Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2019:
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1. Juni 2019 (3 Bilder)
Da die württembergische Allgäubahn eingleisig ist und 628 334 als RB 22842, Hergatz - Aulendorf, auch noch 10 Minuten Verspätung hat muss der in Aulendorf gestartet 611 504 am 06.05.2011 nicht wie auf der Zugzielanzeige angeschrieben nach Stuttgart sondern als RB 22845 nach Kißlegg in Roßberg den Gegenzug abwarten.
Jürgen Vos
Auf der Fahrt von Kißlegg nach Sigmaringen durchfährt 650 114 am 02.05.2019 als RB 22803 den Bahnhof von Roßberg.
Jürgen Vos
650 114 fährt als RB 22823, Aulendorf - Kißlegg, am 02.05.2019 durch Haslanden.
Jürgen Vos
2. Juni 2019 (4 Bilder)
Bei Erlen fährt Re 620 033-1 'MURI AG' mit den in Romanshorn entladenen HASTAG-Schüttgutwagen Richtung Winterthur (03.05.2019).
Jürgen Vos
Re 10/10 mit der führenden Re 620 009-1 'UZWIL' ziehen am 03.05.2019 bei Engishofen einen Kesselwagenzug aus Richtung Romanshorn kommend Richtung Winterthur.
Jürgen Vos
Re 620 050-5 'SCHÖNENWERD' am 03.05.2019 in St. Margrethen. Aufnahmestandort: Straßenrand der Altfeldstraße.
Jürgen Vos
Re 620 051-3 'Dornach' / 'Arlesheim' mit Holcim-Schüttgutwagen, die am 04.03.2019 in Bürglen entladen werden.
Jürgen Vos
8. Juni 2019 (6 Bilder)
Mit Personenwagen von Kriessern kommend und dem betriebstechnisch bedingten Tausch der Wagen in Wiesenrain befindet sich "LIESL" hier mit drei Loren- und Flachwagen wenigen Minuten vor dem Ziel, dem Werkhof des Vereins Rhein-Schauen in Lustenau (30.05.2019).
Jürgen Vos
"LIESL" verlässt auf der Rückfahrt von Kriessern zum Werkhof Lustenau den Lustenauer Ortsteil Wiesenrain (30.05.2019).
Jürgen Vos
Nachdem Lok "URS" in Wiesenrain hinter dem Personenzug ankam, umfährt Dampflok "LIESL" die Personenwagen und den Güterwagenzug, um die Wagen von Lok "URS" zu übernehmen und die Rückfahrt zum Werkhof Lustenau zu beginnen. Einige Minuten später wird Lok "URS" mit den Personen- und dem Flachwagen der Dampflok folgen und ebenfalls zurück zum Werkhof Lustenau fahren (30.05.2019).
Jürgen Vos
Fünf Minuten nach der Dampflok überquert die elektrische/dieselelektrische Lok "URS" mit drei Loren- und drei Flachwagen zwischen Widnau und Wiesenrain den Rhein, der zugleich die Grenze zwischen der Schweiz und Österreich ist (30.05.2019).
Jürgen Vos
Dampflok "LIESL" überquert mit ihren zwei Personen- und einem Flachwagen zwischen Widnau und Wiesenrain den Rhein und die Grenze zwischen der Schweiz und Österreich (30.05.2019).
Jürgen Vos
Abfahrt von Dampflok 200-90 "LIESL", gebaut 1920 von J.A. MAFFEI unter der Nr. 4124, im zwischen Diepoldsau und Widnau liegenden 'Bahnhof Rheinbähnle'. Nächster betriebstechnischer Halt im Lustenauer Ortsteil Wiesenrain. Am 30.05.2019 führte der Verein Rhein-Schauen (www.rheinschauen.at) eine 'Fotofahrt für Liebhaber' durch, die vom Werkhof Lustenau zum Steinbruch Kadelberg bei Mäder/Koblach führte. Hier befindet sich der Zug auf der Rückfahrt von Kriessern nach Lustenau.
Jürgen Vos
9. Juni 2019 (3 Bilder)
Da am 14.05.2019 der Blick durch die verschlossene Tür des Führerstand eines Triebwagens der Baureihe 612 nicht durch den Vorhang verdeckt war, wurde auf der Fahrt von Aulendorf nach Friedrichshafen als RE 22593 im Schussentobel bei Kilometer 165.4 auf den Auslöser gedrückt
Jürgen Vos
Kurz vor der Abfahrt eines 612er als RE 22593, Aulendorf - Friedrichshafen, wurde durch die verschlossene und nicht mit dem Vorhang verdeckte Scheibe der Tür zum Führerstand der nachfolgende Zug fotografiert, der 19 Minuten später seine Fahrt als RE 3245, Aulendorf - Lindau, beginnen wird (14.05.2019).
