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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 4. bis 5. Februar 2006

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2006:

4. Februar 2006 (26 Bilder)

101 052-9 am 02.02.06 in Berlin Ostbahnhof.
101 052-9 am 02.02.06 in Berlin Ostbahnhof.
Benjamin Triebke

Am 02.02.2006 kamen die Rangierer mit ihrer Werkslok der Firma Henkel, Düsseldorf zur Kantine gefahren
Am 02.02.2006 kamen die Rangierer mit ihrer Werkslok der Firma Henkel, Düsseldorf zur Kantine gefahren
Christoph Schrimpf

Die BR 612 651-8 wird in Lindau HBF bereitgestellt für die Fahrt Lindau-Ulm
Die BR 612 651-8 wird in Lindau HBF bereitgestellt für die Fahrt Lindau-Ulm
Benny

Die 146 120-1 wird gerade bereitgestellt.
Die 146 120-1 wird gerade bereitgestellt.
Benny

MGB FO-REGIONALZUG 646 von Brig nach Oberwald am 23.05.1993 bei Mörel mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4I 54  - B 4277 - B 4278 - ABt 4154. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
MGB FO-REGIONALZUG 646 von Brig nach Oberwald am 23.05.1993 bei Mörel mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4I 54 - B 4277 - B 4278 - ABt 4154. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
Manfred Möldner

MGB FO-REGIONALZUG 249 von Andermatt nach Brig am 24.08.1995 auf Richleren-Viadukt mit ABt 4155 - B 4276 - B 4275 - Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 96  - B 4265 - ABt 4194. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
MGB FO-REGIONALZUG 249 von Andermatt nach Brig am 24.08.1995 auf Richleren-Viadukt mit ABt 4155 - B 4276 - B 4275 - Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 96 - B 4265 - ABt 4194. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
Manfred Möldner

MGB FO-REGIONALZUG 51 von Disentis nach Brig am 04.08.1992 auf Bugnei-Viadukt mit ABt - B - B - Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 95  - RhB B. Hinweis: FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Viadukt noch vor Umbau.
MGB FO-REGIONALZUG 51 von Disentis nach Brig am 04.08.1992 auf Bugnei-Viadukt mit ABt - B - B - Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 95 - RhB B. Hinweis: FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Viadukt noch vor Umbau.
Manfred Möldner

Rbns (8180 350 7518-8) mit IPE-Trägern aus PEINE für einen Stahlverarbeitungsbetrieb in St.Martin/Innkr. 
(gesichtet am Bhf. RIED i.I. 2006-02-04)
Rbns (8180 350 7518-8) mit IPE-Trägern aus PEINE für einen Stahlverarbeitungsbetrieb in St.Martin/Innkr. (gesichtet am Bhf. RIED i.I. 2006-02-04)
JohannJ

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1225 800x600 Px, 04.02.2006

FO - AB 4172 am 10.10.96 in OBERWALD - 1./2.Klasse PERSONENWAGEN für den Einsatz im Transitverkehr insbesondere den Glacier-Express-Kurswagenlauf Zermatt-Davos - Übernahme: 16.04.1987 - ACMV/SIG - Gewicht 15,00t - LüP 17,91m - 18 Sitzplätze 1.Klasse, 32 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die AB-Wagenserie besteht aus 2 Wagen mit den Nummern 4171 - 4172. Wagen statt Senkfenster kostengünstigere Fenster mit Schiebeöffnung, Wagen noch in alter Lackierung.
FO - AB 4172 am 10.10.96 in OBERWALD - 1./2.Klasse PERSONENWAGEN für den Einsatz im Transitverkehr insbesondere den Glacier-Express-Kurswagenlauf Zermatt-Davos - Übernahme: 16.04.1987 - ACMV/SIG - Gewicht 15,00t - LüP 17,91m - 18 Sitzplätze 1.Klasse, 32 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die AB-Wagenserie besteht aus 2 Wagen mit den Nummern 4171 - 4172. Wagen statt Senkfenster kostengünstigere Fenster mit Schiebeöffnung, Wagen noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

763 800x533 Px, 04.02.2006

FO - ABt 4181 am 27.08.97 in DISENTIS - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1987 - ACMV/SIG/BBC - Gewicht 15,50t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 19 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie besteht aus 2 Wagen mit den Nummern 4181 - 4182. Wagen noch in alter Lackierung.
FO - ABt 4181 am 27.08.97 in DISENTIS - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1987 - ACMV/SIG/BBC - Gewicht 15,50t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 19 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie besteht aus 2 Wagen mit den Nummern 4181 - 4182. Wagen noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

