Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2010:
1. Mai 2010 (5 Bilder)
526 655-6 am 1. Mai 2010 als SBB79832 (Konstanz - Engen) in Konstanz-Wollmatingen.
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SBB79827 (Engen - Konstanz) am 1. Mai 2010 in Konstanz-Wollmatingen.
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526 653-1 als SBB 79827 (Engen - Konstanz) am 1. Mai 2010 in Konstanz-Wollmatingen.
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01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde mit dem DPE 93794 (Nürnberg Hbf - Konstanz) am 1. Mai 2010 bei der Durchfahrt Konstanz Wollmatingen.
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189 917 von Lokomotion leistete am 1. Mai 2010 Schub am DPE 93794 (Nürnberg Hbf - Konstanz). Hier zu sehen in Konstanz Wollmatingen.
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2. Mai 2010 (4 Bilder)
RE 5184 (Konstanz - Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 235-7 am 1. Mai 2010 in Konstanz-Wollmatingen.
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189 917 am 1. Mai 2010 abgestellt in Konstanz.
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IRE 5192 (Kreuzlingen - Karlsruhe Hbf) am 1. Mai 2010 bei recht bescheidenem Wetter in Konstanz-Wollmatingen.
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526 657-2 trifft am 1. Mai 2010 auf einen Seehas Kollegen in Konstanz-Wollmatingen.
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3. Mai 2010 (2 Bilder)
01 1066 am 1. Mai 2010 mit Sonderzug von Romanshorn nach Nürnberg bei der Durchfahrt von Konstanz-Wollmatingen. Am Zugschluss schob 189 917 mit. Leider war das Wetter besch...eiden.
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189 917 schob am 1. Mai 2010 den Sonderzug mit 01 1066 von Romanshorn nach Nürnberg nach. Hier bei der Durchfahrt von Konstanz-Wollmatingen.
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8. Mai 2010 (4 Bilder)
Ae 6/8 205 der BLS am 2. Mai 2010 mit einem Pendelzug von Altnau nach Konstanz im Bahnhof Kreuzlingen-Hafen. Am Zugschluss dampft noch die E 3/5 der MThB mit.
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Die E 3/5 der MThB am 2. Mai 2010 am Schluss des Pendelzuges Altnau - Konstanz in Kreuzlingen-Hafen.
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757-0 als S3 nach Schaffhausen am 2. Mai 2010 in Kreuzlingen-Hafen.
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E 3/5 der MThB am 2. Mai 2010 im Bahnhof Konstanz.
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9. Mai 2010 (5 Bilder)
E 3/5 der MThB am 2. Mai 2010 im Bahnhof Konstanz.
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Ae 6/8 205 der BLS am 2. Mai 2010 in Konstanz.
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526 651-5 als SBB79838 (Konstanz - Engen) am 2. Mai 2010 bei der Ausfahrt aus Konstanz.
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Ein sehr seltener Gast in Konstanz, aber dank Ersatzzügen ist ja (fast) alles möglich:
Am 2. Mai 2010 übernahm 540 031-2 den IR 9066 (Konstanz - Biel/Bienne).
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RBe 540 statt "langweiliger" Re 460, ein Ersatzzug machte es am 2. Mai 2010 möglich:
540 031-2 mit IR 9066 (Konstanz - Biel/Bienne) wird gleich die Landesgrenze passieren und den nächsten Halt Kreuzlingen ansteuern...
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10. Mai 2010 (3 Bilder)
E 3/5 der MThB unter Dampf, 2. Mai 2010, Konstanz.
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Konstanz, ein regnerischer 2. Mai 2010: 146 231-6 trifft auf Ae 6/8 205 der BLS.
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Neu gegen Alt, GTW gegen Dampflok, Thurbo gegen MThb... Konstanz, 2. Mai 2010
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11. Mai 2010 (1 Bild)
Ae 6/8 205 der BLS am 2. Mai 2010 in Konstanz.
