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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 19. Februar 2006

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2006:

19. Februar 2006 (65 Bilder)

Rc6 1422 am 09.08.2005 in Stockholm C.
Rc6 1422 am 09.08.2005 in Stockholm C.
Sverigepilen

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

1103 800x600 Px, 19.02.2006

X420 065 am 09.08.2005 in Stockholm C.
X420 065 am 09.08.2005 in Stockholm C.
Sverigepilen

Rc2 1101 mit einem kurzen Güterzug in Stockholm. 09.08.2005
Rc2 1101 mit einem kurzen Güterzug in Stockholm. 09.08.2005
Sverigepilen

Schweden / E-Loks / Littera Rc2

1013 800x600 Px, 19.02.2006



Rc2 1121 beim Rangieren in Mora. 12.08.2005
Rc2 1121 beim Rangieren in Mora. 12.08.2005
Sverigepilen

Schweden / E-Loks / Littera Rc2

997 800x600 Px, 19.02.2006

Di3 642 in Trondheim. Sommer 1993.
Di3 642 in Trondheim. Sommer 1993.
Sverigepilen

ALn 668 3014 fährt am 04.02.2006 von Caltanissetta Centrale in den Bahnhof Caltanissetta Xirbi ein, hier muß er zur Weiterfahrt nach Palermo kopfmachen. Über diesen Bahnhof führt auch die Inlandsstrecke Catania - Palermo, sie ist fast 100 km kürzer wie die Küstenstrecke über Messina, aber nicht schneller, es fahren nur Regionalzüge.
ALn 668 3014 fährt am 04.02.2006 von Caltanissetta Centrale in den Bahnhof Caltanissetta Xirbi ein, hier muß er zur Weiterfahrt nach Palermo kopfmachen. Über diesen Bahnhof führt auch die Inlandsstrecke Catania - Palermo, sie ist fast 100 km kürzer wie die Küstenstrecke über Messina, aber nicht schneller, es fahren nur Regionalzüge.
Günther Glauz

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

1155 800x600 Px, 19.02.2006

ME 20 Minuetto (Elektro-Ausführung) am 31.01.2006 in Palermo C.
ME 20 Minuetto (Elektro-Ausführung) am 31.01.2006 in Palermo C.
Günther Glauz

MD 31 Minuetto und ALn 668 3027 am 05.03.2006 im Bahnhof Trabani.
MD 31 Minuetto und ALn 668 3027 am 05.03.2006 im Bahnhof Trabani.
Günther Glauz

MD 38 Minuetto (Diesel-Ausführung) Palermo C - Punta Raisi (Flughafen-Bahnhof) fährt am 07.02.2006 in die Station Piraineto ein, hier zweigt die Strecke nach Trapani ab. Die Flughafenzüge fahren in der Regel stündlich, zu Hauptverkehrszeiten halbstündlich.
MD 38 Minuetto (Diesel-Ausführung) Palermo C - Punta Raisi (Flughafen-Bahnhof) fährt am 07.02.2006 in die Station Piraineto ein, hier zweigt die Strecke nach Trapani ab. Die Flughafenzüge fahren in der Regel stündlich, zu Hauptverkehrszeiten halbstündlich.
Günther Glauz

Zwei Triebzüge Baureihe MD Minuetto am 07.02.2006 in Punta Raisi, der Flughafen-Station von Palermo, sie liegt unter dem Flughafengebäude. Bei meiner Ankunft eine Woche früher fuhr auf dieser Strecke noch die Baureihe ALn 668.
Zwei Triebzüge Baureihe MD Minuetto am 07.02.2006 in Punta Raisi, der Flughafen-Station von Palermo, sie liegt unter dem Flughafengebäude. Bei meiner Ankunft eine Woche früher fuhr auf dieser Strecke noch die Baureihe ALn 668.
Günther Glauz

Der BDeh 4/4 5 ''Xundheit'' stand am 18.2.06 mit einer S4 nach Luzern in Engelberg
Der BDeh 4/4 5 ''Xundheit'' stand am 18.2.06 mit einer S4 nach Luzern in Engelberg
Silvio Jenny