903 798x532 Px, 04.02.2006

eine Lok der Fa. Haltermann aus Speyer
eine Lok der Fa. Haltermann aus Speyer
Christoph Schrimpf

Ein Vertreter der BR 650 der DB-Tochter ZugBus als RB Pforzheim Hbf - Tübingen Hbf am Bahnübergang am Hanfackerweg in Pforzheim. Der Zug hat soeben die Brücke über die Enz überfahren und wird in wenigen Sekunden in einem Tunnel das Wohngebiet Rodrücken unterqueren. (4.2.06)
Ein Vertreter der BR 650 der DB-Tochter ZugBus als RB Pforzheim Hbf - Tübingen Hbf am Bahnübergang am Hanfackerweg in Pforzheim. Der Zug hat soeben die Brücke über die Enz überfahren und wird in wenigen Sekunden in einem Tunnel das Wohngebiet Rodrücken unterqueren. (4.2.06)
Georg Vogt

Das alte Bahnhofsgebäude von Unterreichenbach (Strecke Pforzheim - Calw - Nagold - Horb (Nagoldtalbahn)) am 3.2.06
Das alte Bahnhofsgebäude von Unterreichenbach (Strecke Pforzheim - Calw - Nagold - Horb (Nagoldtalbahn)) am 3.2.06
Georg Vogt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

1806 640x480 Px, 04.02.2006



423-543 als S13 (Köln Nippes - Flughafen - Troisdorf)im lichtdurchfluteten Flughafenbahnhof Köln/Bonn. (Ende Oktober 2005)
423-543 als S13 (Köln Nippes - Flughafen - Troisdorf)im lichtdurchfluteten Flughafenbahnhof Köln/Bonn. (Ende Oktober 2005)
Georg Vogt

El 17 2231 mit einem talfahrenden Zug der Flåmsbanen oberhalb der Station Dalsbotn.
El 17 2231 mit einem talfahrenden Zug der Flåmsbanen oberhalb der Station Dalsbotn.
André Breutel

El 2231 der Flåmsbanen in Flåm; 27.03.2002
El 2231 der Flåmsbanen in Flåm; 27.03.2002
André Breutel

Lok Nr. 5 vor dem Museumszug in Løkken Verk; Juni 2000.
Lok Nr. 5 vor dem Museumszug in Løkken Verk; Juni 2000.
André Breutel

. Im Gefälle -

Ein Stadtbahntriebwagen kommt die steile Strecke vom Hauptfriedhof zur Oberen Ziegelei herunter geklettert. 

03.01.2006 (M)
. Im Gefälle - Ein Stadtbahntriebwagen kommt die steile Strecke vom Hauptfriedhof zur Oberen Ziegelei herunter geklettert. 03.01.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1922 566x800 Px, 04.02.2006

Der VT 612 587-6 hier in Lindau HBF. Dieser Regioswinger fährt nach München HBF. Hinweis: Foto vom Übergang Bahnhof zu den Gleisen auf der anderen Seite gemacht. Dort gibt es kein Tunnel.
Der VT 612 587-6 hier in Lindau HBF. Dieser Regioswinger fährt nach München HBF. Hinweis: Foto vom Übergang Bahnhof zu den Gleisen auf der anderen Seite gemacht. Dort gibt es kein Tunnel.
Benny

Ein ICE 3 Typ 403 erhält Einfahrt in den Mannheimer HBF. Um 14:33 fährt dieser weiter Richtung Dortmund über Köln.
Ein ICE 3 Typ 403 erhält Einfahrt in den Mannheimer HBF. Um 14:33 fährt dieser weiter Richtung Dortmund über Köln.
Benny

218 445-5 der SüdostBayernbahn in Lindau HBF mit einem IC.
218 445-5 der SüdostBayernbahn in Lindau HBF mit einem IC.
Benny

Ein IC-verband steht nach seiner Ankunft aus Stuttgart in Dortmund Hbf mitte Oktober 2005
Ein IC-verband steht nach seiner Ankunft aus Stuttgart in Dortmund Hbf mitte Oktober 2005
Florian Derwarf

101 112-1 schiebt hier den IC aus Stuttgart nach Dortmund aus dem Duisburger Hbf am 29.01.2006
101 112-1 schiebt hier den IC aus Stuttgart nach Dortmund aus dem Duisburger Hbf am 29.01.2006
Florian Derwarf

