Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2012:
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12. Juli 2012 (2 Bilder)
RBS Nr. 84 (Be 4/10 ''Tram 2000'') am 27.6.2012 beim Bahnhof Bern auf der Linie 6 zum Fischermätteli. Seit das ''blaue Bähnli vo Worb'' Bernmobil-Rote Farbtupfer erhielt, werden sie von bösen Zungen auch als ''FC-Basel''-Tram bezeichnet...
Silvio Jenny
Re 446 015-0 (ex. SBB Re 4/4IV 10101) am 26.6.2012 mit bescheidener Güterlast in Pfäffikon SZ.
Silvio Jenny
21. Juli 2012 (5 Bilder)
RABe 526 778-6, 526 707-5 ''Top-Blitz'' und 526 746-3 ''Sirnach'' am 20.7.2012 in Wil als S35 nach Winterthur.
Silvio Jenny
Planmässig wäre dem IC 10792 Chur-Zürich eine Re 4/4'' eingeteilt. Am 10.7.2012 wurde diese Aufgabe dem RBe 540 057-7 zugeteilt, womit die RBe's wieder einmal zu Fernverkehrsehren kamen, für was sie eigentlich im Jahre 1964 dazumal eigentlich gebaut wurden, Bild aufgenommen in Chur.
Silvio Jenny
RBDe 566 073-3 ''Roggwil-Berg'' am 20.7.2012 in Herisau als S4 nach St.Gallen. Diese S4 soll mit der S-Bahn St.Gallen 2013 als Ringlinie St.Gallen - Uznach - Sargans - Rorschach - St.Gallen betrieben werden.
Silvio Jenny
Der BDe 4/4 42 ''Herisau'' verlässt am 20.7.2012 seine namensgebende Gemeine als Regio 1113 nach Wasserauen.
Silvio Jenny
Regio 1128 nach Gossau SG mit führendem ABt 145 (und schiebender Ge 4/4 1 ''Wir FAIARn'') am 20.7.2012 in Urnäsch
Silvio Jenny
22. Juli 2012 (5 Bilder)
Eine eher spezielle Werbung auf dem ''Kraftwürfeli'' trägt der RABe 526 778-6. Er wirbt mit einem Liniennetz für die S-Bahn St-Gallen, wie sie ab 2013 verkehren soll, Wil SG 20.7.2012.
Silvio Jenny
Die Re 4/4'' 11193 erreicht am 20.7.2012 Wattwil mit einem Voralpen-Express aus Luzern. Aufgrund der Bauarbeiten zwischen Liechtensteig und Herisau endet dieser Zug in Wattwil, und wird eine halbe Stunde später als S4 nach Uznach fahren.
Silvio Jenny
Ein NPZ mit führendem ABt 50 48 38-35 174-1 (und schiebender RBDe 566 074-9) am 20.7.2012 in Herisau als Voralpen-Express nach Romanshorn. Wie im Hintergrund zu sehen ist, ist die Strecke Herisau-Wattwil vom 9.7-10.8.2012 gesperrt. Zwischen Romanshorn und Herisau sind deshalb NPZ ex. BT auf den IR im Einsatz, wie der korrekt beschrifteten Zielanzeige zu entnehmen ist.
Silvio Jenny
Re 456 091-8 ''Voralpen-Express'' am 20.7.2012 in Wattwil. Dieser Zug kam als S4 von Uznach nach Wattwil, und wird danach auf den IR nach Luzern wenden.
Silvio Jenny
Ge 4/4 1 ''500 Jahre Eidgenossenschaft'' am 20.7.2012 in Herisau. Dies ist die einzige Lokomotive der Appenzeller Bahnen. Sie wurde 1994 in Betrieb genommen für den Rollbockverkehr ab Gossau, dazu erhielt die Lok auffällige Puffer auf Niveau von Normalspurwagen. 2003 wurde der Rollbockbetrieb eingestellt, der Lok wurden die markanten Puffer entfernt und sie fährt heute mir Regionalzügen zwischen Gossau und Wasserauen. Aktuell wirbt sie für die 500-jährige Zugehörigkeit der beiden Appenzell zur Schweizer Eidgenossenschaft.
Silvio Jenny
24. Juli 2012 (5 Bilder)
Altes Tram - neue Geleise, das Kurbeli 1392 mit dem Anhänger 732 machte am 14.7.2012 eine Extrafahrt nach Altstetten, einem Ort, den die Kurbeli zu ihrer aktiven Zeit nie befuhren.
Silvio Jenny
BDe 4/4 41 ''Gossau'' am 20.7.2012 im Depot Herisau.
Silvio Jenny
RBDe 566 075-8 am 20.7.2012 abgestellt in Herisau.
Silvio Jenny
Re 4/4'' 11190 am 20.7.2012 in Herisau. Diese Lok erhielt bis heute keine Klimaanlage da SBB Cargo in Erwägung zog, weitere Re 4/4'' in Re 421 umzubauen. Da man aber kaum Beschäftigung für die jetzigen 26 Re 421 findet, ist man von dieser Idee wieder abgekommen.
Silvio Jenny
BDe 4/4 43 ''Gonten'' am 20.7.2012 in Urnäsch als Regio 1127 nach Wasserauen. Vor 100 Jahren wurde die damalige Säntisbahn eröffnet. Man hatte die Vision mit einer Adhäsionsbahn, später Standseilbahn den Säntisgipfel zu erreichen. Aus KOstengründen mussten diese Pläne begraben werden. Um heute bequem auf den Säntis zu gelangen muss man hier in Urnäsch auf das Postauto zur Schwägalp umsteigen, wo es dann weiter mit der Luftseilbahn auf den Gipfel des Sàntis geht.
Silvio Jenny
