
52 8079 7 in Gößnitz am 11.12.2004.
Christian Oertel

Kurz darauf durchfährt 185 042-9 den Bahnhof von Düren Richtung Aachen West. 03.05.2005
Kurz darauf durchfährt 185 042-9 den Bahnhof von Düren Richtung Aachen West. 03.05.2005
Florian Derwarf

185 144-3 durchfährt am 03.05.2005 den Bahnhof von Düren mit einem Güterzug Richtung Köln.
185 144-3 durchfährt am 03.05.2005 den Bahnhof von Düren mit einem Güterzug Richtung Köln.
Florian Derwarf

204 010 6 + 204 013 3 der Pressnitztalbahn zwischen Altenburg und Nobitz an einem Wintermorgen (07.03.2005).
204 010 6 + 204 013 3 der Pressnitztalbahn zwischen Altenburg und Nobitz an einem Wintermorgen (07.03.2005).
Christian Oertel

BR185-158 beim Heidelberg Bahnhofsfest, wie man rechts sieht konnte man den Führerstand besichtigen. Viele Leute nutzten die Gelegenheit.
BR185-158 beim Heidelberg Bahnhofsfest, wie man rechts sieht konnte man den Führerstand besichtigen. Viele Leute nutzten die Gelegenheit.
Sascha Götz

Führerstand der 185-158 bei Heidelberger Bahnhofsfest. Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt ich hätte eigentlich nicht fragen müssen.
Führerstand der 185-158 bei Heidelberger Bahnhofsfest. Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt ich hätte eigentlich nicht fragen müssen.
Sascha Götz

Hier ist die Schalttafel der 185-158 zusehen.
Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Hier ist die Schalttafel der 185-158 zusehen. Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Sascha Götz

Funk und die Heizungsschalter der 185-158. Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Funk und die Heizungsschalter der 185-158. Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Sascha Götz

Hier ist das Digitaledisplay der 185-158 genauer zusehen.
Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Hier ist das Digitaledisplay der 185-158 genauer zusehen. Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Sascha Götz

Vinschgerbahn,Verkehrverbund ALTO ADIGE.Jungfernfahrt mit Ehrengästen am 05.05.05.Aus Meran kommend,sieht man den Zug 
vor der Einfahrtskurve in den Bhf.Mals
Vinschgerbahn,Verkehrverbund ALTO ADIGE.Jungfernfahrt mit Ehrengästen am 05.05.05.Aus Meran kommend,sieht man den Zug vor der Einfahrtskurve in den Bhf.Mals
Peter Walter

Vinschgerbahn,Aufnahme des regulären Fahrbetriebes am 05.05.05 nachmittags (14.20h ab Mals)hier eine Garnitur von Meran kommend,bei der Einfahrt in Mals/Malles
Vinschgerbahn,Aufnahme des regulären Fahrbetriebes am 05.05.05 nachmittags (14.20h ab Mals)hier eine Garnitur von Meran kommend,bei der Einfahrt in Mals/Malles
Peter Walter

Vinschgerbahn,Einsegnung der Bahn durch den Bischof 
von Meran am 05.05.05 im Bhf.Mals
Eröffnung der Strecke Meran-Mals 1906,Stilllegung im Jahr 1991
und Wiedereröffnung am 05.05.2005
Vinschgerbahn,Einsegnung der Bahn durch den Bischof von Meran am 05.05.05 im Bhf.Mals Eröffnung der Strecke Meran-Mals 1906,Stilllegung im Jahr 1991 und Wiedereröffnung am 05.05.2005
Peter Walter

Vinschgerbahn,Der Zug verschwindet im Festzelt mit den Ehrengästen zur feierlichen Wiedereröffnung der  neuen  Vinschgerbahn nach 14 Jahren der Stilllegung.Mals,05.05.05
Vinschgerbahn,Der Zug verschwindet im Festzelt mit den Ehrengästen zur feierlichen Wiedereröffnung der "neuen" Vinschgerbahn nach 14 Jahren der Stilllegung.Mals,05.05.05
Peter Walter

Vinschgerbahn,2 Stadler GTW 2/6 Garniuren,damit kamen die vielen geladenen Gäste am 05.05.05 nach Mals/Malles zur Einweihung
der neuen Bahn
Vinschgerbahn,2 Stadler GTW 2/6 Garniuren,damit kamen die vielen geladenen Gäste am 05.05.05 nach Mals/Malles zur Einweihung der neuen Bahn
Peter Walter

V 100 (124) der Infraleuna  in Großkorbetha aus Merseburg kommend am 17.12.2004.
V 100 (124) der Infraleuna in Großkorbetha aus Merseburg kommend am 17.12.2004.
Christian Oertel