Jürgen Vos
Kurz bevor die Sonne von den dunklen Wolken verdeckt wurde, wurden im Bahnhof von Aulendorf 650 120 und ein unerkannt gebliebener RegioShuttle noch angestrahlt (27.03.2019).
Jürgen Vos
10. Juni 2019 (2 Bilder)
Auf der Fahrt von Aulendorf nach Lindau zieht 218 409-1 am 02.05.2019 die Wagen des RE 3227 an den Ausfahrsignalen des Bahnhofs von Enzisweiler vorbei.
Jürgen Vos
Am 02.05.2019 zieht 245 036 die Wagen des RE 3229, Aulendorf - Lindau, über die zwischen Langenargen und Kressbronn liegende Argenbrücke, die im Zuge der Elektrifizierung durch eine neue Brücke ersetzt wird.
Jürgen Vos
14. Juni 2019 (5 Bilder)
Nachdem die elektrische/dieselektrische Lok "URS" den Personenzug von Wiesenrain bis zum Streckenunterbruch in Kriessern gezogen hatte, wird Dampflok "LIESL" diesen Zug zurück nach Wiesenrain ziehen. Am 30.05.2019 wartet der Zug auf die Fahrgäste, die auf Grund der teilweise demontierten Dienstbahnbrücke über den Rhein zwischen Kriessern und Mäder zu Fuß vom österreichischen Mäder über die Straßenbrücke ins schweizerische Kriessern laufen müssen. Grund für die Teildemontage der Dienstbahnbrücke der Internationalen Rheinregulierung (IRR) im Jahr 2012 war das erhöhte Risiko im Hochwasserfall (Ansammlung von Schwemmholz, erhöhter Wasserdruck auf die Brücke, möglicher Einsturz, Aufstau des Wasserspiegels und dadurch Überströmung der Außendämme oberhalb der Brücke).
Jürgen Vos
Auf Grund des Streckenunterbruchs zwischen Mäder und Kriessern konnte die Feldbahnlok die Wagen nur bis Mäder schieben. Nachdem die Fahrgäste ausgestiegen waren und sich zu Fuß auf den Rückweg über die Straßenbrücke machten, wurde auf den Auslöser gedrückt (30.05.2019).
Jürgen Vos
Vom Werkhof beim Steinbruch Kadelberg kommend schiebt eine Feldbahnlok die Wagen mit den Fahrgästen der vom Verein Rhein-Schauen organisierten 'Fotofahrt für Liebhaber' am Rheindamm entlang nach Mäder (30.05.2019).
Jürgen Vos
Blick vom Rheindamm auf zwei Loren, abgestellt in der Nähe des bei Mäder/Koblach liegenden Steinbruchs (30.05.2019).
Jürgen Vos
Die von der Orenstein & Koppel AG Montania unter der Nummer 11950 gebaute Feldbahnlok zieht den Wagen mit den wenigen Minuten zuvor in Mäder eingestiegenen Teilnehmern der vom Verein Rhein-Schauen (www.rheinschauen.at) organisierten 'Fotofahrt für Liebhaber' am Rheindamm entlang und erreicht am Ende des Bogens hinter den Bäumen das Ziel und Ende der Strecke, den Werkhof beim Steinbruch Kadelberg (30.05.2019).
Jürgen Vos
16. Juni 2019 (6 Bilder)
Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf überquert 612 629 im Schussentobel bei Kilometer 159.0 am 03.06.2019 als IRE 3046, Aulendorf - Basel, die Schussen zum zweiten Mal
Jürgen Vos
Auf der Fahrt von Basel nach Ulm passieren 611 035 und ein unerkannt gebliebener 611er als IRE 3365 am 16.09.2012 im Schussentobel bei Kilometer 165.4 einen Holzlagerplatz
Jürgen Vos
Zwischen Durlesbach und Aulendorf überqueren zwei Triebwagen der Bodensse-Oberschwaben-Bahn von Friedrichshafen Hafen kommend am 03.06.2019 als BOB 87577 nach Aulendorf im Schussentobel bei Kilometer 160.0 die Schussen zum dritten Mal
Jürgen Vos
Von Aulendorf kommend fährt 650 201-6 als RE 22587 nach Friedrichshafen Stadt im Schussentobel bei Kilometer 160.6 an einem von der Schussen abgehenden Kanal entlang und wird in Kürze Durlesbach passieren (03.06.2019).
Jürgen Vos
Auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Aulendorf als RE 22584 überquert 628 518 am 03.06.2019 im Schussentobel bei Kilometer 159.8 die Schussen zum vierten Mal
Jürgen Vos
Den Schussentobel bei Kilometer 159.2 fast durchquert hat 218 427-3 mit den von Lindau kommenden Wagen des RE 22574 und wird in Kürze in den Zielbahnhof Aulendorf einfahren (03.06.2019).