146 008-8 schiebt der RE 6  Westfalen-Express  in Richtung Minden(Westf) aus dem Bochumer Hbf am 29.01.2006
146 008-8 schiebt der RE 6 "Westfalen-Express" in Richtung Minden(Westf) aus dem Bochumer Hbf am 29.01.2006
Florian Derwarf

101 103-0 steht mit dem IC aus Hamburg Kommend in Richtung Passau in Dortmund Hbf am 29.01.2006
101 103-0 steht mit dem IC aus Hamburg Kommend in Richtung Passau in Dortmund Hbf am 29.01.2006
Florian Derwarf

Zwei 425er treffen sich auf der  RB 33  Linie im Krefelder Hbf bei Spätem Nachmittag. 29.01.2006
Zwei 425er treffen sich auf der "RB 33" Linie im Krefelder Hbf bei Spätem Nachmittag. 29.01.2006
Florian Derwarf

5. Februar 2006 (36 Bilder)

203 007 am 3.2.06 bei der Durchfahrt von Worms.
203 007 am 3.2.06 bei der Durchfahrt von Worms.
Marc Strack

Zweisystemwagen 917 auf dem Vorplatz des Heilbronner Hauptbahnhofes. Endstation für den Eilzug ist die Haltestelle Heilbronn Pfühlpark. Dieses Foto entstand am 07. Oktober 2005.
Zweisystemwagen 917 auf dem Vorplatz des Heilbronner Hauptbahnhofes. Endstation für den Eilzug ist die Haltestelle Heilbronn Pfühlpark. Dieses Foto entstand am 07. Oktober 2005.
Daniel Beck

Der neuste Zweisystemwagen der Albtal-Verkehrsgesellschaft trägt die Nummer 922. Dieses Bild entstand am 27. Oktober 2005 am Ettlinger Tor, als gerade die Linie S41 von Freundenstadt in Richtung Karlsruhe Marktplatz fährt.
Der neuste Zweisystemwagen der Albtal-Verkehrsgesellschaft trägt die Nummer 922. Dieses Bild entstand am 27. Oktober 2005 am Ettlinger Tor, als gerade die Linie S41 von Freundenstadt in Richtung Karlsruhe Marktplatz fährt.
Daniel Beck

Der Zweisystemwagen 918 am Karlsruher Hauptbahnhof. Dieses Foto entstand am 14. Oktober 2005.
Der Zweisystemwagen 918 am Karlsruher Hauptbahnhof. Dieses Foto entstand am 14. Oktober 2005.
Daniel Beck

101 080-0 Polizei am 04.02.2006 in Karlsruhe Hbf
101 080-0 Polizei am 04.02.2006 in Karlsruhe Hbf
Sebastian

120 151-6 ZDF am 04.02.2006 in Karlsruhe Hbf
120 151-6 ZDF am 04.02.2006 in Karlsruhe Hbf
Sebastian

139 145-7 am 04.02.2006 in Karlsruhe Hbf
139 145-7 am 04.02.2006 in Karlsruhe Hbf
Sebastian

152 129-3 am 04.02.2006 in Karlsruhe Hbf
152 129-3 am 04.02.2006 in Karlsruhe Hbf
Sebastian

181 211-4 am 04.02.2006 in Karlsruhe Hbf
181 211-4 am 04.02.2006 in Karlsruhe Hbf
Sebastian

Niederflurwagen 265 der Verkehrsbetriebe Karlsruhe in Durlach-Aue. Dies ist vorerst der letzte 6-Achsige seiner Serie.
Verkehrt auf den Linien 1, 2, 3, 4, 6, 6E, 8 und S2.
Niederflurwagen 265 der Verkehrsbetriebe Karlsruhe in Durlach-Aue. Dies ist vorerst der letzte 6-Achsige seiner Serie. Verkehrt auf den Linien 1, 2, 3, 4, 6, 6E, 8 und S2.
Daniel Beck

Dieses Foto zeigt den Stadtbahnwagen mit der Nummer 560. Er ist der letzte Panoramawagen seiner Serie. Diese Wagen verkehren beim Karlsruher Verkehrsverbund ausschlißelich auf den Linie S1, S11 und S2.
Dieses Foto zeigt den Stadtbahnwagen mit der Nummer 560. Er ist der letzte Panoramawagen seiner Serie. Diese Wagen verkehren beim Karlsruher Verkehrsverbund ausschlißelich auf den Linie S1, S11 und S2.
Daniel Beck

