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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Marvin aus dem Mai 2010

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2010:

1. Mai 2010 (5 Bilder)

01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde mit dem DPE 93794 (Nürnberg Hbf - Konstanz) am 1. Mai 2010 bei der Durchfahrt Konstanz Wollmatingen.
01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde mit dem DPE 93794 (Nürnberg Hbf - Konstanz) am 1. Mai 2010 bei der Durchfahrt Konstanz Wollmatingen.
Marvin


189 917 von Lokomotion leistete am 1. Mai 2010 Schub am DPE 93794 (Nürnberg Hbf - Konstanz). Hier zu sehen in Konstanz Wollmatingen.
189 917 von Lokomotion leistete am 1. Mai 2010 Schub am DPE 93794 (Nürnberg Hbf - Konstanz). Hier zu sehen in Konstanz Wollmatingen.
Marvin

2. Mai 2010 (4 Bilder)

RE 5184 (Konstanz - Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 235-7 am 1. Mai 2010 in Konstanz-Wollmatingen.
RE 5184 (Konstanz - Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 235-7 am 1. Mai 2010 in Konstanz-Wollmatingen.
Marvin

189 917 am 1. Mai 2010 abgestellt in Konstanz.
189 917 am 1. Mai 2010 abgestellt in Konstanz.
Marvin

IRE 5192 (Kreuzlingen - Karlsruhe Hbf) am 1. Mai 2010 bei recht bescheidenem Wetter in Konstanz-Wollmatingen.
IRE 5192 (Kreuzlingen - Karlsruhe Hbf) am 1. Mai 2010 bei recht bescheidenem Wetter in Konstanz-Wollmatingen.
Marvin

3. Mai 2010 (2 Bilder)

01 1066 am 1. Mai 2010 mit Sonderzug von Romanshorn nach Nürnberg bei der Durchfahrt von Konstanz-Wollmatingen. Am Zugschluss schob 189 917 mit. Leider war das Wetter besch...eiden.
01 1066 am 1. Mai 2010 mit Sonderzug von Romanshorn nach Nürnberg bei der Durchfahrt von Konstanz-Wollmatingen. Am Zugschluss schob 189 917 mit. Leider war das Wetter besch...eiden.
Marvin

189 917 schob am 1. Mai 2010 den Sonderzug mit 01 1066 von Romanshorn nach Nürnberg nach. Hier bei der Durchfahrt von Konstanz-Wollmatingen.
189 917 schob am 1. Mai 2010 den Sonderzug mit 01 1066 von Romanshorn nach Nürnberg nach. Hier bei der Durchfahrt von Konstanz-Wollmatingen.
Marvin

8. Mai 2010 (4 Bilder)

Ae 6/8 205 der BLS am 2. Mai 2010 mit einem Pendelzug von Altnau nach Konstanz im Bahnhof Kreuzlingen-Hafen. Am Zugschluss dampft noch die E 3/5 der MThB mit.
Ae 6/8 205 der BLS am 2. Mai 2010 mit einem Pendelzug von Altnau nach Konstanz im Bahnhof Kreuzlingen-Hafen. Am Zugschluss dampft noch die E 3/5 der MThB mit.
Marvin

Die E 3/5 der MThB am 2. Mai 2010 am Schluss des Pendelzuges Altnau - Konstanz in Kreuzlingen-Hafen.
Die E 3/5 der MThB am 2. Mai 2010 am Schluss des Pendelzuges Altnau - Konstanz in Kreuzlingen-Hafen.
Marvin

757-0 als S3 nach Schaffhausen am 2. Mai 2010 in Kreuzlingen-Hafen.
757-0 als S3 nach Schaffhausen am 2. Mai 2010 in Kreuzlingen-Hafen.
Marvin

E 3/5 der MThB am 2. Mai 2010 im Bahnhof Konstanz.
E 3/5 der MThB am 2. Mai 2010 im Bahnhof Konstanz.
Marvin