628598 fährt hier mit einer RB in den Bahnhof Pretzsch ein.
628598 fährt hier mit einer RB in den Bahnhof Pretzsch ein.
DAPI

Ein Zug der BR628 auf dem Weg nach Bad Schmiedeberg, kurz hinter Pretzsch (Elbe). Die Geschwindigkeitsbegrenzung bezieht sich hier nicht auf die schlechte Qualität der Gleise, sondern weil hier eine enge Kurve mit einem ungeschrankten Bahnhübergang, der schlecht einsehbar ist, folgt.
Ein Zug der BR628 auf dem Weg nach Bad Schmiedeberg, kurz hinter Pretzsch (Elbe). Die Geschwindigkeitsbegrenzung bezieht sich hier nicht auf die schlechte Qualität der Gleise, sondern weil hier eine enge Kurve mit einem ungeschrankten Bahnhübergang, der schlecht einsehbar ist, folgt.
DAPI

Das Bahnhofsgebäude. Es hat auch schon bessere Zeiten erlebt.
Das Bahnhofsgebäude. Es hat auch schon bessere Zeiten erlebt.
DAPI

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pretzsch (Elbe)

920 800x600 Px, 19.02.2006

101 014-9 THW am 18.02.2006 in Hanau Hbf
101 014-9 THW am 18.02.2006 in Hanau Hbf
Sebastian

152 106-1 am 18.02.2006 in Hanau Hbf
152 106-1 am 18.02.2006 in Hanau Hbf
Sebastian

ES 64 U2-027 WLB am 18.02.2006 in Hanau Hbf
ES 64 U2-027 WLB am 18.02.2006 in Hanau Hbf
Sebastian

V180 331 am 18.02.2006 in Hanau Hbf
V180 331 am 18.02.2006 in Hanau Hbf
Sebastian

Itino VT108 am 18.02.2006 in Wiebelsbach-Heubach
Itino VT108 am 18.02.2006 in Wiebelsbach-Heubach
Sebastian

ICE 3 und BR 189 in Weinheim eine seltene begegnung
ICE 3 und BR 189 in Weinheim eine seltene begegnung
Georg Marinschek

AM96 562 am 19-2-2006 bei Bokrijk
AM96 562 am 19-2-2006 bei Bokrijk
Arnold Schepers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase'

1200 800x640 Px, 19.02.2006

AM96 565 im Bahnhof Bokrijk am 19-2-2006
AM96 565 im Bahnhof Bokrijk am 19-2-2006
Arnold Schepers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase'

1161 800x600 Px, 19.02.2006

Fair feels Good 101er
Fair feels Good 101er
Benny

 Polizei Beratung  im Ostbahnhof.
"Polizei Beratung" im Ostbahnhof.
Benny

Ein ICE 3 mal wieder im Bahnhof Berlin Ostbahnhof. 19.02.2006
Ein ICE 3 mal wieder im Bahnhof Berlin Ostbahnhof. 19.02.2006
Benny

120 124-3 in Berlin
120 124-3 in Berlin
Benny

Ein RE160 erhält einfahrt in den Ostbahnhof
Ein RE160 erhält einfahrt in den Ostbahnhof
Benny

V655.02 der RAR Einsenbahn Service AG, Ellwangen, aber gemietet von der HGK hatte eine Siemens Dispolok samt Containerzug im Schlepp die Sie von der Fa. Triport zum Günterbahnhof zog.
Fotografiert im Kaiserwörth Hafen Ludwigshafen
V655.02 der RAR Einsenbahn Service AG, Ellwangen, aber gemietet von der HGK hatte eine Siemens Dispolok samt Containerzug im Schlepp die Sie von der Fa. Triport zum Günterbahnhof zog. Fotografiert im Kaiserwörth Hafen Ludwigshafen
Christoph Schrimpf

185 032-0 bei der Einfahrt am 19.02.2006 in die Einfahrgruppe K des Mannheimer Rangierbahnhofs
185 032-0 bei der Einfahrt am 19.02.2006 in die Einfahrgruppe K des Mannheimer Rangierbahnhofs
Christoph Schrimpf