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16. Mai 2010 (1 Bild)
Bern Lötschberg Simplon Ae 6/8 205 gegen Thurbo Gtw nach Kreuzlingen.
Ein Experiment ~ Konstanz, 2. Mai 2010.
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21. Mai 2010 (5 Bilder)
611 011-8 als "Sonderzug" am 7. Mai 2010 im Bahnhof St. Georgen (Schwarzw). Aufgrund einer großen Notfalllübung im Sommerautunnel durfte er im Bahnhof die "Opfer" einsammeln und später "Unglückszug" spielen.
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611 011-8 als "Sonderzug" am 7. Mai 2010 im Bahnhof St. Georgen (Schwarzw). Aufgrund einer großen Notfalllübung im Sommerautunnel durfte er im Bahnhof die "Opfer" einsammeln und später "Unglückszug" spielen.
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611 011-8 als "Sonderzug" am 7. Mai 2010 im Bahnhof St. Georgen (Schwarzw). Aufgrund einer großen Notfalllübung im Sommerautunnel durfte er im Bahnhof die "Opfer" einsammeln und später "Unglückszug" spielen.
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Der letzte Zug nach Norden: RE 4728 ist gerade in den Bahnhof St. Georgen (Schwarzw) eingefahren, dann wird noch der Gegenzug abgepasst und danach kann 611 011-8 (links) endlich in das große, schwarze Loch - in den Sommerautunnel - einfahren. 7. Mai 2010.
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Eines von nur 13 in Deutschland: Das HLF 24/16-S der Feuerwehr St. Georgen, am 7. Mai 2010 konnte man es während einer großen Übung im Sommerautunnel in Fahrt bestaunen.
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24. Mai 2010 (5 Bilder)
146 239-9 fährt mit einem RE nach Karlsruhe Hbf in Konstanz-Petershausen ein, 8. Mai 2010.
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101 094-1 mit IC 2005 trifft am 8. Mai 2010 in Konstanz auf 526 653-3 als SBB 79850 nach Engen.
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146 238-1 mit IRE 5179 (Karlsruhe Hbf - Kreuzlingen) am 22. Mai 2010 bei Nußbach.
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146 228-2 mit IRE 4710 (Konstanz - Karlsruhe Hbf) am 22. Mai 2010 an der Nußbacher Anrufschranke.
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146 109-4 mit RE 4705 (Karlsruhe Hbf - Konstanz) am 22. Mai 2010 bei Kreisbach.
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25. Mai 2010 (5 Bilder)
RE 4712 (Konstanz - Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 230-8 am 22. Mai 2010 bei Nußbach.
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185 263-1 + 185 ***-* mit einem umgeleitetem Güterzug am 22. Mai 2010 bei Nußbach.
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185 126-0 + 185 130-2 mit dem umgeleitetem Güterzug FE 44696 (Zürich Limmattal - Kornwestheim Rbf) am 22. Mai 2010 bei Nußbach.
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101 002-4 mit IC 2370 "Schwarzwald" (Konstanz - Hamburg Hbf) am 22. Mai 2010 bei Nußbach.
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Endlich mal kein Regen! Der Wettergott zeigte Erbarmen für 146 237-3 mit IRE 5189 (Karlsruhe Hbf - Kreuzlingen) am 22. Mai 2010 kurz vor St. Georgen (Schwarzw).
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26. Mai 2010 (5 Bilder)
185 378-7 + 185 284-7 sowie 185 250-8 (am Zugschluss) mit einem umgeleitetem Güterzug am 22. Mai 2010 bei St. Georgen (Schwarzw).
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185 378-7 + 185 284-7 sowie 185 250-8 (am Zugschluss) mit einem umgeleitetem Güterzug am 22. Mai 2010 bei St. Georgen (Schwarzw).
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185 250-8 als Tfzf am 22. Mai 2010 bei St. Georgen (Schwarzw).
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526 652-3 + 526 655-6 am 22. Mai 2010 als DLr 36590 (Zürich HB - Augsburg Hbf) bei St. Georgen.