9. Mai 2010 (5 Bilder)

E 3/5 der MThB am 2. Mai 2010 im Bahnhof Konstanz.
E 3/5 der MThB am 2. Mai 2010 im Bahnhof Konstanz.
Marvin

Ein sehr seltener Gast in Konstanz, aber dank Ersatzzügen ist ja (fast) alles möglich:
Am 2. Mai 2010 übernahm 540 031-2 den IR 9066 (Konstanz - Biel/Bienne).
Ein sehr seltener Gast in Konstanz, aber dank Ersatzzügen ist ja (fast) alles möglich: Am 2. Mai 2010 übernahm 540 031-2 den IR 9066 (Konstanz - Biel/Bienne).
Marvin

RBe 540 statt  langweiliger  Re 460, ein Ersatzzug machte es am 2. Mai 2010 möglich:
540 031-2 mit IR 9066 (Konstanz - Biel/Bienne) wird gleich die Landesgrenze passieren und den nächsten Halt Kreuzlingen ansteuern...
RBe 540 statt "langweiliger" Re 460, ein Ersatzzug machte es am 2. Mai 2010 möglich: 540 031-2 mit IR 9066 (Konstanz - Biel/Bienne) wird gleich die Landesgrenze passieren und den nächsten Halt Kreuzlingen ansteuern...
Marvin

10. Mai 2010 (3 Bilder)

E 3/5 der MThB unter Dampf, 2. Mai 2010, Konstanz.
E 3/5 der MThB unter Dampf, 2. Mai 2010, Konstanz.
Marvin

Neu gegen Alt, GTW gegen Dampflok, Thurbo gegen MThb... Konstanz, 2. Mai 2010
Neu gegen Alt, GTW gegen Dampflok, Thurbo gegen MThb... Konstanz, 2. Mai 2010
Marvin

11. Mai 2010 (1 Bild)

16. Mai 2010 (1 Bild)

Bern Lötschberg Simplon Ae 6/8 205 gegen Thurbo Gtw nach Kreuzlingen.
Ein Experiment ~ Konstanz, 2. Mai 2010.
Bern Lötschberg Simplon Ae 6/8 205 gegen Thurbo Gtw nach Kreuzlingen. Ein Experiment ~ Konstanz, 2. Mai 2010.
Marvin

21. Mai 2010 (5 Bilder)

611 011-8 als  Sonderzug  am 7. Mai 2010 im Bahnhof St. Georgen (Schwarzw). Aufgrund einer großen Notfalllübung im Sommerautunnel durfte er im Bahnhof die  Opfer  einsammeln und später  Unglückszug  spielen.
611 011-8 als "Sonderzug" am 7. Mai 2010 im Bahnhof St. Georgen (Schwarzw). Aufgrund einer großen Notfalllübung im Sommerautunnel durfte er im Bahnhof die "Opfer" einsammeln und später "Unglückszug" spielen.
Marvin

611 011-8 als  Sonderzug  am 7. Mai 2010 im Bahnhof St. Georgen (Schwarzw). Aufgrund einer großen Notfalllübung im Sommerautunnel durfte er im Bahnhof die  Opfer  einsammeln und später  Unglückszug  spielen.
611 011-8 als "Sonderzug" am 7. Mai 2010 im Bahnhof St. Georgen (Schwarzw). Aufgrund einer großen Notfalllübung im Sommerautunnel durfte er im Bahnhof die "Opfer" einsammeln und später "Unglückszug" spielen.
Marvin

611 011-8 als  Sonderzug  am 7. Mai 2010 im Bahnhof St. Georgen (Schwarzw). Aufgrund einer großen Notfalllübung im Sommerautunnel durfte er im Bahnhof die  Opfer  einsammeln und später  Unglückszug  spielen.
611 011-8 als "Sonderzug" am 7. Mai 2010 im Bahnhof St. Georgen (Schwarzw). Aufgrund einer großen Notfalllübung im Sommerautunnel durfte er im Bahnhof die "Opfer" einsammeln und später "Unglückszug" spielen.
Marvin