Jürgen Vos
22. Juni 2019 (5 Bilder)
Nachschuss auf einen Personenwagen, der von einer Feldbahnlok auf dem Rheindamm zum Werkhof beim Steinbruch Kadelberg gezogen wird (30.05.2019).
Jürgen Vos
Kurz nach der Abfahrt in Mäder befindet sich am 30.05.2019 die von der Orenstein & Koppel AG Montania unter der Nummer 11950 gebaute Feldbahnlok mit einem Personenwagen auf der Fahrt zum Werkhof beim Steinbruch Kadelberg.
Jürgen Vos
Der von der elektrischen/dieselektrischen Lok "URS" gezogene Zug befindet sich am 30.05.2019 kurz vor dem Streckenunterbruch in Kriessern. Das bedeutet dann für die Fahrgäste dort auszusteigen und zu Fuß vom schweizerischen Kriessern über die Rheinbrücke ins österreichische Mäder zu laufen um dann in den Anschlusszug zum Steinbruch Kadelberg bei Mäder/Koblach einzusteigen.
Jürgen Vos
'Da ist ja Urs!' Auf der Fahrt von Wiesenrain bis zum Streckenunterbruch in Kriessern überholt Lok "URS" mit den Personenwagen und den Fahrgästen der vom Verein Rhein-Schauen organisierten 'Fotofahrt für Liebhaber' Dampflok "LIESL" im Bahnhof Rheinbähnle (30.05.2019).
Jürgen Vos
'Wo bleibt denn Urs mit den Personenwagen?' So könnte die Haltung von Lokführer und Heizer gedeutet werden. Dampflok 200-90 "LIESL", gebaut 1920 von J.A. MAFFEI unter der Nr. 4124, wartet im Bahnhof Rheinbähnle auf den Personenzug, gezogen von der elektrischen/dieselektrischen Lok "URS", damit dieser auf der Fahrt nach Kriessern an der einzig möglichen Stelle am Güterzug vorbeifahren kann (30.05.2019).
Jürgen Vos
23. Juni 2019 (4 Bilder)
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Zweiwegehubarbeitsbühne am 14.05.2019 an der Haltestelle Biberach Süd.
Jürgen Vos
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Zweiwegehubarbeitsbühne am 14.05.2019 an der Haltestelle Biberach Süd.
Jürgen Vos
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. An der Haltestelle Biberach Süd wird mit Hilfe eines Zweiwegebaggers und einer Zweiwegehubarbeitsbühne an einem Oberleitungsmasten ein Längsträger für den Ausleger über dem zweiten Gleis montiert (14.05.2019).
Jürgen Vos
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. An der Haltestelle Biberach Süd wird mit Hilfe eines Zweiwegebaggers und einer Zweiwegehubarbeitsbühne an einem Oberleitungsmasten ein Längsträger für den Ausleger über dem zweiten Gleis montiert (14.05.2019).
Jürgen Vos
30. Juni 2019 (5 Bilder)
Dampflok 200-90 "LIESL" zieht die in Wiesenrain übernommenden Loren- und Flachwagen zwischen Widnau und Diepoldsau zum 'Bahnhof Rheinbähnle'. (30.05.2019).
Jürgen Vos
Kurz nach der Überquerung des Rheins zieht am 30.05.2019 die elektrische/dieselektrische Lok "URS" den Fahrrad- und die Personenwagen, die kurz zuvor in Wiesenrain übernommen wurden, an der schweizerischen Zollstation Widnau vorbei.
Jürgen Vos
Dampflok 200-90 "LIESL" am 30.05.2019 auf der Rheinbrücke zwischen dem Lustenauer Teilort Wiesenrain und Widnau.
Jürgen Vos
Mit zwei Minuten Abstand folgt die 1950 von der IRR (Internationale Rheinregulierung) in Betrieb genommene, von der Firma Ernst Stadler Elektro-Fahrzeuge Zürich gebaute elektrische/diesel-elektrische Lok der Dampflok auf der Fahrt vom Werkhof Lustenau nach Wiesenrain, wo ein betriebstechnischer Halt sowie der Tausch der Loren- gegen die Personenwagen erfolgen wird (30.05.2019).
Jürgen Vos
Am 30.05.2019 führte der Verein Rhein-Schauen (www.rheinschauen.at) eine 'Fotofahrt für Liebhaber' durch, die vom Werkhof Lustenau zum Steinbruch Kadelberg bei Mäder/Koblach führte. Einige Minuten nach der Abfahrt im Werkhof befindet sich Dampflok 200-90 "LIESL" kurz vor dem Lustenauer Teilort Wiesenrain. Dort wird ein betriebstechnischer Halt verbunden mit einem Wagentausch mit der der Dampflok folgenden elektrischen/diesel-elektrischen Lok erfolgen.
Jürgen Vos
