Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2006:
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24. Juni 2006 (40 Bilder)
RhB Dampf-GmP 3534 von Samedan nach Landquart am 27.08.2000 auf Landwasserviadukt zwischen Filisur und Alvaneu mit Dampflok G 3/4 1 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C 2012 - Gbkv 5565 - Gbkv 5575. Hinweis: leider ohne Sonne zur Verkehrszeit des seltenen Dampfzuges im Albulatal, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dampf-GmP 3534 von Samedan nach Landquart am 27.08.2000 zwischen Alvaneu und Tiefencastel mit Dampflok G 3/4 1 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C 2012 - Gbkv 5565 - Gbkv 5575. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 535 von Chur nach St.Moritz am 13.08.1991 Einfahrt Bergün mit E-Lok Ge 6/6II 706 - D - 3xB - 2xA - B. Hinweis: Wagen noch mit Griffstangen, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 535 von Chur nach St.Moritz am 05.06.1993 Einfahrt Thusis mit E-Lok Ge 4/4II 625 - D - 3xB - 2xA - B - 2xA - B. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 535 von Chur nach St.Moritz am 08.06.1993 bei Bergün mit E-Lok Ge 4/4II 631 - D 4223 - B 2425 - B 2383 - B 2423 - A 1236 - A 1239 - B 2265 - B 2234 - Haikv 5111. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
150 Jahre Eisenbahn in Olten So.Der Jubiläums-Extrazug wartet auf Gleis 1 auf seine Ausfahrt.17.6.2006
Jürgen Walter
Am Schluß des Jubiläums-Extrazuges ein historischer Paketwagen. Bhf. Olten SO am 17.6.2006
Jürgen Walter
Noch wartet der Jubiläums-Extrazug mit der Lok 196 auf seine Ausfahrt. Bhf. Olten SO am 17.6.2006
Jürgen Walter
Historisches und Modernes friedlich nebeneinander. Aber die größere Aufmerksamkeit bekommt sicher der Jubiläums-Extrazug. 150 Jahre Eisenbahn in Olten wird mit dieser Dampfzug-Sonderfahrt gefeiert.Bhf. Olten SO am 17.6.2006
Jürgen Walter
Noch wartet der Jubiläums-Extrazug auf seine Ausfahrt, aber qualmen tut die Ed 2x2/2 No.196 schon mächtig. Bhf. Olten SO am 17.6.2006
Jürgen Walter
150 Jahre Eisenbahn in Olten.Pünktlich um 12:08 Uhr setzt sich der Sonderzug mit der Dampflokomotive der Schweizerischen Centralbahn in Bewegung nach Emmenbrücke wie vor 150 Jahren. Bhf. Olten SO am 17.6.2006
Jürgen Walter
Die 185 516 durchfährt mit einem leeren Erzzug HA-Hengstey
in Richtung Emden.
Armin Krischok
Ein Regionalzug erklimmt die starke Steigung von Altstätten SG im Rheintal hinauf zum Stoss im Appenzellerland. (01.07.2001)
Herbert Graf
Ein Regionalzug mit Trieb- und Steuerwagen der AB trifft an der Haltestelle Kreuzstrasse ein. Der Zahnstangenabschnitt beginnt von neuem unmittelbar hinter der Weiche und der Strasse, die dort gekreuzt wird. (01.07.2001) Im Hintergrund ist das Rheintal zu erkennen mit Altstätten und den Bergen jenseits der Grenze in Vorarlberg.
Herbert Graf
ABDeh 4/4 Nr6 der SGA bei der Ausweichstelle Alter Zoll zwischen Altstätten-Stadt und Gais. (01.07.2001)
Herbert Graf
Das Sozialgebäude des Bahnhofs Falkenberg/E., 24.06.06. Im 2.Stock befinden sich die modernisierten Räume für Triebfahrzeugführer u. Kundenbetreuer der Zweigstelle Falkenberg/E. Die Kantine, die Vermittlung u. die Übernachtungsräume stehen dagegen derzeit leer.
Harald Neumann
Probleme gab es wohl mit der Steuerleitung oder der Planlok oder deren Frist ist abgelaufen. Jedenfalls schien der Tf wohl nicht mal Zeit gehabt haben, um den Stromabnehmer zu wechseln. Und fuhr die 143 649-2 vor dem Steuerwagen die RB nach Limburg/Lahn.
Olaf Just
Während ich auf den Graz-Duisburg-Express wartete, der sich bis 15.24 in Ffm-Höchst nicht blicken ließ, obwohl dieser Zug ja samstags über Höchst fahren soll (siehe Fotograf Olaf Just, 185 528 in Niederrad), fuhr die TXLogistik Nettlog mit diesem Zug durch. Sie hatte Zug- (006) und ES 64 U2 012 als Schublok (Bild).