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120 120-1 mit IC 185 (Horb - Zürich HB) bei Rottweil-Neufra, 22. Mai 2010.
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27. Mai 2010 (5 Bilder)
Momentan werden wieder einige Züge auf der Strecke Rottweil <-> Neustadt mit 218 und n-Wagen bespannt. Am 22. Mai 2010 konnte ich eine eben solche Kombination bei Rottweil-Neufra als RE 22311 fotografieren.
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RE 19609 (Stuttgart Hbf - Singen(Hohentwiel)) mit Schublok 146 220-9 am 22. Mai 2010 bei Rottweil-Neufra.
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RE 19609 (Stuttgart Hbf - Singen(Hohentwiel)) mit Schublok 146 220-9 am 22. Mai 2010 bei Rottweil-Neufra.
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HzL VT 249 "Polizei Beratung" als HzL85855 (Bräunlingen Bf - Blumberg-Zollhaus) am 22. Mai 2010 bei Rottweil-Neufra.
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146 239-9 + 146 235-7 mit dem "Sixpack" IRE 5191 (Karlsruhe Hbf - Kreuzlingen) am 22. Mai 2010 bei Neudingen.
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28. Mai 2010 (5 Bilder)
Eine unbekannt gebliebene Lok der Baureihe 185 am 22. Mai 2010 mit einem Güterzug bei Geisingen.
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VT 240 als HzL85894 (Tuttlingen - Bräunlingen Bf) am 22. Mai 2010 bei Aufen.
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IRE 5188 (Kreuzlingen - Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 228-2 am 22. Mai 2010 bei Aufen.
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Dunkle Wolken zogen am 22. Mai 2010 auf, als 185 092-4 mit dem umgeleiteten CS 49152 (Bludenz-Bremerhaven) mir nahe Aufen vor die Linse fuhr.
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185 094-0 mit einem umgeleiteten Güterzug am 22. Mai 2010 am Hohnen. Gruß an den Lokführer!
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29. Mai 2010 (5 Bilder)
IRE 5192 (Kreuzlingen - Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 238-1 am 22. Mai 210 am Hohnen.
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650 309-8 + 650 303-1 als RB 22413 (Tübingen Hbf - Horb) am 23. Mai 2010 bei Mühlen.
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Da über das Pfingstwochenende auf der Gäubahn eine neue Brücke eingebaut wurde und somit die Strecke hinter Horb am Neckar gesperrt war, wurden die Regionalexpresszüge über die KBS 774 via Tübingen nach Stuttgart Hbf umgeleitet. Da die sg. Nagoldtalbahn jedoch nicht elektrifiziert ist, wurde eine 218 davor gespannt. Zusätzlich wurde mit n-Wagen gefahren, da die sonst üblichen Doppelstockwagen nicht durch den Sulzauer Tunnel auf der Strecke passen. Hier sieht man 218 456 + 146 222-5 mit dem RE 19607 (Stuttgart Hbf - Singen (Hohentwiel)) nahe Mühlen.
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Da über das Pfingstwochenende auf der Gäubahn eine neue Brücke eingebaut wurde und somit die Strecke hinter Horb am Neckar gesperrt war, wurden die Regionalexpresszüge über die KBS 774 via Tübingen nach Stuttgart Hbf umgeleitet. Da die sg. Nagoldtalbahn jedoch nicht elektrifiziert ist, wurde eine 218 davorgespannt. Zusätzlich wurde mit n-Wagen gefahren, da die sonst üblichen Doppelstockwagen nicht durch den Sulzauer Tunnel auf der Strecke passen. Hier sieht man 218 495-0 + 146 226-6 als RE 19610 (Singen (Hohentwiel) - Stuttgart Hbf) bei Mühlen.
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Wonnemonat Mai?
Während der Bauer sein Feld mäht, unterbrechen 650 303 und 650 307 kurz die Idylle um als RB 91766 von Horb nach Tübingen zu fahren. Aufgenommen am 23. Mai 2010 bei Mühlen.
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