V 100 124) der Infraleuna in Großkorbetha aus dem Leunawerk kommend. Entstanden am 12.04.2005.
V 100 124) der Infraleuna in Großkorbetha aus dem Leunawerk kommend. Entstanden am 12.04.2005.
Christian Oertel

Vinschgerbahn,Auch aus der nahen Schweiz(Graubünden) kam ein  Gast  zur Wiedereröffnung der neuen Bahn.Mals,05.05.05
Vinschgerbahn,Auch aus der nahen Schweiz(Graubünden) kam ein "Gast" zur Wiedereröffnung der neuen Bahn.Mals,05.05.05
Peter Walter

Stolberger Rhld HBF bei Aachen,heute befindet sich im Gebäude eine Firma.Der Bahnhof liegt auf der Strecke Aachen - Köln
Stolberger Rhld HBF bei Aachen,heute befindet sich im Gebäude eine Firma.Der Bahnhof liegt auf der Strecke Aachen - Köln
Engelbert Walter

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen

1318 800x600 Px, 07.05.2005

Signale auf dem Abstellplatz,gefunden am Stolberger HBF Rhld.
Signale auf dem Abstellplatz,gefunden am Stolberger HBF Rhld.
Engelbert Walter

DSB ME 1535 mit doppeldecker-regional-zug im Helsingør am 3. Mai 2005
DSB ME 1535 mit doppeldecker-regional-zug im Helsingør am 3. Mai 2005
Jens Palmqvist

RhB Kurswagen-Extrazug von Schnellzug 45 von Landqart nach Davos-Platz mit Kurswagenlauf von Landquart nach Selfranga für Verein Rollmaterialverzeichnis der Schweiz mit Diesel-Traktor Tmf 2/2 90 - B 2323 von Klosters nach Selfranga vom 30.03.1996, hier Fotohalt Südportal des Zugwaldtunnels. Hinweis: Dies war der 1. Personenzug, der Selfranga erreichte.
RhB Kurswagen-Extrazug von Schnellzug 45 von Landqart nach Davos-Platz mit Kurswagenlauf von Landquart nach Selfranga für Verein Rollmaterialverzeichnis der Schweiz mit Diesel-Traktor Tmf 2/2 90 - B 2323 von Klosters nach Selfranga vom 30.03.1996, hier Fotohalt Südportal des Zugwaldtunnels. Hinweis: Dies war der 1. Personenzug, der Selfranga erreichte.
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 47 von Landquart nach Davos-Platz vom 25.04.1992 Ausfahrt Malans mit E-Lok Ge 4/4II 615 - D - B - B - B - A. Hinweis: 300er-Teleaufnahme mit blühenden Bäumen.
RhB Regionalzug 47 von Landquart nach Davos-Platz vom 25.04.1992 Ausfahrt Malans mit E-Lok Ge 4/4II 615 - D - B - B - B - A. Hinweis: 300er-Teleaufnahme mit blühenden Bäumen.
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 48 von Davos-Platz nach Landquart vom 10.05.1992 zwischen Davos-Platz und Dorf mit E-Lok Ge 4/4II 611 - AB - B - B - D. Hinweis: Mitte Mai hält in diesen Höhenlagen erst der Frühling Einzug. In der Zwischensaison reichen werktags meist kurze Kompos ohne Zusatzwagen aus.
RhB Regionalzug 48 von Davos-Platz nach Landquart vom 10.05.1992 zwischen Davos-Platz und Dorf mit E-Lok Ge 4/4II 611 - AB - B - B - D. Hinweis: Mitte Mai hält in diesen Höhenlagen erst der Frühling Einzug. In der Zwischensaison reichen werktags meist kurze Kompos ohne Zusatzwagen aus.
Manfred Möldner

3 x 3 Bögen = Hohenzollernbrücke -

Blick vom Kölner Dom auf Ausfahrt eines ICE 3-Zuges aus dem Kölner Hauptbahnhof, bzw. seine Einfahrt in die Hohenzollernbrücke. 