Olaf Just
EuRegioBahn Triebwagen BR 643 Strecke Aachen Hbf - Heerlen Hbf, hier in Heerlen; 23.06.2006
Wolf Fischer
Triebwagen Plan V der NS, abgestellt auf Bahnhof Heerlen; 23.06.2006
Wolf Fischer
17 2228 mit 6-Wagenzug und "Sandwich-Lok" 17 2231 sowie 17 2232 mit 6-Wagenzug und 17 2229 am Morgen des 14.06.2006 startbereit in Flam für den täglichen Touristenansturm.
Günther Glauz†
Zug 17 2228 / 17 2231 am 14.06.2006 in Flam, das erste Kreuzfahrschiff, die MS Arielle, ist bereits eingetroffen und spuckt seine Passagiere aus, das zweite ist im Anmarsch.
Günther Glauz†
Station Berekvam der Flambahn nach 9,7 km in 343 m Meereshöhe, die einzige Begegnungsmöglichkeit auf der 20,2 km langen Flambahn, besetzt mit einen Bahnbeamten, seine Haupttätigkeit ist das Stellen der beiden "Handweichen" bei Zugbegegnung.
Günther Glauz†
Der "Sandwichzug" 17 2232 / 17 2229 fährt am 14.06.2006 in Berekvam ein. Signale ist für die Flambahn auch ein Fremdwort, bei der Ausweichstelle wird eine rote Fahne angebracht, wenn der Gegenzug noch unterwegs ist.
Günther Glauz†
Der Zug aus Flam steht schon einige Minuten in Berekvam, der Beamte ist zu Fuß zur oberen Weiche marschiert, zwischen 1. und 2. Wagen des Gegenzuges aus Myrdal sichtbar.
Günther Glauz†
Blick vom Bahnhof Köln-Deutz (Messe) auf die Hohenzollernbrücke über den Rhein, im Hintergrund Dom und auf der Schiene ein Thalys Hochgeschwindigkeitszug
Wolf Fischer
Voralpenexpresslok 015 der SOB (ex Re 4/4 IV der SBB) mit einem Sonderzug in Chur bestehend aus einem Speisewagen und einem Velowagen der Bodensee Toggenburg Bahn. (26.03.2004) Im Hintergrund ist die Halle der Postautostation zu sehen.
Herbert Graf
Die Zeiten wandeln sich schnell: Am 1997 fuhren die BM 70 von Oslo S nach Göteborg C. Heute sind es BM 73 B, die in Schweden von Tågkompaniet gefahren werden. Am 22.05.1997 erreichte BM 70 005 als ICE 91 Göteborg C. Damals fuhr SJ den Zug in Schweden. Die BM 70 können mit den BM 69 zusammen fahren.
Olaf Just
Den Lokalverkehr in Trøndelag, einer fruchtbaren und dicht besiedelten Region in der Mitte Norwegens, besorgen die BM 92. Am 13.07.1997 erreichte BM 92 07 auf seinem Weg nach Steinkjer den Bahnhof Trondheim S.
Olaf Just
Am 11.09.2002 war Lok2 2842 mit dem Tunnelhilfszug für den Romeriksporten-Tunnel in Oslo S zu sehen.
Olaf Just
Ee 3/3 16429 rangiert einen IC-Steuerwagen in Chur.(26.09.2005)
Herbert Graf
Die mächtige 01 519 bei der Einfahrt in Chur. (28.06.2003)
Herbert Graf
Die deutsche 01 519 zu Besuch in Chur.(28.06.2003)
Herbert Graf
RhB Schnellzug 535 von Chur nach St.Moritz am 07.09.1994 Einfahrt St.Moritz mit E-Lok Ge 4/4II 621 - D 4226 - B 2426 - B 2444 - B 2381 - A 1241 - A 1242 - B 2263. Hinweis: Wagen noch mit Griffstangen, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 535 von Chur nach St.Moritz am 28.06.1995 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4III 644 - D 4217 - B 2437 - B 2439 - B 2360 - A 1269 - A 1239 - B 2363 - B 2255. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 535 von Chur nach St.Moritz am 02.09.1997 auf Rheinbrücke bei Reuchenau mit E-Lok Ge 4/4III 641 - D 4217 - B 2379 - B 2343 - B 2374 - A 1225 - A 1239 - B 2438 - B 2441. Hinweis: Lok mit Werbung: BERNINA-EXPRESS, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 535 von Chur nach St.Moritz am 02.02.1998 bei Bergün mit E-Lok Ge 4/4III 645 - D - 3xB - 2xA - 3xB - Haikv - 2xSkl. Hinweis: Lok ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 535 von Chur nach St.Moritz am 26.02.1998 zwischen Samedan und Celerina mit E-Lok Ge 4/4III 648 - D 4216 - B 2435 - B 2381 - B 2392 - A 1281 - A 1272 - B. Hinweis: Lok mit Werbung: VEREINA, gescanntes Dia
Manfred Möldner
