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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Sverigepilen aus dem März 2010

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2010:

6. März 2010 (1 Bild)

111 115-2 steht im Bf Unna abfahrbereit mit einem Eilzug nach Hamm. Die Aufnahme entstand ca. 1981.
111 115-2 steht im Bf Unna abfahrbereit mit einem Eilzug nach Hamm. Die Aufnahme entstand ca. 1981.
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9. März 2010 (3 Bilder)

111 172-3 in den 80iger Jahren in Hagen Hbf.
111 172-3 in den 80iger Jahren in Hagen Hbf.
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111 141-8 in den 80iger Jahren in Dortmund.
111 141-8 in den 80iger Jahren in Dortmund.
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111 159-0 in den 80iger Jahren im Bf Hamm/Westf.
111 159-0 in den 80iger Jahren im Bf Hamm/Westf.
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11. März 2010 (5 Bilder)

111 142-6 mit einem Eilzug, bestehend aus vierachsigen Umbauwagen, auf dem Weg von Hagen nach Siegen. Das Foto entstand 1982 in der Nähe von Altena.
111 142-6 mit einem Eilzug, bestehend aus vierachsigen Umbauwagen, auf dem Weg von Hagen nach Siegen. Das Foto entstand 1982 in der Nähe von Altena.
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Der gute alte 420, hier der 420 173-7 noch in der Ursprungsfarbgebung in Bochum Hbf.
Die Aufnahme entstand 1981.
Der gute alte 420, hier der 420 173-7 noch in der Ursprungsfarbgebung in Bochum Hbf. Die Aufnahme entstand 1981.
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112 309-0 steht mit einem typischen Eilzug der Achtzigerjahre, bestehend aus Mitteleinstiegswagen, abfahrbereit in Hamm/Westf. Man beachte auch den Packwagen hinter der Lok.
112 309-0 steht mit einem typischen Eilzug der Achtzigerjahre, bestehend aus Mitteleinstiegswagen, abfahrbereit in Hamm/Westf. Man beachte auch den Packwagen hinter der Lok.
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218 336-6 verläßt im Sommer 1983 den Lübecker Hbf mit einem Eilzug.
218 336-6 verläßt im Sommer 1983 den Lübecker Hbf mit einem Eilzug.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1700  1 800x531 Px, 11.03.2010

216 162-8 wurde im Sommer 1981 mit einem Schnellzug nach Köln, im Bf Fröndenberg aufgenommen.
216 162-8 wurde im Sommer 1981 mit einem Schnellzug nach Köln, im Bf Fröndenberg aufgenommen.
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12. März 2010 (5 Bilder)

ÖBB 1116 246-6 überquert am Abend des 10.09.09 mit EC 112 die Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt und wird in kürze Stuttgart Hbf erreichen.
ÖBB 1116 246-6 überquert am Abend des 10.09.09 mit EC 112 die Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt und wird in kürze Stuttgart Hbf erreichen.
Sverigepilen

Während die Ballonfahrer im Abendlicht die Aussicht genießen, stört der vorbeirauschende ICE 3 nur kurz die abendliche Ruhe an der Schnellfahrstrecke Stuttgart – Mannheim.
Die Aufnahme entstand am 26.09.09 in der Nähe der Überleitstelle Glems.
Während die Ballonfahrer im Abendlicht die Aussicht genießen, stört der vorbeirauschende ICE 3 nur kurz die abendliche Ruhe an der Schnellfahrstrecke Stuttgart – Mannheim. Die Aufnahme entstand am 26.09.09 in der Nähe der Überleitstelle Glems.
Sverigepilen