Der letzte Zug nach Norden: RE 4728 ist gerade in den Bahnhof St. Georgen (Schwarzw) eingefahren, dann wird noch der Gegenzug abgepasst und danach kann 611 011-8 (links) endlich in das große, schwarze Loch - in den Sommerautunnel - einfahren. 7. Mai 2010.
Der letzte Zug nach Norden: RE 4728 ist gerade in den Bahnhof St. Georgen (Schwarzw) eingefahren, dann wird noch der Gegenzug abgepasst und danach kann 611 011-8 (links) endlich in das große, schwarze Loch - in den Sommerautunnel - einfahren. 7. Mai 2010.
Marvin

Eines von nur 13 in Deutschland: Das HLF 24/16-S der Feuerwehr St. Georgen, am 7. Mai 2010 konnte man es während einer großen Übung im Sommerautunnel in Fahrt bestaunen.
Eines von nur 13 in Deutschland: Das HLF 24/16-S der Feuerwehr St. Georgen, am 7. Mai 2010 konnte man es während einer großen Übung im Sommerautunnel in Fahrt bestaunen.
Marvin

24. Mai 2010 (5 Bilder)

101 094-1 mit IC 2005 trifft am 8. Mai 2010 in Konstanz auf 526 653-3 als SBB 79850 nach Engen.
101 094-1 mit IC 2005 trifft am 8. Mai 2010 in Konstanz auf 526 653-3 als SBB 79850 nach Engen.
Marvin

25. Mai 2010 (5 Bilder)

185 126-0 + 185 130-2 mit dem umgeleitetem Güterzug FE 44696 (Zürich Limmattal - Kornwestheim Rbf) am 22. Mai 2010 bei Nußbach.
185 126-0 + 185 130-2 mit dem umgeleitetem Güterzug FE 44696 (Zürich Limmattal - Kornwestheim Rbf) am 22. Mai 2010 bei Nußbach.
Marvin

Endlich mal kein Regen! Der Wettergott zeigte Erbarmen für 146 237-3 mit IRE 5189 (Karlsruhe Hbf - Kreuzlingen) am 22. Mai 2010 kurz vor St. Georgen (Schwarzw).
Endlich mal kein Regen! Der Wettergott zeigte Erbarmen für 146 237-3 mit IRE 5189 (Karlsruhe Hbf - Kreuzlingen) am 22. Mai 2010 kurz vor St. Georgen (Schwarzw).
Marvin

26. Mai 2010 (5 Bilder)

185 378-7 + 185 284-7 sowie 185  250-8 (am Zugschluss) mit einem umgeleitetem Güterzug am 22. Mai 2010 bei St. Georgen (Schwarzw).
185 378-7 + 185 284-7 sowie 185 250-8 (am Zugschluss) mit einem umgeleitetem Güterzug am 22. Mai 2010 bei St. Georgen (Schwarzw).
Marvin

185 378-7 + 185 284-7 sowie 185  250-8 (am Zugschluss) mit einem umgeleitetem Güterzug am 22. Mai 2010 bei St. Georgen (Schwarzw).
185 378-7 + 185 284-7 sowie 185 250-8 (am Zugschluss) mit einem umgeleitetem Güterzug am 22. Mai 2010 bei St. Georgen (Schwarzw).
Marvin

27. Mai 2010 (5 Bilder)

Momentan werden wieder einige Züge auf der Strecke Rottweil <-> Neustadt mit 218 und n-Wagen bespannt. Am 22. Mai 2010 konnte ich eine eben solche Kombination bei Rottweil-Neufra als RE 22311 fotografieren.
Momentan werden wieder einige Züge auf der Strecke Rottweil <-> Neustadt mit 218 und n-Wagen bespannt. Am 22. Mai 2010 konnte ich eine eben solche Kombination bei Rottweil-Neufra als RE 22311 fotografieren.
Marvin