09.04.2005 (J)
3 x 3 Bögen = Hohenzollernbrücke - Blick vom Kölner Dom auf Ausfahrt eines ICE 3-Zuges aus dem Kölner Hauptbahnhof, bzw. seine Einfahrt in die Hohenzollernbrücke. 09.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Nockebybanan, der ET 414 hat den Bf Ålvik verlassen und fæhrt In Richtung Nockeby (kurz vor Schloß Drottningholm)
Nockebybanan, der ET 414 hat den Bf Ålvik verlassen und fæhrt In Richtung Nockeby (kurz vor Schloß Drottningholm)
Falk Arnhold

Nockebybanan, ET 414 unterwegs nach Nockeby (Nachschuß). Die Züge verlassen den Bf Ålvik traditionell Links, kurz vor der nächsten Haltestelle Alléparken erfolgt mit einer Kreuzung der Wechsel nach rechts
Nockebybanan, ET 414 unterwegs nach Nockeby (Nachschuß). Die Züge verlassen den Bf Ålvik traditionell Links, kurz vor der nächsten Haltestelle Alléparken erfolgt mit einer Kreuzung der Wechsel nach rechts
Falk Arnhold

U-Bahn Stockholm, beim Bw Ålvik fahrt der dreiteilige ET 2077 in Richtung Hässelby Strand. Linksverkehr ist auch bei der U-Bahn allgemein üblich.
U-Bahn Stockholm, beim Bw Ålvik fahrt der dreiteilige ET 2077 in Richtung Hässelby Strand. Linksverkehr ist auch bei der U-Bahn allgemein üblich.
Falk Arnhold

Auf dem Bahnsteig frei stehender, schlüsselabhängiger Signalhebel für das Einfahrsignal des Bahnhhofs Kühlungsborn (März 2002).
Auf dem Bahnsteig frei stehender, schlüsselabhängiger Signalhebel für das Einfahrsignal des Bahnhhofs Kühlungsborn (März 2002).
Jörn Pachl

Be 6/8 13302 der Betriebsgruppe 13302 am 1.5.05 bei der Einfahrt in Rorschach
Be 6/8 13302 der Betriebsgruppe 13302 am 1.5.05 bei der Einfahrt in Rorschach
Daniel Schärer

01 1066 der UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) am 1.5.05 bei der Einfahrt in Rorschach
01 1066 der UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) am 1.5.05 bei der Einfahrt in Rorschach
Daniel Schärer

Be 6/8 13302 der Betriebsgruppe 13302 am 1.5.05 in Rorschach
Be 6/8 13302 der Betriebsgruppe 13302 am 1.5.05 in Rorschach
Daniel Schärer

01 1066 der UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) am 1.5.05 in Romanshorn. Im Hintergrund RABe 526 712-6
01 1066 der UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) am 1.5.05 in Romanshorn. Im Hintergrund RABe 526 712-6
Daniel Schärer

Diese Lok kam 1968 als V100 065 zur Welt. Später bezeichnet als 110 065 und 201 065-4; 1992 zu 298 065-4 umgebaut. Hier am 7.05.05 in Wismar unterwegs.
<a href= http://www.bahnbilder.de/kauf  target= _blank ><img src= http://www.bahnbilder.de/counter/counter_new.php?key=427745577  alt= Bahnbilder.de  title= bahnbilder.de  border= 0 ></a>
Diese Lok kam 1968 als V100 065 zur Welt. Später bezeichnet als 110 065 und 201 065-4; 1992 zu 298 065-4 umgebaut. Hier am 7.05.05 in Wismar unterwegs. Bahnbilder.de
Norman Butzke

V23 082 beim Rangieren auf der Drehscheibe des eheml. BW Schwerin am 30.04.05.
<a href= http://www.bahnbilder.de/kauf  target= _blank ><img src= http://www.bahnbilder.de/counter/counter_new.php?key=427745577  alt= Bahnbilder.de  title= bahnbilder.de  border= 0 ></a>
V23 082 beim Rangieren auf der Drehscheibe des eheml. BW Schwerin am 30.04.05. Bahnbilder.de
Norman Butzke

52-6666 in Berlin Schöneweide am 21.08.2004!
52-6666 in Berlin Schöneweide am 21.08.2004!
Dominic Schreiber

Berlin Lehrter Bahnhof / Hauptbahnhof am 28.07.2004! Man kann nur schwer sehen wie groß der Bahnhof ist aber ein größen Vergleich ist möglich, wenn man ca. in der Mitte des Bahnhofs schaut, sieht man gerade ein RE durchfahren!
Berlin Lehrter Bahnhof / Hauptbahnhof am 28.07.2004! Man kann nur schwer sehen wie groß der Bahnhof ist aber ein größen Vergleich ist möglich, wenn man ca. in der Mitte des Bahnhofs schaut, sieht man gerade ein RE durchfahren!
Dominic Schreiber

482-001-5 der SBB CARGO in Wustermark am 13.09.2004.
482-001-5 der SBB CARGO in Wustermark am 13.09.2004.
Dominic Schreiber