101 102-2 eilt am 25.06.09 mit einem Intercity am Fotografen vorbei.
Aufgenommen in der Nähe der Überleitstelle Glems an der SFS Stuttgart – Mannheim.
101 102-2 eilt am 25.06.09 mit einem Intercity am Fotografen vorbei. Aufgenommen in der Nähe der Überleitstelle Glems an der SFS Stuttgart – Mannheim.
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460 040-9 hat soeben mit einem IC in Richtung Brig den Bahnhof von Romanshorn verlassen. Aufgenommen am Abend des 05.08.2009.
460 040-9 hat soeben mit einem IC in Richtung Brig den Bahnhof von Romanshorn verlassen. Aufgenommen am Abend des 05.08.2009.
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426 513-8 verlässt am 26.08.09 als RB 13889 (Backnang – Marbach) Kirchberg.
426 513-8 verlässt am 26.08.09 als RB 13889 (Backnang – Marbach) Kirchberg.
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15. März 2010 (1 Bild)

Diese Aufnahme von 218 147-7 entstand im Winter 1981 in Menden (Sauerland).
Diese Aufnahme von 218 147-7 entstand im Winter 1981 in Menden (Sauerland).
Sverigepilen

16. März 2010 (3 Bilder)

Die Loks der BR 216 des Bw Kassel waren in den 80iger Jahren regelmäßig im Bf Fröndenberg anzutreffen, hier die 216 100-3 mit einem Eilzug nach Kassel.
Die Loks der BR 216 des Bw Kassel waren in den 80iger Jahren regelmäßig im Bf Fröndenberg anzutreffen, hier die 216 100-3 mit einem Eilzug nach Kassel.
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Dieses Bild zeigt die 216 080-2 im Sommer 1982 im Bf Sande.
Dieses Bild zeigt die 216 080-2 im Sommer 1982 im Bf Sande.
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216 224-6 bespannt im Sommer 1980 einen Nahverkehrszug nach Neuenrade.
Aufnahme im Bahnhof Fröndenberg.
216 224-6 bespannt im Sommer 1980 einen Nahverkehrszug nach Neuenrade. Aufnahme im Bahnhof Fröndenberg.
Sverigepilen

19. März 2010 (5 Bilder)

Am 31.07.1993 fährt eine X10 Doppeleinheit der SJ in den Bahnhof Myrdal ein.
Am 31.07.1993 fährt eine X10 Doppeleinheit der SJ in den Bahnhof Myrdal ein.
Sverigepilen

Rc5 1338 bespannte im Sommer 1993 einen Reisezug von Göteborg nach Malmö. Das Bild zeigt den Zug nach der Abfahrt in Varberg.
Rc5 1338 bespannte im Sommer 1993 einen Reisezug von Göteborg nach Malmö. Das Bild zeigt den Zug nach der Abfahrt in Varberg.
Sverigepilen

Schweden / E-Loks / Littera Rc5

959 800x529 Px, 19.03.2010

Rc2 1046 im Sommer 1994 mit einem Intercity in der Nähe von Köping.
Rc2 1046 im Sommer 1994 mit einem Intercity in der Nähe von Köping.
Sverigepilen

Schweden / E-Loks / Littera Rc2

1493  1 800x531 Px, 19.03.2010

Im Jahr 1993 waren die Stockholmer S-Bahnzüge der Reihe X10 wegen Fahrzeugmangel bei der NSB in Norwegen im Einsatz. Unter anderem wurden die Züge auf der Flåmsbahn eingesetzt. Am 01.08.1993 steht der X10 3202 abfahrbereit im Bahnhof Flåm.
Im Jahr 1993 waren die Stockholmer S-Bahnzüge der Reihe X10 wegen Fahrzeugmangel bei der NSB in Norwegen im Einsatz. Unter anderem wurden die Züge auf der Flåmsbahn eingesetzt. Am 01.08.1993 steht der X10 3202 abfahrbereit im Bahnhof Flåm.
Sverigepilen

Die Baureihe X9 der SJ wurde im schwedischen Volksmund  Paprikazug  genannt. Der X9 135 gönnt sich am 03.09.1989 eine kleine Pause im 
nördlich von Göteborg gelegenen Uddevalla.
Die Baureihe X9 der SJ wurde im schwedischen Volksmund "Paprikazug" genannt. Der X9 135 gönnt sich am 03.09.1989 eine kleine Pause im nördlich von Göteborg gelegenen Uddevalla.
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