294 713-3 am 19.02.06 bei Rangierarbeiten in der Gruppe A-Süd des Mannheimer Rangierbahnhofs beobachtet
294 713-3 am 19.02.06 bei Rangierarbeiten in der Gruppe A-Süd des Mannheimer Rangierbahnhofs beobachtet
Christoph Schrimpf

V655.02 der RAR Eisenbahn Service AG, Ellwangen, gemietet von der HGK auf einem Bahnübergang in Richtung Ludwigshafen Mundenheim
19.02.2006
V655.02 der RAR Eisenbahn Service AG, Ellwangen, gemietet von der HGK auf einem Bahnübergang in Richtung Ludwigshafen Mundenheim 19.02.2006
Christoph Schrimpf

294 705-9 bei Rangierarbeiten am Stellwerk 37 Mannheim Rangierbahnhof. 19.02.2006
294 705-9 bei Rangierarbeiten am Stellwerk 37 Mannheim Rangierbahnhof. 19.02.2006
Christoph Schrimpf

294 705-9 rangiert die Autowasgons am 19.02.2006 im Mannheimer Rangierbahnhof von der Gruppe D in die Gruppe A-Nord
294 705-9 rangiert die Autowasgons am 19.02.2006 im Mannheimer Rangierbahnhof von der Gruppe D in die Gruppe A-Nord
Christoph Schrimpf

hier das Stellwerk 37 des Mannheimer Rangierbahnhofs. Es steht und bedient die Ausfahrgruppe D
hier das Stellwerk 37 des Mannheimer Rangierbahnhofs. Es steht und bedient die Ausfahrgruppe D
Christoph Schrimpf

ein verkommenes altes Stellwerk auf dem Mannheimer Rangierbahnhof. Es steht zwischen dem Stellwerk 35 und 37 direkt an der Stecke Mannheim - Heidelberg
ein verkommenes altes Stellwerk auf dem Mannheimer Rangierbahnhof. Es steht zwischen dem Stellwerk 35 und 37 direkt an der Stecke Mannheim - Heidelberg
Christoph Schrimpf

zu sehen die Gruppe H und die Gruppe D des Mannheimer Rangierbahnhofs am 19.02.2006
(Richtung Heidelberg)
zu sehen die Gruppe H und die Gruppe D des Mannheimer Rangierbahnhofs am 19.02.2006 (Richtung Heidelberg)
Christoph Schrimpf

EN 234 von Rom nach Wien gezogen von 1116 138 durchfährt bei dichtestem Schneetreiben den Bahnhof St. Egyden kurz vor Wiener Neustadt am 6.1.2006. Dieser Zug wird mitlerweile als reiner Nichtraucherzug geführt!
EN 234 von Rom nach Wien gezogen von 1116 138 durchfährt bei dichtestem Schneetreiben den Bahnhof St. Egyden kurz vor Wiener Neustadt am 6.1.2006. Dieser Zug wird mitlerweile als reiner Nichtraucherzug geführt!
Hanspeter Reschinger

IC 550 von Graz nach Wien - ehemaliger  MaK Express   mit dem seit Fahrplanwächsel im Dezember 2005 neuen Namen  Volkshochschule Wien . Am 6.1.06 erbrachte diese Leistung 4010 025 der hier gerade den Bahnhof St. Egyden durchfährt.
IC 550 von Graz nach Wien - ehemaliger "MaK Express" mit dem seit Fahrplanwächsel im Dezember 2005 neuen Namen "Volkshochschule Wien". Am 6.1.06 erbrachte diese Leistung 4010 025 der hier gerade den Bahnhof St. Egyden durchfährt.
Hanspeter Reschinger