Während der Rückfahrt des LDC-Sonderzuges wird 23 1019 (35 1019) in Chemnitz wieder vor den Zug gespannt. Von Cranzahl bis Chemnitz übernahm die Zugleistung die Chemnitzer 52 8075. Chemnitz Hbf, 04.02.06, 19:45 Uhr.
Während der Rückfahrt des LDC-Sonderzuges wird 23 1019 (35 1019) in Chemnitz wieder vor den Zug gespannt. Von Cranzahl bis Chemnitz übernahm die Zugleistung die Chemnitzer 52 8075. Chemnitz Hbf, 04.02.06, 19:45 Uhr.
Harald Neumann

Zwei 612er Garnituren rasen auf den Bahnhof Küps zu. 05.02.2006
Zwei 612er Garnituren rasen auf den Bahnhof Küps zu. 05.02.2006
Utz Schröder

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

864 800x600 Px, 05.02.2006

MGB FO-SPORTZUG 828 von Andermatt nach Oberalppasshöhe-Calmot am 14.02.1998 auf Oberalppass mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4I 52 - B - B - ABt. Hinweis: wunderschön sind die blanken Hänge erkennbar, an denen sich kurz vorher mehrere Nassschnee-Lawinen entladen haben. Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
MGB FO-SPORTZUG 828 von Andermatt nach Oberalppasshöhe-Calmot am 14.02.1998 auf Oberalppass mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4I 52 - B - B - ABt. Hinweis: wunderschön sind die blanken Hänge erkennbar, an denen sich kurz vorher mehrere Nassschnee-Lawinen entladen haben. Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Andermatt am 14.02.1998 auf Oberalppass mit Zahnrad-E-Lok Ge 4/4II 101 - B - ABt - RhB B - B - D.Hinweis: FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Andermatt am 14.02.1998 auf Oberalppass mit Zahnrad-E-Lok Ge 4/4II 101 - B - ABt - RhB B - B - D.Hinweis: FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

MGB FO-REGIONALZUG 330 von Andermatt nach Disentis am 14.02.1998 kurz nach Oberalppasshöhe und vor Calmot II-Tunnel mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 93 - B 4281 - B 4282 - ABt 4158. Hinweis: Fahrzeuge noch alte Lackierung.
MGB FO-REGIONALZUG 330 von Andermatt nach Disentis am 14.02.1998 kurz nach Oberalppasshöhe und vor Calmot II-Tunnel mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 93 - B 4281 - B 4282 - ABt 4158. Hinweis: Fahrzeuge noch alte Lackierung.
Manfred Möldner

FO - ABt 4191 am 01.06.93 in DISENTIS - STEUERWAGEN-Serie für Kurz-Pendelzüge mit BDeh 2/4 - Baujahr 1971 - SIG/BBC - Gewicht 14,20t - LüP 17,02m - 11 Sitzplätze 1.Klasse, 32 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie bestand aus 4 Wagen mit den Nummern 4191 - 4194. Dieser Steuerwagen wurde 5/1994 umgebaut zu Bt 2491.
FO - ABt 4191 am 01.06.93 in DISENTIS - STEUERWAGEN-Serie für Kurz-Pendelzüge mit BDeh 2/4 - Baujahr 1971 - SIG/BBC - Gewicht 14,20t - LüP 17,02m - 11 Sitzplätze 1.Klasse, 32 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie bestand aus 4 Wagen mit den Nummern 4191 - 4194. Dieser Steuerwagen wurde 5/1994 umgebaut zu Bt 2491.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

808 800x533 Px, 05.02.2006

FO - ABt 4191 am 01.06.93 in DISENTIS - STEUERWAGEN-Serie für Kurz-Pendelzüge mit BDeh 2/4 - Baujahr 1971 - SIG/BBC - Gewicht 14,20t - LüP 17,02m - 11 Sitzplätze 1.Klasse, 32 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie bestand aus 4 Wagen mit den Nummern 4191 - 4194. Dieser Steuerwagen wurde 5/1994 umgebaut zu Bt 2491.
FO - ABt 4191 am 01.06.93 in DISENTIS - STEUERWAGEN-Serie für Kurz-Pendelzüge mit BDeh 2/4 - Baujahr 1971 - SIG/BBC - Gewicht 14,20t - LüP 17,02m - 11 Sitzplätze 1.Klasse, 32 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie bestand aus 4 Wagen mit den Nummern 4191 - 4194. Dieser Steuerwagen wurde 5/1994 umgebaut zu Bt 2491.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