28. Mai 2010 (5 Bilder)

Dunkle Wolken zogen am 22. Mai 2010 auf, als 185 092-4 mit dem umgeleiteten CS 49152 (Bludenz-Bremerhaven) mir nahe Aufen vor die Linse fuhr.
Dunkle Wolken zogen am 22. Mai 2010 auf, als 185 092-4 mit dem umgeleiteten CS 49152 (Bludenz-Bremerhaven) mir nahe Aufen vor die Linse fuhr.
Marvin

29. Mai 2010 (5 Bilder)

Da über das Pfingstwochenende auf der Gäubahn eine neue Brücke eingebaut wurde und somit die Strecke hinter Horb am Neckar gesperrt war, wurden die Regionalexpresszüge über die KBS 774 via Tübingen nach Stuttgart Hbf umgeleitet. Da die sg. Nagoldtalbahn jedoch nicht elektrifiziert ist, wurde eine 218 davor gespannt. Zusätzlich wurde mit n-Wagen gefahren, da die sonst üblichen Doppelstockwagen nicht durch den Sulzauer Tunnel auf der Strecke passen. Hier sieht man 218 456 + 146 222-5 mit dem RE 19607 (Stuttgart Hbf - Singen (Hohentwiel)) nahe Mühlen.
Da über das Pfingstwochenende auf der Gäubahn eine neue Brücke eingebaut wurde und somit die Strecke hinter Horb am Neckar gesperrt war, wurden die Regionalexpresszüge über die KBS 774 via Tübingen nach Stuttgart Hbf umgeleitet. Da die sg. Nagoldtalbahn jedoch nicht elektrifiziert ist, wurde eine 218 davor gespannt. Zusätzlich wurde mit n-Wagen gefahren, da die sonst üblichen Doppelstockwagen nicht durch den Sulzauer Tunnel auf der Strecke passen. Hier sieht man 218 456 + 146 222-5 mit dem RE 19607 (Stuttgart Hbf - Singen (Hohentwiel)) nahe Mühlen.
Marvin

Da über das Pfingstwochenende auf der Gäubahn eine neue Brücke eingebaut wurde und somit die Strecke hinter Horb am Neckar gesperrt war, wurden die Regionalexpresszüge über die KBS 774 via Tübingen nach Stuttgart Hbf umgeleitet. Da die sg. Nagoldtalbahn jedoch nicht elektrifiziert ist, wurde eine 218 davorgespannt. Zusätzlich wurde mit n-Wagen gefahren, da die sonst üblichen Doppelstockwagen nicht durch den Sulzauer Tunnel auf der Strecke passen. Hier sieht man 218 495-0 + 146 226-6 als RE 19610 (Singen (Hohentwiel) - Stuttgart Hbf) bei Mühlen.
Da über das Pfingstwochenende auf der Gäubahn eine neue Brücke eingebaut wurde und somit die Strecke hinter Horb am Neckar gesperrt war, wurden die Regionalexpresszüge über die KBS 774 via Tübingen nach Stuttgart Hbf umgeleitet. Da die sg. Nagoldtalbahn jedoch nicht elektrifiziert ist, wurde eine 218 davorgespannt. Zusätzlich wurde mit n-Wagen gefahren, da die sonst üblichen Doppelstockwagen nicht durch den Sulzauer Tunnel auf der Strecke passen. Hier sieht man 218 495-0 + 146 226-6 als RE 19610 (Singen (Hohentwiel) - Stuttgart Hbf) bei Mühlen.
Marvin

Wonnemonat Mai?
Während der Bauer sein Feld mäht, unterbrechen 650 303 und 650 307 kurz die Idylle um als RB 91766 von Horb nach Tübingen zu fahren. Aufgenommen am 23. Mai 2010 bei Mühlen.
Wonnemonat Mai? Während der Bauer sein Feld mäht, unterbrechen 650 303 und 650 307 kurz die Idylle um als RB 91766 von Horb nach Tübingen zu fahren. Aufgenommen am 23. Mai 2010 bei Mühlen.
Marvin





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