1116 260 (auf ihren Seiten ist die Europakarte zu sehen sowie die Aufschriften  Sicher durch Europa  und  Europäischer Lokführerschein ) am 6.1.2006 bei der Durchfahrt bzw. in diesem Fall schon bei der Ausfahrt in Breitenstein auf der Semmeringstrecke mit dem OEC 555.
1116 260 (auf ihren Seiten ist die Europakarte zu sehen sowie die Aufschriften "Sicher durch Europa" und "Europäischer Lokführerschein") am 6.1.2006 bei der Durchfahrt bzw. in diesem Fall schon bei der Ausfahrt in Breitenstein auf der Semmeringstrecke mit dem OEC 555.
Hanspeter Reschinger

Mit ein wenig Verspätung trifft EC 158 gezogen von 1044 035, von Zagreb kommend, in Mürzzuschlag ein. Die Aufnahme entstand am 6.1.2006
Mit ein wenig Verspätung trifft EC 158 gezogen von 1044 035, von Zagreb kommend, in Mürzzuschlag ein. Die Aufnahme entstand am 6.1.2006
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

704 800x604 Px, 19.02.2006

1142 579 und 1142 664 ziehen am 6.1.2006 einen Leerzug von Mürzzuschlag kommend Richtung Semmering.
1142 579 und 1142 664 ziehen am 6.1.2006 einen Leerzug von Mürzzuschlag kommend Richtung Semmering.
Hanspeter Reschinger

294 713-3 am 19.02.06 bei Rangierarbeiten in den Gruppen A-Süd und D des Mannheimer Rangierbahnhofs
294 713-3 am 19.02.06 bei Rangierarbeiten in den Gruppen A-Süd und D des Mannheimer Rangierbahnhofs
Christoph Schrimpf

hier das Stellwerk 31 des Mannheimer Rangierbhanhofs
hier das Stellwerk 31 des Mannheimer Rangierbhanhofs
Christoph Schrimpf

zu sehen die Gruppe A-Süd und A-Nord mit Stellwerk 25 des Mannheimer Rangierbahnhofs
zu sehen die Gruppe A-Süd und A-Nord mit Stellwerk 25 des Mannheimer Rangierbahnhofs
Christoph Schrimpf

M44 040 der MAV am 7.2.2006 im Bahnhof Györ.
M44 040 der MAV am 7.2.2006 im Bahnhof Györ.
Franz Lackner

Ungarn / Bahnhöfe / ~ Sonstige

872 800x533 Px, 19.02.2006

V43 1315 der MAV mit einem Güterzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Györ. (7.2.2006)
V43 1315 der MAV mit einem Güterzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Györ. (7.2.2006)
Franz Lackner

V43 334 der GySEV mit einem Regionalzug aus Sopron bei der Einfahrt in Györ. (7.2.2006)
V43 334 der GySEV mit einem Regionalzug aus Sopron bei der Einfahrt in Györ. (7.2.2006)
Franz Lackner

Kurz vor dem Erreichen der Station Eschborn-Süd befanden sich hier 423 389/889 und 423 898/398 am 30.01.2006 auf der S4 mit Fahrtziel Kronberg im Taunus. Das von manchen Eisenbahnfreunden als Cola-Dosen-Farbe bezeichnete verkehrsrot bringt die Fahrzeuge bei tiefstehender Sonne besonders gut zum  Leuchten  , wenn das Sonnenlicht sich bereits rötlich färbt, kommt die Farbgebung meiner Meinung nach am besten zur Geltung.
Kurz vor dem Erreichen der Station Eschborn-Süd befanden sich hier 423 389/889 und 423 898/398 am 30.01.2006 auf der S4 mit Fahrtziel Kronberg im Taunus. Das von manchen Eisenbahnfreunden als Cola-Dosen-Farbe bezeichnete verkehrsrot bringt die Fahrzeuge bei tiefstehender Sonne besonders gut zum "Leuchten" , wenn das Sonnenlicht sich bereits rötlich färbt, kommt die Farbgebung meiner Meinung nach am besten zur Geltung.
Helmut Amann