813 799x533 Px, 05.02.2006

Eine 644er-Garnitur als RB 25 (Oberbergische Bahn) Overath - Köln Hansaring am 29.10.05 in Rösrath.
Eine 644er-Garnitur als RB 25 (Oberbergische Bahn) Overath - Köln Hansaring am 29.10.05 in Rösrath.
Georg Vogt

Ein Triebwagen der BR 644 rauscht als RB 25 (Oberbergische Bahn) Marienheide - Köln Hansaring in den Hauptbahnhof. Im Hintergrund die Hohenzollernbrücke. (29.10.05)
Ein Triebwagen der BR 644 rauscht als RB 25 (Oberbergische Bahn) Marienheide - Köln Hansaring in den Hauptbahnhof. Im Hintergrund die Hohenzollernbrücke. (29.10.05)
Georg Vogt

140-806 und eine Schwesterlokomotive ziehen einen langen Kohlenzug durch den Bahnhof Bullay an der Strecke Trier - Koblenz. (September 2005)
140-806 und eine Schwesterlokomotive ziehen einen langen Kohlenzug durch den Bahnhof Bullay an der Strecke Trier - Koblenz. (September 2005)
Georg Vogt

Doppelstocksteuerwagen der 766er Reihe im RE5 nach Rostock HBF in Berlin Alexanderplatz am 18.Januar 2006
Doppelstocksteuerwagen der 766er Reihe im RE5 nach Rostock HBF in Berlin Alexanderplatz am 18.Januar 2006
Patrick Dankwart

Doppelstocksteuerwagen der 765er Reihe als RE4 nach Falkenberg(Elster) am 4.Januar 2006 im Bahnhof Rathenow
Doppelstocksteuerwagen der 765er Reihe als RE4 nach Falkenberg(Elster) am 4.Januar 2006 im Bahnhof Rathenow
Patrick Dankwart

628er als RE5 Ersatzzug in Berlin Ostbahnhof am 25. Januar 2006
628er als RE5 Ersatzzug in Berlin Ostbahnhof am 25. Januar 2006
Patrick Dankwart

Zur Zeit werden die Bahnsteigdächer im Bahnhof Rheda-Wiedenbrück saniert. Am 16. Januar 2006, 12.18 Uhr wartet die Regionalbahn nach Düsseldorf auf das Abfahrtzeichen.
Zur Zeit werden die Bahnsteigdächer im Bahnhof Rheda-Wiedenbrück saniert. Am 16. Januar 2006, 12.18 Uhr wartet die Regionalbahn nach Düsseldorf auf das Abfahrtzeichen.
Jochen Sänger

110 436 mit einem defkten Steuerwagen in Weinheim,er muss auf die RB nach Frankfurt warten bis er weiter fahren darf.Später hat er noch eine zwangsbremsung bekommen.
110 436 mit einem defkten Steuerwagen in Weinheim,er muss auf die RB nach Frankfurt warten bis er weiter fahren darf.Später hat er noch eine zwangsbremsung bekommen.
Georg Marinschek

Rottenarbeiter beim Schienenschleifen um 1969
Rottenarbeiter beim Schienenschleifen um 1969
Bernhard Volk

Vorkriegsrheingold im Bahnhof Koblenz
Vorkriegsrheingold im Bahnhof Koblenz
Bernhard Volk

Weichenreinigung (Auftauen) von Weichen im Bahnhof Boppard um 1969
Weichenreinigung (Auftauen) von Weichen im Bahnhof Boppard um 1969
Bernhard Volk

111 062-6 am 04.02.2006 in Karlsruhe Hbf
111 062-6 am 04.02.2006 in Karlsruhe Hbf
Sebastian

155 009-4 am 04.02.2006 in Karlsruhe Hbf
155 009-4 am 04.02.2006 in Karlsruhe Hbf
Sebastian

185 535-2 BLS am 04.02.2006 in Karlsruhe Hbf
185 535-2 BLS am 04.02.2006 in Karlsruhe Hbf
Sebastian

VT 104 am 28.01.2006 in Hanau Hbf
VT 104 am 28.01.2006 in Hanau Hbf
Sebastian