Museumsstrecke Djurgårdslinjen, dedr Arbeitswagen 9207 fährt über die Djurgårdsbron zum Einsatz. Juli 2004, sonnabend früh
Museumsstrecke Djurgårdslinjen, dedr Arbeitswagen 9207 fährt über die Djurgårdsbron zum Einsatz. Juli 2004, sonnabend früh
Falk Arnhold

Nybroplan, Arbeitswagen 9207 beim Weichenreinigen vor Betriebsbeginn Sonnabend früh. Das Fahrzeug, Baujahr 1904 läuft noch auf einem Union-Laufgestell.
Nybroplan, Arbeitswagen 9207 beim Weichenreinigen vor Betriebsbeginn Sonnabend früh. Das Fahrzeug, Baujahr 1904 läuft noch auf einem Union-Laufgestell.
Falk Arnhold

Nybroplan, der  Zuutschwagen  (Weichenreinigungs- und Winterdienstwagen) 9207 beim Weichenreinigen Sonnabend früh, Juli 2004. Die Djurgårdslinjen gehört zwar seit ihrer Wiedereröffnung nicht mehr zu SL, soll aber wieder ins reguläre Netz einbezogen werden.
Nybroplan, der "Zuutschwagen" (Weichenreinigungs- und Winterdienstwagen) 9207 beim Weichenreinigen Sonnabend früh, Juli 2004. Die Djurgårdslinjen gehört zwar seit ihrer Wiedereröffnung nicht mehr zu SL, soll aber wieder ins reguläre Netz einbezogen werden.
Falk Arnhold

110 391-0 gesehen kurz voe der Deutsch/Holländischen Grenze
110 391-0 gesehen kurz voe der Deutsch/Holländischen Grenze
Christoph Falk

111 010-5 gesehn kurz vor der Grenze nach Holland
111 010-5 gesehn kurz vor der Grenze nach Holland
Christoph Falk

Triebzug der BR 8400 gesehn in Rotterdam central.
Triebzug der BR 8400 gesehn in Rotterdam central.
Christoph Falk

1773 gesehen in Rotterdam.
1773 gesehen in Rotterdam.
Christoph Falk

Niederlande / E-Loks / BR 1700

986 800x600 Px, 07.05.2005

Dienst-Dampfzug für RHÄTIA INCOMING 9048 von Küblis nach Landquart vom 02.09.1993 bei Malans mit Dampflok G 3/4 1 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060.
Dienst-Dampfzug für RHÄTIA INCOMING 9048 von Küblis nach Landquart vom 02.09.1993 bei Malans mit Dampflok G 3/4 1 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060.
Manfred Möldner

RhB Dienst-Dampfzug für RHÄTIA INCOMING 9048 von Küblis nach Landquart vom 02.09.1993 in Schiers mit Dampflok G 3/4 1 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060. Hinweis: Rangierfahrt auf das Stumpengleis mit umsichtigen Lokführer.
RhB Dienst-Dampfzug für RHÄTIA INCOMING 9048 von Küblis nach Landquart vom 02.09.1993 in Schiers mit Dampflok G 3/4 1 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060. Hinweis: Rangierfahrt auf das Stumpengleis mit umsichtigen Lokführer.
Manfred Möldner

RhB Dienst-Dampfzug für RHÄTIA INCOMING 9048 von Küblis nach Landquart vom 02.09.1993 Einfahrt Schiers mit Dampflok G 3/4 1 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060. Hinweis: Wegen Zugüberholung und gleichzeitiger planmäßiger Zugkreuzung mußte der Dampfextrazug sofort nach Ankunft auf das Stumpengleis des Traktors abgestellt werden.
RhB Dienst-Dampfzug für RHÄTIA INCOMING 9048 von Küblis nach Landquart vom 02.09.1993 Einfahrt Schiers mit Dampflok G 3/4 1 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060. Hinweis: Wegen Zugüberholung und gleichzeitiger planmäßiger Zugkreuzung mußte der Dampfextrazug sofort nach Ankunft auf das Stumpengleis des Traktors abgestellt werden.
Manfred Möldner

RhB Salonzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3051 von Klosters über Filisur nach St.Moritz vom 25.08.2000 zwischen Davos-Laret und Davos-Wolfgang mit E-Lok Ge 6/6I 412 - D² 4062 - AS 1143 - AS 1144 - AS 1142 - AS 1141.
RhB Salonzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3051 von Klosters über Filisur nach St.Moritz vom 25.08.2000 zwischen Davos-Laret und Davos-Wolfgang mit E-Lok Ge 6/6I 412 - D² 4062 - AS 1143 - AS 1144 - AS 1142 - AS 1141.
Manfred Möldner