Nächste Station: Bockenheimer Warte, Fahrtende, Fahrgäste bitte alle aussteigen, Ausstieg in Fahrtrichtung links. Diese Ansage haben die Fahrgäste des 10. Zuges der Linie U4 am 06.02.2006 kurz vor der Ankunft an der Endstation Bockenheimer Warte gehört, gleich fährt der Zug mit den U3-Triebwagen 465, 477 und 466 in die Wendeanlage.
Nächste Station: Bockenheimer Warte, Fahrtende, Fahrgäste bitte alle aussteigen, Ausstieg in Fahrtrichtung links. Diese Ansage haben die Fahrgäste des 10. Zuges der Linie U4 am 06.02.2006 kurz vor der Ankunft an der Endstation Bockenheimer Warte gehört, gleich fährt der Zug mit den U3-Triebwagen 465, 477 und 466 in die Wendeanlage.
Helmut Amann

Am 09.02.2006 stand der 8. Zug der Linie U4 mit den U3-Triebwagen 468,459 und 469 an der Endstation Bockenheimer Warte abfahrbereit in Fahrtrichtung Seckbacher Landstraße, der anderen Endstation dieser Linie.
Am 09.02.2006 stand der 8. Zug der Linie U4 mit den U3-Triebwagen 468,459 und 469 an der Endstation Bockenheimer Warte abfahrbereit in Fahrtrichtung Seckbacher Landstraße, der anderen Endstation dieser Linie.
Helmut Amann

Neue Triebwagenkomposition Be 4/6 der Forchbahn am 24.04.05 in Scheuren.
Neue Triebwagenkomposition Be 4/6 der Forchbahn am 24.04.05 in Scheuren.
Laris R.

Forchbahntriebwagen Be 4/4 55 aufgenommen am 26.04.05 in Scheuren
Forchbahntriebwagen Be 4/4 55 aufgenommen am 26.04.05 in Scheuren
Laris R.

Neuer Baudiensttraktor Tm234 126-1 der SBB am 19.11.05 in Biasca.
Neuer Baudiensttraktor Tm234 126-1 der SBB am 19.11.05 in Biasca.
Laris R.

FO - Gb 4432 am 11.10.1996 in BIEL - GÜTERWAGEN gedeckt - 1 offene Plattform - Baujahr 1944 - SWS - Gewicht 8,10t - Zuladung 15,00t - LüP 8,62m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®1=22.01.1981 - Lebenslauf: exSchB K 442 - 1961 FO K 4432 - 1969 Gb 4432.
FO - Gb 4432 am 11.10.1996 in BIEL - GÜTERWAGEN gedeckt - 1 offene Plattform - Baujahr 1944 - SWS - Gewicht 8,10t - Zuladung 15,00t - LüP 8,62m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®1=22.01.1981 - Lebenslauf: exSchB K 442 - 1961 FO K 4432 - 1969 Gb 4432.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

624 799x532 Px, 19.02.2006

FO - Gbv 4433s am 17.06.1995 in BRIG - GÜTERWAGEN gedeckt - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR - Gewicht 8,72t - Zuladung 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=17.01.1990 - Lebenslauf ex K³s 4433 - 1969 Gbv 4433s - 2003 MGB - Hinweis: die Güterwagenserie bestand aus 12 Wagen mit den Betriebsnummern 4433s - 4444s für den EMD.
FO - Gbv 4433s am 17.06.1995 in BRIG - GÜTERWAGEN gedeckt - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR - Gewicht 8,72t - Zuladung 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=17.01.1990 - Lebenslauf ex K³s 4433 - 1969 Gbv 4433s - 2003 MGB - Hinweis: die Güterwagenserie bestand aus 12 Wagen mit den Betriebsnummern 4433s - 4444s für den EMD.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

718 800x532 Px, 19.02.2006

FO - Gbv 4435s am 28.05.1992 in ANDERMATT - GÜTERWAGEN gedeckt - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR - Gewicht 8,76t - Zuladung 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=13.07.1990 - Lebenslauf: ex K³s 4435 - 1969 Gbv 4435s - 1996 Velowagen mit Vollwerbung - 2003 MGB - Hinweis: die Güterwagenserie bestand aus 12 Wagen mit den Betriebsnummern 4433s - 4444s für den EMD.
FO - Gbv 4435s am 28.05.1992 in ANDERMATT - GÜTERWAGEN gedeckt - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR - Gewicht 8,76t - Zuladung 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=13.07.1990 - Lebenslauf: ex K³s 4435 - 1969 Gbv 4435s - 1996 Velowagen mit Vollwerbung - 2003 MGB - Hinweis: die Güterwagenserie bestand aus 12 Wagen mit den Betriebsnummern 4433s - 4444s für den EMD.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

626 800x533 Px, 19.02.2006

MGB FO-REGIONALZUG 359 von Disentis nach Andermatt am 02.09.1995 in Disentis mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 107 - ABt 4171 - ABt 4194 - RhB B 2216 - D 4342. Hinweis: FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Bahnhofsanlagen vor Umbau.
MGB FO-REGIONALZUG 359 von Disentis nach Andermatt am 02.09.1995 in Disentis mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 107 - ABt 4171 - ABt 4194 - RhB B 2216 - D 4342. Hinweis: FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Bahnhofsanlagen vor Umbau.
Manfred Möldner

MGB FO-REGIONALZUG 260 von Brig nach Göschenen am 01.06.1993 Ausfahrt Andermatt mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4I 54  - B 4277 - B 4278 - ABt 4154. Hinweis: FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung, die Bahnlinie (frühere Schöllenen-Bahn) zweigt hier in einer engen Kurve nach Norden ab und führt in einen 179 Promille steilen Zahnstangenabschnitt nach Göschenen hinab.
MGB FO-REGIONALZUG 260 von Brig nach Göschenen am 01.06.1993 Ausfahrt Andermatt mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4I 54 - B 4277 - B 4278 - ABt 4154. Hinweis: FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung, die Bahnlinie (frühere Schöllenen-Bahn) zweigt hier in einer engen Kurve nach Norden ab und führt in einen 179 Promille steilen Zahnstangenabschnitt nach Göschenen hinab.
Manfred Möldner

Der Pt-Triebwagen 688 in alter Farbgebung am 09.02.2006 auf der Linie 12 nach Fechenheim in der Einfahrtskurve vor der Haltestelle Niederrad Bahnhof, aufgenommen vom Bahnsteig der S-Bahn aus. Ende der 80er Jahre wurde die Straßenbahnhaltestelle sinnvollerweise direkt unter den Bahnhof verlegt, bis dahin mußten die Fahrgäste ca. 300 Meter Fußweg zum Bahnhof in Kauf nehmen.
Der Pt-Triebwagen 688 in alter Farbgebung am 09.02.2006 auf der Linie 12 nach Fechenheim in der Einfahrtskurve vor der Haltestelle Niederrad Bahnhof, aufgenommen vom Bahnsteig der S-Bahn aus. Ende der 80er Jahre wurde die Straßenbahnhaltestelle sinnvollerweise direkt unter den Bahnhof verlegt, bis dahin mußten die Fahrgäste ca. 300 Meter Fußweg zum Bahnhof in Kauf nehmen.
Helmut Amann

Neues Zürcher Niederflurtram Be 5/6  Cobra  am 24.09.05 in Hirzenbach.
Neues Zürcher Niederflurtram Be 5/6 "Cobra" am 24.09.05 in Hirzenbach.
Laris R.

R2.2 Wagen 2145 Richtung Berg am Laim an der Haltestelle  am Lokschuppen
R2.2 Wagen 2145 Richtung Berg am Laim an der Haltestelle "am Lokschuppen"
Sascha Prochazka

R2.2 Wagen 2156 fährt auf der Linie 18 in der Landberger Strasse Richtung Gondrellplatz
R2.2 Wagen 2156 fährt auf der Linie 18 in der Landberger Strasse Richtung Gondrellplatz
Sascha Prochazka

BR 101 überquert mit IC 2297 nach Salzburg die Landsberger Strasse in München
BR 101 überquert mit IC 2297 nach Salzburg die Landsberger Strasse in München
Sascha Prochazka